【簡介:】圖注:殲-15艦載戰(zhàn)斗機使用粉紅色鐵鏈進行甲板固定
在航母航行途中,為防止飛機滑動,故用系留索將艦載機固定在航母甲板上或機庫地板上。系留索的一頭固定于艦載機機身,另一頭固定
圖注:殲-15艦載戰(zhàn)斗機使用粉紅色鐵鏈進行甲板固定
在航母航行途中,為防止飛機滑動,故用系留索將艦載機固定在航母甲板上或機庫地板上。系留索的一頭固定于艦載機機身,另一頭固定于航母甲板或機庫地板上。艦載機上一般有7~8個系留點,為耳環(huán)或折疊環(huán)式,以接受系留索掛鉤系留。艦船上的系留點為盆形槽窩式,嵌定在停機區(qū)的甲板上,盆面以十字槽或圓柱十字架,面與甲板平齊,以接受系留掛鉤系留。系留索具一般為錨鏈式,兩端設掛鉤,在一端掛鉤與鏈結(jié)合間裝有螺桿收緊器及鎖緊釋放器,以備張緊鏈索或快速松開。另外,在機庫墻上設有系留耳環(huán),以備大風浪時可用水平撐桿將飛機拉定。
圖注:系留在甲板上的艦載機
錨鏈和艦面的系留孔組成了艦上系留設備,通過對艦載機幾個關(guān)鍵部位的系牢,進而把艦載機緊緊固定在飛行甲板上,防止艦載機在飛行甲板上產(chǎn)生滑動和翻滾。
如果遇到惡劣天氣,會把一部分飛機轉(zhuǎn)移進機庫,但是機庫容量有限,不能容納全部的艦載機,所以剩下的飛機還用系留索固定,停放在甲板上,不過在惡劣海況下,即便是系留艦載機的錨鏈增加到十幾二十條,有時也還是難免意外的發(fā)生。1944年,美國海軍艦隊在太平洋遭遇了14級臺風,數(shù)艘3萬噸級的埃塞克斯重型航母的甲板被吹塌,喪失戰(zhàn)斗力,輕型的獨立級航母情況更是不容樂觀。很多系留在甲板上的艦載機更是如同風箏一樣被吹的不知所蹤,剩下的也徹底報廢,一共損失了150架艦載戰(zhàn)機。