【簡(jiǎn)介：】一、領(lǐng)空關(guān)閉飛機(jī)進(jìn)去會(huì)被擊落嗎？領(lǐng)空是一國(guó)的空中領(lǐng)土，該國(guó)對(duì)其擁有領(lǐng)土主權(quán)，關(guān)閉領(lǐng)空意味著關(guān)閉空中領(lǐng)土，不允許任何外國(guó)飛機(jī)進(jìn)入，不在接受任何外國(guó)飛機(jī)落地指令，正在準(zhǔn)備進(jìn)入的

一、領(lǐng)空關(guān)閉飛機(jī)進(jìn)去會(huì)被擊落嗎？

領(lǐng)空是一國(guó)的空中領(lǐng)土，該國(guó)對(duì)其擁有領(lǐng)土主權(quán)，關(guān)閉領(lǐng)空意味著關(guān)閉空中領(lǐng)土，不允許任何外國(guó)飛機(jī)進(jìn)入，不在接受任何外國(guó)飛機(jī)落地指令，正在準(zhǔn)備進(jìn)入的飛機(jī)一律返回或降落在其他近的機(jī)場(chǎng)，未經(jīng)允許進(jìn)入的一律視為入侵，該國(guó)是有權(quán)擊落的。

二、無(wú)人機(jī)飛到自己家有權(quán)擊落嗎？

    根據(jù)中國(guó)法律規(guī)定，在沒(méi)有事先獲得合法許可的前提下，任何個(gè)人或組織都不得私自制造、銷售、擁有、攜帶、使用無(wú)人機(jī)等航空器。同時(shí)，未經(jīng)許可擅自使用無(wú)人機(jī)侵犯他人權(quán)益，構(gòu)成民事侵權(quán)行為；對(duì)于惡意使用無(wú)人機(jī)，危害國(guó)家安全和社會(huì)公共利益的行為，可能涉嫌違反國(guó)家法律法規(guī)的規(guī)定構(gòu)成刑事犯罪。

簡(jiǎn)而言之，如果有人將無(wú)人機(jī)飛到您自己家，您可以通過(guò)報(bào)警等方式與相關(guān)部門取得聯(lián)系，由相關(guān)部門采取措施進(jìn)行處置。但是在沒(méi)有獲得合法許可的前提下，您不得自行對(duì)無(wú)人機(jī)采取“擊落”等行為，否則可能涉嫌違法犯罪。建議在遇到此類問(wèn)題時(shí)應(yīng)當(dāng)保持冷靜，并及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)警尋求幫助。

三、飛機(jī)從貴陽(yáng)飛到揚(yáng)州的航班會(huì)被隔離嗎？

飛機(jī)從貴陽(yáng)飛到揚(yáng)州的航班會(huì)被隔離的，現(xiàn)在病情還沒(méi)有穩(wěn)定，只要是從外地回來(lái)的人都要隔離的

四、無(wú)人機(jī)飛到我家院子里能擊落嗎？

可以擊落，無(wú)人機(jī)上面有攝像頭，私自飛進(jìn)院子隨意拍攝屬于違法行為，這種情況下房主有權(quán)講無(wú)人機(jī)擊落，不需要承擔(dān)責(zé)任。

五、飛機(jī)可以飛到珠峰嗎？

飛機(jī)是可以上珠峰的。

1、現(xiàn)在的民航航線的飛行高度都在 8000—10000 米，飛越珠峰不成問(wèn)題，珠峰才8000多米。

2、軍用飛機(jī)更是不成問(wèn)題。

3、要是用直升機(jī)，氣候惡劣，是到不了的。

4、能找到降落地點(diǎn)的話，飛機(jī)可以降落在珠峰，不然只能飛到而不能降落。

就直升飛機(jī)而言，最高都只能飛到五千米左右，再往上飛就很容易出現(xiàn)事故。因?yàn)橹鄙龣C(jī)是靠螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)，給自己一個(gè)向下的力，才能往上飛行。當(dāng)高度超過(guò)五千米的時(shí)候，高空氣流復(fù)雜，直升機(jī)不容易控制自己的方向。如果真的要飛上珠峰，在上升途中若是高空掛起大風(fēng)，飛機(jī)極有可能會(huì)撞上山峰，機(jī)毀人亡。

六、私人飛機(jī)可以飛到美國(guó)嗎？

私人飛機(jī)可以飛到美國(guó)，一些成功人士都購(gòu)買了自己的私人飛機(jī)（但是，擁有飛機(jī)并不是擁有航空公司，只有飛機(jī)并不能飛起來(lái)）。

他們多是采用托管模式，將飛機(jī)托管到某公務(wù)機(jī)公司。這些公務(wù)機(jī)公司的飛機(jī)和飛行人員證照齊全，按規(guī)申請(qǐng)航線，和運(yùn)行是可以飛到包括美國(guó)在內(nèi)的其它國(guó)家的。

七、國(guó)外飛機(jī)能飛到國(guó)內(nèi)來(lái)嗎？

可以，只不過(guò)在其私人飛機(jī)起航之前需要向美國(guó)和中國(guó)的航空管理局申請(qǐng)到一條航線，同時(shí)要告知兩國(guó)其飛機(jī)的飛行時(shí)間安排，飛機(jī)型號(hào)，飛機(jī)乘員以及停留時(shí)間，得到中國(guó)允許后才能進(jìn)入中國(guó)領(lǐng)空。即使是空軍一號(hào)，也要遵守這個(gè)規(guī)則，不過(guò)不同的是空軍一號(hào)從起飛到進(jìn)入中國(guó)領(lǐng)空都是由F-16護(hù)航的，空軍一號(hào)在中國(guó)境內(nèi)著陸后，其護(hù)航戰(zhàn)機(jī)也必須立即調(diào)轉(zhuǎn)機(jī)頭返航，不得停留。因?yàn)樵谂c中國(guó)的申請(qǐng)中只有被申請(qǐng)的機(jī)型有資格著陸。

八、協(xié)和式飛機(jī)飛到過(guò)中國(guó)嗎？

沒(méi)有來(lái)過(guò)，協(xié)和飛機(jī)是一種由法國(guó)宇航和英國(guó)飛機(jī)公司聯(lián)合研制的中程超音速客機(jī)，它和蘇聯(lián)圖波列夫設(shè)計(jì)局的圖-144同為世界上少數(shù)曾投入商業(yè)使用的超音速客機(jī)。

協(xié)和飛機(jī)在1969年首飛、1976年投入服務(wù)，主要用于執(zhí)行從倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)（英國(guó)航空）和巴黎戴高樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)（法國(guó)航空）往返于紐約肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)的跨大西洋定期航線，倒是有過(guò)遠(yuǎn)東航線，但是終點(diǎn)站是在新加坡，后來(lái)因?yàn)轳R拉西亞方面以噪音為由禁止協(xié)和進(jìn)入他們的領(lǐng)空，此事最后無(wú)疾而終。

九、私人飛機(jī)能從北京飛到美國(guó)嗎？

呵呵. 當(dāng)然可以. 好多人都是坐私人飛機(jī)的. 不過(guò)你指的是哪種? 沒(méi)問(wèn)題

十、大連飛到上海飛機(jī)需要隔離嗎？

大連飛到上海好像需要隔離了，因?yàn)楝F(xiàn)在大連疫情有點(diǎn)嚴(yán)重。