【簡介：】2011年1月11日13時08分，試飛員李剛駕駛著我國自主研發(fā)殲-20成功著陸，用時18分鐘地殲-20隱形戰(zhàn)斗機首次試驗飛行順利結束。
5年后的11月1日，殲-20戰(zhàn)斗機在珠海航展進行首次飛行
2011年1月11日13時08分，試飛員李剛駕駛著我國自主研發(fā)殲-20成功著陸，用時18分鐘地殲-20隱形戰(zhàn)斗機首次試驗飛行順利結束。
5年后的11月1日，殲-20戰(zhàn)斗機在珠海航展進行首次飛行展示。這也是我國殲-20戰(zhàn)斗機的首次公開飛行。這個在美國口中中國不可能在2020年前研制成功的戰(zhàn)斗機，于2016年11月1日向全球亮相。
殲-20戰(zhàn)斗機的研制成功離不開其總設計師楊偉的嘔心瀝血和刻苦研制。楊偉在成功設計研制出殲-20這一對我國國防意義重大的戰(zhàn)斗機之外，他本人的人生經歷更是讓很多人直呼開掛！
一、楊偉的開掛人生
初中畢業(yè)就上大學，研究生畢業(yè)才22歲的楊偉，他的傳奇一生讓普通人難以望其項背。
1、神童楊偉
楊偉自幼好學，他的好學不僅僅體現在他勤奮刻苦，熱愛學習，更為讓人欽佩的是他會學習。他不僅學的比同學快而且學的比同學好，甚至于學習方法都和同學們不太一樣。相比于同一年齡段的同學，他學的知識更為扎實透徹，運用起來也更為熟練。
他的這一特殊本領貫穿了他整個學齡階段，更是為他今后的事業(yè)打下堅實基礎。楊偉1963年生于北京，15年后剛剛上完初中的他在參加中考時一共6門考試，每科100分滿分，他考了599分。由于成績優(yōu)異，他獲得了破格參加高考的機會，于是他的人生軌跡就這樣被改變了！
年僅15歲的楊偉高考完填了清華、北大等一些名校之后就回高中讀書了。雖然楊偉沒有怎么準備高考，但是他的成績還是相當不錯的，距離北大、清華等名校的少年班錄取線只差了2分。雖然前幾個填寫的志愿楊偉上不了，但是后面幾個志愿院校很是想要錄取他。遺憾的是，楊偉在體檢的時候發(fā)現自己色弱，這一個小小的疾病導致楊偉只能學習力學或者是數學。
他報考的其他專業(yè)都學不了，就在楊偉以為自己今年無緣大學的時候，西北工業(yè)大學的老師聯系到了楊偉的父親。西北工業(yè)大學的招生老師告訴他，西工大的羅時鈞主任愿意招收楊偉做他的學生。
就這樣已經在高中讀了一個月書的楊偉，知道消息后開開心心收拾了書包，揮別同學去往西北工業(yè)大學開啟自己為期7年的本碩生涯。
2、彪悍人生的背后
15歲就在西北工業(yè)大學讀書的楊偉，是班里年齡最小的學生，他當時學的是空氣動力學專業(yè)。那一年是1978年，當時的中國在航空航天事業(yè)領域十分落后，連教學課本都沒有現成的，上課用的書都是國外教材，還是尚未翻譯的英文原版。楊偉看著滿書的英文字母并沒有被嚇退，反而是下定決心一定要把英語給啃下來。于是他白天上課讀書，晚上就用自己買的小燈接著背英語。
就這樣楊偉憑借自己驚人的毅力啃完了一本又一本厚重的相關專業(yè)書籍。對于自己曾經令現代人驚嘆的刻苦努力，楊偉不以為然，只淡淡的說道，同學們都這樣。他還說那個時代的學生都是很刻苦的，他的同學白天在教室上課，晚上就翻墻進入教學樓繼續(xù)讀書，像他一樣挑燈夜讀的同學大有人在。
從楊偉的口中不難聽出，那個時代的年輕人似乎都憋著一口氣，都在為中華之崛起而讀書，好像不約而同的都要新中國的建設貢獻出自己的一份力量。這樣的精神與行為，與現在一些只求60分萬歲的大學生相比真的是天懸地隔的差距?。?/p>
7年的本科和碩士研究生求學經歷，讓楊偉擁有了扎實的專業(yè)知識和優(yōu)秀的專業(yè)素養(yǎng)。研究生畢業(yè)后年僅22歲的他去往成都飛機設計研究所，在那里他遇到了自己的伯樂，也通過自己的努力成就了非凡的人生！
二、科研征途前路漫漫
1、千里馬遇伯樂
由于楊偉的碩士結業(yè)論文選題就是國家某機型的研制相關內容，于是他在剛到研究所工作之后就敲開了殲-10之父宋文驄的辦公室大門。楊偉見到自己的偶像開門見山道：宋總，您好，我叫楊偉，我要做您的助手。
此時已經年近半百的宋文驄還是第一次見到直接問自己要工作的新畢業(yè)研究員。經過一番了解宋老收下了這個不怕虎的初生牛犢。楊偉后來回憶道：那一天宋老告訴我國家需要一支強大的空軍，我們需要加油干！。就這樣兩代戰(zhàn)斗機總設計師開始了長達38年的亦師亦友情誼。
早年間我國的數字式電傳飛控系統(tǒng)處于空白階段，西方各國為了防止我們研制成功擁有這一技術，對我們嚴防布控，極力打壓，更是放言沒有我們的幫助中國不可能擁有這項技術！在這樣的高壓之下楊偉帶領課題組熬過無數個日日夜夜，睡沙發(fā)，吃干糧，在研究所耗盡了心血與腦力。終于，在幾個月后楊偉所帶領的團隊突破技術難題，完成既定研究任務，讓我國的空軍國防領域得以邁進新的階段。
楊偉與宋文驄
巧婦難為無米之炊，饒是楊偉再智商超群，聰明過人也無法在沒有科研經費的條件下研究技術，突破難題。研究所的經費緊張已經到了刻不容緩的地步，總師宋文驄甚至為緩解家里的經濟緊張只能在下班后賣面條補貼家用。
在這種情況之下，為了研究事業(yè)的繼續(xù)，楊偉只得去往民用航空做項目，為研究所賺取經費。民航的第一個項目完成就獲得了幾百萬的報酬，這個數目可是研究所好幾年的獎金總和！于是上級開始考慮將楊偉調往民航領域工作，但是那個時候殲-10的研究工作還有大半未完成。
這個時候總師宋文驄堅決的將楊偉留在了研究所，他相信楊偉一定能在軍用飛機領域做出不俗成績。只是經費問題剛剛剛解決，楊偉的團隊卻被抽調干凈，只剩下了他自己。這時的楊偉想要出國深造。宋文驄知道后，以一個長者對后輩的身份希望他能為了中國的航天事業(yè)，為了中國的空軍發(fā)展留下來。
就這樣已經手握護照的楊偉在恩師宋文驄的殷切目光下選擇留下。師徒二人齊心合力終于在1998年3月23日，殲-10首飛成功，激動的宋老更是將自己的生日改在了這一天。殲-10凝聚了宋老的畢生心血，更是我國空軍國防力量的一大進步！
2、神機問世
楊偉視宋文驄為自己的恩師，宋文驄將楊偉作為自己的接班人培養(yǎng)。宋老更是在每次學習交流會議上將楊偉帶在身邊，逢人便介紹楊偉這個孩子很好，是我的接班人。楊偉也不辱師命，繼承了宋老的衣缽，成為殲-20的總設計師。
殲-20隱形戰(zhàn)斗機是我國自主研發(fā)的第5代戰(zhàn)斗機，它的誕生標志著我國成為世界上繼美國之后全球第二個可以自主產出第五代戰(zhàn)斗機的國家。殲-20項目自1997年開始，到2011年首飛成功，數十年磨一劍。殲-20的問世讓中國的航天事業(yè)真正邁入大國行列！
落后就要挨打，對于這一句話全世界不會有任何國家和民族比我們理解更深刻了。自1840年鴉片戰(zhàn)爭到1949年新中國成立，100多年來的屈辱歷史，100多年的被動挨打，讓好不容易站起來的中國人民加倍珍惜來之不易的和平。
阻止戰(zhàn)爭的最好辦法就是準備戰(zhàn)爭，只有將敵人打怕了，才不會被動陷入戰(zhàn)爭。只有自己足夠強大才不會有敵人前來進犯。
也正是由于前輩們的艱苦奮斗和不怕苦累，數十年如一日的刻苦攻堅才有了中國科技的飛速發(fā)展，才有了我們今天的和平生活。
我知道這個人，是他設計了我們國家歷史上第一架隱身飛機開啟了我國航空飛機的里程碑。
