【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇稘h莎航空優(yōu)選經(jīng)濟(jì)艙和經(jīng)濟(jì)艙區(qū)別》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、漢莎航空豪華經(jīng)濟(jì)艙有什么不一樣
2、德國(guó)漢莎的高端經(jīng)濟(jì)艙和經(jīng)
本篇文章給大家談?wù)劇稘h莎航空優(yōu)選經(jīng)濟(jì)艙和經(jīng)濟(jì)艙區(qū)別》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、漢莎航空豪華經(jīng)濟(jì)艙有什么不一樣
- 2、德國(guó)漢莎的高端經(jīng)濟(jì)艙和經(jīng)濟(jì)艙的區(qū)別
- 3、漢莎航空怎么樣，漢莎航空點(diǎn)評(píng)
- 4、買(mǎi)機(jī)票時(shí)商務(wù)優(yōu)選經(jīng)濟(jì)艙和經(jīng)濟(jì)艙有什么區(qū)別?
- 5、漢莎航空 a346經(jīng)濟(jì)艙舒服嗎
- 6、關(guān)于德國(guó)漢莎空客A340-600座位（經(jīng)濟(jì)艙），有經(jīng)驗(yàn)的進(jìn)，在線等
漢莎航空豪華經(jīng)濟(jì)艙有什么不一樣
超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙也是經(jīng)濟(jì)艙，屬于商務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙之間的一種座位。座椅比普通經(jīng)濟(jì)艙大寬，腿部空間也大一些，靠背角度更大，屏幕更大，但是都不如商務(wù)艙。
德國(guó)漢莎的高端經(jīng)濟(jì)艙和經(jīng)濟(jì)艙的區(qū)別
高端經(jīng)濟(jì)艙是經(jīng)濟(jì)艙的前面幾排，接近商務(wù)艙，其座椅前后間距比后面的普通經(jīng)濟(jì)艙稍大。有的航班高端經(jīng)濟(jì)艙還會(huì)配一支礦泉水。至于是不是一定會(huì)配毛毯就不一定，根據(jù)客戶的需求而配的，但是由于接近商務(wù)艙以及空姐座位，一般可以較為方便快速地享受到空乘人員的服務(wù)。
漢莎航空怎么樣，漢莎航空點(diǎn)評(píng)
漢莎航空對(duì)于攜帶的行李規(guī)定是：
搭乘由漢莎航空?qǐng)?zhí)飛的所有航班，下列基本規(guī)定適用于行李辦理：
經(jīng)濟(jì)艙1件/23千克，優(yōu)選經(jīng)濟(jì)艙2件/23千克，商務(wù)艙2件/32千克，頭等艙3件/32千克。
每件行李最大尺寸為158厘米（長(zhǎng)+寬+高）。
超過(guò)允許尺寸和重量的行李或托運(yùn)行李限額以外的附帶行李，可在支付一定的固定費(fèi)用后作為超額行李攜帶。重量超過(guò)32公斤的行李，將按航空貨物收費(fèi)。
買(mǎi)機(jī)票時(shí)商務(wù)優(yōu)選經(jīng)濟(jì)艙和經(jīng)濟(jì)艙有什么區(qū)別?
1、艙位不同
尊享前艙座位：商務(wù)經(jīng)濟(jì)座旅客座位位于客艙前艙的第一排和第二排（具體以機(jī)型布局為準(zhǔn)）。經(jīng)濟(jì)艙一般在后幾排。
2、空間不同
商務(wù)經(jīng)濟(jì)座與后排座位之間有專(zhuān)門(mén)的隔簾，在飛機(jī)前艙中享受更安靜的個(gè)人空間。更寬敞的座位空間：比后排座位更寬敞的座位間距，使您的旅途更加舒適。而經(jīng)濟(jì)艙相比前者就差很多。
3、行李額度不同
商務(wù)經(jīng)濟(jì)座旅客專(zhuān)享7KG手提行李，30KG托運(yùn)行李額，其中可攜帶進(jìn)客艙的手提行李限1件，尺寸不超過(guò)20*40*55（CM）。而經(jīng)濟(jì)艙只能不超過(guò)一個(gè)手提包。
4、積分累計(jì)不同
購(gòu)買(mǎi)商務(wù)經(jīng)濟(jì)座享積分返還，積分可兌換機(jī)票、增值服務(wù)等產(chǎn)品。而購(gòu)買(mǎi)經(jīng)濟(jì)艙沒(méi)有積分積累。
擴(kuò)展資料：
經(jīng)濟(jì)艙的特點(diǎn)
無(wú)論是雙聯(lián)還是三聯(lián)的坐椅，都是由下列幾個(gè)部分組成的，即包括椅背、椅面和椅腿合成的坐椅骨架，扶手，安全帶組件，防震靠墊，折疊式小餐桌，煙灰缸，坐椅表面裝飾罩，救生衣存放袋等主要部件。上述部件的構(gòu)造情況及使用功能，與商務(wù)艙坐椅大致相同。
基于座艙總體布局的考慮，把經(jīng)濟(jì)艙坐椅分成雙聯(lián)和三聯(lián)兩種；又由于安裝在客艙地板上的滑軌是綜合利用的受力構(gòu)件，于是造成了椅腿在坐椅骨架上連接的位置不合理的后果。就是說(shuō)，地板上的滑軌是按受力構(gòu)件安排和分布的。
而其上的坐椅安裝是處于服從的地位，對(duì)于雙聯(lián)坐椅來(lái)講，其靠中央過(guò)道的椅腿過(guò)于偏外。如果不偏，就會(huì)使椅腿傾斜；如果椅腿既不偏，又不傾斜的話就要將椅面移向中央過(guò)道。其結(jié)果是中央過(guò)道變窄，而坐椅與側(cè)壁之間的間隙又會(huì)加大。這顯然也是難以接受的。
參考資料來(lái)源：百度百科——經(jīng)濟(jì)艙
界面新聞——經(jīng)濟(jì)艙好擠，商務(wù)艙太貴
漢莎航空 a346經(jīng)濟(jì)艙舒服嗎
這機(jī)型較舊。座位前后距和寬度和一般窄體機(jī)737及320差不多。比新一代的寬體機(jī)330及777等的前后距稍短些?；旧纤械慕?jīng)濟(jì)艙都說(shuō)不上有多舒適。
關(guān)于德國(guó)漢莎空客A340-600座位（經(jīng)濟(jì)艙），有經(jīng)驗(yàn)的進(jìn)，在線等
36k本身就是靠窗的，屬于機(jī)翼后部，能看到地面。
要說(shuō)寬敞，經(jīng)濟(jì)艙都差不多，但是首排寬敞的多，需要你提供更確切的航班信息，因?yàn)闈h莎A340-600的布局有多種，都不太一樣。
所謂安全系數(shù)高的位置，離門(mén)越近越安全。這不是絕對(duì)的，前兩天的空難女孩坐倒數(shù)第二排，離門(mén)也很近。
關(guān)于《漢莎航空優(yōu)選經(jīng)濟(jì)艙和經(jīng)濟(jì)艙區(qū)別》的介紹到此就結(jié)束了。
