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一戰(zhàn)期間德國研制出了什么裝甲車?

作者:Anita 發(fā)布時間: 2022-04-12 02:55:11

簡介:】德國汽車工業(yè)起步早,發(fā)展快。發(fā)達(dá)的汽車工業(yè)為裝甲車的研制提供了前提和基礎(chǔ)。到了 1914—1915年,德國研制出的裝甲車輛有“戴姆勒”“埃爾哈特”“奧特卡”和“標(biāo)辛克”裝甲

德國汽車工業(yè)起步早,發(fā)展快。發(fā)達(dá)的汽車工業(yè)為裝甲車的研制提供了前提和基礎(chǔ)。到了 1914—1915年,德國研制出的裝甲車輛有“戴姆勒”“埃爾哈特”“奧特卡”和“標(biāo)辛克”裝甲汽車 等。“戴姆勒”裝甲汽車的戰(zhàn)斗全重為8. 9噸,乘員8?9人,裝有3挺機(jī)槍,發(fā)動機(jī)功率約51千 瓦,最大行駛速度38千米/小時?!皧W特卡”裝甲汽車采用箱形結(jié)構(gòu),有點(diǎn)像德國A7V坦克,車 體頂部裝備兩挺機(jī)槍,共制造了 20輛?!皹?biāo)辛克”裝甲汽車則更為特別,其車體前后幾乎完全對 稱,而且都設(shè)有駕駛席,變速器各有前后5個檔。這或許是受德國人嚴(yán)謹(jǐn)、刻板思維的影響。該 車經(jīng)過試驗,并未裝備軍隊。總體來說,德軍裝甲車的特點(diǎn)是尺寸和重量較大,往往是全裝甲 化,結(jié)構(gòu)和外形與其他國家的相比都有顯著不同。德軍能這么賣力地研制裝甲車,多半是受比 利時的影響。

二戰(zhàn)之后的德國為何如此強(qiáng)大

德國佬很拼的,工作起來是玩命的,不然怎么可能在兩次世界大戰(zhàn)中都是主角呢?

胡主席啊,這正是你需要思考的地方啊,你要是想通了,就可以帶我們也強(qiáng)大啊。要是連你也不知道,叫我們可咋辦???

二戰(zhàn)德國

在希特勒的閃電戰(zhàn)下,美軍根本不堪一擊,但是美軍的海軍是個麻煩,但是一旦港口被德軍占領(lǐng),也就不存在什么海軍威脅了,當(dāng)時美軍根本沒有獨(dú)立的空軍,而且重型坦克的數(shù)量也沒德軍的多,士兵的戰(zhàn)斗經(jīng)驗也沒德軍豐富,指揮官就更不用說了,美軍的將軍到德軍做個上尉都不夠資格!總上結(jié)論,美國被德國占領(lǐng)是必然的,美國就是幸運(yùn)啊,不管里德國還是日本,只要近點(diǎn),他能有今天嗎

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