【簡介：】本篇文章給大家談談《浦東機場昆明航空是哪個區(qū)》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、小弟是第一次去浦東機場坐飛機，是上海飛往昆明的，航班是 CZ6799 是在那個
本篇文章給大家談談《浦東機場昆明航空是哪個區(qū)》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、小弟是第一次去浦東機場坐飛機，是上海飛往昆明的，航班是 CZ6799 是在那個航站樓登！
- 2、浦東機場航站樓是怎么劃分的？ 是不是國內(nèi)的航班都是 1號航站樓 國際的航班是 2號航站樓呢？ 東航是幾號航
- 3、上海浦東國際機場有幾個航站樓
- 4、浦東機場t2航站樓昆明機場柜臺是哪個?
- 5、昆明航空KY8284航班在浦東機場幾號航站樓 3月5號登機2015年
小弟是第一次去浦東機場坐飛機，是上海飛往昆明的，航班是 CZ6799 是在那個航站樓登！
CZ是南方航空公司的，在浦東機場2號航站樓換登機牌，安檢。一般情況下你至少需要在航班起飛前1個小時到達機場，因為在上海是規(guī)定飛機起飛45分鐘前停止換登機牌的，但是在不繁忙的時間是30分鐘前停止辦理登記牌的。提醒你還是早點去辦理吧，不要踩點到，因為你對上海機場不熟悉所以你比我平時的速度和方向感較差（浦東機場較大，拖著行李從航站樓一頭跑到另一頭大概需要8分鐘吧），所以你還在早點準備早點到的哈！ 關于流程，沒有特殊情況下所有的機場都是一樣的，不管是國內(nèi)還是國際的！ 辦理手續(xù)時在出發(fā)大廳呀，不用記是幾樓的，你實在想知道的話，應該算3樓吧（不包括地下停車場）。
去機場的公共交通（除輕軌）都是送你到出發(fā)大廳門口的，出租車還會聽到你要乘坐的航空公司最近的門口。
浦東機場航站樓是怎么劃分的？ 是不是國內(nèi)的航班都是 1號航站樓 國際的航班是 2號航站樓呢？ 東航是幾號航
一、航站樓劃分。
使用一號航站樓的航空公司有：
東航、海航、春秋、幸福航空、深圳航空、四川航空、天津航空、廈門航空、中華航空、日本航空、大韓航空、法航、荷航、文萊皇家航空。
使用二號航站樓的航空公司有：
上海航空、國航、南航、重慶航空、山東航空、澳門航空、港龍、國泰、香港快運、長榮航空、復興航空、俄羅斯航空、墨西哥航空、加拿大航空、印度航空、新西蘭航空、全日空、美國航空、英航、宿霧太平洋航空公司。
美國大陸、高麗航空、韓亞、美國達美、阿聯(lián)酋航空、芬航、印尼鷹航、漢莎、馬來西亞航空、菲律賓航空、澳航、卡塔爾航空、新加坡航空、斯里蘭卡航空、瑞士國際航空、泰航、美聯(lián)航、土耳其航空、越南航空、維珍大西洋航空。
二、東航在1號航站樓
擴展資料：
候機樓對進出港旅客采取立體隔離的辦法，即將進出港旅客的行動路線分別安排在兩個樓層內(nèi)：對國際和國內(nèi)旅客，則采取平面隔離的辦法，即在同一層樓內(nèi)，分別設置國際旅客和國內(nèi)旅客的活動場所。
浦東機場一號航站樓新啟用的國內(nèi)出發(fā)安檢區(qū)的安檢通道數(shù)由原來的12條增至18條，提高了旅客通行能力。
國內(nèi)柜臺（近出發(fā) 3 號門）（06：00-國內(nèi)航班辦票結(jié)束），國際柜臺（近出發(fā) 11號門）（06：00-國內(nèi)航班辦票結(jié)束），到達柜臺（近到達 7 號門）（06：00-23：30）。
參考資料：百度百科-浦東機場
上海浦東國際機場有幾個航站樓
目前有2個
1號航站樓：四川航空、華信航空、海南航空、大韓航空、深圳航空、荷蘭皇家航空、法國航空、中華航空、吉祥航空、春秋航空、日本航空、海灣航空、中國東方航空、天津航空、華夏航空。
2號航站樓：阿聯(lián)酋航空、復興航空、港龍航空、卡塔爾航空、美國西北航空、瑞士國際航空、土耳其航空、印尼航空、澳門航空、芬蘭航空、中國國際航空、立榮航空、美國聯(lián)合航空、山東航空、香港快運航空、英國航空、澳洲航空、菲律賓航空、國泰航空、馬來西亞航空、墨西哥航空、上海航空、新加坡航空、維珍航空、長榮航空、俄羅斯航空、韓亞航空、美國大陸航空、中國南方航空、宿霧太平洋航空、新西蘭航空、重慶航空、美國達美航空、德國漢莎航空、加航、美國航空、全日航空、泰國航空、印度航空。
參考：
浦東機場t2航站樓昆明機場柜臺是哪個?
值機柜臺按航空公司分，無論目的地。
浦東T2航站樓內(nèi)經(jīng)營昆明航線的航空公司如下：
CA國航值機柜臺K，
KY昆明航空值機柜臺K，
CZ南方航空值機柜臺L，
9C春秋航空值機柜臺M，
8L祥鵬航空值機柜臺K。
昆明航空KY8284航班在浦東機場幾號航站樓 3月5號登機2015年
中國國際航空公司在上海浦東國際機場運營的航班于4月29日由1號航站樓轉(zhuǎn)入2號航站樓（上海至米蘭的CA973航班從4月30日起轉(zhuǎn)入），屆時國航將和其他星空聯(lián)盟航空公司一起為旅客提供更為順暢舒心的服務。
浦東國際機場2號航站樓（以下簡稱浦東T2航站樓）由主樓、候機長廊和連廊三部份構(gòu)成。建筑總面積達48.5萬平方米，是浦東T1航站樓的1.7倍，虹橋機場航站樓的3.2倍。航站樓從上而下分為出發(fā)辦票大廳/國際出發(fā)、國際到達、國內(nèi)出發(fā)/到達/中轉(zhuǎn)中心三個部份。國航國際柜臺位于H島、國內(nèi)柜臺位于K島，與浦東T1航站樓相比，國際國內(nèi)柜臺的間距大大縮短，避免了旅客來回奔波之苦。
國航旅客無論是出發(fā)還是到達浦東T2航站樓都有多種交通方式可以選擇。在浦東T1、T2兩個航站樓之間的一體化交通中心集中了軌道交通、磁懸浮列車、機場巴士、出租車、長途汽車等各種交通工具及可?？考s6000輛車的公共停車場，以供國航旅客方便快捷抵、離機場。同時浦東T1、T2航站樓間設有專用通道和擺渡車免費為旅客提供兩樓之間中轉(zhuǎn)服務，車輛的運營時間從6點至21點，每 10分鐘一班。
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