【簡(jiǎn)介：】一、航空公司代碼？國(guó)內(nèi)航空公司中文名稱(chēng)英文名稱(chēng)2位代碼3位代碼中國(guó)國(guó)際航空公司AirChinaCACCA中國(guó)北方航空公司ChinaNorthernAirlinesCJCBF中國(guó)南方航空公司ChinaSouthernAi
一、航空公司代碼？
國(guó)內(nèi)航空公司中文名稱(chēng)英文名稱(chēng)2位代碼3位代碼
中國(guó)國(guó)際航空公司AirChinaCACCA
中國(guó)北方航空公司ChinaNorthernAirlinesCJCBF
中國(guó)南方航空公司ChinaSouthernAirlinesCZCSN
中國(guó)西南航空公司ChinaSouthwestAirlinesSZCXN
中國(guó)西北航空公司ChinaNorthwestAirlinesWHCWN
東方航空公司ChinaEasternAirlinesMUCES
廈門(mén)航空公司XiamenAirlinesMFCXA
山東航空公司ShandongAirlinesSCCDG
上海航空公司ShanghaiAirlinesFMCSF
深圳航空公司ShenzhenAirlines4GCSJ
中國(guó)新華航空公司ChinaxinhuaAirlinesX2CXH
中國(guó)航空股份公司F6CAG
云南航空公司YunnanAirlines3QCYH
新疆航空公司XinjiangAirlinesXOCXJ
四川航空公司SichuanAirlines3UCSC
中原航空公司Z2CYN
武漢航空公司W(wǎng)uhanAirlinesWUCWU
貴州航空公司GuizhouAirlinesG4CGH
海南航空公司HainanAirlinesH4CHH
中國(guó)通用航空公司GPCTH
南京航空公司3WCNJ
浙江航空公司ZJCJG
長(zhǎng)城航空公司GWCGW
福建航空公司FujianAirlinesFJCFJ
長(zhǎng)安航空公司2ZCGN
二、中國(guó)國(guó)際航空公司起源？
中國(guó)國(guó)際航空公司前身是民航北京管理局飛行總隊(duì)。
中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司的前身中國(guó)國(guó)際航空公司成立于1988年。中國(guó)國(guó)際航空公司的前身——民航北京管理局飛行總隊(duì)于1955年1月1日正式成立。1988年民航北京管理局分設(shè)，成立中國(guó)國(guó)際航空公司。
三、中國(guó)國(guó)際航空公司屬于？
但是它與鐵路總公司一樣，屬于國(guó)營(yíng)企業(yè)。中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)航”，英文名稱(chēng)為“Air China Limited”，簡(jiǎn)稱(chēng)“Air China”， 其前身中國(guó)國(guó)際航空公司成立于1988年。根據(jù) 國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)通過(guò)的《民航體制改革案》，2002年10月，中國(guó)國(guó)際航空公司聯(lián)合中國(guó)航空總公司和中國(guó)西南航空公司，成立了中國(guó)航空集團(tuán)公司，組建新的中國(guó)國(guó)際航空公司。
四、中國(guó)國(guó)際航空公司是通用航空公司嗎？
不是。中國(guó)國(guó)際航空是我國(guó)一家大型航客公司，擁有強(qiáng)大的機(jī)隊(duì)，擁有一支優(yōu)秀的飛行員隊(duì)伍以及完備的地面保障人員和裝備。以及世界各地的航線。
中國(guó)飛龍通用航空有限公司成立于1985年4月。由哈飛公司與國(guó)土資源部航空物探遙感中心合資組建“中國(guó)飛龍專(zhuān)業(yè)航空公司”。1987年初取得中國(guó)民用航空總局頒發(fā)的通用航空經(jīng)營(yíng)許可證和中國(guó)工商行政管理局頒發(fā)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。2009年公司更名為“中國(guó)飛龍通用航空有限公司”，是經(jīng)中國(guó)民用航空局批準(zhǔn)成立的第一家地方通用航空公司。
五、中國(guó)國(guó)際航空公司被哪個(gè)航空公司收購(gòu)？
中國(guó)國(guó)際航空公司沒(méi)有被收購(gòu)，中國(guó)國(guó)際航空公司是國(guó)資委直屬的大型國(guó)有企業(yè)。
中國(guó)國(guó)際航空公司是中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的民用航空公司以及世界最大的航空聯(lián)盟——星空聯(lián)盟成員、2008年北京奧運(yùn)會(huì)航空客運(yùn)合作伙伴，具有國(guó)內(nèi)航空公司第一的品牌價(jià)值，世界品牌實(shí)驗(yàn)室2013年評(píng)測(cè)為765.68億元，在航空客運(yùn)、貨運(yùn)及相關(guān)服務(wù)諸方面，均處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。
六、航空公司代碼EU？
EU是鷹聯(lián)航空有限公司代碼。
1、鷹聯(lián)航空有限公司中國(guó)民用航空總局批準(zhǔn)籌建的民營(yíng)資本投資的航空運(yùn)輸企業(yè)。
2、公司總部設(shè)于四川省成都市，在北京、廣州設(shè)有辦事處。聯(lián)航空由民營(yíng)控股航空公司正式轉(zhuǎn)型為國(guó)有控股航空公司。
七、挪威航空公司代碼？
歐洲的挪威航空公司，英文名稱(chēng)Norwegian Air Shuttle。成立于1993年，總部位于奧斯陸，是歐卅第五大廉價(jià)航空公司（是北歐地區(qū)第二大航空公司），擁有飛機(jī)45架，機(jī)型包括波音737-800飛機(jī)……，擁有奧斯陸、斯塔萬(wàn)格等7個(gè)運(yùn)行基地。二字代碼是DY、 三字代碼為NAX。
八、中國(guó)國(guó)際航空公司的宗旨？
1.
國(guó)航秉承“安全第一、旅客至上”的服務(wù)宗旨,推出以“放心、順心、舒心、動(dòng)心”為內(nèi)容的“四心服務(wù)工程”。
2.
國(guó)航發(fā)展目標(biāo):做主流旅客認(rèn)可的航空公司,做中國(guó)最具價(jià)值的航空公司,做中國(guó)盈利能力最強(qiáng)的航空公司,提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,做具有世界競(jìng)爭(zhēng)力的航空公司。在國(guó)內(nèi)占據(jù)北京市場(chǎng)主導(dǎo)地位的同時(shí),致力于提升在全球航空網(wǎng)絡(luò)的地位。
九、中國(guó)國(guó)際航空公司訂票怎樣？
國(guó)航是中國(guó)唯一的載旗航空，服務(wù)好，最值得選擇的航空公司。
1、 我們承諾提供給您的是真實(shí)有效的訂票銷(xiāo)售信息。
2、 我們承諾為您提供公平，公正，透明的訂票交易平臺(tái)。
3、 我們承諾在您需要的時(shí)候能夠快捷地找到我們，我們始終在您身邊。
4、 我們承諾用公平公正的態(tài)度處理您的交易糾紛，保障您在購(gòu)票過(guò)程中的權(quán)益，
十、中國(guó)國(guó)際航空公司運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)？
1、航空運(yùn)輸產(chǎn)品的不可存性。航空公司產(chǎn)品與其他產(chǎn)品的最大不同在于，產(chǎn)品服務(wù)的不可存性。當(dāng)飛機(jī)起飛的一剎那，如果機(jī)票還沒(méi)有賣(mài)出去，或者是可還沒(méi)有登機(jī)，飛機(jī)上的座位就被白白地浪費(fèi)掉了。降低航班上座位的虛耗可以提高航空公司的收益。
2、航空公司產(chǎn)品的預(yù)售性。這個(gè)同其他運(yùn)輸行業(yè)具有相同的特性。通過(guò)訂座系統(tǒng)，在飛機(jī)起飛前就將產(chǎn)品（座位）銷(xiāo)售到旅客手中。正是由于這些特點(diǎn)，航空公司經(jīng)常將無(wú)法準(zhǔn)確把握銷(xiāo)售情況。有些訂妥座位的旅客就常常因?yàn)槟撤N原因臨時(shí)取消或改變行程，其原有座位由于無(wú)法及時(shí)銷(xiāo)售給其他人而白白虛耗掉，給航空公司帶來(lái)了不必要的損失。因此，航空公司應(yīng)該準(zhǔn)備預(yù)測(cè)未來(lái)旅客預(yù)訂的趨勢(shì)，將航班座位虛耗的損失降低到最低限度。
3、相對(duì)固定的生產(chǎn)能力（航空公司運(yùn)力）。航空公司大體要進(jìn)行航空公司經(jīng)營(yíng)決策與計(jì)劃。公司在一條航線上投入的機(jī)型和班次是相對(duì)固定的。一方面，航空公司做決策計(jì)劃與飛機(jī)投入生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)存在時(shí)間差。另一方面，由于運(yùn)力（飛機(jī)座位）的限制，在市場(chǎng)需求旺季，航空公司不能夠滿(mǎn)足旅客的需求，一些旅客因而無(wú)法按其意愿訂到座位。因此航空公司應(yīng)及時(shí)確定最佳的訂座限額，包括座位超訂限額，有效的分配及合理地利用相對(duì)固定和有限的飛機(jī)座位。
