【簡介：】一、飛機怎么避免和鳥相撞？飛機上有一個白色的螺旋線，這個東西在飛機飛行的時候起到了防止飛機和鳥兒相撞的事情發(fā)生。飛機在高空中飛行，隨著速度越來越快，發(fā)動機在高空中不停地

一、飛機怎么避免和鳥相撞？

飛機上有一個白色的螺旋線，這個東西在飛機飛行的時候起到了防止飛機和鳥兒相撞的事情發(fā)生。飛機在高空中飛行，隨著速度越來越快，發(fā)動機在高空中不停地旋轉，然后就會有渦流一直在閃爍，當鳥兒經(jīng)過的時候就會非常害怕地逃離飛機，這樣就會避免飛機和鳥兒相撞。飛機與鳥相撞，是世界性難題，對民航飛機和軍用飛機的飛行安全都構成威脅。飛機怕鳥，是因為飛機的相對速度大，與物體相撞后的力量就大。超過飛機某一部件的承受力，就有可能損壞飛機的機體或零部件，嚴重的就直接威脅飛行安全。

二、鳥和飛機有啥關系？

在蔚藍的空中，鳥兒們在自由自在地飛翔，不僅優(yōu)美，而且早在幾百年前，科學家們看著小鳥的飛翔之原理，受到了啟發(fā)，而發(fā)明了飛機。

鷹在飛行時，因為它飛得高，高空中的空氣流動強，只要鷹的翅膀有一定的角度，就不用像小鳥那樣不停地扇。學著鷹飛行時的角度大小和力度，發(fā)明了滑翔板。另一例子，就是風箏，風箏在放上去時，首先要借助跑，使風箏像鷹的翅膀一樣對空有一個扇動力，使它上飛，飛上一定高度后，空氣本身的流動力也就是平時我們說的風力，使風箏保持在上面不會掉下來。其實，每種鳥都給了科學家啟示，就是——飛機。鳥兒在飛時，它的翅膀會不停地扇（我是說大部分的鳥），在半空中飛，空中氣流不怎么強，扇動的時候就好比加動力，有時空中的氣流，就可以減少力量。那飛機又跟這個有什么關系？鳥兒的翅膀扇動時，對空氣作用力，反過來，空氣也對翅膀反作用力，從而推動鳥兒飛行，鳥兒飛行時，它所張開的翅膀能夠象風箏一樣與空氣有一個流動而產(chǎn)生的“浮力”，使鳥兒像鷹，即使翅膀也能飛行，飛機也一樣，機翼下面的引擎產(chǎn)生推力，推力推動飛機前進，飛機前進的動力使機翼對空氣有流動力，就象鷹一樣，飛機就能飛了。風扇在轉時，風向前推，你就能感覺有風了，原因是風扇葉對空氣作用力，直升機就是這樣的原理發(fā)明的，小鳥也就是像風扇那樣飛。現(xiàn)在的飛機也是這個樣子，風扇的頁面是不是有點傾斜，飛機的機翼也是這樣子的吧，鷹的翅膀也是這樣子的，所以飛機的發(fā)明全因為科學家和鷹（鳥類）。自從有了飛機，從而圓滿地解決了去遠方這個問題。

三、飛機和鳥相撞為什么飛機會墜機？

因為飛機撞鳥可能會造成很嚴重的機體損傷或者是設備故障，如果處理不及時或者是損壞太厲害導致無力回天，那么飛機最后很可能會墜毀。

飛鳥雖然體積很小，是飛機速度很快，飛機高速飛行時撞上飛鳥，就相當于飛鳥那么大的子彈擊中了飛機，飛機的機身結構還不足以承受這種強度的撞擊。

如果撞到了發(fā)動機，很可能會損傷發(fā)動機的核心部件，飛機沒有了動力，就只能通過滑翔找地方降落，如果駕駛員技術不過關或者周邊沒有合適的平整的路面，那可能后果也會不堪設想。

四、飛機鳥全名？

チロリ·ジロリ別號老大、死飛機鳥發(fā)色灰發(fā)瞳色黑瞳年齡8~10歲（可能比大嘴鳥大一些)）聲優(yōu)志賀克也萌點老大、惡霸、笨蛋、記仇、大少爺、搞事、單戀、大背頭、粗眉出身地區(qū)天使島活動范圍天使島個人狀態(tài)健在親屬或相關人父：唐恩?吉羅利母：金母雞手下：怪頭、歪頭心上人：小蜜桃、美眉鳥亦敵亦友：大嘴鳥、大眼鳥喜歡欺負的人：聰明鳥

飛機鳥（日語：チロリ·ジロリ）是《福星大嘴鳥》及其衍生作品的登場角色。

五、飛機撞鳥原理？

飛機在空中會撞鳥的原因有：

飛機的速度比鳥快，在空中是無法剎車的，所以，只要有鳥進入飛機的航道，就可能掌上飛機。

飛機是有嚴格的航道控制的，而鳥作為動物是無理性的，它愛怎么飛就怎么飛，人們只能盡量避開它或驅離它。遇到無法驅離或避開，可能就撞上了。

季節(jié)和氣候因素也會造成飛機撞鳥。季節(jié)和氣候因素會促使鳥類活動變化很大，比如繁殖的季節(jié)，鳥類的活動可能更頻繁更瘋狂，而氣候比如刮風或輕微的云霧，可能造成飛禽的視線和飛行路線偏離，所以，在繁殖季節(jié)和視線不清的情況下，空中撞鳥的幾率大大于平常。

六、飛機別稱，天鳥？

飛機沒有出現(xiàn)在詩詞中，所以沒有雅稱和別稱。

飛機 [fēi jī]

一種利用動力推進而飛行的工具。具有機身、機翼和發(fā)動機等三大部分?？晒┹d客、運輸?shù)取?/p>

20世紀初最重大的發(fā)明之一，公認由美國人萊特兄弟發(fā)明。他們在1903年12月17日進行的飛行作為“第一次重于空氣的航空器進行的受控的持續(xù)動力飛行”被國際航空聯(lián)合會（FAI）所認可，同年他們創(chuàng)辦了“萊特飛機公司”。

近義詞：

一、飛艇 [fēi tǐng]

釋義：飛行工具。沒有翼，利用裝著氫氣或氦氣的氣囊所產(chǎn)生的浮力上升，靠螺旋槳推動前進。飛行速度比飛機小。

二、飛船 [fēi chuán]

釋義：運送東西的飛行器。

七、黑鳥飛機參數(shù)？

黑鳥機長32.74米，高5.64 米，最大起飛重量77.11噸，最大飛行速度3.2倍音速，偵察高度24000米，作戰(zhàn)半徑1930千米，航程4800千米。飛機上裝有天文導航裝置、激光測距裝置、電子對抗裝置、合成孔徑測視雷達、高分辨率照相機、紅外和電子探測器等。SR-71能容納兩名成員：飛行員和系統(tǒng)操作手。因為SR-71的飛行高度和速度超出人體可承受的范圍，因此兩名成員必須穿著全密封的飛行服。

SR-71是以A-12偵察機為原型設計的，是美國“黑鳥”第三代。1966年SR-71開始在加州比爾空軍基地第4200戰(zhàn)略偵察聯(lián)隊服役，1990年退役，變成NASA飛行試驗機。在這服役的幾十年中，SR-71還創(chuàng)造了世界飛行最快的吉尼斯世界紀錄，那是在1987年完成的。不僅如此，黑鳥還在越南戰(zhàn)爭、中東戰(zhàn)爭中執(zhí)行偵察任務，而且傳奇的是，黑鳥SR-71從來沒有在執(zhí)行的時候被擊中過！

八、鳥和飛機有什么相似之處？

現(xiàn)階段分析：都在空氣這個介質中飛行,結構基本符合氣動需要,但不是最有效率的.飛機外形,很大程度模仿鳥類,這也局限了飛機的優(yōu)勢.區(qū)別：說實話,二指有很多嚴格意義上的不同點,比如,動力方式,效率上飛機的優(yōu)化比鳥類更容易.鳥類是自然選擇,上萬年也只有很小的優(yōu)化.人類科技是推力決定飛行（例如：火箭,渦輪飛機,等等）,鳥類的速度,和動力和飛機區(qū)別很大,我認為人類的飛行器,不該是鳥類的樣子.

九、鳥跟飛機哪個快？

是飛機,但飛機起飛階段很慢

因為鳥類自身承受不了太高的氣壓，所以他不能像飛機一樣飛那么快！

所以飛得最快的鳥時速也就一百多公里。目前實驗飛機飛得最快可以達到七倍音速，現(xiàn)在應用飛得最快的飛機是黑鳥偵察機，可以全程保持三點六倍音速巡航，飛得最快的直升機測試時可以達到410公里每小時，民航機可以達到800KM的時速以上，戰(zhàn)斗機都可以超音速飛行。

十、飛機為什么怕鳥？

飛機會害怕鳥主要是因為鳥在飛行過程中可能會撞擊到飛機，造成嚴重的機體損壞和機械故障，甚至可能導致飛機墜毀。這種現(xiàn)象通常被稱為“鳥撞”。

鳥撞是一種常見的航空事故，它可能會損壞飛機的機翼、發(fā)動機、機身等部位，導致飛機失速、失控，或者引起火災和爆炸等嚴重后果。此外，鳥體的碎片還可能會損傷飛機的進氣口、機翼前緣等關鍵部位，影響飛機的性能和安全。

為了避免鳥撞，飛機通常會在起飛和降落時采取一系列的措施，比如在機場周圍設置鳥類警示區(qū)域、使用雷達和紅外線探測器等設備檢測鳥類活動、調整飛行高度和航線等。此外，飛行員還會在起飛和降落前進行鳥類觀察，確保飛機的安全起降。