【簡介:】***太空旅行第一人:尤里·加加林
1961年4月12日,前蘇聯(lián)宇航員尤里·加加林駕駛“東方1號”飛船,以108分鐘的時間繞地球飛行1圈后安全返回地面,成為全世界進(jìn)入太空的第一人,他
***太空旅行第一人:尤里·加加林
1961年4月12日,前蘇聯(lián)宇航員尤里·加加林駕駛“東方1號”飛船,以108分鐘的時間繞地球飛行1圈后安全返回地面,成為全世界進(jìn)入太空的第一人,他駕駛的“東方1號”飛船也成為第一個載人進(jìn)入外層空間的航天器。加加林的名字,連同他那迷人的微笑,從此傳遍了世界的每個角落。
過去和現(xiàn)在一直有不少人心存疑問,第一個進(jìn)入太空的人為什么會選中加加林?前蘇聯(lián)首批宇航員隊伍的領(lǐng)導(dǎo)之一卡爾諾夫回答說,他們看中了“加加林所具備的如下無可爭辯的品格:堅定的愛國精神、對飛行成功的堅定信念、優(yōu)秀的體質(zhì)、樂觀主義精神、隨機(jī)應(yīng)變的智能、勤勞、好學(xué)、勇敢、果斷、認(rèn)真、鎮(zhèn)靜、純樸、謙遜和熱忱”。除以上條件外,對于第一名宇航員的人選,當(dāng)時的蘇聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)人赫魯曉夫還作過如下指示:必須是純俄羅斯人。
不幸的是,加加林在1968年的一次普通的飛行訓(xùn)練中因飛機(jī)失事遇難,年僅34歲。
為了紀(jì)念他,前蘇聯(lián)把他的出生地改名為加加林市,國際航空聯(lián)合會設(shè)立了加加林金質(zhì)獎?wù)?,月球背面的一座環(huán)形山也是以他的名字命名的。加加林成為太空時代的象征?!?
***人類登月第一人:尼爾·阿姆斯特朗
1969年7月20日,美國的“阿波羅11號”飛船成功地降落在地球的衛(wèi)星——月球上,美國宇航員尼爾·阿姆斯特朗率先踏上月球那荒涼而沉寂的土地,成為人類登月第一人,他當(dāng)時所說的那句“這是個人邁出的一小步,但卻是人類邁出的一大步”已經(jīng)成為后來在無數(shù)場合被引用的名言。
第一個踏上月球后,阿姆斯特朗感到無比幸福,貪婪地欣賞著這塊從未有過人跡的地外星球。他圍繞著登月艙跳躍式走動,向地球上居住的人們介紹看到的月面情景,然后俯首拾月巖和收集礦物,全球數(shù)億電視觀眾一同目睹了這一盛況。
在這次登月過程中,阿姆斯特朗和另一名宇航員奧爾德林代表人類在月球上留下了一個紀(jì)念牌,上寫:“從地球來的人類于公元1969年7 月首次登上月球。我們?yōu)槿祟惖暮推絹淼竭@里?!?
***第一位進(jìn)入太空的女英雄:瓦連金娜·捷列什科娃
前蘇聯(lián)不僅造就出世界太空第一人加加林,也培養(yǎng)了第一位登天女英雄捷列什科娃。1963 年6月16日,她乘“東方6號”飛船升空,3天后返回地面,開創(chuàng)了婦女航天的先河,打破了男宇航員一統(tǒng)天下的局面,為婦女征服太空樹立了光輝榜樣。
在那次航天飛行中,捷列什科娃穩(wěn)坐在艙內(nèi),只想多看一些太空勝景,多做一些太空實驗。當(dāng)她在太空看到無比壯觀的地球時,抑制不住內(nèi)心的激動,向地面指揮中心提出延長在太空逗留時間的請求,并得到批準(zhǔn)。她繞地球飛行了48圈,飛行70小時50分鐘,航程200萬公里。
捷列什科娃在飛行中完成了生物醫(yī)學(xué)和科技考察計劃,并證明了婦女也能在太空正常生活和工作。兩個月后,她同“東方3號”飛船駕駛員尼古拉耶夫結(jié)婚,組成了世界上第一個宇航員家庭。
***太空行走第一人:阿列克謝·列昂諾夫
1965年3月18日,原蘇聯(lián)宇航員阿列克謝·列昂諾夫乘坐“上升2號”飛船遨游太空時,拴著安全帶飛離飛船5米,在空間漂浮12分鐘,首創(chuàng)太空漫步奇跡。
出艙后列昂諾夫在太空中不僅浮游,還翻筋斗,并從艙外卸掉一個相機(jī),移動了幾件艙外物體。但是,列昂諾夫準(zhǔn)備返回座艙時卻遇到了麻煩,因航天服嚴(yán)重膨脹,他險些回不到過渡艙,幸虧靈機(jī)一動,他給航天服放氣降壓到極危險的低限,才終于穿著癟下來的航天服活著進(jìn)了艙門。
完成太空行走任務(wù)后,列昂諾夫1975年7月15至20日還乘坐“聯(lián)盟19號”飛船參加了同美國“阿波羅”號飛船的對接和聯(lián)合飛行,在人類太空史上做出了重要貢獻(xiàn)。
***進(jìn)入地球軌道第一人:約翰·格倫
1962年2月20日,美國“水星6號”飛船進(jìn)入太空并首次環(huán)繞地球飛行,飛船上的宇航員約翰·格倫成為進(jìn)入地球軌道飛行的第一人,拍下了第一批從太空看地球的照片,人類終于看到了地球是一個大部分是藍(lán)色的球體。
格倫一生總共進(jìn)行過3次太空之旅。最后一次是77歲高齡時,他乘坐“發(fā)現(xiàn)”號航天飛機(jī)在太空完成了為期9天的太空之旅,成為年齡最大的宇航員。
***華裔太空第一人:王贛駿
1985年4月29日,美國“挑戰(zhàn)者”號航天飛機(jī)發(fā)射升空,美籍華裔科學(xué)家王贛駿和6名美國宇航員一起參加了這次為期7天的太空飛行,成為第一位進(jìn)入太空的華裔宇航員。
王贛駿是一名物理學(xué)家,1982年他作為科學(xué)家被美國航空航天局選為宇航員,經(jīng)過兩年嚴(yán)格訓(xùn)練之后,乘航天飛機(jī)進(jìn)入太空從事航天科學(xué)實驗工作。
到目前為止,全世界共有4位美籍華人宇航員進(jìn)入太空。他們是王贛駿、張福林、焦立中和盧杰。王贛駿祖籍江蘇省鹽城市,張福林生于哥斯達(dá)黎加,他們后來都赴美并入美國國籍。焦立中和盧杰生于美國。這4位美籍華人宇航員先后進(jìn)入美國航空航天局工作。
***在太空連續(xù)工作時間最長的人:B·波利亞科夫
1995年3月22日,俄羅斯宇航員波利亞科夫創(chuàng)造了一項世界紀(jì)錄——在“和平”號空間站上連續(xù)工作了437天17小時58分17秒,也就是說,他在太空“居住”了一年多——14個半月,創(chuàng)下了人類歷史上太空飛行時間最長的紀(jì)錄。波利亞科夫繞地球飛行了7000多周,航程達(dá)2.9億公里。
***壯志未酬身先死:格里索姆等22人
太空之路充滿艱險,人類在航天領(lǐng)域既經(jīng)歷了許多巨大成功的喜悅,也遭受了不少讓人難以忍受的沉重打擊,迄今有22名矢志摘星攬月的宇航員為此付出了生命。
但是,對航天英雄們來說,探索太空過程中付出自己的一切都是值得的,在“阿波羅”飛船計劃實驗階段犧牲的美國宇航員格里索姆臨死前通過話筒說了一段話,至今讓人深受感動、難以忘懷,他說:“如果我們死了,請大家不必大驚小怪,就把它當(dāng)成一件普通事,因為我們從事的是一種冒險事業(yè),我們希望不要影響整個計劃和進(jìn)程,征服宇宙是值得冒生命危險的?!边@些話充分代表了宇航員們視死如歸的大無畏精神,永遠(yuǎn)鼓舞著后人不斷前進(jìn)。
***前赴后繼,再寫華章
其實,在太空留下偉大業(yè)績的宇航員還有很多:1984年6月7日,美國航天飛機(jī)“挑戰(zhàn)者”號宇航員布魯斯·麥坎德利斯使用載人機(jī)動裝置,完成了人類首次無安全索太空行走;1965年至1983年,美國宇航員約翰·揚率先完成6次太空飛行;女宇航員香農(nóng)·露西德不僅5次上天,還一直保持著188天的世界女子載人航天記錄;科林斯是世界第一位航天飛機(jī)女駕駛員 ……