【簡介：】一、飛機(jī)門有幾種？民用飛機(jī)的艙門可以按照客艙地板進(jìn)行簡單地分類：地板以上艙門，地板以下艙門。地板以上，主要是客艙艙門，分登機(jī)門、服務(wù)門和翼上應(yīng)急門。（前）登機(jī)門位于客艙前部左
一、飛機(jī)門有幾種？
民用飛機(jī)的艙門可以按照客艙地板進(jìn)行簡單地分類：地板以上艙門，地板以下艙門。
地板以上，主要是客艙艙門，分登機(jī)門、服務(wù)門和翼上應(yīng)急門。（前）登機(jī)門位于客艙前部左側(cè)，供旅客登機(jī)使用，對面的就是服務(wù)門，供餐車、食品等進(jìn)出?？团摵蟛康姆Q后登機(jī)門/后服務(wù)門。在客艙中段的艙門叫做翼上應(yīng)急門。以上艙門統(tǒng)稱客艙應(yīng)急出口，緊急撤離的時候作為逃生的通道。所以說艙門非常重要，絕不是一塊門板兩個鉸鏈這么簡單。
地板以下是貨艙。有前貨艙門、后貨艙門和散貨艙門。前后貨艙門分別在機(jī)翼前后，通常做成一樣的，可以互換。散貨艙位于后貨艙門后面，通常與后貨艙相通，為了存放旅客的散件行李用。
二、飛機(jī)雷達(dá)有幾種？
機(jī)載雷達(dá)一般都是氣象雷達(dá)或者火控雷達(dá)，后者用在戰(zhàn)斗機(jī)上，另外預(yù)警機(jī)上還有專門的預(yù)警雷達(dá)，一般來說常見的就是這么幾種。至于專用的各種雷達(dá)，種類就多了去了。
地面雷達(dá)常見的就是氣象雷達(dá)和二次雷達(dá)，和機(jī)載氣象雷達(dá)相比，地面氣象雷達(dá)有功率大，探測距離遠(yuǎn)的優(yōu)點(diǎn)，畢竟飛機(jī)上的電力沒有地面上充足。比如雙流機(jī)場的氣象雷達(dá)，功率是五千千瓦。
二次雷達(dá)又可以叫做空管雷達(dá)，用來為地面上的航空管制提供飛機(jī)的位置
三、飛機(jī)分幾種用途？
飛機(jī)的種類很多：按用途可以分為軍用飛機(jī)和民用飛機(jī)兩類；按動力裝置可分為活塞式、噴氣式、渦輪螺旋槳式；按起落場所可分為陸上、水上和水陸兩用三類。飛機(jī)的種類還可按飛機(jī)的構(gòu)造、機(jī)翼、尾翼、功能或其他特征劃分。
軍用飛機(jī)：攻擊機(jī)、轟炸機(jī)、偵察機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)、加油機(jī)、預(yù)警機(jī)、大型運(yùn)輸機(jī)、直升機(jī)、武裝直升機(jī)、大型運(yùn)輸直升機(jī)。
四、飛機(jī)分為幾種艙位？
飛機(jī)分為3種艙位
飛機(jī)分3個艙，分別是頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙。
航空公司票價一般分為頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙三種等級。 每種等級又按照正常票價和多種不同特殊優(yōu)惠票價劃分為不同的艙位代號。
頭等艙代號一般為F，A；公務(wù)艙代號一般為C，D等；經(jīng)濟(jì)艙的代號分為Y、M、L、K、T五種代號；不同的代號代表不同的票價，分別擁有不同的座位數(shù)量，世界上各個航空公司一般均自行定義使用那些字母作為艙位代號，在艙位代號上無統(tǒng)一的規(guī)定，旅客只要預(yù)訂上了規(guī)定的艙位，就可使用規(guī)定的價格。
五、20飛機(jī)有幾種？
應(yīng)該是2種一種是殲20。一種是運(yùn)20。
六、飛機(jī)頭分幾種？
三種。
1、短寸飛機(jī)頭，短寸飛機(jī)頭除了飛機(jī)頭的造型長一點(diǎn)，其他都是短寸。因為要弄出頭發(fā)向上豎起的造型，所以需要額前的頭發(fā)稍微長一點(diǎn)，而其他地方的頭發(fā)剪成寸頭的樣式，這款飛機(jī)頭的特點(diǎn)就是短小，比較清爽利落。
2、飛機(jī)頭短發(fā)鏟兩邊，飛機(jī)頭短發(fā)鏟兩邊的造型也是非常時尚的，兩邊鏟的設(shè)計也是有區(qū)別的，可以是只鏟掉一部分。當(dāng)然也可以把鬢角兩邊的頭發(fā)都鏟掉，這樣的設(shè)計比較清涼且個性。
3、復(fù)古風(fēng)短飛機(jī)頭，這款飛機(jī)頭的個性之處在于，頭發(fā)打造出濕發(fā)的感覺，再加上兩邊剪的設(shè)計，也讓這款飛機(jī)頭非常的清爽，給人一種眼前一亮的感覺。
七、我國的飛機(jī)有幾種？
要看從哪個角度來區(qū)分呀。
一、從用途的性質(zhì)來分，有三種：
1、軍用；
2、民用；
3、軍民兩用。
二、從機(jī)翼來分，有兩種：
1、固定翼飛機(jī)；
2、旋翼飛機(jī)。
三、從控制來分有兩種：
1、無人駕駛飛機(jī)；
2、有人駕駛飛機(jī)。
四、從使用來分，有三種：
1、客運(yùn)飛機(jī)；
2、貨運(yùn)飛機(jī)；
3、客貨兩用飛機(jī)。
五、……
八、飛機(jī)上票有幾種？
一般都是三種，頭等艙，商務(wù)艙和普通艙
九、波音飛機(jī)有幾種型號？
波音系列飛機(jī)是美國波音公司擁有的一個非常成功的民用運(yùn)輸機(jī)產(chǎn)品系列，至2012年3月該系列已擁有波音40，波音80，波音211，波音314、波音247、波音307、波音377、波音707、波音717、波音727、波音737、波音747、波音757、波音767、波音777、波音787客機(jī)。
十、飛機(jī)艙門有幾種？
民用飛機(jī)的艙門可以按照客艙地板進(jìn)行簡單地分類：地板以上艙門，地板以下艙門。
地板以上，主要是客艙艙門，分登機(jī)門、服務(wù)門和翼上應(yīng)急門。（前）登機(jī)門位于客艙前部左側(cè)，供旅客登機(jī)使用，對面的就是服務(wù)門，供餐車、食品等進(jìn)出。客艙后部的稱后登機(jī)門/后服務(wù)門。在客艙中段的艙門叫做翼上應(yīng)急門。以上艙門統(tǒng)稱客艙應(yīng)急出口，緊急撤離的時候作為逃生的通道。所以說艙門非常重要，絕不是一塊門板兩個鉸鏈這么簡單。
地板以下是貨艙。有前貨艙門、后貨艙門和散貨艙門。前后貨艙門分別在機(jī)翼前后，通常做成一樣的，可以互換。散貨艙位于后貨艙門后面，通常與后貨艙相通，為了存放旅客的散件行李用。
我是最最專業(yè)的民用飛機(jī)艙門設(shè)計師。這題目你問對人了。有心從事艙門設(shè)計，可以找我哦！
