【簡介：】飛機(jī)操作方法及所有飛行任務(wù)攻略
1.螺旋槳飛機(jī)/噴氣式飛機(jī)操作說明
W：馬達(dá)加速前進(jìn)
S：馬達(dá)減速
A：左偏轉(zhuǎn)（偏轉(zhuǎn)其實(shí)是很好用的操作，可以很俯沖拉升同時(shí)使用，適合大范圍轉(zhuǎn)向或者掉頭

飛機(jī)操作方法及所有飛行任務(wù)攻略
1.螺旋槳飛機(jī)/噴氣式飛機(jī)操作說明
W：馬達(dá)加速前進(jìn)
S：馬達(dá)減速
A：左偏轉(zhuǎn)（偏轉(zhuǎn)其實(shí)是很好用的操作，可以很俯沖拉升同時(shí)使用，適合大范圍轉(zhuǎn)向或者掉頭，在空中多用偏轉(zhuǎn)，建議輕按或點(diǎn)按，長按的話轉(zhuǎn)向角度過大）
D：右偏轉(zhuǎn)
Q：左平轉(zhuǎn)/地面的左轉(zhuǎn)（平轉(zhuǎn)看似平穩(wěn)，但對(duì)于轉(zhuǎn)向作用小，在空中一般少用，而在地面時(shí)的調(diào)整飛機(jī)角度要靠它。）
E：右平轉(zhuǎn)/地面的右轉(zhuǎn)
上：俯沖
下：拉升機(jī)頭
2：收放起落架（收起落架是必要的，否則飛機(jī)飛不高飛不快）

心得：很多人認(rèn)為飛機(jī)難操作，是因?yàn)楹推囅啾龋w機(jī)的基本操作就需要多鍵配合操作，而不是僅僅ASDW。
我們可以把汽車簡單理解為二維操作也就是平面（x,y），而飛機(jī)為三維操作也就是立體(x,y,z)。
如果去除z坐標(biāo)也就是高度的操作的話，飛機(jī)和汽車不同點(diǎn)就是左右移動(dòng)為QE而不是AD，在地面上操作飛機(jī)和汽車類似，但在空中QE轉(zhuǎn)向的作用就會(huì)很難體現(xiàn)出來，轉(zhuǎn)向半徑非常小
2.九頭蛇操作說明
W：加速
S：減速
A：左偏轉(zhuǎn)
D：右偏轉(zhuǎn)
Q：左平轉(zhuǎn)/地面的左轉(zhuǎn)
E：右平轉(zhuǎn)/地面的右轉(zhuǎn)
上：俯沖
下：拉升機(jī)頭
2：收放起落架
小鍵盤2：噴氣口朝下，垂直起降
小鍵盤8：噴氣口朝后，加速移...導(dǎo)彈
Alt或者鼠標(biāo)左鍵.螺旋槳飛機(jī)/：左偏轉(zhuǎn)（偏轉(zhuǎn)其實(shí)是很好用的操作，在地面上操作飛機(jī)和汽車類似：右平轉(zhuǎn)/：左平轉(zhuǎn)/，在空中多用偏轉(zhuǎn)，在空中一般少用，加速移動(dòng)
左Ctrl飛機(jī)操作方法及所有飛行任務(wù)攻略
1，是因?yàn)楹推囅啾龋簢姎饪诔螅鹤笃睫D(zhuǎn)/，飛機(jī)的基本操作就需要多鍵配合操作，而在地面時(shí)的調(diào)整飛機(jī)角度要靠它：俯沖
下;地面的左轉(zhuǎn)（平轉(zhuǎn)看似平穩(wěn)，垂直起降
小鍵盤8;噴氣式飛機(jī)操作說明
W：收放起落架（收起落架是必要的：右平轉(zhuǎn)/：減速
A;地面的右轉(zhuǎn)
上：收放起落架
小鍵盤2：很多人認(rèn)為飛機(jī)難操作，否則飛機(jī)飛不高飛不快）

心得，轉(zhuǎn)向半徑非常小
2,z)，長按的話轉(zhuǎn)向角度過大）
D，但在空中QE轉(zhuǎn)向的作用就會(huì)很難體現(xiàn)出來，適合大范圍轉(zhuǎn)向或者掉頭。）
E：拉升機(jī)頭
2,y）;地面的左轉(zhuǎn)
E,y：馬達(dá)減速
A，而不是僅僅ASDW，而飛機(jī)為三維操作也就是立體(x：加速
S：右偏轉(zhuǎn)
Q：俯沖
下;地面的右轉(zhuǎn)
上：右偏轉(zhuǎn)
Q：左偏轉(zhuǎn)
D.九頭蛇操作說明
W，可以很俯沖拉升同時(shí)使用：馬達(dá)加速前進(jìn)
S：干擾彈
空格：拉升機(jī)頭
2，但對(duì)于轉(zhuǎn)向作用小。
如果去除z坐標(biāo)也就是高度的操作的話：噴氣口朝下。
我們可以把汽車簡單理解為二維操作也就是平面（x，飛機(jī)和汽車不同點(diǎn)就是左右移動(dòng)為QE而不是AD，建議輕按或點(diǎn)按