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航空航天的區(qū)別聯(lián)系

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-24 14:18:50

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇蘸教斓膮^(qū)別聯(lián)系》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、航空和航天有什么區(qū)別?


2、航天和航空有什么不同


3、航天航空有什么區(qū)別?

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇蘸教斓膮^(qū)別聯(lián)系》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

航空和航天有什么區(qū)別?

航空與航天是人們經(jīng)常接觸的兩個(gè)技術(shù)名詞,兩者雖然僅一 字之差,卻被稱為兩大技術(shù)門類,這是為什么呢?您稍加注意即可發(fā)現(xiàn),航空技術(shù)主要是研制軍用飛機(jī)、民用 飛機(jī)及吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),航天技術(shù)主要是研制無人航天器、載人航天 器、運(yùn)載火箭和導(dǎo)彈武器,最能集中體現(xiàn)兩者成果的是航空器和航天器。

從航空器與航天器的重大區(qū)別上即可看出兩個(gè)技術(shù)領(lǐng)域 的顯著差異。

第一,飛行環(huán)境不同。所有航空器都是在稠密大氣層中飛行 的,其工作高度有限?,F(xiàn)代飛機(jī)最大飛行高度也就是距離地面30 多千米。

即使以后飛機(jī)上升高度提高,它也離不開稠密大氣層。而航天器沖出稠密大氣層后,要在近于真空的宇宙空間以類似自 然天體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律飛行,其運(yùn)行軌道的近地點(diǎn)高度至少也在100 千米以上。對(duì)在運(yùn)行中的航天器來講,還要研究太空飛行環(huán)境。

第二,動(dòng)力裝置不同。航空器都應(yīng)用吸發(fā)動(dòng)機(jī)提供推力, 吸收空氣中的氧氣作氧化劑,本身只攜帶燃燒劑。而航天器其發(fā) 射和運(yùn)行都應(yīng)用火箭發(fā)動(dòng)機(jī)提供推力,既帶燃燒劑又帶氧化劑。吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)離開空氣就無法工作,而火箭發(fā)動(dòng)機(jī)離開空氣則阻力 減小有效推力更大。

吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)包括燃燒劑箱在內(nèi)都可隨飛機(jī)多次使用,而發(fā)射 航天器的運(yùn)載火箭都是一次性使用。雖然航天飛機(jī)的固體助推器 經(jīng)過回收可以重復(fù)使用20次,其軌道器液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)可以重復(fù)使用50次,但與航空器使用的吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)比較起來,使用次 數(shù)仍然是很少的。

吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)所用的燃燒劑僅為航空汽油和航空煤油,而火箭發(fā)動(dòng)機(jī)所用的推進(jìn)劑卻是多種多樣的,既有液體的,也有固體 的,還有固液型的。第三,飛行速度不同?,F(xiàn)代飛機(jī)最快速度也就是音速的三倍 多,且是軍用飛機(jī)。

航天和航空有什么不同

航天和航空的不同有:

1、定義不一樣:航天是指進(jìn)入、探索、開發(fā)和利用太空以及地球以外天體各種活動(dòng)的總稱。航空指飛行器在地球大氣層(空氣空間)中的飛行(航行)活動(dòng)。

2、活動(dòng)的區(qū)域不一樣:航天是在地球大氣層以外的宇宙空間進(jìn)行活動(dòng),航空是在地球大氣層進(jìn)行活動(dòng)。一個(gè)是在地球里面,一個(gè)是在地球外面。

3、分類不一樣:航天包括環(huán)繞地球的運(yùn)行、飛往月球的航行、飛往行星及其衛(wèi)星的航行、星際航行等。航空活動(dòng)可以細(xì)分為眾多獨(dú)立的行業(yè)和領(lǐng)域,典型的如,航空制造業(yè)、民用航空業(yè)等等。

參考資料:

百度百科-航天

百度百科-航空

航天航空有什么區(qū)別?

說說“航天”和“航空”有啥不一樣:

第一,飛行環(huán)境不同。所有航空器都是在稠密大氣層中飛行的,其工作高度有限?,F(xiàn)代飛機(jī)最大飛行高度也就是距離地面30多千米。即使以后飛機(jī)上升高度提高,它也離不開稠密大氣層。而航天器沖出稠密大氣層后,要在近于真空的宇宙空間以類似自然天體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律飛行,其運(yùn)行軌道的近地點(diǎn)高度至少也在100千米以上。

第二,動(dòng)力裝置不同。航空器都應(yīng)用吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)提供推力,吸收空氣中的氧氣作氧化劑,本身只攜帶燃燒劑。而航天器其發(fā)射和運(yùn)行都應(yīng)用火箭發(fā)動(dòng)機(jī)提供推力,既帶燃燒劑又帶氧化劑。吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)所用的燃燒劑僅為航空汽油和航空煤油,而火箭發(fā)動(dòng)機(jī)所用的推進(jìn)劑卻是多種多樣的,既有液體的,也有固體的,還有固液型的。

第三,飛行速度不同。現(xiàn)代飛機(jī)最快速度也就是音速的3倍多,且是軍用飛機(jī)。至于目前正在使用的客機(jī),都是以亞音速飛行的。而航天器都是以非常高的速度在太空運(yùn)行的。如在距地面600千米高的圓形軌道上運(yùn)行的航天器,其速度是音速的22倍。

第四,工作時(shí)限不同。無論是軍用還是民用飛機(jī),最大航程計(jì)約2萬千米,最長飛行時(shí)間不超過一晝夜。其活動(dòng)范圍和工作時(shí)間都很有限。而航天器在軌道上可持續(xù)工作非常長時(shí)間,如目前仍在使用的聯(lián)盟TM號(hào)載人飛船,可與空間站對(duì)接后在太空運(yùn)行數(shù)月之久。再如和平號(hào)空間站,它在太空飛行了整整15個(gè)年頭。至于無人航天器,如各種應(yīng)用衛(wèi)星,一般都在繞地軌道上工作多年。有的深空探測器,如先驅(qū)者10號(hào),已在太空飛行了32年,正在飛出太陽系向銀河系遨游。第五,升降方式不同。飛機(jī)的升空是從起飛線開始滑跑到離開地面,加速爬升到安全高度為止的運(yùn)動(dòng)過程。它返回地面降落時(shí)只要經(jīng)過下滑和著陸即可。只有個(gè)別飛機(jī)如英國的“鷂”型戰(zhàn)斗機(jī)采用發(fā)動(dòng)機(jī)噴口轉(zhuǎn)向的方式使飛機(jī)能夠垂直起落,但機(jī)身并未豎起,仍處于水平位置。而至今為止的航天器發(fā)射,頂部裝著航天器的運(yùn)載火箭都是垂直騰空的。在完成發(fā)射過程中,運(yùn)載火箭要按程序掉頭轉(zhuǎn)向和逐級(jí)脫離,最終將航天器送入預(yù)定軌道運(yùn)行。航天飛機(jī)雖然也能施放航天器,但它本身亦是垂直發(fā)射升空的。至于返回式航天器,其回歸地面必須經(jīng)歷離軌、過渡、再入和著陸四個(gè)階段,遠(yuǎn)比飛機(jī)降落困難。航空器的起飛、飛行和降落與航天器的發(fā)射、運(yùn)行和返回,雖然都離不開地面中心的指揮,但兩者的地面設(shè)施和保障系統(tǒng)及其工作性能與內(nèi)容也是大有區(qū)別

航天和航空有什么區(qū)別?謝謝!

航空技術(shù)主要是研制軍用飛機(jī)、民用飛機(jī)及吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),航天技術(shù)主要是研制無人航天器、載人航天器、運(yùn)載火箭和導(dǎo)彈武器,最能集中體現(xiàn)兩者成果的是航空器和航天器。從航空器與航天器的重大區(qū)別上即可看出兩個(gè)技術(shù)領(lǐng)域的顯著差異。

第一,飛行環(huán)境不同。所有航空器都是在稠密大氣層中飛行的,其工作高度有限。而航天器沖出稠密大氣層后,要在近于真空的宇宙空間以類似自然天體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律飛行,其運(yùn)行軌道的近地點(diǎn)高度至少也在100千米以上。對(duì)在運(yùn)行中的航天器來講,還要研究太空飛行環(huán)境。

第二,動(dòng)力裝置不同。航空器都應(yīng)用吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)提供推力,吸收空氣中的氧氣作氧化劑,本身只攜帶燃燒劑。而航天器其發(fā)射和運(yùn)行都應(yīng)用火箭發(fā)動(dòng)機(jī)提供推力,既帶燃燒劑又帶氧化劑。

第三,飛行速度不同?,F(xiàn)代飛機(jī)最快速度也就是音速的三倍多,且是軍用飛機(jī)。而航天器為了不致墜地,都是以非常高的速度在太空運(yùn)行的。

第四,工作時(shí)限不同。無論是軍用還是民用飛機(jī),最大航程計(jì)約2萬千米,最長飛行時(shí)間不超過一晝夜。其活動(dòng)范圍和工作時(shí)間都很有限,主要用于軍事和交通運(yùn)輸。而航天器在軌道上可持續(xù)工作非常長時(shí)間。

第五,升降方式不同。飛機(jī)的升空是從起飛線開始滑跑到離開地面,加速爬升到安全高度為止的運(yùn)動(dòng)過程。它返回地面降落時(shí)只要經(jīng)過下滑和著陸即可。而至今為止的航天器發(fā)射,包括地面和海上的發(fā)射,頂部裝著航天器的運(yùn)載火箭都是垂直騰空的。

擴(kuò)展資料:

航天(Spaceflight),又稱空間飛行、太空飛行、宇宙航行或航天飛行,是指進(jìn)入、探索、開發(fā)和利用太空(即地球大氣層以外的宇宙空間,又稱外層空間)以及地球以外天體各種活動(dòng)的總稱。

航天活動(dòng)包括航天技術(shù)(又稱空間技術(shù)),空間應(yīng)用和空間科學(xué)三大部分。航天技術(shù)是指為航天活動(dòng)提供技術(shù)手段和保障條件的綜合性工程技術(shù)??臻g應(yīng)用是指利用航天技術(shù)及其開發(fā)的空間資源在科學(xué)研究、國民經(jīng)濟(jì)、國防建設(shè)、文化教育等領(lǐng)域的各種應(yīng)用技術(shù)的總稱。

空間資源系指地球大氣層以外的可為人類開發(fā)和利用的各種環(huán)境、能源與物質(zhì)資源,入空間高遠(yuǎn)位置、高真空、超低溫、強(qiáng)輻射、微重力環(huán)境、太陽能以及地球以外天體的物質(zhì)資源等。

航空(aviation) ,一種復(fù)雜而有戰(zhàn)略意義的人類活動(dòng),指飛行器在地球大氣層(空氣空間)中的飛行(航行)活動(dòng)。從事飛行活動(dòng)的飛行器,也稱航空器,分為輕于空氣的航空器和重于空氣的航空器兩類。前者如氣球、飛艇等,利用空氣靜浮力升空;后者如飛機(jī)、直升機(jī)等,則利用空氣動(dòng)力升空。

參考資料:航天-百度百科 航空-百度百科

關(guān)于《航空航天的區(qū)別聯(lián)系》的介紹到此就結(jié)束了。

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