【簡(jiǎn)介：】一、飛機(jī)延誤嬰兒票可以補(bǔ)償嗎？那個(gè)！只要是航空公司造成的飛機(jī)延誤4小時(shí)或者4小時(shí)以上的給予每位乘客400元的補(bǔ)償也包括嬰兒票。一、航空公司因自身原因造成航班延誤標(biāo)準(zhǔn)分為

一、飛機(jī)延誤嬰兒票可以補(bǔ)償嗎？

那個(gè)！只要是航空公司造成的飛機(jī)延誤4小時(shí)或者4小時(shí)以上的給予每位乘客400元的補(bǔ)償也包括嬰兒票。

一、航空公司因自身原因造成航班延誤標(biāo)準(zhǔn)分為兩個(gè)，一個(gè)是延誤4小時(shí)以上、8小時(shí)以?xún)?nèi)；另一個(gè)是延誤超過(guò)8小時(shí)以上。這兩種情況，航空公司均要對(duì)旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償；

二、補(bǔ)償方式可以通過(guò)現(xiàn)金、購(gòu)票折扣和返還里程等方式予以?xún)冬F(xiàn)；

三、在航班延誤的情況下，為了不再造成新的延誤，經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償一般不在機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，航空公司可以采用登記、信函等方式進(jìn)行；

四、機(jī)場(chǎng)應(yīng)該制止旅客在航班延誤后，采取“罷乘”、“霸機(jī)”等方式影響后續(xù)航班的正常飛行。

二、攜程飛機(jī)延誤補(bǔ)償可信嗎？

可信。只要是飛機(jī)延誤4小時(shí)就要補(bǔ)償。只要是航空公司自身原因，包括機(jī)械故障、航空公司運(yùn)力不足、空勤人員的原因等等，航空公司不能免責(zé)。通常情況下，航班延誤4小時(shí)以上，航空公司應(yīng)該對(duì)乘客進(jìn)行賠償。

但是根據(jù)相關(guān)規(guī)定，對(duì)于因惡劣天氣或航空管制等不可抗力因素造成的航班延誤，航空公司是不需要進(jìn)行賠償?shù)?。只要安排住宿、餐飲、交通即可?/p>

三、飛機(jī)延誤一天有補(bǔ)償嗎？

飛機(jī)延誤一天賠償多少,要根據(jù)航空公司的相關(guān)規(guī)定來(lái)確定,并沒(méi)有統(tǒng)一的賠償數(shù)額標(biāo)準(zhǔn)。

飛機(jī)延誤賠償處理方式是由于承運(yùn)人自身原因,造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或者住宿等服務(wù);由于非承運(yùn)人原因,造成航班取消,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿,費(fèi)用由旅客自理;國(guó)內(nèi)航班在經(jīng)停地延誤或者取消,無(wú)論何種原因,承運(yùn)人均應(yīng)當(dāng)向經(jīng)停旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。

找法網(wǎng)提醒,飛機(jī)延誤一天賠償多少,要看情況而定。航空公司因自身原因造成的航班延誤必須給予乘客補(bǔ)償。其中,航班延

四、南航延誤補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)？

一、南航飛機(jī)延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么

在中國(guó)，非承運(yùn)人原因(如天氣原因、流量控制、空中交通管制原因、旅客自身原因等)一般不予賠償，由承運(yùn)人原因即公司自身原因造成的航班取消或預(yù)計(jì)延誤四小時(shí)或以上，航空公司要承擔(dān)客票的退、改、簽費(fèi)用，并應(yīng)根據(jù)延誤時(shí)間向旅客提供免費(fèi)的餐飲服務(wù)和休息場(chǎng)所。相關(guān)規(guī)定將補(bǔ)償分兩個(gè)等級(jí)：延誤4小時(shí)以上8小時(shí)以?xún)?nèi)，以及延誤8小時(shí)以上，補(bǔ)償金額在200元到450元不等。

二、南方航空最高補(bǔ)償400元

由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等原因，造成航班延誤，南航將根據(jù)延誤的實(shí)際情況，向旅客提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。延誤4小時(shí)(含)以上不足8小時(shí)，向每位旅客補(bǔ)償200元;延誤8小時(shí)(含)以上，向每位旅客補(bǔ)償400元。

三、保障途徑選購(gòu)附加延誤條款的航意險(xiǎn)

近年來(lái)，各航空公司紛紛聯(lián)合保險(xiǎn)公司推出了新版的航意險(xiǎn)，除去既有保險(xiǎn)范圍外，還針對(duì)“航班延誤”、“行李延誤”、“航班取消”等提供了保障。以國(guó)航、南航、東航和深航為例，四家航空公司在官網(wǎng)推出的各類(lèi)保障計(jì)劃中，20元購(gòu)買(mǎi)的航意險(xiǎn)均附加有航班延誤賠償條款，并且都以“延誤4小時(shí)”作為起賠點(diǎn)。東航規(guī)定延誤時(shí)間超過(guò)4小時(shí)，一律賠償600元，另外三家則以4小時(shí)為基準(zhǔn)單位，每4小時(shí)賠300元，賠償額度遞增。賠償上限并不相同，其中南航最高可達(dá)900元，而其余三家均為600元封頂。

與此同時(shí)，多數(shù)保險(xiǎn)公司的條例規(guī)定，由于惡劣天氣、自然災(zāi)害、機(jī)械故障、罷工、劫持，航空公司超售或航空管制、流量控制等原因而導(dǎo)致被保險(xiǎn)人原計(jì)劃搭乘的公共交通工具的延誤，均在賠償范圍。如果是航空公司因自身原因造成的延誤，旅客有權(quán)申請(qǐng)航空公司與保險(xiǎn)公司的雙重賠償，二者并不沖突。

需要注意的是航意險(xiǎn)和航班延誤保險(xiǎn)是兩種完全不同的保險(xiǎn)產(chǎn)品，保險(xiǎn)責(zé)任沒(méi)有交叉，通常分開(kāi)銷(xiāo)售，而且不同保險(xiǎn)公司界定的延誤原因不盡相同。目前市場(chǎng)上，有的保險(xiǎn)公司將航班延誤保險(xiǎn)單獨(dú)銷(xiāo)售，有的保險(xiǎn)公司或中介渠道將航班延誤保險(xiǎn)與航意險(xiǎn)組合銷(xiāo)售，也有保險(xiǎn)公司對(duì)購(gòu)買(mǎi)航意險(xiǎn)的客戶(hù)贈(zèng)送航班延誤保險(xiǎn)。因此購(gòu)買(mǎi)時(shí)要弄清楚，并不是購(gòu)買(mǎi)了任意航意險(xiǎn)都可獲賠飛機(jī)延誤，多數(shù)保險(xiǎn)公司推的航意險(xiǎn)并不包含航班延誤責(zé)任。

綜上所述，我們可以知道南航飛機(jī)延誤賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)是什么，并且現(xiàn)在航空公司也推出了航意險(xiǎn)，可以保障乘客的權(quán)益，其中南航的最高賠償可達(dá)900元，在眾多航空公司中是最高的。所以我們?cè)谠庥龊桨嘌诱`時(shí)要冷靜對(duì)待，索取相應(yīng)的賠償。

五、航班延誤補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)？

一、航班延誤補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)是什么

一種是航空公司與保險(xiǎn)公司合作推出的航空旅行險(xiǎn);

另一種是銀行信用卡和保險(xiǎn)公司合作推出的延誤險(xiǎn);還有一種是保險(xiǎn)公司通過(guò)商旅平臺(tái)銷(xiāo)售的延誤險(xiǎn)。

在各種航延險(xiǎn)中，僅有少數(shù)航班延誤險(xiǎn)可單獨(dú)投保，多數(shù)在綜合旅游保險(xiǎn)中以附加險(xiǎn)形式出現(xiàn)。保額可以自選，市場(chǎng)上多數(shù)以延誤2小時(shí)以上為賠付標(biāo)準(zhǔn)，賠付金額為200元、400元至上千元不等。

自助理賠、客服電話(huà)報(bào)案理賠。但其相同點(diǎn)在于，均為“被動(dòng)式理賠”，即首要條件是被保險(xiǎn)人自主申報(bào)。

人保財(cái)險(xiǎn)理賠中心相關(guān)人員提醒，如航班延誤時(shí)間達(dá)到理賠條件，被保險(xiǎn)人需在指定時(shí)間內(nèi)電話(huà)報(bào)案，一般為48小時(shí)內(nèi)。

同時(shí)還需提供航空公司開(kāi)具的延誤證明、延誤航班的登機(jī)牌、被保險(xiǎn)人的身份證復(fù)印件、銀行卡復(fù)印件共四項(xiàng)材料。

該人士透露，“通常情況下，保險(xiǎn)公司在收到材料后，1-2個(gè)工作日會(huì)審核完畢，情況無(wú)誤，3-5個(gè)工作日即可得到賠償?！?/p>

二、發(fā)生航班延誤后，乘客應(yīng)該怎么維權(quán)

1、理性維權(quán)，千萬(wàn)不能采取身體暴力或者語(yǔ)言暴力的方式維權(quán)，例如，罷乘、霸機(jī)、沖鬧機(jī)場(chǎng)、沖撞工作人員等，否則可能受到警方的治安處罰。

2、注意保存證據(jù)，包括機(jī)票、公布的航班時(shí)刻表、因取消航班而滯留機(jī)場(chǎng)的餐、宿票據(jù)及因航班延誤導(dǎo)致的其他經(jīng)濟(jì)損失的憑證，必要時(shí)可以錄音和拍照，以便作為主張賠償?shù)囊罁?jù)。

3、及時(shí)維權(quán)，一般請(qǐng)求保護(hù)民事權(quán)利的訴訟時(shí)效期間為2年，自知道或者應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利受到侵害時(shí)起算。

坐飛機(jī)大家最害怕的就是航班延誤，這樣會(huì)給自己帶來(lái)很多不必要的麻煩。

但是有些特殊情況下，因天氣的原因，被迫延誤，那么航空公司是不進(jìn)行賠付的，只有航空個(gè)人原因?qū)е缕痫w時(shí)間晚點(diǎn)，才會(huì)賠償，賠償標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)延誤的時(shí)間進(jìn)行賠償?shù)摹?/p>

六、飛機(jī)延誤多久有延誤餐？

航班延誤超過(guò)4小時(shí)的旅客可以選擇改乘其他航班，各航空公司須根據(jù)機(jī)票情況協(xié)助旅客改簽航班。如果航班延誤時(shí)間不足2小時(shí)，航空公司將為旅客提供免費(fèi)延誤餐，機(jī)場(chǎng)的航站樓管理部將加強(qiáng)對(duì)旅客休息區(qū)域的監(jiān)控，包括環(huán)境溫度、飲水機(jī)飲水供給，同時(shí)保障電話(huà)、自動(dòng)售貨機(jī)等設(shè)備的正常使用。如果航班延誤超過(guò)2小時(shí)不足4小時(shí)，若航班延誤時(shí)刻處于用餐時(shí)間，航空公司則負(fù)責(zé)為旅客提供免費(fèi)延誤餐，機(jī)場(chǎng)的TAMCC將合理分配登機(jī)口，避免不正常航班旅客和其他旅客共用統(tǒng)一休息區(qū)

七、延誤補(bǔ)償服務(wù)怎么使用？

飛機(jī)延誤4－8小時(shí)(含8小時(shí))，航空公司還需向旅客提供價(jià)值300元的購(gòu)票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償，或是人民幣200元。

延誤8小時(shí)以上則要向旅客提供價(jià)值450元的購(gòu)票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償，或是人民幣300元

八、京東配送延誤補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)？

消費(fèi)者下單成功后,京東規(guī)定48內(nèi)不發(fā)貨算是延遲發(fā)貨。第三方賣(mài)家延遲發(fā)貨賠償30%,最高500元。京東自營(yíng)延遲發(fā)貨賠償5元。

九、深航延誤補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)？

如因工程維修、航班計(jì)劃、運(yùn)輸服務(wù)及機(jī)組人員因深航，原因造成航班延誤，深航將根據(jù)航班延誤時(shí)間的實(shí)際情況向旅客提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

延誤超過(guò)四小時(shí)(含)但不超過(guò)八小時(shí)的，賠償人民幣200元或等值積分；

如果延遲超過(guò)8小時(shí)(含)，將獲得人民幣400元或等值積分的補(bǔ)償。

說(shuō)明

由于航班延誤往往是由多種原因綜合造成的，深航給出的延誤賠償是基于深航造成的累計(jì)延誤時(shí)間

其他行李問(wèn)題

1、行李賠償標(biāo)準(zhǔn)

如果您的托運(yùn)行李損壞或丟失，我們將根據(jù)損壞情況為您提供必要的維修或賠償。最高限額為100元/公斤。如果您的行李價(jià)值超過(guò)平均每公斤100元，我們建議您在托運(yùn)行李時(shí)購(gòu)買(mǎi)行李保險(xiǎn)。如果是由于行李本身的質(zhì)量或缺陷造成的，我們將不承擔(dān)責(zé)任。

2、行李損壞賠償途徑及方法

如果您在行李領(lǐng)取過(guò)程中發(fā)現(xiàn)行李損壞或丟失，請(qǐng)?jiān)陔x開(kāi)行李領(lǐng)取大廳前通知行李查詢(xún)?nèi)藛T并辦理登記手續(xù)。

如有索賠，請(qǐng)于《行李運(yùn)輸事故記錄單》起7日內(nèi)提出。索賠時(shí)需要提供個(gè)人證明復(fù)印件、機(jī)票或復(fù)印件、行李牌、身份證、《行李運(yùn)輸事故記錄單》、行李內(nèi)容及價(jià)格證明等證明。

3、行李延誤運(yùn)輸賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)

如果您交付的貨物因深航，原因超過(guò)約定或規(guī)定的期限到達(dá)，我們將根據(jù)以下規(guī)定向您進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償：除非與您有特殊協(xié)議，否則我們承諾在填寫(xiě)航空運(yùn)單后72小時(shí)內(nèi)到達(dá)目的地。每延誤24小時(shí)(含24小時(shí))，深航承擔(dān)的賠償金額為該票已付運(yùn)費(fèi)的5%，以此類(lèi)推，賠償總額以一票全額已付運(yùn)費(fèi)為限。

如果貨物在運(yùn)輸中延誤需要賠償，請(qǐng)?jiān)谑盏截浳镏掌?1天內(nèi)向深航提交書(shū)面賠償請(qǐng)求，并提供航空運(yùn)單和本人身份證復(fù)印件。在收到信息并確認(rèn)無(wú)誤后，我們將在10個(gè)工作日內(nèi)為您辦理賠償手續(xù)。

十、飛機(jī)為什么老延誤？

1、乘坐的班機(jī)出現(xiàn)了機(jī)械故障。

2、天氣不好。 天氣原因： 1、起飛機(jī)場(chǎng)的天氣狀況不佳，達(dá)不到起飛條件導(dǎo)致晚點(diǎn)。 2、到達(dá)機(jī)場(chǎng)的天氣狀況不佳，達(dá)不到降落條件導(dǎo)致晚點(diǎn)。

3、航班航路上空天氣狀況不佳，達(dá)不到安全飛行條件導(dǎo)致晚點(diǎn)。 在空中的原因： 1、、由于飛機(jī)飛行是嚴(yán)格遵循航道飛行的所有飛機(jī)都必須在特定的航道內(nèi)飛行。為防止飛機(jī)在飛行過(guò)程中在特定的航道內(nèi)與同處該航道的其他飛機(jī)發(fā)生堵車(chē)甚至追尾等航線(xiàn)擁堵的狀況。航空公司會(huì)以流量控制為由推遲飛機(jī)起飛時(shí)間或者降低飛機(jī)在空中的飛行速度。 2、飛機(jī)飛行過(guò)程中飛行速度因各種原因達(dá)不到既定速度導(dǎo)致飛機(jī)晚點(diǎn)。