【簡(jiǎn)介：】履帶的作用是地形通過(guò)性好，跨越壕溝也容易，和輪式底盤比，履帶底盤的地形通過(guò)性要好很多，哪怕是安裝了8個(gè)輪子也不如履帶的地形通過(guò)性好。另外，履帶底盤承重性好，負(fù)重輪多，可以分散

履帶的作用是地形通過(guò)性好，跨越壕溝也容易，和輪式底盤比，履帶底盤的地形通過(guò)性要好很多，哪怕是安裝了8個(gè)輪子也不如履帶的地形通過(guò)性好。另外，履帶底盤承重性好，負(fù)重輪多，可以分散車體重量更多，正是因?yàn)槿绱?，坦克都都采用履帶底盤。履帶有優(yōu)點(diǎn)，缺點(diǎn)也明顯，首先是機(jī)動(dòng)能力差，特別是遠(yuǎn)距離機(jī)動(dòng)不如輪式底盤。履帶車輛對(duì)于道路也構(gòu)成破壞性，通常情況坦克公路機(jī)動(dòng)時(shí)需要有專用拖車負(fù)責(zé)運(yùn)輸。

步戰(zhàn)車也有履帶底盤的，也有輪式底盤的，重裝機(jī)械化部隊(duì)通常裝備坦克和重型履帶裝甲車，畢竟履帶裝甲車的防護(hù)可以做的結(jié)實(shí)厚重些，采用履帶底盤更有利，而且可以加裝重火力武器。而輪式裝甲車主要是追求快速機(jī)動(dòng)性能，能夠依托公路快速機(jī)動(dòng)，通常輕裝機(jī)械化部隊(duì)多采用輪式底盤的裝甲車輛。

輪式裝甲車的輪胎戰(zhàn)場(chǎng)上被子彈，炮彈破片擊穿并不奇怪。因此，輪式裝甲車的輪胎都是具有防彈功能的。這個(gè)防彈功能并非是子彈無(wú)法擊穿，而是有應(yīng)對(duì)被擊穿后的措施。例如，采用蜂窩結(jié)構(gòu)的輪胎，即便是數(shù)個(gè)空腔被擊穿也無(wú)所謂，依然可以行駛。蜂窩結(jié)構(gòu)的防彈輪胎內(nèi)部都有特殊的粘性流體物質(zhì)，能迅速堵塞穿孔的破損。

蜂窩結(jié)構(gòu)的防彈輪胎屬于內(nèi)支撐防彈輪胎的范疇，有自充氣功能。內(nèi)沉陷限制器輪胎也是防彈輪胎的一種，具有自充氣功能，通過(guò)輪胎里面的輕質(zhì)支撐結(jié)構(gòu)，結(jié)合一定厚度的輪胎外壁可以在輪胎破損的情況下繼續(xù)行駛一定距離。灌注式實(shí)心輪胎通常用于火炮，輪式裝甲車輛也多有采用，不需要充氣，而是使用具有一定彈性的內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)，不怕子彈擊穿。

輪式裝甲車的輪胎比較多，多采用6輪、8輪結(jié)構(gòu)，即便是有一個(gè)輪胎破損也影響不大。另外，有些輪式裝甲車具有調(diào)節(jié)車輛平衡功能，而且具備根據(jù)地形調(diào)節(jié)輪胎氣壓的功能，保持平衡不是難事?？傊?，我們想到了，設(shè)計(jì)師都想到并且解決了后顧之憂。輪式裝甲車具有的快速機(jī)動(dòng)能力對(duì)于推進(jìn)作戰(zhàn)節(jié)奏起到了重要作用。

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