【簡介：】本篇文章給大家談談《四川航空公司工資待遇》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、南方航空公司和四川航空公司哪個公司飛行員待遇好？
2、川航飛行員待遇：請問
本篇文章給大家談談《四川航空公司工資待遇》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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南方航空公司和四川航空公司哪個公司飛行員待遇好？
四川航空現(xiàn)在只有兩個基地，一個在成都雙流機場，另一個在重慶江北機場，四川航空雖然是國內也算上規(guī)模的航空公司，但是整體規(guī)模不如南方航空。另外川航沒有到沈陽航班。 如果說飛行員工資待遇問題，南航好一些，不過南航有很多分公司，比如湖北分公司，新疆分公司等等，所以待遇略有不同，但是差別都不大，一般在廣州的工資略高。 從長遠發(fā)展來看和航空公司機型的綜合因素考慮感覺南方航空更適合飛行員工作。呵呵 當然不是說川航不適合飛行員工作了。工作嘛總有個比較的啊。
川航飛行員待遇：請問現(xiàn)在川航飛行員的工資待遇
川航飛行員待遇還可以，在國內算中上等。
飛行員又分為機長，和副駕駛。
川航機長的稅后收入大約在60萬左右左右不等。當然副駕駛的待遇相對會低一些，隨著技術等級的逐步提高，其收入也會逐漸和機長靠近。但這個過程最快也需要5-7年，將來機長飽和之后，該過程還會再度延長。
例如：737或者320這樣的普通大型機的副駕駛，在第一年的月收入一般僅為六七千左右，第三年會接近兩萬，5年之后若能成為資深副駕駛，月收入會達到3萬5左右，直到成為機長可達到月收入5萬左右。
一般中短途的都是兩人的，機長坐左邊，副駕在右邊。
機長負責操縱飛機，副駕負責觀察儀表等工作。
飛遠程的航線人就多了，一般是兩個機組，有輪流飛的。也有去的時候一個機組回來再換一個。
飛行員工資是多少？
飛行員的工資也是分為幾個層次的。主要分為三檔：
1、國內三大航（國航，東航，南航），這三大航構成中國飛行員的主體，飛行員占到總數(shù)的70%，這三大航中南航收入稍多，國航東航長期墊底，以2015年的平均水平來說機長月收入在五萬到八萬不等（是否教員，是否洲際，是否帶飛模擬機或本場，是否有高原航線等造成收入不一）副駕駛月收入一萬五到兩萬五不等。
2、各個地方公司，比如川航、廈航、海航
飛行員的月薪是多少？
民航飛行員月薪可達兩萬。
民航飛行員月薪能達多少，是很多人最關心的問題。學習飛行需要很大的花銷，大約七八十萬元，不過費用由簽約的航空公司全包，學員個人只需承擔大學期間正常的學費和生活費用。
民航飛行學員畢業(yè)后，會被分配到航空公司所屬的各分公司當客機駕駛員。在正式執(zhí)機前，還要參加數(shù)月的模擬訓練，全部考試合格后，就可以成為一名副駕駛員。
飛行員待遇根據(jù)其級別和所飛機型不同會有所差別，總體上薪水豐厚，副駕駛月薪超過2萬元，如果成為正駕駛，或者飛國際航班，收入會成倍增長。
民航招飛條件
第一、視力。國航要求每眼裸眼遠視力5米以外0.5以上(環(huán)形視力表，又稱C視力表)，東航要求雙眼任何一眼裸眼遠視力不低于0.3，雙眼做過激光矯正手術的不能報名。
第二、高考科目。外語限考英語。在選考科目中，四所航空大學中的中國民航飛行學院要求選考“物理、化學、思想政治”中的任意一門，南京航空航天大學要求選考物理，北京航空航天大學和中國民航大學選考科目不限。
飛行員的成長是個很緩慢的過程。按照規(guī)定，一個飛行員每月執(zhí)飛不能超過100小時，三個月內執(zhí)飛不能超過270小時，每年執(zhí)飛不能超過1000小時。所以，從航校畢業(yè)的學員成長為機長，確實需要好幾年的時間。
以上內容參考：鳳凰網-遼寧招飛即將啟動 民航飛行員月薪可達兩萬
以上內容參考：杭州政協(xié)新聞網-年薪百萬！杭州有多少高中男生可能成為民航飛行員？
關于《四川航空公司工資待遇》的介紹到此就結束了。
