【簡介：】本篇文章給大家談談《布魯塞爾航空行李額》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、各地行李托運重量限制是多少?
2、請問關于乘坐國際航班轉機行李托運的問題：
本篇文章給大家談談《布魯塞爾航空行李額》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、各地行李托運重量限制是多少?
- 2、請問關于乘坐國際航班轉機行李托運的問題：上海（海南航空）－布魯塞爾（布魯塞爾航空）－倫敦（兩家公司
- 3、坐飛機最多可以帶多少多重的行李
- 4、布魯塞爾轉機要在那里辦理登機牌和行李托運是否需要簽證
- 5、海南航空的機票，終點是布拉格，在布魯塞爾轉機，用出境，再取行李，再托運，再安檢嗎？謝謝
各地行李托運重量限制是多少?
各地行李托運重量限制請注意：所有航班（出港航班、返程航班及轉乘航班）單件行李的重量不可超過45公斤。
不論艙位級別，飛往以下目的地單件行李重量不可超過32公斤：阿布扎比、阿拉木圖、阿姆斯特丹、阿斯塔納、澳大利亞、比隆德、巴里、布魯塞爾、開普敦、塞浦路斯、多哈、頓涅茨克、迪拜、都柏林、佛羅倫薩、法國、熱那亞、約翰內斯堡、喀土穆、吉隆坡、盧安達、盧森堡、馬耳他、馬斯喀特、新西蘭、羅斯托夫、沙特阿拉伯、索非亞、都靈、西班牙、英國、巴倫西亞、維羅納
超過上述重量的行李不可作為托運行李，您可以辦理貨運，按貨運價格運輸。
免費托運行李限額的最高重量及條件規(guī)定，不受本規(guī)定影響。超過上述重量限制的行李不得辦理托運手續(xù)，您可以通過航空件發(fā)運，但須支付航空貨運費用。
請問關于乘坐國際航班轉機行李托運的問題：上海（海南航空）－布魯塞爾（布魯塞爾航空）－倫敦（兩家公司
這個要看你訂票的時候是不是一次性定的聯(lián)程機票，如果是直接托運行李到倫敦。如果你不確定，到上海辦理行李托運登機的時候問辦理托運的人員是否可以一次托運到目的地，登機牌是否一次換，如果登機牌一次能換就沒有問題啦。這個到時候問他們就行啦。轉機的時候如果不懂直接問機場工作人員，不要緊的，出門在外，不懂就問。
坐飛機最多可以帶多少多重的行李
坐飛機如果是經(jīng)濟艙，隨身只能攜帶一個不超過5公斤的行李，如果是商務艙或頭等艙，則可以攜帶兩件5公斤的行李。托運行李的免費額度經(jīng)濟艙是20公斤，公務艙旅客為30公斤，頭等艙為40公斤。超過的總量只要航空公司允許，可以補繳托運費，費用相當于機票價格的1.5%每公斤。
根據(jù)《中國民用航空旅客行李運輸規(guī)則》規(guī)定：
第三十七條 托運行李必須包裝完善、鎖扣完好、捆扎牢固，能承受一定的壓力，能夠在正常的操作條件下安全裝卸和運輸，并應符合下列條件，否則，承運人可以拒絕收運：
（一）旅行箱、旅行袋和手提包等必須加鎖；
（二）兩件以上的包件，不能捆為一件；
（三）行李上不能附插其他物品；
（四）竹籃、網(wǎng)兜、草繩、草袋等不能作為行李的外包裝物；
（五）行李上應寫明旅客的姓名、詳細地址、電話號碼。托運行李的重量每件不能超過50公斤，體積不能超過40×60×100厘米，超過上述規(guī)定的行李，須事先征得承運人的同意才能托運。自理行李的重量不能超過10公斤，體積每件不超過20×40×55厘米。隨身攜帶物品的重量，每位旅客以5公斤為限。
持頭等艙客票的旅客，每人可隨身攜帶兩件物品。每件隨身攜帶物品的體積均不得超過20×40×55厘米。超過上述重量、件數(shù)或體積限制的隨身攜帶物品，應作為托運行李托運。
第三十八條 每位旅客的免費行李額（包括托運和自理行李）：持成人或兒童票的頭等艙旅客為40公斤，公務艙旅客為30公斤，經(jīng)濟艙旅客為20公斤。持嬰兒票的旅客無免費行李額。搭乘同一航班前往同一目的地的兩個以上的同行旅客如在同一時間、同一地點辦理行李托運手續(xù)，其免費行李額可以按照各自的客票價等級標準合并計算。構成國際運輸?shù)膰鴥群蕉?，每位旅客的免費行李額按適用的國際航線免費行李額計算。
第四十條 旅客的逾重行李在其所乘飛機載量允許的情況下，應與旅客同機運送。旅客應對逾重行李付逾重行李費，逾重行李費率以每公斤按經(jīng)濟艙票價的1.5%計算，金額以元為單位。
擴展資料
飛機托運的規(guī)定
1.、托運貨物時應檢查托運人的有效身份證件。按要求寫貨物托運書，明確是否保險，是否填寫聲明價 值，并由托運人接貨人雙方簽字或蓋章。
2、托運人對托運書的真實性，準確性負責。
3、托運政府限制運輸及需要向公安，檢疫等政府部門辦理有關手續(xù)的貨物，應隨附有效證明。
4、運輸條件不同或性質相互對立的貨物，應分別辦理托運手續(xù)。
5、貨物包裝應適合航空運輸?shù)囊?，嚴禁用草袋包裝和草繩捆扎。
貨物重量和體積
1、貨物的重量按毛重，單位為公斤，不到一公斤的四舍五入。
2、 貴重物品的重量按實際毛重計，計量單位為0.1公斤。
3、 輕泡貨物以每6000立方厘米折合一公斤計算。
4、非寬體飛機承運的貨物，每件體積不超過40*60*100厘米，重量一般不超過250公斤。
5.、每件超大超重的貨物，應先向總調報告，以征得同意方可承運。
參考資料：百度百科——中國民用航空旅客行李運輸規(guī)則
布魯塞爾轉機要在那里辦理登機牌和行李托運是否需要簽證
海航出的兩段還是你單獨買的布魯塞爾到伯明翰？如果海航出的票，必須負責出第二張登機牌，也就是行李負責到英國。你最好再打電話問問，有的工作人員業(yè)務不熟的，不行找經(jīng)理問。
不能因為這個辦個申根，當然如果你本來就計劃辦申根那就無所謂了，只是入關馬上出關很詭異。
海南航空的機票，終點是布拉格，在布魯塞爾轉機，用出境，再取行李，再托運，再安檢嗎？謝謝
一般來說，海南航空去歐洲，在布魯塞爾中轉，肯定要換別的航空公司，布魯塞爾的話有布魯塞爾航空，代碼為SN，海南航空HU和布魯塞爾航空SN是有聯(lián)運協(xié)議的，在布魯塞爾轉機行李可以直掛，不需要重新取行李辦理托運，至于你的航班在布魯塞爾接的是否是布魯塞爾航空，我就不確定了，或者你提供下后續(xù)航班，幫你看下行李是否直掛
關于《布魯塞爾航空行李額》的介紹到此就結束了。
