【簡介：】一、預警機是戰(zhàn)斗機嗎？預警機不是戰(zhàn)斗機。預警機主要執(zhí)行空中遠程探測，利用機載大型雷達進行警戒。在執(zhí)行攻擊任務時，預警機可以在后方進行探測搜索，戰(zhàn)機可以暫時關閉雷達，提高攻
一、預警機是戰(zhàn)斗機嗎？
預警機不是戰(zhàn)斗機。
預警機主要執(zhí)行空中遠程探測，利用機載大型雷達進行警戒。在執(zhí)行攻擊任務時，預警機可以在后方進行探測搜索，戰(zhàn)機可以暫時關閉雷達，提高攻擊部隊安全性。在最后攻擊階段才打開雷達。預警機同時可以進行空域規(guī)劃管理，進行空戰(zhàn)態(tài)勢評估、遠程導航、可以將最優(yōu)攻擊信息傳送給作戰(zhàn)飛機、有時還可以轉發(fā)來自天基探測預警系統(tǒng)的消息給地面站。
戰(zhàn)斗機又稱殲擊機，舊稱驅逐機。其特點是機動性好、速度快，戰(zhàn)斗機空中戰(zhàn)斗力強。它們首要任務是與敵戰(zhàn)斗機進行空戰(zhàn)，奪取空中優(yōu)勢（制空權），其次攔截敵方轟炸機、攻擊機和巡航導彈。
二、轟炸機屬于戰(zhàn)斗機嗎？
轟炸機不屬于戰(zhàn)斗機，但是他屬于作戰(zhàn)飛機，用于戰(zhàn)略轟炸任務或者精確打擊。
如：B52 ，B-2 ，圖22 ，圖160 ，英國的火神，中國轟-6等。不過現代的戰(zhàn)斗機都屬于“多用途戰(zhàn)斗機”，即可以實現對地攻擊也能進行制空戰(zhàn)斗。如：F16C/D ,F/A18 ，F15E ,SU30 , E/F2000 ，F22 ,F35等??！三、超級大黃蜂屬于中型戰(zhàn)斗機還是重型戰(zhàn)斗機？
超級大黃蜂F/A--18，是名符其實的重型戰(zhàn)斗機。
最大起飛重量22328KG，美國的大黃蜂F/A--18，是美國所有航母裝備的主力戰(zhàn)斗機。目前世界上只有兩種艦載機是重型艦機。1、前蘇聯的SU--33，2、美國的大黃蜂F/A--18。其中，大黃蜂F/A--18EF，最大起飛重量34噸。注：我國規(guī)定，殲擊機，殲轟機，1--10噸為輕型，11--20噸為中型，20噸以上為重型。四、預警機500與預警機2000的區(qū)別？
預警機500與預警機2000，即空警500和空警2000的區(qū)別主要在平臺上。
空警500以運9運輸機為載機平臺，機載雷達采用新型數字相控陣雷達，其后發(fā)優(yōu)勢較之空警2000更先進，但由于載機較小，滯空時間比空警2000小。
空警2000以俄羅斯伊爾76運輸機為載機平臺，較之空警500留空時間更長，工作空間也更大。
五、黑鷹屬于運輸機還是戰(zhàn)斗機？
“黑鷹”直升機是美軍普遍使用的一種武裝直升機。除1名駕駛員外，機上可搭載11名士兵，主要執(zhí)行向前沿陣地運送突擊部隊和對地面目標進行攻擊的任務，有時也用于從戰(zhàn)場搶救傷員。“黑鷹”的基本型UH-60A長19.76米，機身寬2.36米，高5.13米，機身為半硬殼結構。該機最大起飛重量約10噸，最高時速292公里，航程603公里?！昂邡棥焙诫娫O備十分齊全，除各種先進的電子戰(zhàn)裝置外，機身上部還設有專門對付熱導的地對空導彈的AN/ALQ-144紅外干擾機。
六、野馬戰(zhàn)斗機是重型戰(zhàn)斗機嗎？
野馬戰(zhàn)斗機，指二戰(zhàn)時美國北美航空公司生產的P—51螺旋槳戰(zhàn)斗機，也是二戰(zhàn)中最先進的戰(zhàn)斗機。P—51戰(zhàn)斗機空重3465kg，最大起飛重量5490kg；對比同期的日本零式戰(zhàn)斗機，空重1680kg，最大起飛重量2679kg。我們可以看出，野馬應該算是同時代的重型戰(zhàn)斗機吧！
七、預警機制是什么？
預警機制，本義上是指預先發(fā)布警告的制度，通過及時提供警示的機構、制度、網絡、舉措等構成的預警系統(tǒng)，實現信息的超前反饋，為及時布置、防風險于未然奠定基礎。
預警是系統(tǒng)的吸收了危機管理思想理論，作為一種新的管理思想和管理方法，是對現有管理系統(tǒng)的完善和發(fā)展。在制定和研究突發(fā)事件預警機制的時候，必須將預警機制看作是一個系統(tǒng)來研究，在整個預警機制中始終貫徹系統(tǒng)性。
八、雙重預警機制意義？
對于企業(yè)來說，安全生產雙重預警機制能切實減少安全事故，避免了財產損失，為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展打好基礎。
在社會層面來說，安全生產雙重預警防機制能促進社會的穩(wěn)定。勞動者不是一個單獨的個體，他們的背后是萬千家庭，所以安全生產雙重預防體系通過保障勞動者的人身安全，而實現社會穩(wěn)定發(fā)展的目標。
在國家層面來看，安全生產雙重預警機制是經濟穩(wěn)定向前發(fā)展的基礎。安全生產事故是制約企業(yè)發(fā)展的絆腳石，同時也是我國經濟發(fā)展的攔路虎，只有做好安全生產雙重預防體系建設，從根本上降低安全事故，才能促進我國經濟的可持續(xù)發(fā)展。
九、平衡木預警機和圓盤預警機的區(qū)別？
圓盤分為旋轉和固定的，固定的是360度電子掃描，掃描效率高，旋轉也是360度，就是機械掃描，盤子旋轉掃一圈需要一定時間，比較慢，它旋轉一圈的時間，電子相控陣固定盤子的已經差不多能掃上成百上千次了。
平衡木就是只能看兩邊，如果看前面和后面飛機需要調整方向飛，現在平衡木飛機前面雷達罩里也放大雷達可以看前面，也是一共只能看三面，前和左右，不是360度
十、預警機是無人機嗎？
正如許多新概念武器所倡導的平臺無人化設計一樣，被視為信息化象征與戰(zhàn)力倍增器的預警機，也逐漸受到了這個趨勢的影響，其下一代的研究方向也開始引入了無人化的概念。
而在現代化戰(zhàn)爭條件下，預警機這種極富戰(zhàn)略價值的目標，永遠是被對手重點"關照"的對象。
自然而然的，如何保證預警機的安全，亦或者如何將預警機被打擊后的不利影響降到可以承受的范圍內，也就成為了各大國空軍需要直接面對的問題。顯然，無人預警機這個概念，就在很大程度上解決了這一系列問題
