【簡介：】一、預(yù)警機是戰(zhàn)斗機嗎？預(yù)警機不是戰(zhàn)斗機。預(yù)警機主要執(zhí)行空中遠程探測，利用機載大型雷達進行警戒。在執(zhí)行攻擊任務(wù)時，預(yù)警機可以在后方進行探測搜索，戰(zhàn)機可以暫時關(guān)閉雷達，提高攻
一、預(yù)警機是戰(zhàn)斗機嗎？
預(yù)警機不是戰(zhàn)斗機。
預(yù)警機主要執(zhí)行空中遠程探測，利用機載大型雷達進行警戒。在執(zhí)行攻擊任務(wù)時，預(yù)警機可以在后方進行探測搜索，戰(zhàn)機可以暫時關(guān)閉雷達，提高攻擊部隊安全性。在最后攻擊階段才打開雷達。預(yù)警機同時可以進行空域規(guī)劃管理，進行空戰(zhàn)態(tài)勢評估、遠程導(dǎo)航、可以將最優(yōu)攻擊信息傳送給作戰(zhàn)飛機、有時還可以轉(zhuǎn)發(fā)來自天基探測預(yù)警系統(tǒng)的消息給地面站。
戰(zhàn)斗機又稱殲擊機，舊稱驅(qū)逐機。其特點是機動性好、速度快，戰(zhàn)斗機空中戰(zhàn)斗力強。它們首要任務(wù)是與敵戰(zhàn)斗機進行空戰(zhàn)，奪取空中優(yōu)勢（制空權(quán)），其次攔截敵方轟炸機、攻擊機和巡航導(dǎo)彈。
二、平衡木預(yù)警機和圓盤預(yù)警機的區(qū)別？
圓盤分為旋轉(zhuǎn)和固定的，固定的是360度電子掃描，掃描效率高，旋轉(zhuǎn)也是360度，就是機械掃描，盤子旋轉(zhuǎn)掃一圈需要一定時間，比較慢，它旋轉(zhuǎn)一圈的時間，電子相控陣固定盤子的已經(jīng)差不多能掃上成百上千次了。
平衡木就是只能看兩邊，如果看前面和后面飛機需要調(diào)整方向飛，現(xiàn)在平衡木飛機前面雷達罩里也放大雷達可以看前面，也是一共只能看三面，前和左右，不是360度
三、預(yù)警機500與預(yù)警機2000的區(qū)別？
預(yù)警機500與預(yù)警機2000，即空警500和空警2000的區(qū)別主要在平臺上。
空警500以運9運輸機為載機平臺，機載雷達采用新型數(shù)字相控陣雷達，其后發(fā)優(yōu)勢較之空警2000更先進，但由于載機較小，滯空時間比空警2000小。
空警2000以俄羅斯伊爾76運輸機為載機平臺，較之空警500留空時間更長，工作空間也更大。
四、e8預(yù)警機和e3預(yù)警機區(qū)別？
E8和大名鼎鼎的E3預(yù)警機一樣，都是采用波音707客機作為平臺，兩者的外形區(qū)別在于：E3預(yù)警機是在背上頂了一個圓盤狀雷達罩，E8戰(zhàn)場聯(lián)合監(jiān)視飛機則是在肚子上裝了一個長條狀雷達罩。跟用于早期預(yù)警和空戰(zhàn)指揮的預(yù)警機不同，戰(zhàn)場聯(lián)合監(jiān)視飛機的作用是負責實時的廣闊地域監(jiān)視和戰(zhàn)場聯(lián)合調(diào)度，是協(xié)調(diào)陸?？罩T軍種實施聯(lián)合進攻戰(zhàn)役的絕對核心。
五、如何區(qū)分重型戰(zhàn)斗機和輕型戰(zhàn)斗機？
最大起飛重量在20噸以上的為重型戰(zhàn)斗機；15噸一下的為輕型戰(zhàn)斗機
六、戰(zhàn)斗機的用途和特點？
其實戰(zhàn)斗機分為很多種，比如殲擊機，戰(zhàn)斗轟炸機，電子戰(zhàn)機等等，以下以殲擊機為例。
在現(xiàn)代的大規(guī)模的空戰(zhàn)中，由于導(dǎo)彈的出現(xiàn)導(dǎo)致戰(zhàn)斗機不會像第二次世界大戰(zhàn)期間那樣進行肉搏戰(zhàn)了，BVR即超視距空戰(zhàn)將會逐漸成為主流。我們現(xiàn)在來模擬一下戰(zhàn)場?，F(xiàn)代戰(zhàn)爭的空戰(zhàn)在沒有隱身戰(zhàn)機介入的情況下通常是這樣的一個流程。
一、雙方的地面雷達站和防空力量都被對方使用遠程導(dǎo)彈，地面小分隊給搞掉了一部分，也就是說現(xiàn)在交戰(zhàn)領(lǐng)域能把飛機打下來的除了竹竿就只有由雙方戰(zhàn)斗機發(fā)射的空空導(dǎo)彈了。
二、此時雙方的預(yù)警機從機場或航母起飛，使用遠程警戒雷達系統(tǒng)來搜索敵方目標。我們假設(shè)A方先發(fā)現(xiàn)了B方。
三、率先發(fā)現(xiàn)了敵方機群的A軍在預(yù)警機的指導(dǎo)下派出了電子戰(zhàn)機對敵方實施電子欺騙，調(diào)離敵方一部分的空中力量，然后A軍的殲擊機飛往敵軍預(yù)警機空域?qū)嵤厥仔袆印?/p>
四、B軍在發(fā)現(xiàn)敵方有飛機朝我軍預(yù)警機撲來后，迅速判斷出了之前的目標是電子欺騙，但此時調(diào)回迎擊的飛機已經(jīng)來不及。只好派遣少數(shù)飛機前去誘敵并設(shè)伏。
五、A方由于防御預(yù)警機的大部分戰(zhàn)機都被派出去斬首，導(dǎo)致己方預(yù)警機防護力量不足，并且電子欺騙被B方所發(fā)覺，前往迎擊的B方戰(zhàn)斗機返航途中意外發(fā)現(xiàn)A方預(yù)警機并將其擊落，A方由于失去了預(yù)警機的指揮只好撤退。
在我模擬的這場戰(zhàn)爭中可以看到，戰(zhàn)斗機除了爭奪和守衛(wèi)制空權(quán)外，還有一個重要的作用就是保護己方的重要機型。重要機型的定義很廣泛，比如指揮和引導(dǎo)戰(zhàn)斗機作戰(zhàn)的預(yù)警機，預(yù)警機在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中的地位十分的重要，它還有個別稱，叫”空中指揮所“在電視劇「鷹隼大隊」的最后兩集中，大隊長擦了下額頭的汗水說道：”還好預(yù)警機沒有被擊落，不然我就成了罪人?！俺祟A(yù)警機以外攜帶反輻射導(dǎo)彈的電子戰(zhàn)機也是非常重要的，還有長途奔襲時的加油機等等。
總結(jié)
殲擊機在一場大型空戰(zhàn)中的作用分別是，爭奪制空權(quán)，守衛(wèi)制空權(quán)，保護己方重要戰(zhàn)機和摧毀敵方重要戰(zhàn)機，取得了初步的電子戰(zhàn)勝利后在預(yù)警機的指揮下發(fā)射導(dǎo)彈摧毀敵軍空中力量，然后在為己方的后續(xù)轟炸部隊護航。
七、預(yù)警機和偵察機區(qū)別？
答，預(yù)警機和偵察機區(qū)別？預(yù)警機集偵察指揮等于一體的飛機，偵察機對區(qū)役偵查察看沒指揮力的飛機！
八、預(yù)警機雷達的原理？
預(yù)警機，又稱空中指揮預(yù)警飛機(Air Early Warning，AEW），是為了克服雷達受到地球曲度限制的低高度目標搜索距離，同時減輕地形的干擾，將整套遠程警戒雷達系統(tǒng)放置在飛機上，用于搜索、監(jiān)視空中或海上目標，指揮并可引導(dǎo)己方飛機執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)的飛機。
空中預(yù)警機比較常見的是以客機或者是運輸機改裝而來，因為這類飛機的內(nèi)部可使用空間大，能夠安裝大量電子與維持運作的電力與冷卻設(shè)備，同時也有空間容納數(shù)位雷達操作人員。也有國家以直升機作為載具，不過這一類的空中預(yù)警機的效果不如以中大型機體改裝而來的機種。
空中預(yù)警機（工作原理）是憑借自己的飛行高度，提供較佳的預(yù)警與搜索效果，延長容許反應(yīng)的時間與彈性（一般的地面雷達站發(fā)送和接受的偵察/搜索信號因為收到地球曲率的限制，探測距離都十分有限。而預(yù)警機由于有一定的飛行高度，所以在安裝了相應(yīng)的探測設(shè)備后，其搜索和偵察的距離/半徑將大大增加。在此基礎(chǔ)上，就能更早的發(fā)現(xiàn)敵人的戰(zhàn)術(shù)動作，從而為己方策劃和采取應(yīng)對措施贏得更多的時間）。
不過空中預(yù)警機搭載的人數(shù)與裝備的限制，除了提供早期預(yù)警的功能之外，只能另外提供非常有限的空中指揮與管制的能力
九、預(yù)警機是干嘛的？
預(yù)警機，又稱空中指揮預(yù)警飛機，是裝有遠程警戒雷達用于搜索、監(jiān)視空中或海上目標，指揮并可引導(dǎo)己方飛機執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)的飛機。大多數(shù)預(yù)警機有一個顯著的特征，就是機背上背有一個大 “蘑菇”，那是預(yù)警雷達的天線罩。目前，世界上擁有預(yù)警機的主要國家和機型有：中國有空警-2000 美國裝備了e-2a、b、c、2000型"鷹眼"預(yù)警機和e-3"望樓"預(yù)警機、e-8"聯(lián)合星"遠距離雷達監(jiān)視機，俄羅斯裝備了a-50"中堅"預(yù)警機、圖-126預(yù)警機，英國裝備了"獵迷"-mk3預(yù)警機，日本裝備了e-767預(yù)警機和e-2c"鷹眼"預(yù)警機，以色列裝備了先進的"費爾康"預(yù)警機……預(yù)警機自誕生之日起，就在幾場高技術(shù)局部戰(zhàn)爭中大顯身手，屢建奇功，深受各國青睞。
十、預(yù)警機制的工作原則？
構(gòu)建預(yù)警機制需要遵循及時、全面、高效和引導(dǎo)的原則。
（一）及時性原則
實行預(yù)警的出發(fā)點是“居安思危”，即事故還在孕育和萌芽的時期，就能夠通過細致的觀察和研究，防微杜漸，提早做好各種防范的準備。預(yù)警系統(tǒng)只有及時地監(jiān)測出異常情況，并將它及時地報告，才能及時采取有效措施，最大限度減少經(jīng)濟損失和人員傷亡。
（二）全面性原則
預(yù)警就是要對生產(chǎn)活動的各個領(lǐng)域全面監(jiān)測，及時發(fā)現(xiàn)各個領(lǐng)域的異常情況，進行安全風(fēng)險分析，盡最大努力保證生命、財產(chǎn)的安全，這是建立預(yù)警機制的宗旨。全面性原則主要體現(xiàn)在監(jiān)測、識別、判斷、評價和對策等方面。
（三）高效性原則
鑒于事故的不確定性和突發(fā)性，預(yù)警機制必須以高效率為重要原則。惟有如此，才能對各種事故進行準確預(yù)告，并制訂合理的應(yīng)急救援措施。
（四）引導(dǎo)性原則
預(yù)警的基本功能根據(jù)事故征兆，預(yù)測事故的發(fā)生和發(fā)出警示，不能說考慮到可能引起社會動蕩就隱匿有關(guān)信息。預(yù)警正是在某種災(zāi)害、突發(fā)公共事件降臨之前，提醒或引導(dǎo)人們應(yīng)該怎么做或應(yīng)該采取什么態(tài)度去應(yīng)付和處理，這樣既減少了因盲從、跟風(fēng)帶來的被動和生命和財產(chǎn)的損失，又是尊重公民基本權(quán)利的體現(xiàn)
