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吉祥航空安全員

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-27 06:35:57

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇都楹娇瞻踩珕T》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、吉祥航空是哪個(gè)航空公司?


2、吉祥航空什么崗位工資比較高


3、你好請(qǐng)教一下現(xiàn)

本篇文章給大家談?wù)劇都楹娇瞻踩珕T》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

吉祥航空是哪個(gè)航空公司?

吉祥航空是國(guó)內(nèi)著名民營(yíng)企業(yè)均瑤集團(tuán)成立的以上海為基地的新興民營(yíng)航空公司。

上海吉祥航空股份有限公司(簡(jiǎn)稱:吉祥航空或Juneyao Airlines)是國(guó)內(nèi)著名民營(yíng)企業(yè)均瑤集團(tuán)成立的以上海為基地的新興民營(yíng)航空公司,由均瑤集團(tuán)所屬的上海均瑤(集團(tuán))有限公司和上海均瑤航空投資有限公司共同投資籌建的民營(yíng)資本航空公司。

吉祥航空于2006年9月25日開(kāi)航運(yùn)營(yíng)。截至2016年2月,已擁有50架全新空客A320、A321系列飛機(jī),平均機(jī)齡3年,是世界上最年輕的機(jī)隊(duì)之一,很好地保障了飛行的安全性、舒適性和正點(diǎn)率。公司開(kāi)航至今,保持了良好的安全運(yùn)行記錄。2015年5月27日,吉祥航空在上交所成功上市。

獲得榮譽(yù):

2019年12月12日,《匯桔網(wǎng)·2019胡潤(rùn)品牌榜》發(fā)布,吉祥航空以40億元品牌價(jià)值排名第191;“2019胡潤(rùn)最具價(jià)值民營(yíng)品牌”第99位。

2020年4月,上海吉祥航空股份有限公司北京營(yíng)業(yè)部獲中國(guó)民用航空局“民航北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)籌備工作先進(jìn)集體”全行業(yè)通報(bào)表彰。

2020年10月,被評(píng)為全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)集體。

吉祥航空什么崗位工資比較高

總裁工資最高哦。剛畢業(yè)的話,空乘人員工資也蠻高的,吉祥航空一般工資都不低,在于你能做什么崗位

你好請(qǐng)教一下現(xiàn)在吉祥航空上海機(jī)務(wù)的待遇怎么樣,拿到手的多少錢,給交五險(xiǎn)一金嗎?萬(wàn)分感謝

機(jī)務(wù)工作真心辛苦,而且不體面,臟活累活都要干,上業(yè)務(wù)班生活沒(méi)規(guī)律,工作前做好心理準(zhǔn)備。從一覽APP查到航空公司機(jī)務(wù)工資到是大部分都不低,但是真心辛苦,嗷嗷辛苦!不吃飯干活都是正常的,干一個(gè)通宵也是正常的,遇到大雨天在外面淋雨也是正常的,如果你身材矮小,讓你鉆個(gè)油箱也是正常的。。。。。

昨天說(shuō)了,機(jī)務(wù)待遇最好的前三名分別是奧凱吉祥和海航

但是要清楚,待遇好不等于對(duì)你個(gè)人發(fā)展好,待遇都是相對(duì)而言的,航空公司機(jī)務(wù)的工資都是可以的。

機(jī)務(wù)上班制度大部分都是上一天白班,一個(gè)夜班,休息兩天的。當(dāng)然也有上一個(gè)24小時(shí)然后休息兩天的。

先說(shuō)深航,因?yàn)樯詈竭@幾天招人,當(dāng)時(shí)10年的時(shí)候,深航第一輪面試就是看看你成績(jī)單,然后自我介紹,然后問(wèn)幾個(gè)問(wèn)題,第二輪筆試,就是考公務(wù)員題,行政能力測(cè)試,深航很注重這個(gè),題量很大,第三輪復(fù)試,就是五個(gè)人一組,然后問(wèn)同一個(gè)問(wèn)題,看看大家反映能力,很表達(dá)能力,其實(shí)我感覺(jué)當(dāng)時(shí)深航最注重的還是創(chuàng)新能力。要有自己獨(dú)特的見(jiàn)解,才能讓他們注意到你。深航不是很注重學(xué)習(xí)成績(jī),更看重綜合素質(zhì)吧。

其實(shí)能去深航做機(jī)務(wù)真的挺好,我10屆畢業(yè),具同學(xué)反映,深航試用期三個(gè)月,這三個(gè)月工資比較低,當(dāng)初他們那個(gè)時(shí)候是2500但是三個(gè)月過(guò)后就有4000多,現(xiàn)在是5000多,在深圳養(yǎng)活自己沒(méi)問(wèn)題,過(guò)節(jié)費(fèi),年終獎(jiǎng)都有,而且不少。深航從今年開(kāi)始給員工上公積金,而且提供宿舍,標(biāo)準(zhǔn)間模式(一個(gè)月200),食堂伙食很好,機(jī)場(chǎng)附近租房均價(jià)700左右(兩室),但是除了床以外其他的自己都要置辦。機(jī)場(chǎng)附近吃的飯店比較多,有兩個(gè)村子在附近,湖南菜東北菜山東菜廣東菜都有,價(jià)格比我們學(xué)校附近要便宜。

深航絕對(duì)是學(xué)技術(shù)最好的選擇,因?yàn)楣ぷ鞅容^累,一個(gè)人要干三個(gè)航后,其他航空公司都是三個(gè)人干一個(gè)航后,一年以后放單,你就可以自己干飛機(jī)了,但是簽字還要放行的簽。好多人都是在深航干了幾年然后跳槽,深航機(jī)務(wù)跳槽的沒(méi)有不要的。因?yàn)樯詈綑C(jī)務(wù)成長(zhǎng)速度很快,而且深航機(jī)務(wù)工作氛圍比較好,聽(tīng)我同學(xué)說(shuō)內(nèi)部經(jīng)常組織籃球足球比賽,經(jīng)常聚餐,而且是和機(jī)務(wù)老總一起玩。過(guò)年的時(shí)候老總還會(huì)給上班的發(fā)紅包。

如果能去深航的話,我個(gè)人認(rèn)為還是不錯(cuò)的,而且深圳消費(fèi)根本沒(méi)有想象的那么夸張。深航的本科跟高職,研究生,只要是機(jī)務(wù)的都一起干活,不過(guò)拿的錢,學(xué)歷的不同會(huì)有1000左右的差距。

深航干的活跟其他航空公司都一樣,這些航空公司機(jī)務(wù)大部分都差不太多。

國(guó)企和股份,企業(yè)文化差距很大,我個(gè)人還是不太傾向國(guó)企的工作氛圍,深航,海航這些股份的公司,工作起來(lái)比較積極,氛圍向上,我感覺(jué)可能更適合年輕人。國(guó)企比較適合養(yǎng)老。

國(guó)航就不多說(shuō)了,如果你能去的話,你也不可能去別的地方,但是從待遇來(lái)說(shuō)國(guó)航還真是不突出,在業(yè)內(nèi)算中等水準(zhǔn)。唯一牛的就是,國(guó)航是掛旗航空公司,其他地方我還真沒(méi)看出來(lái)它有多牛。

東航不招東北人,而且很看重戶口,因?yàn)樗麄冊(cè)跂|北沒(méi)有分公司,如果你沒(méi)有關(guān)系的話,東北人是不好去的,我那屆是這個(gè)樣子的,聽(tīng)說(shuō)去年也如此,等過(guò)幾天東航來(lái)招人的話你們就知道了。我有個(gè)學(xué)長(zhǎng)在東航已經(jīng)工作4年了,他一直想跳槽,因?yàn)樗跂|航上海,感覺(jué)比較憋屈,聽(tīng)他說(shuō)機(jī)務(wù)很累,而且東航的內(nèi)部貌似存在不少問(wèn)題,這些我沒(méi)考證也不做評(píng)論。

南航規(guī)模是全國(guó)第一,我認(rèn)為是三大航中最好的一個(gè)。2017年南航北京分房,現(xiàn)在正在蓋,如果今年去得話不知道還能不能趕得上。南航比較注重培養(yǎng)機(jī)務(wù)學(xué)習(xí),機(jī)型執(zhí)照拿的很快,但是放單時(shí)間要比深航長(zhǎng)。三大航中,我個(gè)人感覺(jué)南航是最好的。我曾經(jīng)跟南航大連的機(jī)務(wù)交流過(guò),他們很注重人才的培養(yǎng),部分地區(qū)會(huì)分房子,而且待遇雖然不能讓你暴富,但是也不會(huì)太差。我感覺(jué)南航是學(xué)習(xí)氛圍最濃的。南航工資待遇很不錯(cuò),我同學(xué)南航深圳,現(xiàn)在拿到手7000左右。南航真心是個(gè)好單位,在不同的分公司,工資待遇在當(dāng)?shù)囟紤?yīng)該說(shuō)是前列的。

海航,實(shí)力很雄厚,而且在不斷擴(kuò)張,待遇比較好,無(wú)論從工資水準(zhǔn)和福利上都不錯(cuò),只要是海航員工在大潤(rùn)發(fā)超市,海航的商業(yè)大廈買東西都打折,而且你過(guò)生日海航還會(huì)送你一張一百的消費(fèi)卡。但是進(jìn)入海航后要求比較嚴(yán),抽煙都要去廁所,而且大部分內(nèi)場(chǎng)辦公室沒(méi)有床,不能躺,經(jīng)常考試,考到后面三次就淘汰。工作也不輕松。福利政策上,海航算是全國(guó)領(lǐng)先了,千萬(wàn)別小看海航,這些年感覺(jué)它越來(lái)越猛。

天津航空,這個(gè)我最了解了,一個(gè)字累,但是在天津拿的工資算高了,有了145和190執(zhí)照后,6000+不成為題,而且去年的年終獎(jiǎng)是三倍工資。跟海航一樣,要求嚴(yán),上班不許睡覺(jué),工作制度是上24小時(shí)休息48小時(shí)。抽煙都要去廁所抽(這點(diǎn)最坑爹了)

吉祥航空,待遇很好,大部分機(jī)型都是320雖然待遇好但是上海消費(fèi)水準(zhǔn)大家都清楚量力而行,好多人對(duì)吉祥不了解,如果對(duì)吉祥有興趣的話可以找找資料。

奧凱,飛機(jī)較少,但是工資高,未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)說(shuō)法不一,有說(shuō)好,有說(shuō)不好的,但是工資確實(shí)高,無(wú)論機(jī)務(wù),代辦,飛行都很高。

廈航,不太了解,上班的時(shí)候遇見(jiàn)廈航的人聊天,10年畢業(yè)的人,高職的,現(xiàn)在拿3000不到(天津)

春秋,個(gè)人感覺(jué)比較坑爹,可能企業(yè)文化的問(wèn)題,跟其他航空公司差距還是不小的。它正在學(xué)亞航,走廉價(jià)航空路線,待遇還可以,但是干活真心憋屈。沒(méi)有公積金!

金鹿公務(wù)機(jī),現(xiàn)在也叫首都航空,首都航空現(xiàn)在有航線了,不僅是公務(wù)機(jī),也做客運(yùn),但是公務(wù)機(jī)機(jī)務(wù)較為輕松,而且以后學(xué)機(jī)型執(zhí)照是去國(guó)外學(xué)習(xí),航線機(jī)務(wù)不了解,也是海航旗下的公司,內(nèi)部要求也很嚴(yán)。

亞聯(lián)公務(wù)機(jī),這個(gè)在深圳,工資高,絕對(duì)高,10年畢業(yè)的機(jī)務(wù),本科,12月的時(shí)候就已經(jīng)拿7000+了具體干什么活不清楚,是否輕松也不知道,只是聽(tīng)朋友的朋友說(shuō)的。

中信海直,主要是直升機(jī),我同學(xué)在海直的塘沽工作,工資在天津來(lái)說(shuō)算不低了,但是如果一旦選擇了海直,以后你得工作內(nèi)容都是直升機(jī),在跳槽到航空公司就不容易了,但是在海直也可以考AVME

救助隊(duì),一句話,很輕松,上班:早9:00--11:00下午1:30--4:30輕松的不得了,工資很高,周末休息。我同學(xué)在南海救助隊(duì),珠海的,現(xiàn)在工資8000多。但是他說(shuō)未來(lái)漲得幅度不會(huì)太大,但是已經(jīng)不低了。

順風(fēng)快遞,這個(gè)總部在深圳,在深圳也是工資最高的航空企業(yè)。在深圳工資最高的就是順風(fēng)然后是南航深圳再次才是深航。

揚(yáng)子江,接觸747最多的航空公司,當(dāng)然也有737-300待遇不錯(cuò),08年畢業(yè)的學(xué)生,我認(rèn)識(shí)一個(gè),現(xiàn)在拿到手是1w多。其他情況不是很清楚

銀河航空,就一架747養(yǎng)活了所有人。機(jī)務(wù)工作很輕松,3000多,每個(gè)月算下來(lái)也就能上一個(gè)星期班左右,一般都是飛機(jī)要來(lái)的時(shí)候單位會(huì)通知你,然后干活干到飛機(jī)起飛,你就可以回家睡覺(jué)了。超級(jí)輕松的航空公司,不過(guò)規(guī)模很小。未來(lái)發(fā)展如何也不知道。在銀河工作的人,經(jīng)常說(shuō)寂寞,空虛,冷!

山東航空,好多人問(wèn),但是我那年的時(shí)候山航?jīng)]來(lái)招人,我也沒(méi)有在山航的同學(xué),這個(gè)愛(ài)莫能助了,不了解的我也不能瞎說(shuō)是不。我那年不光山航?jīng)]來(lái),東航青島的也沒(méi)來(lái),好多山東的同學(xué)都狠郁悶!

另外,機(jī)場(chǎng)機(jī)務(wù)盡量不要去,學(xué)不到東西,跳槽的時(shí)候航空公司也不喜歡要,公司又低,很苦b的,典型的坑爹代表天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng),哈爾濱太平機(jī)場(chǎng),據(jù)說(shuō)呼和浩特的機(jī)場(chǎng)待遇不錯(cuò)。大連機(jī)場(chǎng)工資高,其他機(jī)場(chǎng),據(jù)說(shuō)只要不是首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)下屬的機(jī)場(chǎng)待遇都不錯(cuò)。我們當(dāng)時(shí)招人的時(shí)候,大連機(jī)場(chǎng)大家都說(shuō)工資低,大錯(cuò)特錯(cuò),在全國(guó)機(jī)場(chǎng)里來(lái)講,大連機(jī)場(chǎng)真的是一枝獨(dú)秀?。?/p>

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吉祥航空怎么樣?靠譜嗎?

吉祥航空是國(guó)內(nèi)著名民營(yíng)企業(yè)均瑤集團(tuán)成立的新興民營(yíng)航空公司,服務(wù)很好,2018年5月15日,吉祥航空獲得“中國(guó)優(yōu)秀空乘團(tuán)隊(duì)”排行榜的第一。

吉祥航空計(jì)劃為今后所有引進(jìn)的A321機(jī)型均裝配鯊鰭小翼,同時(shí)進(jìn)行整機(jī)噴涂彩繪。屆時(shí),吉祥航空將擁有獨(dú)特的酒紅色與金色搭配,靈動(dòng)的鯊鰭小翼,一個(gè)給人以嶄新視覺(jué)沖擊和視覺(jué)體驗(yàn)的全新機(jī)隊(duì)。

這架新飛機(jī)將在港澳臺(tái)地區(qū)以及清邁、曼谷、濟(jì)州等國(guó)際航線上投運(yùn),并沿用兩級(jí)客艙190座布局:頭等艙3排12座,間距40英寸,配備真皮座椅;經(jīng)濟(jì)艙共178個(gè)座位,間距保持在31英寸以上,依舊配備了可折疊調(diào)節(jié)的頭枕及貼心的腰枕,繼續(xù)為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

吉祥航空定位于服務(wù)中高端公務(wù)、商務(wù)及商務(wù)休閑旅客,致力于發(fā)展成為走差異化道路的國(guó)際化精品航空公司。開(kāi)航以來(lái)堅(jiān)持引進(jìn)全新飛機(jī),通過(guò)改善硬件設(shè)施提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),不斷創(chuàng)新服務(wù)品牌。

吉祥航空為嬰兒和兒童、老年旅客、病殘旅客以及孕婦、產(chǎn)婦旅客開(kāi)通了十類可在APP線上申請(qǐng)或預(yù)約的特殊服務(wù):包括嬰兒搖籃、無(wú)成人陪伴兒童/青少年、老人協(xié)助、輪椅/擔(dān)架旅客、盲人/聾啞旅客和孕婦/哺乳旅客。需要這十類關(guān)懷服務(wù)的旅客,無(wú)需先購(gòu)買機(jī)票,可以通過(guò)APP成功申請(qǐng)或預(yù)約服務(wù)后再購(gòu)買機(jī)票,流程簡(jiǎn)單,也無(wú)需提供各種繁雜的材料。

需要線上申請(qǐng)預(yù)約特殊服務(wù)的旅客,可通過(guò)吉祥航空官方APP首頁(yè)“關(guān)懷通道”功能選擇需要申請(qǐng)的服務(wù);查看和閱讀各項(xiàng)服務(wù)申請(qǐng)須知后,填寫(xiě)相關(guān)信息后即可提交;服務(wù)的受理進(jìn)度也可在APP“我的服務(wù)”中進(jìn)行查看。

專屬客服會(huì)在申請(qǐng)后2小時(shí)內(nèi)(每日08:30-22:00的申請(qǐng))與旅客取得聯(lián)系,為旅客免去親自致電咨詢的環(huán)節(jié)。整個(gè)自助式申請(qǐng)過(guò)程清晰明了、方便快捷。

吉祥航空一客機(jī)風(fēng)擋現(xiàn)裂紋,機(jī)長(zhǎng)是如何應(yīng)對(duì)這種緊急情況的?

看過(guò)《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影的小伙伴們,都知道,在看這部電影的過(guò)程中,可以說(shuō)是非常的驚險(xiǎn)的。飛機(jī)在上升到高空的過(guò)程中,擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)了震裂的情況。在這個(gè)時(shí)候機(jī)長(zhǎng)臨危不懼,并且非常積極的處理。最終憑借自己多年的經(jīng)驗(yàn),帶領(lǐng)乘客們脫離了險(xiǎn)境。這部影片也是根據(jù)生活當(dāng)中的真實(shí)事件,改編得來(lái)?,F(xiàn)實(shí)生活中,雖然飛機(jī)出現(xiàn)危險(xiǎn)情況的幾率很少,但是也有可能發(fā)生。在吉祥航空,就發(fā)生了一起客機(jī)風(fēng)擋出現(xiàn)裂紋的情況。面對(duì)這種情況,機(jī)長(zhǎng)也是第一時(shí)間處理,并且最終在機(jī)長(zhǎng)豐富的經(jīng)驗(yàn)之下,讓飛機(jī)降高度,成功迫降武漢,所以也保護(hù)了乘客們不受到傷害。

一、吉祥航空一客機(jī)風(fēng)擋現(xiàn)裂紋,機(jī)長(zhǎng)是如何應(yīng)對(duì)這種緊急情況的?

這輛飛機(jī),原本是從上海虹橋飛往成都的,但是在飛行的過(guò)程中,飛機(jī)的擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)了異常。所以機(jī)長(zhǎng)決定迫降飛機(jī)。立刻聯(lián)系了航空的空中管理部門,經(jīng)過(guò)核實(shí),雖然這個(gè)裂紋,不會(huì)影響飛機(jī)的飛行軌道,但是如果不及時(shí)的處理,可能會(huì)有非常的大的安全隱患。最終決定臨時(shí)下降飛機(jī)的高度,并且讓飛機(jī)成功的迫降武漢。之所以會(huì)有這樣的決定,首先是為了旅客們的生命安全考慮,其次是考慮到了飛機(jī)以及機(jī)組的需求。因?yàn)閾躏L(fēng)玻璃出現(xiàn)異常以后,需要及時(shí)的修復(fù),那么就及時(shí)的跟塔臺(tái)商量,最終給這輛飛機(jī),安排了一個(gè)遠(yuǎn)程的機(jī)位。

二、結(jié)語(yǔ)。

并且將其他的飛機(jī)航班,進(jìn)行調(diào)整,這樣就能夠確保這個(gè)異常的飛機(jī)迫降的時(shí)候有位置。在地勤方面,也能夠有所保障,為了讓飛機(jī)落地之后,旅客們能夠得到相應(yīng)的安排,也聯(lián)系了相關(guān)的部門。飛機(jī)落地以后,旅客們也能得到相應(yīng)的安排。而且也有專業(yè)的人員表明,讓飛機(jī)出現(xiàn)風(fēng)擋裂紋的原因有很多,可能是外界的物體撞擊,也可能是玻璃被劃傷。那么如果在玻璃一開(kāi)始出現(xiàn)裂紋的時(shí)候,沒(méi)有及時(shí)處理,那么可能會(huì)出現(xiàn)更嚴(yán)重的隱患。為了將傷害降到最低,所以機(jī)長(zhǎng)就會(huì)做出這樣的舉動(dòng)。而且對(duì)于有經(jīng)驗(yàn)的機(jī)長(zhǎng)來(lái)說(shuō),當(dāng)飛機(jī)出現(xiàn)擋風(fēng)裂紋的時(shí)候,首先做到下降飛機(jī)高度,成功迫降比較適宜的地方,不僅是對(duì)乘客的生命安全負(fù)責(zé),更是對(duì)飛機(jī)航空器安全的負(fù)責(zé)。

吉祥航空怎么樣?服務(wù)好么?

吉祥航空整體上挺不錯(cuò)的,服務(wù)質(zhì)量也好。

以前一直以為吉祥是廉價(jià)航空,不過(guò)親身體驗(yàn)過(guò)后真的改觀,只是名字起的太鄉(xiāng)土,感覺(jué)是廉價(jià),別的航線我不知道,但是感覺(jué)上海飛深圳的這一班,我個(gè)人體驗(yàn)非常不錯(cuò),除了柜臺(tái)出現(xiàn)了點(diǎn)小問(wèn)題,機(jī)上服務(wù)和其他國(guó)內(nèi)航空無(wú)大差異。

吃的經(jīng)濟(jì)艙餐食中規(guī)中矩,但是有小吃,種類也很多,對(duì)于經(jīng)濟(jì)艙來(lái)說(shuō),不是說(shuō)飯有多好吃,而且有多人性化,我記得很清楚,這個(gè)航食里還有配薄荷糖,一點(diǎn)小的細(xì)節(jié)感覺(jué)挺用心,全程飛行平穩(wěn),派送兩次飲料。

聽(tīng)同事講,他在春運(yùn)的時(shí)候坐吉祥,機(jī)上還有許多迎新活動(dòng)。為乘機(jī)旅客帶來(lái)趣味問(wèn)答、幸運(yùn)抽獎(jiǎng)、空中互動(dòng)等傳統(tǒng)賀歲項(xiàng)目,并送出吉祥定制新春紅包、熊貓玩偶、飛機(jī)機(jī)模等旅客喜聞樂(lè)見(jiàn)的新年禮品。

富有中華文化韻味的剪紙窗花也登陸吉祥航空航班,將客艙裝扮的年味十足。

關(guān)于《吉祥航空安全員》的介紹到此就結(jié)束了。

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