【簡(jiǎn)介：】其實(shí)，二戰(zhàn)德國(guó)柴油機(jī)技術(shù)很先進(jìn)，坦克柴油機(jī)并沒有什么技術(shù)難題。最關(guān)鍵的，還是柴油的供應(yīng)問題。
眾所周知，二戰(zhàn)德國(guó)各種坦克采用的都是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，從I號(hào)、II號(hào)到虎式、黑豹和虎王

其實(shí)，二戰(zhàn)德國(guó)柴油機(jī)技術(shù)很先進(jìn)，坦克柴油機(jī)并沒有什么技術(shù)難題。最關(guān)鍵的，還是柴油的供應(yīng)問題。

眾所周知，二戰(zhàn)德國(guó)各種坦克采用的都是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，從I號(hào)、II號(hào)到虎式、黑豹和虎王坦克，無(wú)一例外。事實(shí)上，德國(guó)在柴油機(jī)方面的研究和設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)很豐富，包括汽車、拖拉機(jī)、柴油內(nèi)燃機(jī)車、船舶甚至還有飛機(jī)，柴油機(jī)型號(hào)很多。

但是，二戰(zhàn)時(shí)期的德國(guó)在燃油供應(yīng)上有嚴(yán)重短板，那就是沒有足夠的天然石油。二戰(zhàn)時(shí)德國(guó)的燃油，多數(shù)靠的是本國(guó)的煤炭合成石油，少量靠匈牙利、羅馬尼亞的油田。德國(guó)合成石油技術(shù)在當(dāng)時(shí)已經(jīng)很成熟了，產(chǎn)量很大，足夠供應(yīng)本國(guó)的軍隊(duì)使用。但是，汽油和柴油有一個(gè)柴汽比問題，就是石油煉化的時(shí)候，如何分配不同產(chǎn)品的比例。柴油的生產(chǎn)數(shù)量，不可能是隨意的，與汽油產(chǎn)量有一個(gè)正比關(guān)系。

所以說(shuō)，德國(guó)生產(chǎn)出來(lái)的汽油和柴油（還包括航空煤油等等產(chǎn)品），需要精心分配，按照比例來(lái)供應(yīng)各個(gè)單位。理論上，軍隊(duì)是柴油消費(fèi)的最大用戶，但不能所有車輛都用柴油，而不要汽油。說(shuō)到底，就是德國(guó)當(dāng)時(shí)的柴油產(chǎn)量還是不足，不足以讓德國(guó)軍隊(duì)來(lái)?yè)]霍。

柴油產(chǎn)量不足，其實(shí)體現(xiàn)在德國(guó)海軍戰(zhàn)艦必須占用絕大多數(shù)的柴油產(chǎn)量，包括戰(zhàn)列艦、巡洋艦、驅(qū)逐艦和潛艇，都是吃柴油的無(wú)底洞。沒有個(gè)幾十萬(wàn)噸上百萬(wàn)噸都不夠。尤其是德國(guó)潛艇部隊(duì)，在整個(gè)二戰(zhàn)期間都必須依靠大量柴油來(lái)維持戰(zhàn)斗力。

正因?yàn)槿绱耍@幾百萬(wàn)噸柴油同時(shí)產(chǎn)出的幾百萬(wàn)噸汽油，就必須找別的單位來(lái)消耗。所以，包括汽車、裝甲車還有坦克在內(nèi)的陸軍車輛，只能也必須使用汽油。

當(dāng)然還有一個(gè)原因，德國(guó)陸軍全部只使用汽油，也簡(jiǎn)化了后勤保障。同樣，海軍只使用柴油，也簡(jiǎn)化了后勤。此外，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)還是有不少好處的，比如啟動(dòng)速度快，只要在防火和隔離方面采用合理設(shè)計(jì)，也能避免易燃易爆的缺點(diǎn)。（陶慕劍）