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fm是哪個(gè)航空公司的

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-30 00:05:20

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇秄m是哪個(gè)航空公司的》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、FM是哪個(gè)航空公司


2、fm是哪個(gè)航空公司


3、FM是什么航空公司


4、飛機(jī)型

本篇文章給大家談?wù)劇秄m是哪個(gè)航空公司的》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

FM是哪個(gè)航空公司

fm是上海航空公司的代號(hào)

上海航空股份有限公司(Shanghai

Airlines)簡(jiǎn)稱(chēng)“上海航空”或“上航”,前身是上海航空公司,成立于1985年12月,是中國(guó)第一家多元化投資的商業(yè)性質(zhì)有限責(zé)任航空企業(yè)。2010年1月28日,以東航換股吸收合并上航的聯(lián)合重組順利完成,上航成為新東航的成員企業(yè)。2010年5月28日,作為東航全資子公司的上海航空有限公司正式掛牌運(yùn)營(yíng)。

fm是哪個(gè)航空公司

上海航空股份有限公司,通常簡(jiǎn)稱(chēng):上海航空或上航

英文簡(jiǎn)稱(chēng):Shanghai Airlines

總部:上海

主運(yùn)營(yíng)基地:上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于上海市西郊,距市中心僅13千米,多年來(lái),虹橋機(jī)場(chǎng)一直是上海空港的代名詞。虹橋機(jī)場(chǎng)自1996年以來(lái)屢獲中國(guó)民航業(yè)組織的“旅客話(huà)民航”活動(dòng)、旅客吞吐量800萬(wàn)人次以上機(jī)場(chǎng)組第一名。

飛行??陀?jì)劃/里程獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃:東方萬(wàn)里行

IATA代碼:FM

ICAO代碼:CSH

呼號(hào):Shanghai Air

運(yùn)單前綴(三位數(shù)):774

FM是什么航空公司

FM代表的是上海航空公司。

上海航空公司三字碼:CSH

上海航空公司成立于1985年,是中國(guó)國(guó)內(nèi)第一家多元投資商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的航空公司。上航成立21年來(lái),始終堅(jiān)持“安全第一,顧客至上,優(yōu)質(zhì)服務(wù),追求卓越”的經(jīng)營(yíng)宗旨,以把“上海航空公司辦成國(guó)內(nèi)最好、顧客首選、具有國(guó)際水平的航空公司”為戰(zhàn)略目標(biāo)。

擴(kuò)展資料:

航空公司服務(wù):

航空公司(Airlines)是以各種航空飛行器為運(yùn)輸工具為乘客和貨物提供民用航空服務(wù)的企業(yè),它們一般需要一個(gè)官方認(rèn)可的運(yùn)行證書(shū)或批準(zhǔn)。航空公司使用的飛行器可以是它們自己擁有的,也可以是租來(lái)的,它們可以獨(dú)立提供服務(wù),或者與其它航空公司合伙或者組成聯(lián)盟。航空公司的規(guī)??梢詮闹挥幸患苓\(yùn)輸郵件或貨物的飛機(jī)到擁有數(shù)百架飛機(jī)提供各類(lèi)全球性服務(wù)的國(guó)際航空公司。航空公司的服務(wù)范圍可以分洲際的、洲內(nèi)的、國(guó)內(nèi)的,也可以分航班服務(wù)和包機(jī)服務(wù)。

參考資料百度百科-中國(guó)上海航空公司

百度百科-航空公司

飛機(jī)型號(hào)fm,cz,mu,mf是什么意思

這個(gè)是航空公司代碼不是飛機(jī)型號(hào)。FM上海航空,CZ南方航空,MU東方航空,MF廈門(mén)航空。

各國(guó)航空公司的代碼、簡(jiǎn)稱(chēng)·。兩字代碼在航空公司間使用普遍。絕大多數(shù)國(guó)際航空公司都是國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的成員,以便和其他航空公司共享聯(lián)程中轉(zhuǎn)的票價(jià)、機(jī)票發(fā)行標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)為全球各航空公司指定了兩個(gè)字母的IATA航空公司代碼,國(guó)際民航組織也為各航空公司規(guī)定了三字代碼。

擴(kuò)展資料:

航空公司代碼表來(lái)歷

航空公司向IATA(International Air Transport Associatio 國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì))申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn)后使用。因?yàn)橹袊?guó)的航空公司成立得比較晚,大部分代碼都已被其他航空公司使用,所以中國(guó)的航空公司的二字代碼只能挑那么還沒(méi)使用的,有的甚至還是數(shù)字,所以顯得很沒(méi)有規(guī)律性。

如:川航是3U、廈航是MF、東航是MU等都是沒(méi)什么意義的。中國(guó)國(guó)際航空公司的代碼CA是延續(xù)當(dāng)年中國(guó)民航CAAC的代碼(當(dāng)時(shí)中國(guó)還沒(méi)有航空公司,只有一個(gè)中國(guó)民航局,所有中國(guó)的航班都是CA開(kāi)頭,民航改革成立航空公司后,CA就由國(guó)航使用了)

而外國(guó)的航空公司申請(qǐng)得早,可以申請(qǐng)到與航空公司名稱(chēng)相關(guān)性比較強(qiáng)的代碼。如:美國(guó)航空公司是AA(American Airlines)、聯(lián)合航空公司是UA(United Airlines)、法國(guó)航空公司是AF(Air France)、日本航空公司是JL(Japan Air Lines)等。

參考資料:百度百科-航空公司代碼表

航空公司FM、MU的簡(jiǎn)稱(chēng)是怎么來(lái)的?

FM=上海航空公司 Shanghai Airlines

MU=中國(guó)東方航空公司 China Eastern Airlines

航空公司向IATA(International Air Transport Associatio 國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì))申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn)后使用。

因?yàn)橹袊?guó)的航空公司成立得比較晚,大部分代碼都已被其他航空公司使用,所以中國(guó)的航空公司的二字代碼只能挑那么還沒(méi)使用的,有的甚至還是數(shù)字,所以顯得很沒(méi)有規(guī)律性。如:川航是3U、廈航是MF、東航是MU等都是沒(méi)什么意義的。

擴(kuò)展資料:

企業(yè)標(biāo)識(shí):

一、上海航空

上海航空標(biāo)識(shí)主體呈變形簡(jiǎn)化的白鶴,象征吉祥、如意、展翅飛翔。并將公司名稱(chēng)的縮寫(xiě)“SAL”也組合進(jìn)圖案中,鶴翅與碩長(zhǎng)的鶴頸連成的柔和曲線(xiàn)代表“S”,鶴頭代表“A”,鶴翅與鶴尾相連代表“L”。

外形呈上海的“上”字,整體為紅尾翼上翱翔的白鶴。上航將鶴作為標(biāo)識(shí)的主體,就是祝愿公司萬(wàn)事如意,不斷勇往直前。標(biāo)識(shí)內(nèi)涵為安全平穩(wěn)、穩(wěn)健有力、蓬勃向上、欣欣向榮、百折不撓、一往無(wú)前。

二、東方航空

中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司的航徽基本構(gòu)圖為圓形,取紅藍(lán)白三色。以寓意太陽(yáng)、 大海的上下半圓與燕子組合,表現(xiàn)東航企業(yè)形象。

紅色半圓,象征噴薄而出的朝陽(yáng),代表了熱情、活力,且日出東方,與東方航空名稱(chēng)吻合;藍(lán)色半圓,象征寬廣浩瀚的大海,寓意著東航航線(xiàn)遍及五湖四海。

輕盈靈動(dòng)的銀燕,象征翱翔天際的飛機(jī),燕子也被視為東方文化的載體,體現(xiàn)了東方溫情。燕子尾部的線(xiàn)條勾勒出東航英文名字“CHINA EASTERN”的CE兩字。

參考資料來(lái)源:百度百科-上海航空公司

參考資料來(lái)源:百度百科-航空公司代碼表

參考資料來(lái)源:百度百科-東方航空

關(guān)于《fm是哪個(gè)航空公司的》的介紹到此就結(jié)束了。

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