【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇稘h莎貨運(yùn)航空8460》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、關(guān)于德國(guó)漢莎航空的資料！高分！急！


2、德國(guó)漢莎航空公司介紹（越詳細(xì)越好）


3、漢莎

本篇文章給大家談?wù)劇稘h莎貨運(yùn)航空8460》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、關(guān)于德國(guó)漢莎航空的資料！高分！急！
• 2、德國(guó)漢莎航空公司介紹（越詳細(xì)越好）
• 3、漢莎航空對(duì)行李尺寸的規(guī)定
• 4、漢莎航空 W艙位 是什么意思

關(guān)于德國(guó)漢莎航空的資料！高分！急！

1.加入星空聯(lián)盟，最大的益處當(dāng)然來(lái)自代碼共享，無(wú)形中擴(kuò)大了漢莎的航空銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)。星空聯(lián)盟本來(lái)就是要規(guī)避大航空公司的競(jìng)爭(zhēng)壓力，讓各公司的利益互補(bǔ)，以合作來(lái)降低成員間的競(jìng)爭(zhēng)損耗，同時(shí)做為合作體，也提供共同競(jìng)爭(zhēng)的能力，擴(kuò)大業(yè)務(wù)的范圍。不利之處，我認(rèn)為，既然是利益聯(lián)盟，在得到之時(shí)亦必有付出。作為聯(lián)盟成員，與伙伴間航線的競(jìng)爭(zhēng)是要盡力最小化的，公司的擴(kuò)張策略也必須考慮聯(lián)盟成員的利益分配。

2。作為漢莎這樣的老牌大航空公司，最重要的是保持活力。本人的乘機(jī)經(jīng)驗(yàn)是新興航空公司的服務(wù)大都好于老牌航空公司，尤其是服務(wù)人員的態(tài)度。漢莎的服務(wù)可以評(píng)價(jià)為周到，像阿航這樣的航空公司可以評(píng)價(jià)為殷勤，相比之下，亞洲人更青睞后者了。歐洲航空公司中SAS的商務(wù)艙服務(wù)更好些，荷航自從與法航合并后餐食越來(lái)越好。在這樣的情況中，漢莎更應(yīng)該提升服務(wù)的水平。說(shuō)實(shí)話，每次登上漢莎，CC們更像在幫我忙而非服務(wù)于我，商務(wù)艙如此，經(jīng)濟(jì)艙就更可以想象。

如今服務(wù)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)是細(xì)節(jié)性的競(jìng)爭(zhēng)，舉個(gè)實(shí)例，我先生有一次從德國(guó)飛往中國(guó)，登機(jī)后發(fā)現(xiàn)座椅靠背不能調(diào)節(jié)，漢莎的CC在努力不成功后，只說(shuō)了聲抱歉就算了，因?yàn)槟翘焐虅?wù)艙是滿(mǎn)的，也沒(méi)辦法調(diào)座位，于是他就很“正經(jīng)”的飛了10幾個(gè)小時(shí)，還是Overnight。而上次，我們坐SAS，也發(fā)生類(lèi)似的情況，CC們不斷的道歉，一個(gè)CC拿了幾個(gè)毯子墊在我腳下，說(shuō)這樣能略微舒服點(diǎn)，見(jiàn)我愛(ài)吃冰激凌，便主動(dòng)又送過(guò)來(lái)。她做的事情都很小，但是讓人更舒服。

高端商務(wù)客，是各個(gè)航空公司的逐獵目標(biāo)，能否得到并保住這些客戶(hù)，不是紙上談兵就可以了，決定勝負(fù)的就是服務(wù)的細(xì)節(jié)和完善。尤其是能否給客人以額外優(yōu)越的感受，是爭(zhēng)取這類(lèi)客戶(hù)群的關(guān)鍵。

對(duì)于經(jīng)濟(jì)艙客戶(hù)，低價(jià)就是王道，但如何低價(jià)，則是要考慮的，也是需要藝術(shù)的。經(jīng)濟(jì)艙的客戶(hù)也分幾類(lèi)，對(duì)于公司客人，其實(shí)價(jià)格略高或略低幾百元都無(wú)所謂，飛機(jī)上能多給幾個(gè)點(diǎn)心，多供應(yīng)些飲品，食品的質(zhì)量是決定他們選擇的要點(diǎn)。旅行社則要求低價(jià)，所以對(duì)他們，限制多但低廉的票價(jià)更有吸引力。

同時(shí)，要充分發(fā)揮漢莎的品牌影響，利用德國(guó)公司的招牌。德國(guó)在中國(guó)注冊(cè)的公司有多少？多少與漢莎有公司協(xié)議？不知道漢莎計(jì)算過(guò)沒(méi)有。其實(shí)這是在德國(guó)實(shí)行的辦法，但是在中國(guó)的德國(guó)公司中就沒(méi)那么普遍，漢莎真的應(yīng)該考慮專(zhuān)門(mén)向這方面推廣一下。

德國(guó)漢莎航空公司介紹（越詳細(xì)越好）

德國(guó)漢莎航空公司介紹(漢莎)--LH

德國(guó)漢莎航空集團(tuán)于1926年在德國(guó)柏林正式成立。今天，漢莎已發(fā)展成為全球航空業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者和成功的航空集團(tuán)。

漢莎目前擁有六個(gè)戰(zhàn)略服務(wù)領(lǐng)域，包括客運(yùn)、地勤、飛機(jī)維修（飛機(jī)維護(hù)、修理和大修（MRO））、航空餐食、旅游和IT服務(wù)。在全球擁有400多家海外子公司及附屬機(jī)構(gòu)。

漢莎的核心業(yè)務(wù)是經(jīng)營(yíng)定期的國(guó)內(nèi)及國(guó)際客運(yùn)和貨運(yùn)航班，飛行網(wǎng)絡(luò)遍布全球450多個(gè)航空目的港。除航空運(yùn)輸外，漢莎還向客戶(hù)提供一系列的整體服務(wù)方案。集團(tuán)旗下?lián)碛小皾h莎”和其它品牌，所有的品牌都彰顯漢莎秉承一貫為客人提供安全、可信、守時(shí)、高品質(zhì)、極具技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力和靈活創(chuàng)新的服務(wù)理念。

1997年，漢莎與其它四家世界頂級(jí)航空公司成立了全球第一個(gè)航空聯(lián)盟－“星空聯(lián)盟”。今天，“星空聯(lián)盟”已成為全球最大的航空聯(lián)盟，擁有14家成員航空公司，每天提供11,000個(gè)航班飛往124個(gè)國(guó)家的729個(gè)航空目的港。得益于“星空聯(lián)盟”的全球飛行網(wǎng)絡(luò)，漢莎不僅為乘客提供暢順便捷的飛行服務(wù)，也為乘客奉上靈活的旅行選擇。

目前，漢莎是中國(guó)市場(chǎng)上最大的歐洲航空公司，擁有中歐航線上最頻繁的直飛航班，每周28個(gè)直飛航班覆蓋中國(guó)三大門(mén)戶(hù)城市北京、上海、香港。

網(wǎng)址：

(希望選擇)

漢莎航空對(duì)行李尺寸的規(guī)定

漢莎航空每件行李的最大尺寸為 158 厘米（長(zhǎng) + 寬 + 高）。

在經(jīng)濟(jì)艙/優(yōu)選經(jīng)濟(jì)艙，單件重量超過(guò)23公斤（最多32公斤）及/或尺寸超過(guò)158厘米（長(zhǎng)X+寬Y+高Z的總和）的行李被視為超額行李。在商務(wù)艙或頭等艙，尺寸超過(guò) 158 厘米（長(zhǎng) + 寬 + 高的總和）的 1 件行李即為超額行李。

重量超過(guò) 32 公斤的行李物品將不可作為托運(yùn)行李，這些行李可作為空運(yùn)貨物運(yùn)輸。如果空運(yùn)貨物從德國(guó)發(fā)出，還可通過(guò)德國(guó)漢莎航空貨運(yùn)查詢(xún)相關(guān)資訊。

擴(kuò)展資料

乘坐飛機(jī)時(shí)的注意事項(xiàng)：

1、旅客攜帶少量旅行自用的化妝品，每種化妝品限帶一件，其容器容積不得超過(guò)100毫升，并應(yīng)置于獨(dú)立袋內(nèi)，接受開(kāi)瓶檢查。

2、有嬰兒隨行的旅客，購(gòu)票時(shí)可向航空公司申請(qǐng)，由航空公司在機(jī)上免費(fèi)提供液態(tài)乳制品；糖尿病患者或其他患者攜帶必需的液態(tài)藥品，經(jīng)安全檢查確認(rèn)無(wú)疑后，交由機(jī)組保管。

參考資料來(lái)源：漢莎航空官網(wǎng)-免費(fèi)行李規(guī)定

漢莎航空 W艙位 是什么意思

漢莎航空的W艙位是指普通艙35折。

德國(guó)漢莎航空股份公司（德語(yǔ)：Deutsche Lufthansa AG），簡(jiǎn)稱(chēng)漢莎航空、亦簡(jiǎn)稱(chēng)為德航，是德國(guó)的國(guó)家航空公司。按照載客量和機(jī)隊(duì)規(guī)模計(jì)算，為歐洲最大的航空公司；按照乘客載運(yùn)量計(jì)算，為世界第四大航空公司。

漢莎航空的班機(jī)代號(hào)是以其IATA代碼“LH”加上三至四位數(shù)的編號(hào)組成（例如“LH220”）。依照該公司的慣例，飛往德國(guó)的國(guó)際航班代號(hào)是以單數(shù)表示，而自德國(guó)飛往其他國(guó)家的則用雙數(shù)表示。該公司的飛行?？陀?jì)劃（FFP）稱(chēng)為“MilesMore”。

擴(kuò)展資料

民航機(jī)艙分三個(gè)等級(jí)：頭等F、公務(wù)C、經(jīng)濟(jì)艙Y。但每個(gè)等級(jí)都有不同價(jià)位，也就是票價(jià)等級(jí)及有效期有所不同。為方便表示，由統(tǒng)一的國(guó)際符號(hào)標(biāo)明。

就經(jīng)濟(jì)艙舉例：

1、Y – 全球公布價(jià)格 ；機(jī)票有效期-全年；

2、H – 航空公司內(nèi)定價(jià)格，機(jī)票有效期6個(gè)月；

3、K – 航空公司內(nèi)定價(jià)格，機(jī)票有效期3個(gè)月；

4、U – 航空公司內(nèi)定價(jià)格，政府工作人員等；

5、V – 航空公司所定里程兌換所用標(biāo)示，通常免費(fèi)；

6、G – 航空公司內(nèi)部職工所用價(jià)位，或全免， 要待位。

參考資料來(lái)源：百度百科-飛機(jī)艙位

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