【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇赌虾接袔准躠380大飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、首都機(jī)場(chǎng)南航A380起飛時(shí)偏出跑道有最新消息了嗎？
2、南航a380洛杉磯飛往廣
本篇文章給大家談?wù)劇赌虾接袔准躠380大飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
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首都機(jī)場(chǎng)南航A380起飛時(shí)偏出跑道有最新消息了嗎？
中國(guó)南方航空12月9日發(fā)布情況說(shuō)明：12月9日15:22分CZ3104航班（北京-廣州），飛機(jī)從滑行道轉(zhuǎn)向跑道過(guò)程中發(fā)生偏離，目前飛機(jī)已拖回停機(jī)位，航班上395名旅客已下機(jī)休息。偏離原因現(xiàn)正在調(diào)查分析。初步計(jì)劃飛機(jī)在檢查完畢后將更換機(jī)組繼續(xù)執(zhí)行航班。
早前報(bào)道：
據(jù)悉，今天（12月9日）下午，一架飛機(jī)在首都機(jī)場(chǎng)起飛時(shí)偏出跑道。航空業(yè)內(nèi)人士發(fā)布的圖片和視頻顯示，這架飛機(jī)系南航A380客機(jī)。
相關(guān)信息顯示，這架飛機(jī)執(zhí)飛CZ3104北京至廣州的航班。業(yè)內(nèi)人士稱，這架在進(jìn)入跑道時(shí)停留在了跑道口，飛機(jī)前輪偏出跑道邊線1米左右，需由拖車推離跑道。
目前，南航和機(jī)場(chǎng)方面尚未發(fā)布相關(guān)情況通報(bào)。
視頻截圖
稍晚時(shí)候，據(jù)了解，今天（12月9日）下午原計(jì)劃15時(shí)30分起飛的南航CZ3104航班在滑上36R跑道后，因機(jī)組轉(zhuǎn)向操作不當(dāng)，導(dǎo)致飛機(jī)與跑道中線角度過(guò)大，飛機(jī)無(wú)法自滑修正。16時(shí)40分飛機(jī)由滑行道拖離跑道，并被拖至221機(jī)位進(jìn)行檢查。
經(jīng)檢查36R跑道未見(jiàn)異常，跑道恢復(fù)正常運(yùn)行。跑道影響期間未造成其他航班復(fù)飛、中斷進(jìn)近。
南航a380洛杉磯飛往廣州的起飛時(shí)間?
目前中國(guó)南方航空公司直飛，洛杉磯起飛是當(dāng)?shù)貢r(shí)間晚上23點(diǎn)50分，到達(dá)廣州是當(dāng)?shù)貢r(shí)間兩天后早上6點(diǎn)20分，兩地之間16個(gè)小時(shí)時(shí)差，實(shí)際飛行時(shí)間大約14小時(shí)30分
南航a380飛哪幾條航線？
南航a380飛五條航線分別是北京--深圳，航班號(hào)為CZ3192，每天一班，起飛時(shí)間為11:20，到達(dá)時(shí)間為14:30。深圳--北京，航班號(hào)為CZ3191，每天一班，起飛時(shí)間為17:30，到達(dá)時(shí)間為21:00。北京--廣州，航班號(hào)為CZ3000，每天一班，起飛時(shí)間為9:30，到達(dá)時(shí)間為12:45。
中國(guó)廣州--美國(guó)洛杉磯，航班號(hào)為CZ327，每天一班，起飛時(shí)間為21:30，到達(dá)時(shí)間為當(dāng)?shù)貢r(shí)間19:40。廣州--北京，航班號(hào)為CZ3099，每天一班，起飛時(shí)間為9:00，到達(dá)時(shí)間為12:10。
南方航空概括
中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司（ChinaSouthernAirlines，簡(jiǎn)稱南航），總部設(shè)在廣州，成立于1991年2月1日，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志，是全球第一家同時(shí)運(yùn)營(yíng)空客A380和波音787的航空公司是中國(guó)航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量最大的民用航空公司。
2018年10月，中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司登上福布斯2018年全球最佳雇主榜單。2019年9月1日，2019中國(guó)服務(wù)業(yè)企業(yè)500強(qiáng)榜單在濟(jì)南發(fā)布，中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司排名第55位。2020年4月，入選國(guó)務(wù)院國(guó)資委科改示范企業(yè)名單。
關(guān)于《南航有幾架a380大飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。
