【簡介：】一、滑行飛機的原理？飛機不超過規(guī)定的速度，在地面所作的直線或曲線運動叫滑行?；械幕疽笫秋w機平穩(wěn)地開始滑行，滑行中保持好速度和方向，并使飛機能停止在預定的位置。飛機
一、滑行飛機的原理？
飛機不超過規(guī)定的速度，在地面所作的直線或曲線運動叫滑行。
滑行的基本要求是飛機平穩(wěn)地開始滑行，滑行中保持好速度和方向，并使飛機能停止在預定的位置。飛機從靜止開始移動，拉力或推力必須大于最大靜摩擦力，故飛機開始滑行時應適
當加大油門。飛機開始移動后，摩擦力減小，則應酌量減小油門，以防加速太快，保持起滑平穩(wěn)。
滑行中，如果要增大滑行速度，應柔和加大油門，使拉力或推力大于摩擦力，產(chǎn)生加速度，使速度增大，要減小滑行速度，則應收小油門，必要時，可使用剎車。
二、為什么有的飛機滑行很久有的滑行很短？
飛機滑行起飛有長有短，是由于飛機的推力和機翼的升力有關。
飛機場建設長長的跑道就是為了飛機在起飛的時候借助滑行的速度使空氣和飛機產(chǎn)生的相對而向后的流動。 其他固定翼飛機均需要在地上滑行一段距離才能起飛,這個原因與固定翼飛機的飛行原理有關。
速度是產(chǎn)生升力的關鍵因素，所以無論是螺旋槳飛機還是噴氣式飛機，動力系統(tǒng)主要負責為飛機產(chǎn)生一個向前的推力，初噴教滑跑八百米以上就滿足升空要求。螺旋槳式飛機滑跑五百多米左右就能起飛。就是用它來克服重力.起飛之前的滑跑就是為了達到足夠的速度。
三、飛機為什么不能滑行？
飛機能滑行??！飛機的輪子雖然沒有動力，但是能夠滑行，飛機輪子的主要責任就是負責飛機起飛和降落的滑行以及制動和飛機在地面上的運動，飛機在地面上的移動和在天空的發(fā)行的動力全部由機翼上的發(fā)動機提供，因此可見飛機是可以滑行的。
四、雙引擎滑行飛機原理？
飛 行 原 理 一. 滑行
飛機不超過規(guī)定的速度，在地面所作的直線或曲線運動叫滑行。
滑行的基本要求是飛機平穩(wěn)地開始滑行，滑行中保持好速度和方向，并使飛機能停止在預定的位置。飛機從靜止開始移動，拉力或推力必須大于最大靜摩擦力，故飛機開始滑行時應適 當加大油門。飛機開始移動后，摩擦力減小，則應酌量減小油門，以防加速太快，保持起滑平穩(wěn)。 滑行中，如果要增大滑行速度，應柔和加大油門，使拉力或推力大于摩擦力，產(chǎn)生加速度，使速度增大，要減小滑行速度，則應收小油門，必要時，可使用剎車。
二. 起飛
飛機從開始滑跑到離開地面，并升到一定高度的運動過程，叫做起飛。
飛機起飛的操縱原理
飛機從地面滑跑到離地升空，是由于升力不斷增大，直到大于飛機重力的結(jié)果。而 只有當飛機速度增大到一定時，才可能產(chǎn)生足以支持飛機重力的升力?？梢婏w機的起飛 是一個速度不斷增加的加速過程。 ； 剩余拉力較小的活塞式螺旋槳飛機的起飛過程，一般可分為起飛滑跑、離地、小 角度上升（或一段平飛）、上升四個階段。 有足夠剩余拉力的螺旋槳飛機，或有足夠剩余推力的噴氣式飛機，因可使飛機加 速并上升，故起飛一般只分三個階段，即起滑跑、離地和上升。
（一）起飛滑跑的目的是為了增大飛機的速度，直到獲得離地速度。拉力或推力愈大，剩余拉力或剩余推力也愈大，飛機增速就愈快。起飛中，為盡快地增速，應把油門推到最大位置。機翼起飛時,速度加快,因為機翼上方比下放曲,呈留線形.速度大,流速就大,流速大,則上方氣壓大于下方的氣壓,于是下放的氣壓機翼有向上的托力!因此,飛機起飛是靠形成的上下氣壓差起飛的.
五、滑行飛機特點和用途？
飛機滑行和在空中飛行完全不同，滑行特點是依靠螺旋槳旋漿（噴氣發(fā)動機、推力去驅(qū)動飛機前行），此時，飛機未升空、沒有產(chǎn)生升空氣動力。它的用途，是使飛機從停機坪經(jīng)過滑行道、聯(lián)絡道滑入跑道，使飛機起飛（同樣，當飛機著陸之后，脫離跑道，滑入停機坪靠廊橋或滑入XⅩ機位停放）。
六、飛機滑行靠什么提供動力？
飛機依靠自己動力在地面滑行時，前進速度主要由發(fā)動機功率決定，滑行速度都不快，但萬一停下來再重新啟動，那一下子油耗非常高。所以有經(jīng)驗的飛行員在需要停下稍等的時候，能把油門控制的剛剛好，以極小極小速度移動，避免完全停下，這樣離節(jié)油獎的目標又能更近一步。而方向主要靠踩剎車控制，地面運行速度小，舵面影響太有限?？湛偷拿窈綑C在地面，既可以用一個小小的手輪旋轉(zhuǎn)來控制方向也可以用雙腳左右踩腳蹬剎車來控制。戰(zhàn)斗機也差不多，主要靠踩舵控制方向。
七、飛機滑行是什么意思？
飛機滑行是指在起飛前，由靜止狀態(tài)向起飛狀態(tài)過度的過度°，或是降落之后有運動狀態(tài)轉(zhuǎn)為靜止狀態(tài)的過度。由于飛機體積龐大，重量也很重，無法在瞬間由靜止變?yōu)轱w行姿態(tài)，或是由飛行姿態(tài)變?yōu)殪o止狀態(tài)，因此需要一個漫長的過度，這就是所謂的滑行，
八、飛機滑行需要多遠,才能起飛？
每一種飛機每一此飛行都不一樣的，民航飛機起飛有三種速度即V1 VR V2V1：中斷起飛最大速度，也就是說要中斷起飛，不能超過這個速度，否則可能沒有足夠長的跑道使飛機停住VR：飛機抬頭速度，飛行員拉桿速度，V2:起飛安全速度，通常情況下，飛行準備的時候，飛行員會輸入起飛跑道、風速、配載重量等等，飛行計算機會自動計算出V1,VR.V2等速度，飛機起飛的時候飛行員根據(jù)這些速度來操作，所以具體滑行多遠還真不好說，飛行員是根據(jù)飛機速度來操縱飛機的！謝謝！
九、飛機能倒著滑行嗎？
通常情況下是不行的，飛機機輪不帶動力，飛機在地面的滑行和起飛完全依靠發(fā)動機引擎與氣流產(chǎn)生的動力，所以如果要靠自身動力倒行那就得依靠反推（反向推進，發(fā)動機里會有一個擋板，將正常向后噴射的氣流向前噴射）從而產(chǎn)生向后的推力。反推通常是在降落時的減速機制之一。我印象中飛機開啟反推后引擎會處于一個很大的功率，所以如果在停機坪上想依靠反推倒行，氣流會對地面設施造成影響。
在停機坪上，飛機倒行叫做“后推”，是從登機口或停機位在地勤牽引車的幫助下推出到滑行道上。地勤牽引車會采取抱輪過著連桿的方式將飛機向后推出。
十、飛機滑行時推力有多大？
渦扇發(fā)動機，一般是以功率為單位，用的是換算推力，像26000磅的推力、30000磅的推力等。如747一臺發(fā)動機最大起飛推力30多噸。
