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航空貨運(yùn)是什么工作

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-21 15:35:59

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇肇涍\(yùn)是什么工作》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、航空公司貨運(yùn)工作是干什么的


2、機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸服務(wù)主要是什么工作


3、機(jī)場(chǎng)客運(yùn)

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇肇涍\(yùn)是什么工作》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

航空公司貨運(yùn)工作是干什么的

航空公司貨運(yùn)工作就是負(fù)責(zé)企業(yè)托運(yùn)貨物和行李運(yùn)輸、搬運(yùn)工作。

在航班起飛前,把需要托運(yùn)的企業(yè)貨物和乘客行李的信息發(fā)至航空公司相關(guān)部門(mén),航空公司會(huì)以飛機(jī)平衡度為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行排列,貨運(yùn)員按照擺放排列的標(biāo)準(zhǔn)在航班起飛前將貨物碼好。

在機(jī)艙在航班降落后,將貨物或行李碼出,放置到行李傳送帶或者將貨物運(yùn)送至貨物區(qū)。

機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸服務(wù)主要是什么工作

一般情況下,機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸服務(wù)部設(shè)置綜合科、國(guó)內(nèi)值機(jī)科、國(guó)際值機(jī)科、服務(wù)科、行李科配載平衡科、客艙保潔科、設(shè)備保障科等,主要負(fù)責(zé)以下工作:

(1)辦理值機(jī)手續(xù),行李收運(yùn)及發(fā)放,計(jì)算飛機(jī)載重平衡,編制隨機(jī)業(yè)務(wù)文件,組織旅客登、離機(jī)。

(2)負(fù)責(zé)候機(jī)大樓內(nèi)大廳的所有公共區(qū)域及廁所清潔衛(wèi)生。

(3)負(fù)責(zé)進(jìn)出港旅客引導(dǎo)服務(wù),包括重要客人(VIP)、無(wú)成人陪{伴兒童、老人、病殘旅客的服務(wù)。

(4)負(fù)責(zé)不正常航班旅客服務(wù)和不正常行李的查詢(xún)。

(5)負(fù)責(zé)提供登機(jī)橋、客梯車(chē)、擺渡車(chē)服務(wù)及維護(hù)保養(yǎng)。

(6)負(fù)責(zé)對(duì)航空公司運(yùn)輸業(yè)務(wù)的結(jié)算。

(7)負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)和航空保險(xiǎn)的銷(xiāo)售及結(jié)算。

(8)負(fù)責(zé)按候機(jī)樓管理制度對(duì)候機(jī)樓的秩序進(jìn)行監(jiān)督。

(9)負(fù)責(zé)受理旅客的電話(huà)投訴和涉及運(yùn)輸服務(wù)處投訴的處理,并按時(shí)將旅客電話(huà)投訴的記錄交被投訴單位和企管處處理和定期分析。

擴(kuò)展資料

機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸服務(wù)主要職能

運(yùn)輸服務(wù)部是機(jī)場(chǎng)旅客服務(wù)和對(duì)航空公司服務(wù)的中心機(jī)構(gòu)。其主要工作職責(zé)如下:

(1)按照民航運(yùn)輸要求組織航空運(yùn)輸?shù)孛娣?wù)工作,為旅客、航空公司服務(wù)。

(2)組織航空運(yùn)輸市場(chǎng)調(diào)查。

(3)按照民航局、地區(qū)管理局的授權(quán),實(shí)施對(duì)機(jī)場(chǎng)所在地區(qū)航空銷(xiāo)售代理的行業(yè)管理。

(4)對(duì)旅客電話(huà)投訴的受理和涉及運(yùn)輸服務(wù)處的投訴處理。

(5)對(duì)候機(jī)樓的使用管理進(jìn)行監(jiān)督,并制定候機(jī)樓管理制度。

參考資料來(lái)源:百度百科—機(jī)場(chǎng)服務(wù)

機(jī)場(chǎng)客運(yùn)員和貨運(yùn)員具體都做什么工作?

機(jī)場(chǎng)客運(yùn)員:機(jī)場(chǎng)中進(jìn)行值機(jī)、售票、安檢、問(wèn)訊等服務(wù)。

即機(jī)場(chǎng)的服務(wù)工作人員,以下是幾種主要職務(wù):

1、安檢。

2、售票服務(wù)。辦理登記手續(xù),柜臺(tái)幫換登機(jī)牌的,有航空公司代理和機(jī)場(chǎng)代理兩種。

3、問(wèn)訊臺(tái)。提供問(wèn)題解答和服務(wù)。

4、行李輔助。幫助旅客進(jìn)行行李托運(yùn)安排。

5、驗(yàn)票人員。登機(jī)口進(jìn)行驗(yàn)票工作。

6、行李查詢(xún)。負(fù)責(zé)幫旅客查詢(xún)行李到出港情況等。

機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)員:負(fù)責(zé)飛機(jī)起飛前或著陸后的旅客行李搬運(yùn)工作,現(xiàn)在基本都是半自動(dòng)化的,行李檢查、登機(jī)都是履帶進(jìn)行,中間過(guò)程是行李車(chē)。

擴(kuò)展資料:

安全檢查工作并不是伴隨著民航業(yè)的產(chǎn)生而產(chǎn)生的,世界民航發(fā)展之初,飛機(jī)數(shù)量少,載客量也小,影響也不大,各類(lèi)恐怖分子也沒(méi)想到打飛機(jī)的主意。二次世界大戰(zhàn)之后,國(guó)際民航業(yè)迅猛發(fā)展,尤其是進(jìn)入噴氣時(shí)代后,影響日益加大。

那時(shí),正處于東西方冷戰(zhàn)時(shí)期,加之國(guó)際恐怖主義活動(dòng)日趨頻繁,想外逃的,想對(duì)政府施加壓力的,想報(bào)復(fù)社會(huì)的等等都把注意力放到了民航飛機(jī)上,結(jié)果是國(guó)際上炸機(jī)活動(dòng)日漸增多,從一九六三年的兩起,發(fā)展到68 年35 起,69 年87 起,70年84起,弄得各國(guó)政府焦頭爛額。

為能較好解決劫機(jī)事件,1963年9月14日,國(guó)際民航組織在東京簽訂了《關(guān)于在航空器上犯罪及某些行為的公約》,爾后,又于1970年12月16日在荷蘭海牙簽訂了《制止非法劫持飛機(jī)的公約》。

但東京公約和海牙公約簽字后,國(guó)際劫機(jī)案件仍然層出不窮,而且破壞民航飛機(jī)和民航設(shè)施懂得案件連續(xù)不斷發(fā)生,因此,1971年9月8日到23日,國(guó)際民航組織在加拿大蒙特利爾召開(kāi)了航空法外交會(huì)議,并于9月23日 簽訂了《關(guān)于制止不利于民用航空安全的非法行為的公約》。

請(qǐng)問(wèn)航空公司的貨運(yùn)部門(mén)和機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)部門(mén)有什么區(qū)別?

航空公司與機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部門(mén)是完全不同的單位,其主要區(qū)別如下:

1、隸屬不同單位,中國(guó)航空公司和機(jī)場(chǎng)是相互獨(dú)立的主體,航空公司交租金,租用機(jī)場(chǎng)的場(chǎng)地進(jìn)行運(yùn)營(yíng),而機(jī)場(chǎng)是出租場(chǎng)地和提供機(jī)場(chǎng)相關(guān)服務(wù)來(lái)收取服務(wù)費(fèi)用的。

2、從事業(yè)務(wù)不同。航空公司貨運(yùn)部門(mén)主要負(fù)責(zé)市場(chǎng)拓展,就是從客戶(hù)那里攬到貨運(yùn)合同,并負(fù)責(zé)將貨物從客戶(hù)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)到機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部門(mén)則只負(fù)責(zé)將已經(jīng)運(yùn)抵機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)搬運(yùn)到飛機(jī)貨倉(cāng)里,并從各個(gè)航空公司收取服務(wù)費(fèi)用。

3、機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部門(mén)還負(fù)責(zé)將旅客行李搬運(yùn)到客機(jī)貨倉(cāng)里,而航空公司只負(fù)責(zé)辦理乘客登機(jī)手續(xù)。

航空公司貨運(yùn)員主要是做什么工作

首先,在航班起飛前把需要托運(yùn)的企業(yè)貨物和乘客行李的信息發(fā)至航空公司相關(guān)部門(mén),航空公司會(huì)以飛機(jī)平衡度為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行排列,貨運(yùn)員按照擺放排列的標(biāo)準(zhǔn)在航班起飛前將貨物碼放在機(jī)艙;航班降落時(shí)將貨物或行李碼出,基本就這些。

機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部發(fā)貨員工作是做什么?

發(fā)貨員在貨物運(yùn)輸過(guò)程中,負(fù)責(zé)貨物發(fā)出的人員叫發(fā)貨員。機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部發(fā)貨員從事機(jī)場(chǎng)貨物流給客戶(hù)提供的全方位、創(chuàng)新型的服務(wù)工作人員。不同的區(qū)域,擔(dān)任此職務(wù)的工作人員所負(fù)責(zé)的工作內(nèi)容略不同。

一、機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部發(fā)貨員主要工作內(nèi)容如下:

1、

負(fù)責(zé)到機(jī)場(chǎng)提發(fā)貨工作;

2、

現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)和指導(dǎo)司機(jī)進(jìn)行裝卸貨操作并填寫(xiě)相關(guān)單證、辦理交接手續(xù);

3、

處理現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題并及時(shí)向配載反饋;

4、

負(fù)責(zé)與航空公司的交接;

5、定期盤(pán)點(diǎn),保證庫(kù)存準(zhǔn)確。

二、機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部發(fā)貨員崗位主要要求如下:

1、高中以上學(xué)歷,專(zhuān)業(yè)不限;

2、具有吃苦耐勞的精神。

3、具備較強(qiáng)的溝通能力,協(xié)調(diào)能力,思維靈活,

4、具有同行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)一年以上有限考慮,熟練電腦操作。

關(guān)于《航空貨運(yùn)是什么工作》的介紹到此就結(jié)束了。

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