【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇秶H航空貨物運輸組織規(guī)定在計算體積重量時》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、國際貨物運輸?shù)慕M織機構(gòu)有哪些，各具有什么職能


2、國

本篇文章給大家談?wù)劇秶H航空貨物運輸組織規(guī)定在計算體積重量時》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、國際貨物運輸?shù)慕M織機構(gòu)有哪些，各具有什么職能
• 2、國際航空運輸協(xié)會（IATA）的全稱？和相關(guān)詳細的資料？
• 3、航空貨物運輸?shù)慕M織方法有哪幾種
• 4、國際航空運輸組織主要有哪些
• 5、目前世界上最大的民間國際航空運輸組織是什么

國際貨物運輸?shù)慕M織機構(gòu)有哪些，各具有什么職能

國際上從事外貿(mào)運輸?shù)臋C構(gòu)繁多，但是，基本上可以歸納為三個方面：交通運輸部門；

進、出口商；貨運代理人。

（1）交通運輸部門，是國際貨物運輸工作的承運人，是專門從事水上、陸地、空中等

貨物運輸?shù)臋C構(gòu)，這些公司一般都擁有大量的運輸工具，為社會提供專門的運輸服務(wù)；

（2）對外經(jīng)貿(mào)部門或進、出口商，是貨物運輸工作中的托運人或收貨人，為履行外貿(mào)

合同，貨主必須辦理進出口商品的運輸，或者委托交通運輸部門托運貨物；

（3）貨運代理人，是指根據(jù)委托人的要求，代辦貨物運輸?shù)臋C構(gòu)。它們有的代理承運

人向貨主攬取貨物，有的代理貨主向承運人辦理托運，有的兼營兩方面的代理業(yè)務(wù)，。貨運

代理人，屬于運輸中間人的性質(zhì)，在承運人和托運人之間起著橋梁或媒介作用。

國際航空運輸協(xié)會（IATA）的全稱？和相關(guān)詳細的資料？

國際空運協(xié)會

International Air Transport Association

國際航空運輸協(xié)會

國際航空運輸協(xié)會 (International Air Transport Association -- IATA) 是一個由世界各國航空公司所組成的大型國際組織，其前身是1919年在海牙成立并在二戰(zhàn)時解體的國際航空業(yè)務(wù)協(xié)會。1944年12月，出席芝加哥國際民航會議的一些政府代表和顧問以及空運企業(yè)的代表聚會，商定成立一個委員會為新的組織起草章程。1945年4月16日在哈瓦那會議上修改并通過了草案章程后，國際航空運輸協(xié)會成立。總部設(shè)在加拿大蒙特利爾，執(zhí)行機構(gòu)設(shè)在日內(nèi)瓦。

協(xié)會的宗旨是“為了世界人民的利益，促進安全、正常和經(jīng)濟的航空運輸，扶植航空交通，并研究與此有關(guān)的問題”；“對于直接或間接從事國際航空運輸工作的各空運企業(yè)提供合作的途徑”；“與國際民航組織及其他國際組織協(xié)力合作”。凡國際民航組織成員國的任何空運企業(yè)，經(jīng)其政府許可都可成以為會員。從事國際飛行的空運企業(yè)為正式會員，只經(jīng)營國內(nèi)航班業(yè)務(wù)的為準會員。

截至2002年5月，國際航空運輸協(xié)會共有264會員：北美16個；北大西洋1個；歐洲100個；中東21個；非洲36個；亞洲49個；南美21個；太平洋6個；中美洲14個。年度大會是最高權(quán)力機構(gòu)；執(zhí)行委員會有27個執(zhí)行委員，由年會選出的空運企業(yè)高級人員組成，任期三年，每年改選1／3，協(xié)會的年度主席是執(zhí)委會的當然委員。常設(shè)委員會有運輸業(yè)務(wù)、技術(shù)、財務(wù)和法律委員會；秘書處是辦事機構(gòu)。在新加坡、日內(nèi)瓦、貝魯特、布宜諾斯艾利斯、華盛頓設(shè)地區(qū)運輸業(yè)務(wù)服務(wù)處；在曼谷、日內(nèi)瓦、倫敦、內(nèi)羅畢、里約熱內(nèi)盧和達喀爾設(shè)地區(qū)技術(shù)辦事處；在日內(nèi)瓦設(shè)清算所。協(xié)會的基本業(yè)務(wù)包括：國際航空運輸規(guī)則的統(tǒng)一，業(yè)務(wù)代理，空運企業(yè)間的財務(wù)結(jié)算，技術(shù)上合作，參與機場活動，協(xié)調(diào)國際航空客貨運價，航空法律工作，幫助發(fā)展中國家航空公司培訓(xùn)高級和專門人員。出版物為《國際航空運輸協(xié)會評論》（季刊），英文版。

國際航空運輸協(xié)會的活動分為三個種：1、同業(yè)活動——代表會員進行會外活動，向具有權(quán)威的國際組織和國家當局申述意見，以維護會員的利益；2、協(xié)調(diào)活動——監(jiān)督世界性的銷售代表系統(tǒng)，建立經(jīng)營標準和程序，協(xié)調(diào)國際航空運價；3、行業(yè)服務(wù)活動——承辦出版物、財務(wù)金融、市場調(diào)研、會議、培訓(xùn)等服務(wù)項目。通過上述活動，統(tǒng)一國際航空運輸?shù)囊?guī)則和承運條件，辦理業(yè)務(wù)代理及空運企業(yè)間的財務(wù)結(jié)算，協(xié)調(diào)運價和班期時刻，促進技術(shù)合作，參與機場活動，進行人員培訓(xùn)等。

1993年8月，中國國際航空公司、中國東方航空公司和中國南方航空公司正式加入該組織。 1994年4月15日，該協(xié)會在北京設(shè)立了中國代理人事務(wù)辦事處。1995年7月21日，中國國際旅行社總社正式加入該組織，成為該協(xié)會在中國大陸的首家代理人會員。

國旅總社取得該組織指定代理人資格后，國旅便有權(quán)使用國際航協(xié)代理人的專用標志，可取得世界各大航空公司的代理權(quán)，使用國際航協(xié)的統(tǒng)一結(jié)算系統(tǒng)，機票也同世界通用的中性客票相同。1997年3月3日，中國西南航空公司正式成為國際航協(xié)的多邊聯(lián)運協(xié)議成員。多邊聯(lián)運協(xié)議(MITA)的主要職能是為成員航空公司進行旅客、行李、貨物的接收、中轉(zhuǎn)、更改航程及其他相關(guān)程序提供統(tǒng)一的標準，成員航空公司間可互相銷售而不必再簽雙邊聯(lián)運協(xié)議。這一協(xié)議使成員公司相互接受運輸憑證，使用標準的國際航空運輸協(xié)會客票和貨單，將世界各航空公司各自獨立的航線，結(jié)合成為有機的全球性航空運輸網(wǎng)絡(luò)。全球共有300家航空公司加入該協(xié)議。中國西南航空公司是中國民航繼國航、東航、南航之后，第四家成為MITA成員的航空運輸企業(yè)。

航空貨物運輸?shù)慕M織方法有哪幾種

1、集中托運：是指航空貨運代理人(也稱集中托運人)將若干批單獨發(fā)往同一方向的貨物，組成一整批，填寫一份主運單，發(fā)到同一目的站，并由集中托運人在目的站的指定代理人(也稱分撥代理人)收貨、報關(guān)，再根據(jù)集中托運人簽發(fā)的航空分運單將貨物分撥給各實際收貨人的航空貨運組織方法。

2、航空快遞

是指具有獨立法人資格的企業(yè)將進出境的貨物從發(fā)貨人所在地通過自身的網(wǎng)絡(luò)運達收貨人的一種快速運輸方式。

國際航空運輸組織主要有哪些

國際航空運輸協(xié)會，即International Air Transport Association，常稱IATA。IATA規(guī)定并無實際法律效力，為半非政府組織。該組織有別于國際民用航空協(xié)會，即The International Civil Aviation Organization，常稱ICAO，是聯(lián)合國下轄專門機構(gòu)，其規(guī)定和決議具有法律效力。

目前世界上最大的民間國際航空運輸組織是什么

目前世界上最大的民間國際航空運輸組織是“國際航空運輸協(xié)會”。

國際航空運輸協(xié)會（International Air Transport Association，簡稱IATA）是一個由世界各國航空公司所組成的大型國際組織，其前身是1919年在海牙成立并在二戰(zhàn)時解體的國際航空業(yè)務(wù)協(xié)會，總部設(shè)在加拿大的蒙特利爾，執(zhí)行機構(gòu)設(shè)在日內(nèi)瓦。和監(jiān)管航空安全和航行規(guī)則的國際民航組織相比，它更像是一個由承運人（航空公司）組成的國際協(xié)調(diào)組織，管理在民航運輸中出現(xiàn)的諸如票價、危險品運輸?shù)鹊葐栴}。

而“國際民用航空組織”是政府間的國際航空機構(gòu)，是聯(lián)合國的專門機構(gòu)之一，其成員為各國政府。中國也是其正式成員。

關(guān)于《國際航空貨物運輸組織規(guī)定在計算體積重量時》的介紹到此就結(jié)束了。