【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇稄B門航空機(jī)務(wù)部領(lǐng)導(dǎo)》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、請問在廈門航空做機(jī)務(wù)待遇如何啊，具體講講，第一年，二年。。。大專生和本科生有什
本篇文章給大家談?wù)劇稄B門航空機(jī)務(wù)部領(lǐng)導(dǎo)》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
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- 1、請問在廈門航空做機(jī)務(wù)待遇如何啊，具體講講，第一年，二年。。。大專生和本科生有什么差別。回答好點(diǎn)哈給分
- 2、求廈門航空機(jī)務(wù)待遇如何，急問。。。。。。。
- 3、我想問下廈門航空的機(jī)務(wù)維修好進(jìn)去么？
- 4、廈門航空機(jī)務(wù)維修
- 5、在廈門航空公司做機(jī)務(wù)工作是一種怎樣的體驗(yàn)？
- 6、MF是什么航空公司
請問在廈門航空做機(jī)務(wù)待遇如何啊，具體講講，第一年，二年。。。大專生和本科生有什么差別?；卮鸷命c(diǎn)哈給分
機(jī)務(wù)第一年很少獎(jiǎng)金和績效，幾乎沒有，領(lǐng)一般工資 但其他過節(jié)費(fèi)都有 一個(gè)月差不多扣完稅3000左右，還可以了， 本科和大專差400左右 ，指的是工資，績效和獎(jiǎng)金，本科和大專是一樣的。等到放單過了，定崗了，差不多可以拿到將近5000，差不多進(jìn)公司2年就可以拿到全額的獎(jiǎng)金和績效了，我現(xiàn)在工作快3年了，扣完稅差不多一年可以拿到13萬，廈航機(jī)務(wù)工資還算比較高的，福利也可以，過節(jié)什么的都有東西發(fā)，請吃飯。
求廈門航空機(jī)務(wù)待遇如何，急問。。。。。。。
也是要看有沒有基礎(chǔ)執(zhí)照，沒有基礎(chǔ)執(zhí)照工作一年后5K左右，
其他的不清楚，主要是有個(gè)朋友在里面拿這個(gè)工資，廈門消費(fèi)水平偏高，這個(gè)水平工資不算高。
有執(zhí)照之后，預(yù)期能夠拿到1W上下，其他的看加班、跟機(jī)和放行獎(jiǎng)
我想問下廈門航空的機(jī)務(wù)維修好進(jìn)去么？
首先做機(jī)務(wù)工作，肯定要是能吃苦耐勞的要有耐性，因?yàn)闄C(jī)務(wù)維修關(guān)系飛行安全不容錯(cuò)誤，工作時(shí)間會(huì)比較長，冬天很冷、夏天很熱。還有就是大量細(xì)致的維修工作。
一般機(jī)務(wù)面試會(huì)面試些應(yīng)變能力、個(gè)人素質(zhì)、團(tuán)隊(duì)合作能力、服從執(zhí)行力等。
待遇方面廈航是不會(huì)虧待機(jī)務(wù)的，廈門航空在十一五期間會(huì)繼續(xù)加大對各國各地區(qū)的飛行航線，不斷增加機(jī)隊(duì)數(shù)量，相應(yīng)的飛機(jī)維護(hù)就需要大量機(jī)械自動(dòng)化方面的人才。
廈門航空機(jī)務(wù)維修
機(jī)務(wù)維修是一項(xiàng)十分專業(yè)、高技術(shù)性的工作，其工作有內(nèi)外勤之分。外勤工作范圍包括航空公司所飛航各航空站（外站），從事飛行線維護(hù)工作，線上工作指飛航前后檢查、每日或過夜檢查、過境維護(hù)及飛行前后檢查等，也就是飛行前后要做妥善的檢查起飛、落地、過境的檢查以及加油、故障排除等，一切檢查符合飛安條件，飛機(jī)才能進(jìn)行下一次飛行任務(wù)。另外外勤人員對每架飛機(jī)作過夜檢查，要依過夜檢查卡逐條逐項(xiàng)執(zhí)行當(dāng)天的總檢查。有時(shí)亦需對其他航空公司飛機(jī)作過境檢查、過境維護(hù)工作。外勤機(jī)務(wù)人員大部分都是在戶外一機(jī)坪工作。機(jī)務(wù)人員就像是飛機(jī)的健保醫(yī)生
內(nèi)勤人員則是在航空公司維護(hù)工場工作，負(fù)責(zé)飛機(jī)三、四級維護(hù)工作，亦即對飛機(jī)結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)依編列之工作項(xiàng)目做一次較重大之預(yù)防性檢查及必要修護(hù)，其中包括非破壞性檢驗(yàn)、試驗(yàn)量測或校準(zhǔn)、航空器翻修、航空器上每一部份均須試測及檢查、系統(tǒng)組（零）件之翻修與更新等。內(nèi)勤人員就像是飛機(jī)的健保醫(yī)生須從事電子、電氣、儀表、發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓附件、車床、機(jī)工、焊工、輪胎、零件補(bǔ)給及工程品管等工作（注1）。為保障飛航安全及責(zé)任，每一維護(hù)過程或檢測機(jī)務(wù)維修人員都要簽名以示負(fù)責(zé)，各項(xiàng)維護(hù)簽證若不完整的話，民航局是不會(huì)給予適航簽證的。
機(jī)務(wù)無疑是挺苦的工作，但是收入一般比較可觀，因?yàn)楦吒冻觯呋貓?bào)嘛。
在廈門航空公司做機(jī)務(wù)工作是一種怎樣的體驗(yàn)？
機(jī)務(wù)第一年很少獎(jiǎng)金和績效，幾乎沒有，領(lǐng)一般工資 但其他過節(jié)費(fèi)都有 一個(gè)月差不多扣完稅3000左右，還可以了， 本科和大專差400左右 ，指的是工資，績效和獎(jiǎng)金，本科和大專是一樣的。
MF是什么航空公司
MF是廈門航空有限公司。
拓展資料：
廈門航空有限公司（XIAMEN AIR，簡稱“廈航”），成立于1984年7月25日，廈門航空是由民航局與福建省合作創(chuàng)辦的中國首家按現(xiàn)代企業(yè)制度運(yùn)營的航空公司，現(xiàn)股東為中國南方航空股份有限公司（55%）、廈門建發(fā)集團(tuán)有限公司（34%）和福建省投資開發(fā)集團(tuán)有限責(zé)任公司（11%）。
廈門航空主營國內(nèi)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)、福建省及其他經(jīng)民航總局批準(zhǔn)的指定地區(qū)始發(fā)至鄰近國家或地區(qū)的航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)，航空公司間的業(yè)務(wù)代理，兼營航空器維修、航空配餐、酒店、旅游、廣告、進(jìn)出口貿(mào)易等業(yè)務(wù)。
參考資料：
百度百科 廈門航空有限公司
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