【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇栋⒙?lián)酋航空空乘工資》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、外航空乘的福利待遇
2、機(jī)長(zhǎng)和修飛機(jī)的工資差不多嘛?!
3、請(qǐng)問(wèn)阿聯(lián)酋航空
本篇文章給大家談?wù)劇栋⒙?lián)酋航空空乘工資》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、外航空乘的福利待遇
- 2、機(jī)長(zhǎng)和修飛機(jī)的工資差不多嘛?!
- 3、請(qǐng)問(wèn)阿聯(lián)酋航空的機(jī)務(wù)待遇如何?
- 4、男的學(xué)空中乘務(wù)就業(yè)方向?
- 5、東航江蘇和南航上海比,哪個(gè)機(jī)務(wù)工資高
外航空乘的福利待遇
以卡塔爾航空為例:
薪資:
1、歡迎會(huì),紅包2000QR,電話(huà)卡30QR,如果干不滿(mǎn)一年,要退1000QR回去。(3.6QR =1USD)
2、薪水:培訓(xùn)和試飛期間986USD,之后經(jīng)濟(jì)艙的薪水是1096USD,小時(shí)費(fèi)12.35USD,(每月平均飛100小時(shí)以上,甚至有人飛到150小時(shí)),另外,每滿(mǎn)一年,多拿三周基本工資做獎(jiǎng)金。
3、每月工資大概RMB 20000左右。
福利待遇:
1、免費(fèi)宿舍(第二個(gè)月起每月從工資里扣100QR,連續(xù)扣15個(gè)月,離職的時(shí)候退給個(gè)人),設(shè)備齊全,員工合住。免費(fèi)水電固話(huà)。獨(dú)立房間,兩三個(gè)人合住。有些公寓兩個(gè)人要共用洗手間,有些公寓有健身館游泳池。
2、制服免費(fèi)發(fā),免干洗費(fèi)
3、六個(gè)月試用期過(guò)了以后可以休年假,年假一共30天。
4、每年雖然只有一張免費(fèi)票,但是平時(shí)可以無(wú)限買(mǎi)一折和半折的票。給父母買(mǎi),每人一張一折票和一張五折票。
經(jīng)緯度教育-外航空乘招聘定點(diǎn)機(jī)構(gòu)!
機(jī)長(zhǎng)和修飛機(jī)的工資差不多嘛?!
機(jī)長(zhǎng):
國(guó)內(nèi)各航空公司的待遇不一樣,去年底就爆出東航江蘇分公司由于飛行員想跳槽未果而集體辭職的事情。
民航飛行員如果是機(jī)長(zhǎng)月收入在1萬(wàn)-2萬(wàn)(基本是南航最高,國(guó)航最低,按機(jī)型和航線(xiàn)不同略有差異),非機(jī)長(zhǎng)在5000-10000之間。包括所有的飛行小時(shí)費(fèi)及伙食補(bǔ)助及駐外補(bǔ)貼。
軍隊(duì)的就少得多了,其中的伙食費(fèi)還不能發(fā)給個(gè)人也就月入3000-5000。
修飛機(jī)的是叫機(jī)務(wù)
機(jī)務(wù)的薪水第一看是其工作的公司是國(guó)營(yíng)還是私企
因?yàn)楹芏嗤夂椒腔貦C(jī)務(wù)勤務(wù)工作是包給私人來(lái)做的
比如阿聯(lián)酋航空就是
私企的機(jī)務(wù)一般一個(gè)月有3500~4000(未轉(zhuǎn)正前),轉(zhuǎn)正后5000多點(diǎn)
但發(fā)展空間不大
國(guó)營(yíng)航空公司的機(jī)務(wù)每月大概2500~3000+
看各航空公司要求
一般每5年增加1000~1500。
如果有專(zhuān)業(yè)執(zhí)照,可以申請(qǐng)年薪,最高可到20+萬(wàn)
請(qǐng)問(wèn)阿聯(lián)酋航空的機(jī)務(wù)待遇如何?
基本月薪3900迪拉姆,飛行小時(shí)每小時(shí)50迪拉姆到87迪拉姆不等。
工作時(shí)間每月60-80小時(shí),自己還可以申請(qǐng)多飛。
世界各地的航線(xiàn)都可以申請(qǐng)。
每個(gè)月下來(lái)最起碼能拿到人民幣2W多。
阿航的salary是相當(dāng)高的了。
工作滿(mǎn)三年后還會(huì)得到一筆錢(qián)。
每年30天年假可以免費(fèi)提供一套往返機(jī)票。
兩個(gè)人share一套公寓,有自己獨(dú)立的房間。
和當(dāng)?shù)厝讼硎芡瑯拥谋kU(xiǎn)福利待遇。
男的學(xué)空中乘務(wù)就業(yè)方向?
男孩學(xué)空乘專(zhuān)業(yè)容易就業(yè)嗎
近年空乘隊(duì)伍大擴(kuò)招,該專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生更是吃香走紅,出現(xiàn)供不應(yīng)求情況。空少在民航客機(jī)上承擔(dān)的多種職責(zé)不僅需要身體力行,而且需要具備良好的職業(yè)素養(yǎng)。男乘的存在為空中服務(wù)提高了滿(mǎn)意率,男性已經(jīng)是空乘隊(duì)伍中不可缺少的工作人員。
從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看,國(guó)內(nèi)主流航空優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬(wàn)元人民幣以上,同時(shí)因其專(zhuān)業(yè)性和供應(yīng)不足,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。
我國(guó)正處于從民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變過(guò)程中。整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理、機(jī)場(chǎng)物流、機(jī)械機(jī)服、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營(yíng)銷(xiāo)以及票務(wù)銷(xiāo)售等多元化的復(fù)式行業(yè)。
空乘專(zhuān)業(yè)的就業(yè)方向
空中乘務(wù)專(zhuān)業(yè)(含高鐵乘務(wù)方向)
就業(yè)方向
航空乘務(wù)員、機(jī)場(chǎng)地勤、高鐵乘務(wù)員、高級(jí)酒店前廳接待、會(huì)務(wù)接待等相關(guān)服務(wù)行業(yè)的專(zhuān)業(yè)人才。
空乘專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生薪資水平
1、乘務(wù)員
崗位描述:空中乘務(wù)員(空中安全員.)主要負(fù)責(zé)在飛機(jī)上確保旅客途中的安全和舒適:指導(dǎo)旅客正確使用飛機(jī)上的設(shè)施和緊急情況下的撤離。晉升空間:乘務(wù)學(xué)員→乘務(wù)員→見(jiàn)習(xí)乘務(wù)長(zhǎng)→頭等艙乘務(wù)員→乘務(wù)長(zhǎng)→客艙經(jīng)理國(guó)際乘務(wù)員→國(guó)際頭等艙→國(guó)際乘務(wù)長(zhǎng)
年薪:10萬(wàn)—30萬(wàn)元
2、航空物流
崗位描述:從事空港機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)、航空貨物運(yùn)輸、民航行李運(yùn)輸、民航航材采購(gòu)、報(bào)關(guān)、儲(chǔ)運(yùn)等民航物流服務(wù)工作。國(guó)際貨物代理月收入為4000——10000元。國(guó)際物流銷(xiāo)售員月收入5000——30000元。
年薪:5萬(wàn)—10萬(wàn)元
3、安檢員
崗位描述:民航安檢員的日常工作就是對(duì)旅客及其行李、進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的其他人員及其物品,以及空運(yùn)貨物、郵件實(shí)施安全檢查。他們練就了火眼金睛,為旅客的安全出行提供了重要保障,給旅客創(chuàng)造一個(gè)舒適、安全的環(huán)境。
年薪:5萬(wàn)—15萬(wàn)元
東航江蘇和南航上海比,哪個(gè)機(jī)務(wù)工資高
民航飛行員如果是機(jī)長(zhǎng)月收入在1萬(wàn)-2萬(wàn)(基本是南航最高,國(guó)航最低,按機(jī)型和航線(xiàn)不同略有差異),非機(jī)長(zhǎng)在5000-10000之間。包括所有的飛行小時(shí)費(fèi)及伙食補(bǔ)助及駐外補(bǔ)貼。 軍隊(duì)的就少得多了,其中的伙食費(fèi)還不能發(fā)給個(gè)人也就月入3000-5000。修飛機(jī)的是叫機(jī)務(wù) 機(jī)務(wù)的薪水第一看是其工作的公司是國(guó)營(yíng)還是私企 因?yàn)楹芏嗤夂椒腔貦C(jī)務(wù)勤務(wù)工作是包給私人來(lái)做的 比如阿聯(lián)酋航空就是 私企的機(jī)務(wù)一般一個(gè)月有3500~4000(未轉(zhuǎn)正前),轉(zhuǎn)正后5000多點(diǎn) 但發(fā)展空間不大 國(guó)營(yíng)航空公司的機(jī)務(wù)每月大概2500~3000+ 看各航空公司要求 一般每5年增加1000~1500。 如果有專(zhuān)業(yè)執(zhí)照,可以申請(qǐng)年薪,最高可到20+萬(wàn)
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