【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇短旖蚝娇諜C(jī)票改簽》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、機(jī)票退改簽規(guī)則里面提到行李規(guī)定:后面寫(xiě)的不提供行李什么意思？求解！謝謝！！
2、特
本篇文章給大家談?wù)劇短旖蚝娇諜C(jī)票改簽》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、機(jī)票退改簽規(guī)則里面提到行李規(guī)定:后面寫(xiě)的不提供行李什么意思？求解！謝謝??！
- 2、特價(jià)機(jī)票退票問(wèn)題！
- 3、天津航空航班延誤了能退票/改簽嗎
- 4、天津航空機(jī)票改簽費(fèi)用，特價(jià)機(jī)票改簽規(guī)定？？
機(jī)票退改簽規(guī)則里面提到行李規(guī)定:后面寫(xiě)的不提供行李什么意思？求解！謝謝?。?/h2>
不提供行李的意思為：該航班的艙位是不提供免費(fèi)托運(yùn)行李額的，如果托運(yùn)需要交納費(fèi)用。
天津航空公司在其官網(wǎng)上發(fā)布《關(guān)于天津航空國(guó)內(nèi)航班差異化定制服務(wù)的溫馨提示》：除尊享經(jīng)濟(jì)艙外，其他經(jīng)濟(jì)艙旅客將不再享受免費(fèi)餐食。同時(shí)，經(jīng)濟(jì)艙4折(不含)以下機(jī)票無(wú)免費(fèi)托運(yùn)行李額。
為購(gòu)買(mǎi)不同類(lèi)型機(jī)票的旅客提供不同額度的免費(fèi)托運(yùn)行李服務(wù)。旅客可根據(jù)自身需求，通過(guò)天津航空官網(wǎng)、值機(jī)柜臺(tái)按需購(gòu)買(mǎi)逾重行李額度;同時(shí)，除尊享經(jīng)濟(jì)艙外，其他經(jīng)濟(jì)艙旅客將不再享受免費(fèi)餐食，如有需要，可進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)。
擴(kuò)展資料：
航班不提供行李的介紹如下：
天津航空為購(gòu)買(mǎi)不同類(lèi)型機(jī)票的旅客提供不同額度的免費(fèi)托運(yùn)行李服務(wù)。經(jīng)濟(jì)艙4折以下飛機(jī)無(wú)免費(fèi)托運(yùn)行李額。天津航空收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是：10kg—60元；20kg—120元；30kg—180元；40kg—240元。
超出預(yù)購(gòu)行李額部分僅可于值機(jī)柜臺(tái)繳費(fèi)，繳費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按照值機(jī)柜臺(tái)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。并非首家取消飛機(jī)免費(fèi)餐食的航空公司，祥鵬航空、春秋航空、西部航空、中國(guó)聯(lián)行等眾多航空公司早已取消了普通機(jī)票的免費(fèi)餐食飲品。
參考資料來(lái)源：鳳凰網(wǎng)-取消低價(jià)票免費(fèi)托運(yùn)要慎重
參考資料來(lái)源：鳳凰網(wǎng)-進(jìn)出機(jī)場(chǎng)上下航班 別讓行李惹麻煩
特價(jià)機(jī)票退票問(wèn)題！
我是公司旅游部的,請(qǐng)看回答:
1.每個(gè)航空公司退改簽政策不一樣;有的是不退(也就是只退稅和基建費(fèi)),有的是退部分,這個(gè)要根據(jù)你所買(mǎi)的艙位和航空公司而定!因此樓上沒(méi)有退一般的說(shuō)法不準(zhǔn)確,從0-100%都有的!
2.以航空公司的說(shuō)法為準(zhǔn),除非他們說(shuō)錯(cuò)了,讓代理和你一起打電話(huà)到航空公司確認(rèn)!
天津航空航班延誤了能退票/改簽嗎
一般航班延誤之后
都是可以聯(lián)系航司申請(qǐng)的
如果旅客在機(jī)場(chǎng)
建議開(kāi)個(gè)延誤證明
然后聯(lián)系出票單位退票就好了
不過(guò)具體規(guī)定，請(qǐng)聯(lián)系航司核實(shí)
以航司回復(fù)為準(zhǔn)
天津航空機(jī)票改簽費(fèi)用，特價(jià)機(jī)票改簽規(guī)定？？
特價(jià)機(jī)票一般購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候都會(huì)有提前提醒能否退改簽，改簽的話(huà)一般是補(bǔ)差價(jià)，退的話(huà)只能退票價(jià)的20%加機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)以及燃油附加費(fèi)。
關(guān)于《天津航空機(jī)票改簽》的介紹到此就結(jié)束了。
