【簡(jiǎn)介:】聶海勝 男,漢族,湖北棗陽(yáng)人,大學(xué)文化。1964年9月生,現(xiàn)為中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)三級(jí)航天員,副師職,上校軍銜。曾入選我國(guó)首次載人航天飛行航天員梯隊(duì)。 費(fèi)俊龍 費(fèi)俊龍:1965年生,江
聶海勝 男,漢族,湖北棗陽(yáng)人,大學(xué)文化。1964年9月生,現(xiàn)為中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)三級(jí)航天員,副師職,上校軍銜。曾入選我國(guó)首次載人航天飛行航天員梯隊(duì)。 費(fèi)俊龍 費(fèi)俊龍:1965年生,江蘇昆山人,身高1.70米,原為空軍特級(jí)飛行員,現(xiàn)為中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)三級(jí)航天員。 楊利偉 楊利偉:漢族,1965年6月出生,于2003年10月15日9時(shí)搭載神舟五號(hào)飛船飛向太空,于16日6時(shí)23分安全著陸,成為中國(guó)太空飛行第一人。 謝光選(1922--) 曾任中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院總體設(shè)計(jì)部主任、副院長(zhǎng)。 導(dǎo)彈與運(yùn)載火箭技術(shù)專家。早年從事兵器技術(shù)工作。曾研制成功我國(guó)第一代火箭發(fā)時(shí)器和反坦克火箭,20世紀(jì)50年代在使用中曾被稱為“謝光選炮彈”。 1957年調(diào)入國(guó)防部五院后,參加過(guò)多種武器和運(yùn)載火箭的研制和技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)工作,擔(dān)任 中近程火箭總體主任設(shè)計(jì)師、長(zhǎng)征三號(hào)運(yùn)載火箭總設(shè)計(jì)師、航天部總工程師、航天部科技委顧問(wèn)。曾成功地組織導(dǎo)彈與原子彈的“兩彈結(jié)合”的熱核試驗(yàn)工作,在低溫技術(shù)的應(yīng)用等關(guān)鍵技術(shù)中發(fā)揮了重要作用。曾獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)2項(xiàng)、國(guó)防科技成果獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)1項(xiàng)、何梁何利基金科技與技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng),榮立航天一部一等功一次。 1987年當(dāng)選為國(guó)際宇航科學(xué)院院士。 1991年當(dāng)選為中國(guó)科學(xué)院院士。 1962年3月,當(dāng)我國(guó)自行設(shè)計(jì)的第一枚小近程一級(jí)火箭DF-2試飛失敗時(shí),他作為總體主任設(shè)計(jì)師極有成效地抓緊完成了相關(guān)方面的工作。首先,運(yùn)用彈性理論描述了火箭橫向固有的彈性振動(dòng),并介入飛行穩(wěn)定方程式組分析,找到了失敗原因,從而完善了飛行理論。其次,結(jié)合研制實(shí)踐,按照“加強(qiáng)地面試驗(yàn),凡是能被地面試驗(yàn)證實(shí)或模擬試驗(yàn)驗(yàn)證的,不要帶到飛行試驗(yàn)中去考核”的思路,總結(jié)國(guó)外經(jīng)驗(yàn),按系統(tǒng)工程要求,編寫了必須經(jīng)過(guò)單項(xiàng)和綜合性試驗(yàn)共17項(xiàng)地面試驗(yàn),才能允許進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)參加飛行試驗(yàn)的研制程序,有效地指導(dǎo)了后續(xù)型號(hào)的研制工作,為火箭的發(fā)射成功做出了重要貢獻(xiàn),受到領(lǐng)導(dǎo)和廣大科技人員的好評(píng)。 1966年上半年,經(jīng)周恩來(lái)總理批準(zhǔn),謝光選任導(dǎo)彈核武器試驗(yàn)技術(shù)協(xié)調(diào)組組長(zhǎng),經(jīng)深入第一線調(diào)查研究、一一核實(shí),以最快的速度采取了一系列技術(shù)安全可靠性措施,以最好的質(zhì)量和可靠性,保證了1966年11月26日“兩彈結(jié)合”試驗(yàn)的成功,為導(dǎo)彈飛行正常、精確命中目標(biāo)、原子彈準(zhǔn)時(shí)實(shí)施核爆炸,做出了重要貢獻(xiàn)。 1974年11月,當(dāng)長(zhǎng)征二號(hào)二級(jí)火箭因一根導(dǎo)線拉斷而導(dǎo)致首飛實(shí)驗(yàn)失敗時(shí),他受命負(fù)責(zé)組織第二次發(fā)射,采取了5項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)措施,糾正和補(bǔ)救了設(shè)計(jì)缺陷。如用冗余技術(shù)提高了火箭設(shè)計(jì)的可靠性,并根據(jù)導(dǎo)彈研制時(shí)逢“文革亂世”的惡劣環(huán)境,針對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量差的現(xiàn)狀,進(jìn)一步強(qiáng)化了測(cè)試檢查工作,及時(shí)更換了箭上“不放心”的儀器設(shè)備達(dá)數(shù)十臺(tái)。通過(guò)艱苦細(xì)致的工作,確保了1975年11月26日發(fā)射成功。使我國(guó)運(yùn)載火箭近地軌道的運(yùn)載能力達(dá)到1.8噸,并提高了可靠性,使我國(guó)首次發(fā)射返回式衛(wèi)星獲得成功。 他在擔(dān)任長(zhǎng)征三號(hào)三級(jí)火箭總體設(shè)計(jì)師期間,很好地發(fā)揮了總帥的組織、指導(dǎo)和決策的作用,解決了一系列技術(shù)關(guān)鍵問(wèn)題,為我國(guó)成功發(fā)射第一顆地球同步軌道衛(wèi)星做出了重人貢獻(xiàn)。如有效地抑制了全彈縱向耦合振動(dòng),降低了低頻振動(dòng)振幅,改善了低頻振動(dòng)環(huán)境,為載人飛行設(shè)計(jì)打下了一定基礎(chǔ);組織攻克了低溫技術(shù)應(yīng)用的關(guān)鍵,為采用液氫/液氧推進(jìn)劑技術(shù)鋪平了道路,先后確立幾十個(gè)研究課題,使我國(guó)成為世界上第三個(gè)采用低溫推進(jìn)劑的國(guó)家?!伴L(zhǎng)征三號(hào)”于1984年1月首次發(fā)射,雖然只獲得了部分成功,但取得了重要的成果。經(jīng)深入分析,明確了低重力場(chǎng)二相流、高真空度下的三相流(氣、液、周)的危害,總結(jié)出了故障模式,有針對(duì)性地采用了三項(xiàng)措施,解決了高空失重條件下發(fā)動(dòng)機(jī)的二次啟動(dòng)等關(guān)鍵技術(shù),使我國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)又上了一個(gè)新臺(tái)階,從而確保了70天后的1984年4月8日再次發(fā)射獲得了圓滿成功。美國(guó)航宇局的負(fù)責(zé)人在致電祝賀時(shí)認(rèn)為世界上僅少數(shù)幾個(gè)國(guó)家才能達(dá)到這次發(fā)射所顯示的技術(shù)能力。
楊利偉,漢族,遼寧綏中縣人,中共黨員,大學(xué)文化。1965年6月出生,1983年6月入伍,1988年9月入黨。現(xiàn)為中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)航天員,大校軍銜。 楊利偉1987年畢業(yè)于空軍第八飛行學(xué)院,歷任空軍航空兵某師飛行員、中隊(duì)長(zhǎng),曾飛過(guò)殲擊機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)等機(jī)型,安全飛行1350小時(shí),被評(píng)為一級(jí)飛行員,1996年起參加航天員選拔,1998年1月正式成為我國(guó)首批航天員。經(jīng)過(guò)5年多的訓(xùn)練,他完成了基礎(chǔ)理論、航天環(huán)境 適應(yīng)性、專業(yè)技術(shù)等8大類幾十個(gè)科目的訓(xùn)練任務(wù),以優(yōu)異的成績(jī)通過(guò)航天員專業(yè)技術(shù)綜合考核,光榮地被選拔為我國(guó)首次載人航天飛行首飛梯隊(duì)成員。 2003年10月15日9分50秒,楊利偉乘坐我國(guó)自行研制的“神舟”五號(hào)載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空后,準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道。這是中國(guó)首次進(jìn)行載人航天飛行。經(jīng)過(guò)21小時(shí)23分、60萬(wàn)公里的安全飛行后,他于16日6時(shí)23分在內(nèi)蒙古主著陸場(chǎng)成功著陸返回。 1992年、1994年兩次榮立三等功。2003年11月7日,中共中央、國(guó)務(wù)院、中央軍委授予楊利偉“航天英雄”榮譽(yù)稱號(hào)并頒發(fā)“航天功勛獎(jiǎng)?wù)隆薄? 2005年8月19日,俄羅斯聯(lián)邦航天署授予楊利偉一枚“加加林勛章”,以表彰他在載人航天飛行方面取得的成就和為中俄兩國(guó)航天合作方面所做的努力。 楊利偉的妻子是一名現(xiàn)役軍人,他們育有一個(gè)男孩。費(fèi)俊龍,1965年5月出生于江蘇昆山陽(yáng)澄湖畔巴城鎮(zhèn),身高1.70米,1982年6月入伍,1985年5月入黨,現(xiàn)為中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)三級(jí)航天員,上校軍銜。他曾任空軍某飛行學(xué)院飛行技術(shù)檢查員,安全飛行1790小時(shí),為空軍特級(jí)飛行員。 費(fèi)俊龍經(jīng)過(guò)多年的航天員訓(xùn)練,已完成了基礎(chǔ)理論、航天環(huán)境適應(yīng)性、專業(yè)技術(shù)等8大類幾十個(gè)科目的訓(xùn)練任務(wù),以優(yōu)異的成績(jī)通過(guò)航天員專業(yè)技術(shù)綜合考核。2005年6月,入選神舟六號(hào)飛船載人飛行乘組梯隊(duì)成員。 1982年,17歲的費(fèi)俊龍通過(guò)空軍招飛成為一名飛行員,1991年與同為航校畢業(yè)的妻子王潔喜結(jié)連理,此后先后被調(diào)往甘肅、北京等地。有一個(gè)13歲的男孩。1998年,成為中國(guó)第一批宇航員集訓(xùn)隊(duì)員。如今,費(fèi)俊龍一家三口生活在北京,14歲的兒子正在外語(yǔ)學(xué)校念書。乖乖孝子最敬父母在費(fèi)家人眼里,費(fèi)俊龍是個(gè)孝子,從小就很乖。參軍后,雖然與父母天各一方,但每周總要打電話回家問(wèn)候,每年還寄四五千元回家,要父母多吃多穿。每4年才能回家探一次親的他,一到家就忙這忙那,操持家務(wù),下廚做菜孝敬父母。但對(duì)于他的工作細(xì)節(jié),則從未向父母提起。在數(shù)度赴俄羅斯加加林宇航員訓(xùn)練中心進(jìn)行訓(xùn)練前后,費(fèi)俊龍回過(guò)兩次家,家人也只是知道他出過(guò)國(guó)。直到2003年2月,費(fèi)俊龍一家三口再回昆山看望親人時(shí),費(fèi)家二老聽(tīng)說(shuō)兒子和他的戰(zhàn)友均被要求回家探親時(shí),才意識(shí)到他們將開(kāi)始一項(xiàng)重要的任務(wù)。聶海勝,漢族,湖北省棗陽(yáng)縣人,生于1964年9月,身高1.72米,原為空軍一級(jí)飛行員,現(xiàn)為中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)三級(jí)航天員。大學(xué)文化程度,正團(tuán)級(jí)中校,曾兩次榮立三等功。1996年初夏成為航天員,神五飛船發(fā)射準(zhǔn)備階段,被選入3人首飛梯隊(duì)。2005年10月12日,終圓了“九天攬?jiān)隆钡膲?mèng)想。妻子聶捷林。有一個(gè)14歲的女兒――聶天翔。 海勝姐弟六人,他排老六。父母靠種田維持生計(jì),家大口闊,生活拮據(jù)。小時(shí)候,糧食不夠吃,印象里最多能搜撿到的就是紅薯面做的黑窩子、雜面餅,蘿卜干、咸菜、大醬是家中餐桌上的主菜,因此直到現(xiàn)在聶海勝一聞到大醬味就犯惡心。 樊莊村小學(xué)教師徐大田說(shuō),海勝讀小學(xué)時(shí)經(jīng)常穿著姐姐的舊布衫,打著赤腳,但他學(xué)習(xí)很刻苦,特別是數(shù)學(xué)成績(jī)好,經(jīng)??紳M分。初中畢業(yè)考試,聶海勝考上了縣重點(diǎn)高中。那個(gè)假期,他搬木材、下地干活,掙出了上高中的學(xué)費(fèi)。 夢(mèng)見(jiàn)自己長(zhǎng)出翅膀 1983年3月,聶海勝讀高二時(shí),部隊(duì)到學(xué)校招飛行員。棗陽(yáng)一中共有七個(gè)人被選中,聶海勝所在的二(三)班有三人入選,他被一所航空學(xué)校錄取。 當(dāng)年6月,空軍部隊(duì)來(lái)校接兵,聶海勝和劉為眾等同班三名同學(xué),戴上大紅花,學(xué)校同學(xué)敲鑼打鼓送他們出發(fā)。聶海勝的人生從此開(kāi)始了新的一頁(yè)。 當(dāng)飛行員是聶海勝的夢(mèng)想,小時(shí)候在山坡上放牛躺著睡著的時(shí)候,從沒(méi)見(jiàn)過(guò)飛機(jī)的他做過(guò)一個(gè)奇怪的夢(mèng),夢(mèng)見(jiàn)自己長(zhǎng)出一雙大大的翅膀飛上藍(lán)天。 來(lái)到航校,聶海勝好似鳥(niǎo)兒上了天。他覺(jué)得自己與飛行有緣,要不兒時(shí)為何會(huì)做那個(gè)無(wú)緣無(wú)故長(zhǎng)翅膀的夢(mèng)?為何摸著操縱桿就熟悉得像老朋友一樣操作自如? 女兒教他學(xué)外語(yǔ) 聶海勝有個(gè)溫馨的家,這個(gè)家的日常生活,也是緊緊圍繞著“航天”二字運(yùn)轉(zhuǎn)的。 當(dāng)初接受航天員選拔時(shí),聶海勝的體重就稍稍有點(diǎn)超標(biāo)。于是,如何幫他“減重”成為家庭十分關(guān)注的課題。在妻子聶捷琳的幫助下,5年內(nèi),聶海勝把自己的體重減了5公斤,并一直保持著67公斤的標(biāo)準(zhǔn)。 女兒今年11歲了,夫婦倆給她起名聶天翔,一個(gè)十足“航天”味的名字。雙休日她除了完成自己的課外作業(yè),重要的責(zé)任是擔(dān)任父親的“英語(yǔ)輔導(dǎo)員”。聶海勝過(guò)去英語(yǔ)基礎(chǔ)較差,而小小年紀(jì)的女兒在這方面卻頗有天賦。家里常見(jiàn)的情景是:女兒煞有介事地提問(wèn),父親認(rèn)認(rèn)真真地回答。