【簡介：】滋味淡是人生最深的滋味。淡是平淡卻不平庸，面對人生中太多的誘惑與欲望能夠始終前行而不迷失方向；面對著喧囂的世界和未知的明天能夠給心靈留一方凈土，能夠常常靜心感悟，能夠用

滋味淡是人生最深的滋味。淡是平淡卻不平庸，面對人生中太多的誘惑與欲望能夠始終前行而不迷失方向；面對著喧囂的世界和未知的明天能夠給心靈留一方凈土，能夠常常靜心感悟，能夠用最淡的水澆灌出最純潔的心靈的水仙。樂觀最淡的第一層境界，淡然看苦難，微笑迎明天，人生便會多出幾分快樂的滋味。阿列克謝·梅烈西耶夫是一名飛行員，在蘇聯(lián)衛(wèi)國戰(zhàn)爭中他駕駛的戰(zhàn)斗機不幸被敵軍的炸彈擊中，飛機墜毀而他也身負(fù)重傷，堅強的意志和樂觀的精神支撐他爬回陣地，雖然雙腳被截肢，但他始終不曾放棄飛翔的夢想。在灰暗的人生天幕上，他用樂觀撥開層層烏云，他用微笑迎接美麗的曙光，最終他以驚人的意志重新駕駛戰(zhàn)斗機，成為蘇聯(lián)著名的“無腿飛行將軍”。面對人生的山重水復(fù)，樂觀是最好的指南針，它不能幫你擺脫困境，卻能給你最正確的方向，就像梅烈西耶夫那樣，始終保持最燦爛的微笑，生命才有了戰(zhàn)斗不去的勇氣！平淡是淡的第二層境界，平淡看欲望，雜念不復(fù)見，人生便會多出幾分輕松的滋味。季羨林是當(dāng)代著名的國學(xué)大師，如今已千逾九旬的他每天仍舊讀書看報，精心照料他的小花園和那群被他視為“家人”的流浪貓狗，面對早年求學(xué)的艱辛和人生道路上的磨難，面對著牛棚的艱辛回憶和老祖與夫人德華的相繼離去，這位智慧老人以一顆平淡的心接受生活中接二連三的考驗。欲望也好，磨難也罷，他都波瀾不驚，寵辱偕忘，智慧的淡然讓他的生命多了幾分明亮的暖色，也讓這位世紀(jì)老人活出了人生的曠達(dá)！智者樂，仁者壽，長者隨心所欲，這便是季老教會我們的淡然看人生，收獲大智慧。超然是人生的第三層境界，超然看世界，必境自澄明，人生便會多出幾分永恒的滋味。古人范仲淹“不以物喜，不以己悲”的話語還常?；仨懺谖覀兌叄钟卸嗌偃苏嬲茏龅讲灰酝馕锏暮脡暮妥约旱牡檬Ф不虮?？我們嘲笑阿巴公喪失人性的吝嗇，看不起和坤阿諛奉承，巴結(jié)逢迎的丑陋姿態(tài)，唾棄希特勒滅絕人性的丑惡和罪行。但我們不是仍有人奉行事不關(guān)己，高高掛起的準(zhǔn)則，仍有不少人為名利為地位為數(shù)不盡的身外之物而煩惱？因此我們不能感悟到佛祖的境界，不能體味到慧能“菩提本無樹，明鏡亦非臺。本來無一物，何處惹塵?！钡木辰?。而心能不隨外物而動的人，便是超脫了外欲，回歸了本心，活出了人生最深滋味的人。樂觀，人人都能做到；平淡，部分人能做到；而超然，則極少有人能做到。此三者皆為淡，都是對生命的一種虔誠，一份崇敬。都是用最最純潔的靈魂守望一顆最真的心，能做到這三重境界的人，生命少了煩惱，生活多出幾分清香。聰明的你，是否已體味到了人生最深的滋味？

UFO,百慕大,和一些類似神秘的事告訴我

“百慕大魔鬼三角”名稱的由來，是1945年12月5日美國19飛行隊在訓(xùn)練時突然失蹤，當(dāng)時預(yù)定的飛行計劃是一個三角形，于是人們后來把美國東南沿海的西太平洋上，北起百慕大，延伸到佛羅里達(dá)州南部的邁阿密，然后通過巴哈馬群島，穿過波多黎各，到西經(jīng)40線附近的圣胡安，再折回百慕大，形成一個三角地區(qū)，從此被稱為百慕大三角區(qū)或“魔鬼三角”。在這個地區(qū)，已有數(shù)以百計的船只和飛機失事，數(shù)以千計的人在此喪生。從1880到1976年間，約有158次失蹤事件，其中大多是發(fā)生在1949年以來的30年間，曾發(fā)生失蹤97次，至少有2000人在此喪生或失蹤。這些廳怪神秘的失蹤事件，主要是在西大西洋的一片叫“馬尾藻海”地區(qū)，為北緯20°-40°、西經(jīng)35°-75°之間的寬廣水域。這兒是世界著名的墨西哥暖流以每晝夜120-190千米，且多施渦、臺風(fēng)和龍卷風(fēng)。不僅如此，這兒海深達(dá)4000-5000米，有波多黎各海溝，深7000米以上，最深達(dá)9218米。

到目前為止，對“百慕大魔鬼三角”的解釋可歸納為如下幾類：一類認(rèn)為，這些失蹤是由于超自然的原因造成的，聯(lián)想到是否是外星人的飛碟在作怪。第二類則認(rèn)為是自然原因造成的，如地磁異常、洋底空洞、甚至還有人提出泡沫說、晴空湍流說、水橋說、黑洞說等等，用一些奇異自然現(xiàn)象來解釋“百慕在魔鬼三角”。最近，英國地質(zhì)學(xué)家，利茲大學(xué)的克雷奈爾教授提出了新觀點，他認(rèn)為：造成百慕大海域經(jīng)常出現(xiàn)沉船或墜機事件的元兇是海底產(chǎn)生的巨大沼氣泡。在百慕大海底地層下面發(fā)現(xiàn)了一種由冰凍的水和沼氣混合而成的結(jié)晶體。當(dāng)海底發(fā)生猛烈的地震活動時被埋在地下的塊狀晶體被翻了出來，因外界壓力減輕，便會迅速氣化。大量的氣泡上升到水面，使海水密度降低，失去原來所具有浮力。恰逢此時經(jīng)過這里的船只，就會像石頭一樣沉入海底。如果此時正好有飛機經(jīng)過，當(dāng)沼氣遇到灼熱的飛機發(fā)動機，無疑會立即燃燒爆炸，蕩然無存。與此相反，有些人認(rèn)為這些奇特的失蹤現(xiàn)象彼此間并無聯(lián)系，因而也就否定百慕在魔鬼三角的存在。百慕大這層神秘的面紗是否已經(jīng)揭開，沿待后人的研究驗
．失蹤的飛機群

美國空軍上尉泰勒，是一位極有經(jīng)驗的飛行員。他已經(jīng)駕駛飛機在空中飛行了2500個小時，這個飛行記錄并不是一般人能夠做到的。

1945年12月5日，泰勒上尉作為第19飛行隊的隊長，他事領(lǐng)飛行隊從佛羅里達(dá)洲的勞德代爾堡機場起飛。他和14位飛行員駕駛著5架復(fù)仇式魚雷轟炸機，去執(zhí)行一項飛行訓(xùn)練任務(wù)。

一切正常，天氣良好，這是個理想的飛行天氣。

他們的任務(wù)是飛一個三角形航程，向正東方向飛過巴哈馬群島，接著向北飛行，然后沿三角形最后一個邊線返航。

當(dāng)飛行隊越過巴哈馬群島上空時，基地突然收到泰勒中尉和飛行員鮑爾斯的報告，稱羅盤失靈，他們弄不清楚自己的高度。片到，基地指揮部收到的信號越來越糟糕，好像所有的飛行員都慌了神。當(dāng)然指揮部也慌了。

下午4點鐘，指揮部聽到了泰勒上尉志愿而顫抖的呼叫：

“發(fā)生了異?，F(xiàn)象!我們不知道為什么偏離了航向?！?

指揮部道，“報告你們的位置!”

泰勒：“我弄不清自己的位置，不知在什么地方!”

指揮部：“那么你們向西飛行!”

泰勒：“方位儀出了故障，指針不動。我們辨不清方向，看到的只是大?！保?

基地指揮部當(dāng)時末感到問題的嚴(yán)重性。因為，飛機上燃料充足，可以座付四個小時的飛行。再說，泰勒上尉的飛行技術(shù)是讓人放心的。指揮部遂即命令另一架儀表正常的飛機替代泰勒。

可是十幾分鐘后，基地指揮部又接到報告：

“警報!我們現(xiàn)在又迷航了，看不見陸地……一切全亂套了，連大海也好像和往常不一樣了！”

這時候也傳來勒泰上尉的聲音： “我們好像在墨西哥灣上空……”

基地吃驚了，他們怎么偏離航向飛到墨西哥灣去了?下午d時，這5架飛機不知位于何處，還盲目地在飛行，他們之間彼此聯(lián)系的對話，讓基地大大震驚，所有的儀表都失靈了。他們的讀數(shù)都不相同，連西斜的夕陽都役看見，如果看見太陽他們就會校正航向的。最后，終于傳來令基地心碎的聲音：

“我們完了……開始往水里沉了……”

電波訊號越來越微弱，直至一片沉寂。這時候，時針正指7點零4分。泰勒上尉連同他的14個伙伴，以及那五架飛機，也就在地球上消失了。

指揮部感到這事不可理解，立刻決定派機尋找。

幾分鐘之后，一架“馬丁”式海上搜索機應(yīng)命起飛。這架搜索機由13名機組人員駕駛。

但是，這架海上搜索機也失蹤了。它好像直奔那個失蹤的虎口，連點聲息都沒有傳回，便悄悄地消失了。

短短幾個小時，6架飛機、27位飛行員都不見了，簡直是莫名其妙。難道他們被天空吞噬了嗎?

次日，美國當(dāng)局對這次事件予以高度的重視，進(jìn)行了有史以來最大的一次搜尋救援活動。美國海軍出動了包括航空母艦在內(nèi)的21艘艦艇，數(shù)百艘快艇和摩托艇，3O0多架飛機，也就是說美國海軍動用了佛羅里達(dá)海域附近所有能夠動用的艦船和飛機。搜索海域從百慕大到墨西哥灣每一寸海面，結(jié)果一無所獲。

按常理分析，假如飛機墜人海中，那么起碼也應(yīng)當(dāng)在海面上留下漂浮的油花等痕跡。然而，什么也沒留下，就像什么也沒有發(fā)生過似地。大海依然那么蔚藍(lán)、那么寧靜。

負(fù)責(zé)嫂尋救援的官員沮喪地對上司說：

“天知道發(fā)生了什么，我們甚至無法估計可能發(fā)生了什么！”

當(dāng)這件事披露之后，百慕大海域就出了名。