【簡(jiǎn)介:】一、crj-900飛機(jī)參數(shù)?CRJ 900全長(zhǎng)119.4英尺(36.4米),較CRJ 700的106.8英尺長(zhǎng),高24.7英尺,其中機(jī)身直徑最大是8.1英尺.基礎(chǔ)機(jī)型內(nèi)裝間隔31英寸的雙座,機(jī)艙前后均有洗手間.機(jī)艙
一、crj-900飛機(jī)參數(shù)?
CRJ 900全長(zhǎng)119.4英尺(36.4米),
較CRJ 700的106.8英尺長(zhǎng),高24.7英尺,
其中機(jī)身直徑最大是8.1英尺.基礎(chǔ)機(jī)型內(nèi)裝間隔31英寸的雙座,機(jī)艙前后均有洗手間.
機(jī)艙內(nèi)部留有很大的改裝余地. CRJ 900的強(qiáng)化機(jī)翼帶有重新設(shè)計(jì)的小翼,翼展81.50英尺.
飛機(jī)具備兩個(gè)通用電氣的CF34-8C5引擎,可提供0.83馬赫的巡航速度以及1976海里(3408公里)的最大航程.
C5引擎的推力與原有引擎相比增強(qiáng)了約7%. CRJ 900的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)加大了底倉(cāng)和尾倉(cāng),使每位乘客能擁有平均10.5立方英尺的儲(chǔ)物位置.
與CRJ 200相比,CRJ 900地板降低了1英寸,窗戶升高了4英寸,以獲得更好的采光.
同時(shí),飛機(jī)框架高度減少了1英寸,以獲得更寬闊的艙內(nèi)空間.
CRJ 900的標(biāo)準(zhǔn)最大飛重介乎79355磅至84500磅之間.
二、crj700飛機(jī)性能?
CRJ700,是加拿大龐巴迪宇航集團(tuán)在其CRJ100/200型50座雙發(fā)渦扇系列支線飛機(jī)的基礎(chǔ)上研制的68~75座雙發(fā)渦扇系列支線客機(jī)。
CRJ700的起落架結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了加強(qiáng),采用新的輪胎和剎車系統(tǒng),設(shè)計(jì)壽命提高。最大起飛重量 32885千克,最大著陸重量 30390千克,最大商載 8528千克,最大巡航速度 865千米/小時(shí),正常巡航速度 818千米/小時(shí),最大使用高度 12500米,單發(fā)升限 5600米,起飛場(chǎng)長(zhǎng)(海平面、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)大氣壓、最大起飛重量) 1565米,著陸場(chǎng)長(zhǎng)(海平面、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)大氣壓、最大著陸重量)1509米,航程(70名乘客) 3152千米。
三、crj700什么飛機(jī)?
龐巴迪公司出品的70座支線客機(jī)。
CRJ-700型
70座級(jí)支線噴氣飛機(jī),在CRJ200大受歡迎的基礎(chǔ)上,順應(yīng)市場(chǎng)要求更大承載能力支線客機(jī)的趨勢(shì),而推出的新型飛機(jī)。于1997年1月21日正式啟動(dòng),1999年5月29日首飛。在2000年1月26日開始交付給首家用戶法國(guó)不列特航空公司(BRIT AIR)。 法國(guó)不列特航空CRJ-700 CRJ-900型: 90座級(jí)支線噴氣飛機(jī),為CRJ-700型的加長(zhǎng)型,是CRJ系列中最大、最新的成員,于2001年2月21日首飛,目前還在測(cè)試中,未正式投入使用。
四、crj600是什么飛機(jī)?
crj600是龐巴迪公司的支線客機(jī),乘坐人數(shù)100人左右。
五、crj900是什么飛機(jī)?
CR9型飛機(jī)全稱CRJ900,是由世界三大飛機(jī)制造廠之一的加拿大龐巴迪宇航空公司生產(chǎn),該機(jī)全球交付超過300架,是世界最先進(jìn)的支線噴氣式客機(jī)之一。
CRJ900是由龐巴迪宇航集團(tuán)提供的民用支線噴氣飛機(jī),CRJ-900是90座級(jí)支線噴氣飛機(jī),為CRJ-700型的加長(zhǎng)型,是CRJ系列中最大、最新的成員,2000年7月24日正式啟動(dòng)研制計(jì)劃于2001年2月21日首飛,2003年1月30日交付首位用戶美國(guó)梅薩航空集團(tuán)(Mesa Air Group)。
六、crj190飛機(jī)安全嗎?
巴西的CRJ190支線客機(jī),是由巴西航空工業(yè)公司生產(chǎn)的支線客機(jī),安裝二臺(tái)通用電氣CF34-10E發(fā)動(dòng)機(jī),單臺(tái)推力20000磅,最大起飛全重50噸,擁有96-102座,客艙采用單排2*2布局,具有雙靠窗雙通道特點(diǎn),旅客乘坐非常寬松。有河北航空、北部灣和多彩貴州等航空公司使用,安全性很好。
七、arj和crj飛機(jī)的區(qū)別?
ARJ(Advanced Regional Jet)
ARJ21 是 Advanced Regional Jetfor 21st Century 的縮寫,意為21世紀(jì)先進(jìn)支線噴氣式飛機(jī)的意思。
ARJ21 是 中國(guó)按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)研制的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的,70~90座級(jí)雙發(fā)支線飛機(jī)。包括基本型、貨運(yùn)型和公務(wù)機(jī)型。
ARJ21-700 是 ARJ21 系列飛機(jī)的基本型。采用下單翼、尾吊兩臺(tái)渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)、高平尾的基本布局。
2008年11月28日,ARJ21-700 在上海首飛。
2015年11月29日,首架機(jī)交付成都航空,正式進(jìn)入航線運(yùn)營(yíng)。
ARJ公務(wù)機(jī)型也于2017年11月22日完成首飛。
CRJ (Canada Regional Jet)
CRJ (Canada Regional Jet)是由 加拿大的 龐巴迪宇航集團(tuán)提供的民用支線噴氣飛機(jī)。
CRJ包括50座級(jí)的 CRJ-100/200、70座級(jí)的 CRJ-700 和 90座級(jí)的 CRJ-900。
區(qū)別在于:一個(gè)是我國(guó)自主研發(fā)的,一個(gè)是加拿大龐巴迪公司研制的!
兩款飛機(jī)外形相似,都是采取尾吊發(fā)動(dòng)機(jī)!
八、crj700飛機(jī)續(xù)航里程?
CRJ700飛機(jī)航程(70名乘客): 3152千米。CRJ700,是加拿大龐巴迪宇航集團(tuán)在其CRJ100/200型50座雙發(fā)渦扇系列支線飛機(jī)的基礎(chǔ)上研制的68~75座雙發(fā)渦扇系列支線客機(jī)。
性能數(shù)據(jù):最大巡航速度 865千米/小時(shí),正常巡航速度 818千米/小時(shí),最大使用高度 12500米,單發(fā)升限 5600米,起飛場(chǎng)長(zhǎng)(海平面、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)大氣壓、最大起飛重量) 1565米,著陸場(chǎng)長(zhǎng)(海平面、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)大氣壓、最大著陸重量)1509米,航程(70名乘客) 3152千米
九、crj-900是國(guó)產(chǎn)飛機(jī)嗎?
crj-900不是國(guó)產(chǎn)飛機(jī)。
CRJ-900型飛機(jī)是加拿大龐巴迪( Bombardier)宇航集團(tuán)研制的雙發(fā)(動(dòng)機(jī))渦輪風(fēng)扇支線噴氣飛機(jī)( CanadaRegional Jet加拿大地區(qū)噴氣)。是CRJ-700型的加長(zhǎng)型,機(jī)身加長(zhǎng)為36.19米,載客數(shù)量90人。2000年7月正式啟動(dòng)研制計(jì)劃,2001年2月21日首飛,2003年2月交付使用。
CRJ-900標(biāo)準(zhǔn)型飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)36.19米,機(jī)高7.57米,翼展23.20米。空重21500千克,最大起飛重量36500千克,最大著陸重量30400千克,最大商載10200千克。最大巡航速度860千米/小時(shí),最大航程2800千米。標(biāo)準(zhǔn)客艙布局載客數(shù)90人[1] 。
十、crj900飛機(jī)哪國(guó)生產(chǎn)的?
加拿大
CRJ900是由龐巴迪宇航集團(tuán)提供的民用支線噴氣飛機(jī),CRJ-900是90座級(jí)支線噴氣飛機(jī),為CRJ-700型的加長(zhǎng)型,是CRJ系列中最大、最新的成員,2000年7月24日正式啟動(dòng)研製計(jì)畫于2001年2月21日首飛,2003年1月30日交付首位用戶美國(guó)梅薩航空集團(tuán)(Mesa Air Group)。與CRJ其它系列相同,CRJ900系列也為用戶提供了基本型、延程型(ER)、遠(yuǎn)程型(LR)供選擇。