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這次(2022年2月)俄羅斯與烏克蘭的軍事行動,誰做的對?

作者:Anita 發(fā)布時間: 2022-05-23 00:24:32

簡介:】誰都沒有做對,首先俄羅斯武裝入侵一個主權(quán)國家肯定是不能提倡的,但作為烏克蘭不斷要求加入北約軍事組織,嚴重威脅俄羅斯的安全,最終導(dǎo)致兩敗俱傷,這是誰也不愿見到的。
之前烏想

誰都沒有做對,首先俄羅斯武裝入侵一個主權(quán)國家肯定是不能提倡的,但作為烏克蘭不斷要求加入北約軍事組織,嚴重威脅俄羅斯的安全,最終導(dǎo)致兩敗俱傷,這是誰也不愿見到的。

之前烏想投靠北約咱先不說。就本次俄對烏的軍事行動而言,問題是俄在行動之前,烏克蘭的炮彈為什么要先落在了俄羅斯的境內(nèi)!

要我說俄羅斯這是在自衛(wèi)反擊,你同意嗎!

是炮不準(zhǔn)?是士兵的技術(shù)不精?還是有人有意挑逗?

誰叫你給了人家打擊你的把柄呢!

為了你不被亡國危險,還是早點放棄加入北約吧!不要做別人的傀儡!

莫迪說“在2022年將印度宇航員送入太空”,你認為會實現(xiàn)嗎?

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從印度航天和火箭的發(fā)展情況來看,2022年前后是有可能把航天員送入太空的。印度近些年在國際媒體上越來越活躍,印度人似乎正在努力接近心中的那個大國夢。尤其是2018年之后,印度把目光瞄準(zhǔn)了太空。想要在太空有所作為,首先要解決大推力火箭技術(shù)。

印度目前已經(jīng)開發(fā)出了重型火箭,代號是GSLV-MK3型,該火箭的起飛重量達到了630噸,但運載能力只有4噸。如此重的火箭,只能把4噸重的東西送進天空,暴露出印度火箭效率偏低的問題。

反觀我們在97年發(fā)射的長征三乙,起飛重量雖然只有459噸,但軌道運力已經(jīng)有5.5噸。美俄歐的火箭效率也比較高,都超過印度。此前印度運載火箭的發(fā)射出現(xiàn)多次失敗,甚至很難連續(xù)成功發(fā)射。但進入2019年后,印度的成功率開始提升,如果按照這個勢頭發(fā)展下去,印度火箭在2022年會具備較強運力和較好的穩(wěn)定性。

接著說印度的衛(wèi)星技術(shù)和航天器制造技術(shù)。在今年的4月1日,印度成功發(fā)射了一顆電子情報衛(wèi)星,跟隨它的還有28顆其他衛(wèi)星。此前印度還曾創(chuàng)造了一次送上去104顆小衛(wèi)星的記錄??傮w來看印度在航天器制造方面已經(jīng)積累了一定經(jīng)驗。

而且印度近些年在航天和軍事領(lǐng)域很舍得花錢,只要是能獲得技術(shù)和裝備,幾乎不惜血本。而且印度似乎在航天領(lǐng)域預(yù)備了足夠的資金和預(yù)算。今年印度還提出了打造太空軍的想法,所以綜合來看,印度在2022年把航天員送上去,可能性還是很大的。

確實在2018年8月15號,印度總理莫迪宣布2022年,要實現(xiàn)印度首次載人航天任務(wù)。

在我看來理論上到2022年印度確實有很大概率能夠成為世界上第四個自主實現(xiàn)載人航天的國家。

印度目前的航天技術(shù)之所以說印度有望在2022年實現(xiàn)載人航天是基于他們現(xiàn)有的航天技術(shù)條件下。

其實印度早在2006年就開始研制載人飛船/發(fā)射系統(tǒng),并且在2014年12月,首次進行了軌道飛行器OV(印度版載人飛船)的無人測試飛行。而2018年7月,又成功完成載人飛船逃逸系統(tǒng)的測試飛行。

可以說印度載人航天的關(guān)鍵環(huán)節(jié)都已掌握。所以從大的技術(shù)層次來說,到2022年實現(xiàn)載人航天是可行的。

事實上印度早在2010年就曾宣布過:2016年發(fā)射首個載人飛船。但顯然存在不可抗力因素,這一計劃推遲了。

為什么要選2022年?其實印度在2018年8月15號宣布這一消息并不是心血來潮,因為8月15日既是日本二戰(zhàn)投降日,對于印度來說,更是第72個獨立日。

所以這樣重要的日子宣布這一消息無疑具有重大意義,其次到2022年8月15日,也就是印度迎來第75個獨立日,這一時間也同樣意義非凡。

并且從這幾年印度對航天技術(shù)的投資來看,印度要在此后投資大約88億人民幣來發(fā)展載人航天,并且整個印度對于載人航天都報以極大關(guān)注。

所以到2022年印度確實很有可能實現(xiàn)載人航天。

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