【簡介：】一、大連航空頻率？一般的對講機(jī)是接收不到的，需要全頻接收的設(shè)備，民用航空頻段108.00MHz到136.00MHz，如果你的設(shè)備夠好，可以守聽，不要試圖發(fā)射，要不你倒霉了。二、大連航空招聘嗎？招
一、大連航空頻率？
一般的對講機(jī)是接收不到的，需要全頻接收的設(shè)備，民用航空頻段108.00MHz到136.00MHz，如果你的設(shè)備夠好，可以守聽，不要試圖發(fā)射，要不你倒霉了。
二、大連航空招聘嗎？
招聘，當(dāng)航空公司缺人的時(shí)候，就會招聘
三、大連航空機(jī)隊(duì)規(guī)模？
海航有馬甲，國航也有“馬甲”。國航旗下現(xiàn)在有內(nèi)蒙古航空、大連航空和 北京航空，都是獨(dú)立核算，但涂裝都是“很不負(fù)責(zé)任地改巴改巴”。
大連航空現(xiàn)在機(jī)隊(duì)規(guī)模13架，國航內(nèi)蒙古現(xiàn)在機(jī)隊(duì)規(guī)模8架，北京航空只有4架，都是清一水的 波音737。如果不算“他媽”的話，這三個(gè)也是“小眾航空”。
四、大連取消限購最新消息？
大連購房政策變動了，以前在市內(nèi)四區(qū)，中山區(qū)，西崗區(qū)，沙河口區(qū)，高新園區(qū)有一套房子的，就不允許購買第二套，現(xiàn)在已經(jīng)取消這個(gè)政策了，隨便購買。銀行貸款利率下調(diào)，目前3.9%。
五、大連油價(jià)調(diào)整最新消息？
大連今日95汽油售價(jià)為8.86元/升，沈陽、大連今日0柴油售價(jià)為7.92元/升；今日遼寧油價(jià):大連、沈陽今日92汽油售價(jià)為8.31元/升，沈陽、大連今日95汽油售價(jià)為8.86元/升，沈陽、大連今日0柴油售價(jià)為7.92元/升。
六、大連新建機(jī)場最新消息？
暫時(shí)不能建，那附近是海，霧氣很大
七、大連直轄市最新消息？
我是在沈陽的丹東人。
我雖然不同意你的說法，但是我同意你的觀點(diǎn)。
沈陽各個(gè)方面都比大連差那么一些。
現(xiàn)在沈陽成為了經(jīng)濟(jì)區(qū)，不等同于直轄市吧~
要成為直轄市是有城市面積要求。大連也往外擴(kuò)唄~
八、大連慢病補(bǔ)貼最新消息？
大連市醫(yī)保局2023年最新規(guī)定，取消慢病補(bǔ)貼，改為統(tǒng)籌報(bào)銷，這項(xiàng)政策惠及面廣，所有人都可以享受，只要買醫(yī)保目錄規(guī)定的藥，就可以按比例報(bào)銷。最多一年能報(bào)12000，以后不論事業(yè)單位公務(wù)員還是普通企業(yè)單位，不論在職還是退休，每人醫(yī)?？吭麓?0元錢，過去每年一次性扣24元的大病保險(xiǎn)，改為每月一扣，每次兩元，這樣每個(gè)月醫(yī)保卡實(shí)際到賬78元。
九、大連退休金最新消息？
1、定額調(diào)整
退休（職）人員、“五七家屬工”每人每月增加基本養(yǎng)老金40元。
2、掛鉤調(diào)整
1.退休（職）人員符合國家、省規(guī)定的繳費(fèi)年限（含視同繳費(fèi)年限，不含特殊工種等折算年限，下同）每滿1年（不足1年按1年計(jì)算，下同），每人每月增加基本養(yǎng)老金1元。其中繳費(fèi)年限超過15年的部分，每滿1年，每人每月再增加基本養(yǎng)老金1元。
2.退休（職）人員、“五七家屬工”按照本人2021年12月領(lǐng)取的統(tǒng)籌項(xiàng)目內(nèi)月基本養(yǎng)老金（以下簡稱統(tǒng)籌內(nèi)養(yǎng)老金）為基數(shù)，按0.8％的比例增加基本養(yǎng)老金。
傾斜調(diào)整
在定額調(diào)整和掛鉤調(diào)整基礎(chǔ)上，符合下列條件的人員，分別再按下列規(guī)定增加基本養(yǎng)老金：
1.2021年12月31日前，年滿70周歲（含70周歲）、不滿80周歲的退休（職）人員、“五七家屬工”，每人每月再增加40元；年滿80周歲以上（含80周歲）的人員，每人每月再增加80元。
十、大連航空有多少飛機(jī)？
大連機(jī)場國內(nèi)航班周航班量達(dá)到3430架次，通航城市104個(gè)，較2019年增加了4個(gè)。大連機(jī)場通過調(diào)整航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)至北京全天航班班次間隔不到1小時(shí)，同時(shí)協(xié)調(diào)南航、大連航空等航空公司打造大連至北京快線產(chǎn)品，為旅客提供專屬值機(jī)柜臺和安檢通道，做到旅客隨到隨走，真正實(shí)現(xiàn)旅客便捷出行。
據(jù)悉，今年夏秋航季自3月28日開始，至10月30日結(jié)束。新航季航班編排突出京滬，繼續(xù)保持了與北京、上海兩地四場的通航，其中至上海每日28班，創(chuàng)航班量新高。加密了至廣州、深圳、成都、西安、昆明等城市航班，恢復(fù)至蘭州、桂林等旅游目的地航班，滿足旅游業(yè)回暖的需求；與東北腹地及內(nèi)蒙古東部15個(gè)機(jī)場通航，周航班量超過100班；加快恢復(fù)國際航班，本航季保持與東京、首爾兩地通航
