【簡(jiǎn)介：】一、a350-900飛機(jī)參數(shù)？350的基本技術(shù)參數(shù)：最大起飛總重:245000千克最大載油量：139100升動(dòng)力裝置：兩臺(tái)GEnx 或 Trent 1700型渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)巡航速度： 0.86馬赫貨艙容積：19.7立方米載客
一、a350-900飛機(jī)參數(shù)？
350的基本技術(shù)參數(shù)：
最大起飛總重:245000千克
最大載油量：139100升
動(dòng)力裝置：兩臺(tái)GEnx 或 Trent 1700型渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)
巡航速度： 0.86馬赫貨艙容積：19.7立方米
載客量：253
最大航程：16300公里
空客A350XWB寬體飛機(jī)系列是空客全新中遠(yuǎn)程飛機(jī)系列，由三款(A350-800、A350-900和A350-1000)尺寸不同的客機(jī)機(jī)型組成，在典型三級(jí)客艙布局下，載客量介于270人至350人之間，可以讓航空公司進(jìn)一步豐富航線網(wǎng)絡(luò)并為其帶來可觀收益。A350XWB寬體飛機(jī)為中型寬體飛機(jī)市場(chǎng)帶來了新的燃油效率標(biāo)準(zhǔn)，與現(xiàn)有同級(jí)別飛機(jī)相比，A350XWB寬體飛機(jī)的燃油效率提高25%，排放減少25%。截至5月底，A350XWB寬體飛機(jī)已經(jīng)獲得33家客戶的613架確認(rèn)訂單?；緟?shù)
類型：雙發(fā)中型超長(zhǎng)程寬體客機(jī)。
空中客車A350-900
座位數(shù)：三級(jí)客艙布局，可載300人。
航程：13,900公里 （7,500 英里）。最大航程達(dá)15000公里。
客艙布局：三級(jí)客艙布局。
機(jī)身長(zhǎng)度：66.80 米。
翼展：64.75 米。
飛行速度：0.82馬赫 （最大 0.86馬赫）。
動(dòng)力裝置：羅爾斯-羅伊斯新一代 Trent XWB-84。
項(xiàng)目里程碑：空中客車于2005年10月6日宣布A350的計(jì)劃。
配備：“反魚骨”布局全平躺式座椅。
Wi-Fi：提供Wi-Fi服務(wù) 。
二、空客a350-900有電視沒？
有電視。空客a350-900是歐洲空中客車公司生產(chǎn)的新型大型寬體客機(jī)，這種飛機(jī)載客量大，飛行平穩(wěn)，技術(shù)先進(jìn)，乘坐舒適度較高。頭等艙有6排座位，經(jīng)濟(jì)艙每一排有9個(gè)座位，分別是：3個(gè)座位、過道、3個(gè)座位、過道、3個(gè)座位。每個(gè)座位的前面都設(shè)置了電視屏幕，非常方便。
三、南航a350-900選座攻略？
南航A350-900選座攻略首先需要提前選好自己喜歡的位置，建議選擇后方區(qū)域的位置以便在飛行中更加舒適，其次根據(jù)行程時(shí)長(zhǎng)選擇合適的座椅：較短行程可選擇經(jīng)濟(jì)艙的普通座位，較長(zhǎng)行程可選擇經(jīng)濟(jì)艙座位中的優(yōu)選座位和頭等艙座位獲得更加舒適的航空體驗(yàn)，最后注意航班時(shí)間和自身偏好決定是否選擇靠窗/靠過道/中間位置的座位。
四、a350-900用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)？
A350-900飛機(jī)使用羅爾斯·羅伊斯遄達(dá)XWB發(fā)動(dòng)機(jī)。
采用共312座的舒適三級(jí)客艙布局，包括32個(gè)商務(wù)艙座位、24個(gè)超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙座位、256個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位。
空客A350XWB寬體飛機(jī)是一個(gè)全新的寬體遠(yuǎn)程飛機(jī)家族，代表著航空旅行的未來?？湛虯350XWB擁有最現(xiàn)代化的氣動(dòng)設(shè)計(jì)，機(jī)身和機(jī)翼采用碳纖維復(fù)合材料制造，動(dòng)力源于羅爾斯?羅伊斯公司生產(chǎn)的新型高效遄達(dá)XWB發(fā)動(dòng)機(jī)。這些先進(jìn)技術(shù)使A350XWB具有無與倫比的運(yùn)營(yíng)效率，其燃油消耗降低25%，排放降低25%，維護(hù)成本也大幅下降。
五、波音787-10能打敗A350-900嗎？
787-10是中型遠(yuǎn)程客機(jī)，a350-900是大型遠(yuǎn)程客機(jī)，787-10的座位較少。787-10主要會(huì)用在一、二線機(jī)場(chǎng)之間的遠(yuǎn)程航線，a359-900主要會(huì)用在一線機(jī)場(chǎng)之間的遠(yuǎn)程航線。a350-900競(jìng)爭(zhēng)會(huì)比較困難，因?yàn)槠涓?jìng)爭(zhēng)機(jī)型為777，且777已受到全球絕大多數(shù)航空公司的青睞，現(xiàn)在一線城市遠(yuǎn)程航線之間競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，a350-900發(fā)展空間并不寬廣。現(xiàn)在一、二線城市之間的遠(yuǎn)程航線正在逐步發(fā)展，但有a330競(jìng)爭(zhēng)，嚴(yán)格來說，兩者不是同一級(jí)別的飛機(jī)。
六、失事飛機(jī)是大飛機(jī)還是小飛機(jī)？
飛機(jī)失事就是飛機(jī)在飛行的過程中發(fā)生嚴(yán)重的飛行事故，那大飛機(jī)和小飛機(jī)和小飛機(jī)都有實(shí)施的可能啊，因?yàn)轱w機(jī)在飛行的過程中會(huì)影響飛行事故的因素，特別的多天氣原因，還有撞鳥，還有就是飛行員的技術(shù)問題，還有飛行員的身體問題，還有飛機(jī)的質(zhì)量問題，還有飛機(jī)的維護(hù)問題，各個(gè)方面的問題都可能造成，飛機(jī)在空中飛行的時(shí)候試試，飛機(jī)失事大飛機(jī)也有可能小飛機(jī)也有可能。
