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芬蘭GTP模塊化輪式裝甲車,為何能在歐洲大受歡迎?

作者:Anita 發(fā)布時間: 2022-04-26 15:26:31

簡介:】當今世界,美國的軍事實力位居世界第一,中國、俄羅斯的軍事實力也十分強大,英國、法國等老牌資本主義國家雖然實力有所下降,但仍然有著良好的基礎,也屬于軍事強國之列。除此之外,在

當今世界,美國的軍事實力位居世界第一,中國、俄羅斯的軍事實力也十分強大,英國、法國等老牌資本主義國家雖然實力有所下降,但仍然有著良好的基礎,也屬于軍事強國之列。除此之外,在北歐諸國中,芬蘭的軍事實力也一直比較突出,特別是在軍工產品的生產上,制造出了一些經(jīng)典的武器裝備,其中就包括西蘇GTP新型輪式裝甲車。

這款裝甲車的亮相時間不長,屬于模塊化輪式裝甲車輛領域的杰作。西蘇GTP新型輪式裝甲車采用了4X4的驅動模式,全車重約14噸,可以搭乘10位人員。就速度和機動性來說,在裝甲車中屬于比較突出的類型。它配有一臺前置六缸四沖程柴油發(fā)動機,一套六速自動變速箱,時速可達到100公里,除了可以在陸上行駛外,在水深不超過0.85米的條件下也可以行駛。

作為裝甲車,西蘇GTP的火力攻擊能力和防護能力也十分突出。它不僅裝載有可以連續(xù)發(fā)射的機槍,還配備有一套遙控武器站,可以集成多種武器的力量,向目標發(fā)起大規(guī)模、持久的攻擊。同時,車身上安裝了厚厚的防護裝甲和防彈輪胎,還采用了一定的防雷設計,防彈水準達到了北約的標準協(xié)定。

西蘇GTP輪式裝甲車的另一大亮點,就是采用了模塊化設計。一般來說,模塊化裝甲車的基本型是裝甲人員運輸車,所以在布局上采用了裝甲人員輸送車的標準布置,將發(fā)動機艙放在車體前部,而把載員艙放在后部。這種設計既可以降低生產成本,還能融合多種新穎的技術,而西蘇GTP輪式裝甲車可以用于偵察、搶修、救護等不同用途。

西蘇GTP輪式裝甲車在成功研制之初,就受到了歐洲國家的廣泛關注。除了裝備到芬蘭的國防軍之外,波蘭、比利時、克羅地亞等國家都陸續(xù)開出訂單,并裝備到多個歐洲國家,成為這些國家國防力量的重要組成。

因為這款車的材料非常的好,并且都是用高科技組裝的,所以得到了別人的青睞 。

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