【簡介：】一、海南有軍用機場嗎？海南省目前有3個民用飛機場，好幾個軍用機場，，我們常見的民用機場都分布在，海口市美蘭機場，位于?？谑忻捞m區(qū)，第二個就是三亞市鳳凰機場，它位于三亞市羊欄地區(qū)，

一、海南有軍用機場嗎？

海南省目前有3個民用飛機場，好幾個軍用機場，，我們常見的民用機場都分布在，?？谑忻捞m機場，位于?？谑忻捞m區(qū)，第二個就是三亞市鳳凰機場，它位于三亞市羊欄地區(qū)，還有最后一個是瓊海市博鰲機場，它位于瓊海市博鰲鎮(zhèn)，軍用機場分布在海南東方市還有三亞市都有

二、浙江有幾個軍用機場？

浙江省有十三個軍有機場，分別是：；

一、筧橋機場；

二、衢州機場；三、嘉興機場；四、長興機場 ；五、建德機場 ；六、定海機場 ；七、岱山機場；八、莊橋機場；九、路橋機場；十、義烏機場 ；十一、龍游公路機場；十二、麗水機場；十三、永康機場

三、江蘇有軍用機場嗎？

江蘇有多座軍用機場。

空軍徐州機場原址在徐州市大郭莊地區(qū)，遷建后的新址位于徐州市黃集鎮(zhèn)。

據(jù)《彭城晚報》2014年12月披露，空軍徐州機場遷建項目已在銅山區(qū)黃集鎮(zhèn)啟動實施?？哲娦熘輽C場遷建項目為徐州市“三重一大”重點項目工程，原來的空軍徐州機場位于徐州市主城區(qū)、新城區(qū)、銅山區(qū)交界的地方，搬遷后能夠釋放出大郭莊機場及周邊的土地，面積約4平方公里，加強徐州市南北、東西交通聯(lián)系。

另外還有連運港白塔機場等。

四、日本軍用機場有哪些？

東京都內(nèi)有8個美軍空軍基地，帶有機場的只有立川的橫田基地，其他都是通訊基地或指揮所。我一同事就住橫田，劇他講，美國的航母一開進橫須賀港，艦載機就全降落到橫田，每天早上7點到晚上7點之間不停的起飛降落，很準時早上都不用鬧鐘。哪天早上要是清凈了，說明航母離港了。

日本的航空自衛(wèi)隊基地有14處，配有戰(zhàn)機的只有三個，其余都是通訊、檢測站，后期，軍校什么的。有4-5處是防控基地。

五、深圳有軍用機場嗎？

深圳沒有軍用機場的，深圳有一個直升機場，在南山區(qū)北環(huán)路，往西麗走的方向，一個客運機場就是現(xiàn)在用的航站樓，以前的黃田舊機場已停用，新機場容量大，進出港快每一兩分鐘就有進出飛機，而且去機場交通方便，道路寬，周邊設施其全，離深圳的碼頭也近，旅客想坐船也方便。

六、佳木斯有軍用機場嗎？

佳木斯有軍用機場，佳木斯佳西以前有個農(nóng)墾機場，是用來春耕跟秋季放火用的，由于土地規(guī)劃擴大城市面積所以用處越來越小，后來改成軍用機場了，但是還是會為春耕跟秋季做好保障，那里有我們兒時的回憶，記得小時候會去那里看飛機，也是一種很幸福的事，畢竟有許多孩子可能到長大了才能看到真的飛機??

七、青海有軍用機場嗎？

這個問題有些不好回答，第一涉及到軍事機密問題，第二首先要了解青海的地理位置極其面積大小，第三青海做為一個西北省份地廣人稀，有些面積又是處在高海拔地區(qū)，對修建機場后在管理方面有一定的難度，所以據(jù)我了解青海的機場不多，尤其是軍用機場，這幾年青海修建了幾座機場，多為民用航空機場，但作為一個偏遠省份，想必機場一定是軍民兩用機場，，

八、臨沂有軍用機場嗎？

臨沂現(xiàn)在沒有軍用機場了，臨沂啟陽機場（原沭埠嶺機場）早期是軍民兩用的機場，現(xiàn)在是民用機場，位于中國山東省臨沂市河東區(qū)，距臨沂市區(qū)約7.8千米，為4D級民用機場，是山東省第一個民用航空機場。機場始建于1934年；1958年、1998年先后經(jīng)歷兩次遷建；1998年12月26日復航，定名為臨沂沭埠嶺機場；2019年12月30日更名為臨沂啟陽機場。

九、重慶軍用機場有幾個？

重慶所擁有的機場如下：

1、民用機場：重慶江北國際機場、萬州五橋機場 、 黔江武陵山機場 2、軍用機場：重慶大足登云機場 、白市驛機場、梁平機場 3、在建機場：重慶巫山機場 、武隆仙女山機場、重慶江南機場、永川大安通用機場。 重慶將建設“一大四小”五座民用機場，江北機場成為國家區(qū)域樞紐機場，國際貨郵吞吐量西部地區(qū)領先.2017年8月29日，江北國際機場T3航站樓和第三跑道正式投入運營。 2018年，重慶全市民航完成飛機起降31.4萬架次，同比增長5.3%；旅客吞吐量4287.5萬人次，同比增長8.1%；貨郵吞吐量38.4萬噸，同比增長4.2%。

十、云南有軍用機場嗎？

5個分別為巫家壩機場、陸良機場、思茅軍用機場、紅河蒙自機場、昭通軍民兩用機場

軍用機場

供軍用飛機起飛、著陸、停放和組織、保障飛行活動的場所。是航空兵進行作戰(zhàn)訓練等各項任務的基地。由它構成的機場網(wǎng)，戰(zhàn)略地位十分重要。

選址要求

軍用機場的場址 ，應符合戰(zhàn)略布局和戰(zhàn)術技術要求，地形比較平坦，在飛行場地周圍要劃定一個限制地物高度的凈空區(qū)。機場通常由飛行場地、作戰(zhàn)勤務保障設施和部隊營區(qū)組成。飛行場地設有跑道、保險道、滑行道和停機坪，跑道供飛機起飛、著陸滑跑使用，是飛行場地的主體。作戰(zhàn)勤務保障設施包括作戰(zhàn)指揮、航空工程保障和后勤保障等設施。部隊營區(qū)是各類人員居住和活動的場所。軍用水上機場，由水區(qū)和陸區(qū)兩部分組成。水區(qū)設有飛機起降帶和停泊灣；陸區(qū)設有飛機下水上岸的滑道以及碼頭、停機坪、修理廠等。

分類類別

現(xiàn)代軍用機場，按設施和保障條件分為永備機場和野戰(zhàn)機場；按跑道所能保障的飛機類型分為特級、一級、二級和三級機場；按所處戰(zhàn)略位置分為一線、二線和縱深機場。

永備機場的跑道和保障設施多為永久性的，供航空兵常年駐用；野戰(zhàn)機場一般鋪設裝配式金屬板或其他簡易道面跑道。配備活動式保障設備，供航空兵臨時駐用。特級機場主要供重型轟炸機和大型運輸機使用 ，跑道長度為3200～4500米；一級機場主要供中型轟炸機和中型運輸機使用 ，跑道長度為2600～3000米 ；二級機場主要供殲擊機、強擊機和輕型轟炸機使用 ，跑道長度為2000～2400米；三級機場主要供初級教練機和小型運輸機使用 ，跑道長度為1200～1600米，或為直徑2000米左右的土質(zhì)圓形場地。通常一、二級機場部署殲擊航空兵和強擊航空兵，縱深機場部署轟炸航空兵和運輸航空兵。