【簡(jiǎn)介：】從烏魯木齊飛往哈薩克斯坦國(guó)的航班徐徐降落在阿拉木圖國(guó)際機(jī)場(chǎng)，我們一行5人隨著人流走出南航機(jī)艙到國(guó)際大廳辦理通關(guān)手續(xù)。
前來(lái)迎接我們的哈方合作伙伴早已在等侯區(qū)等待，見(jiàn)到

從烏魯木齊飛往哈薩克斯坦國(guó)的航班徐徐降落在阿拉木圖國(guó)際機(jī)場(chǎng)，我們一行5人隨著人流走出南航機(jī)艙到國(guó)際大廳辦理通關(guān)手續(xù)。

前來(lái)迎接我們的哈方合作伙伴早已在等侯區(qū)等待，見(jiàn)到我們熱情地迎了上來(lái)。商務(wù)車載著我們向市區(qū)駛?cè)?，從車窗外看到沿途風(fēng)景優(yōu)美，環(huán)境整潔，道路通行秩序井然，建筑物不高但具有濃郁的哈薩克民族特色。我們住在合作伙伴的私宅，這是一個(gè)擁有4棟3層樓，一個(gè)花園，一個(gè)菜園，亭臺(tái)樓閣假山噴泉的獨(dú)門小院，安靜又舒適，景色優(yōu)美。房間擺設(shè)、家俱、電器等生活設(shè)施一應(yīng)俱全，裝修豪華，地面鋪著地毯，所有這些都是從中國(guó)采購(gòu)的。餐食按中餐標(biāo)準(zhǔn)提供:饃饃、花卷、米飯、大盤雞、抓飯等，外加一壺茶。

我們這次到哈薩克斯坦是對(duì)哈方合作伙伴的回訪及進(jìn)一步落實(shí)雙方在蘭州簽訂的《關(guān)于在阿拉木圖設(shè)立合資錳礦及錳合金加工廠合作意向書(shū)》的具體事項(xiàng)。在出發(fā)前公司通過(guò)反復(fù)考慮，決定由我?guī)ш?duì)，和烏魯木齊某國(guó)際運(yùn)輸公司董事長(zhǎng)(哈薩克族)、蘭州有色設(shè)計(jì)研究院1位地質(zhì)專家、1位采礦專家、塔城市商業(yè)處1位俄語(yǔ)翻譯組成聯(lián)合考察工作組赴阿拉木圖進(jìn)行礦點(diǎn)考察和建廠廠址選擇。

哈方合作伙伴主要人員全程陪同，我們分乘2輛商務(wù)車，向位于巴爾喀什城的銅礦帶出發(fā)，車內(nèi)備了飲用水、面包、啤酒、伏特加。這是一條起伏不平，彎彎曲曲的道路，沒(méi)過(guò)多久就進(jìn)入了荒漠砂石路面，稀疏的植被長(zhǎng)得不錯(cuò)，沿途看不到任何垃圾。經(jīng)過(guò)巴爾喀什湖時(shí)，我們停了下來(lái)，當(dāng)?shù)鼐用裨诙凳酆锏囊吧~(yú)，是那種直接用手撕著吃的，放進(jìn)嘴里慢慢咀嚼，感覺(jué)香甜鮮咸，嚼勁十足。放眼望去，湖面清澈，飛鳥(niǎo)起伏，蘆葦搖曳，偶有小船劃過(guò)。

到達(dá)目的地，對(duì)方先提供了詳細(xì)的地質(zhì)資料，我們不得不驚嘆他們地質(zhì)工作做得全面又細(xì)致，資料對(duì)資源的分布、走向、貯量、品位、開(kāi)采建議等描繪得很詳細(xì)。憑感覺(jué)我們覺(jué)得這可能是個(gè)雞窩礦，到實(shí)地考察了4個(gè)礦點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)采樣后我們返回。路上合作伙伴說(shuō)現(xiàn)在他們一年賣礦石的收益很可觀，并尋問(wèn)我們的考察結(jié)論。

笫二天下午，我們乘火車去奇姆肯特市的另一處鉛鋅礦，寬大的車廂內(nèi)4人一個(gè)包廂分上下鋪感覺(jué)空間很足，車上提供免費(fèi)茶水，但枕巾需要花錢去租，到站時(shí)列車員會(huì)收走，若發(fā)生丟失需要賠償，列車員會(huì)說(shuō)這是國(guó)家財(cái)產(chǎn)。我們就發(fā)生了這樣一件事，不知道是列車員少給了一條，還是丟了，總之是少了一條。感覺(jué)火車開(kāi)得很慢，于是我們?cè)诨疖嚿暇椭S瓜、西紅柿、香菜喝了一晚上的酒，第二天早上到了礦區(qū)。礦區(qū)面積很大，有些地方已建起了選礦廠和冶煉廠，這里地質(zhì)資料同樣齊全而詳實(shí)，我們現(xiàn)場(chǎng)采了樣，到擬建工廠進(jìn)行選址考察。

這是一棟廢棄的前蘇聯(lián)加工廠，占地面積很大，有鐵軌鋪入，交通便利，幾棟稀疏的建筑物顯得孤零零的，其中一棟正在拆除，裸露出密密麻麻的鋼筋，像銅墻鐵壁般堅(jiān)固。據(jù)合作伙伴說(shuō)一棟廠房可拆下來(lái)不少鋼材，拉到阿拉山口口岸可賣不少錢。

我們順便考察了幾家中國(guó)人在當(dāng)?shù)亻_(kāi)辦的鋼鐵廠、水泥廠、制磚廠，并和他們進(jìn)行了座談。他們說(shuō)得最多得是哈方對(duì)合資企業(yè)的政策不連貫，存在多頭亂執(zhí)法，合作信用不佳等情況，但市場(chǎng)需求很大。隨后，我們?cè)诎菰L中國(guó)駐哈薩克斯坦國(guó)大使館時(shí)，一位張姓二等秘書(shū)詳細(xì)介紹了哈國(guó)的投資環(huán)境、政策、市場(chǎng)趨勢(shì)和中資企業(yè)發(fā)展情況，建議投資事宜由我們自己決定，自負(fù)盈虧，自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，政府只是做好服務(wù)協(xié)調(diào)工作。

半個(gè)月的考察工作接近尾聲，在考察完卡拉干達(dá)鋼鐵廠后，我們決定自行到阿拉木圖市區(qū)最大的商場(chǎng)逛逛。進(jìn)入商場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)中國(guó)商品占據(jù)了大部分貨架，小到日用品，大到電器、家俱，我只買了幾瓶當(dāng)?shù)禺a(chǎn)的煙、酒、巧克力、魚(yú)子醬。走出商場(chǎng)大門時(shí)，我們遇到警察查驗(yàn)護(hù)照搜身的待遇，當(dāng)聽(tīng)說(shuō)我們是來(lái)進(jìn)行商務(wù)考察時(shí)，要求出示商務(wù)簽證，否則跟他們到警察局。情況有些復(fù)雜，在警察允可下我撥通了合作伙伴負(fù)責(zé)人的電話說(shuō)明了情況，他說(shuō)正在和警察局長(zhǎng)在喝酒，盤查警察接過(guò)電話交談了一番后，示意我們離去。

當(dāng)晚，合作伙伴帶我們到阿拉木圖賭場(chǎng)轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)。我發(fā)現(xiàn)這里的賭場(chǎng)真多，且都滿場(chǎng)，形形色色的人們?cè)谶@里玩耍，賭場(chǎng)提供免費(fèi)餐飲。

返程時(shí)在阿拉木圖機(jī)場(chǎng)安檢口，一位檢查人員拿起我的護(hù)照和機(jī)票讓我跟他走。在一間辦公室他關(guān)上門，直接向我要錢。我問(wèn)為什么？他說(shuō)為了順利通行。無(wú)奈之下，我抽出一張一百元人民幣，他不要，二張，還是不要，給了一百美元，他熱情地?fù)肀е?，說(shuō)好樣的，我們是好朋友，下次來(lái)一定要找他，有什么困難也可直接找他，并把我送到了侯機(jī)大廳。

南航的飛機(jī)抵達(dá)烏魯木齊地窩堡機(jī)場(chǎng)，我們下了飛機(jī)踏上了祖國(guó)的土地，感覺(jué)一切都是那么的親切、熟悉，當(dāng)晚我們住在了友好大酒店。第二天逛了國(guó)際大巴扎、二道橋批發(fā)市場(chǎng)和新疆民街，感覺(jué)這里各民族團(tuán)結(jié)互助親如一家人！

不是讓內(nèi)蒙做生態(tài)走廊，就是沿著內(nèi)蒙古自治區(qū)的國(guó)境線挖運(yùn)河，通過(guò)新疆與哈國(guó)接上。就是從河套地區(qū)開(kāi)始。黃河水運(yùn)能夠帶動(dòng)『老丶少丶邊丶窮』地區(qū)人民盡快脫貧致富。據(jù)專家測(cè)算，水運(yùn)運(yùn)力比鐵路多4倍，比汽車多50倍；成本卻只有鐵路運(yùn)輸?shù)?/2，公路運(yùn)輸?shù)?/3?！饵S河水系航運(yùn)規(guī)劃報(bào)告》上指出：2015年黃河腹地貨運(yùn)總量將達(dá)到1016萬(wàn)噸，2020年可翻一番，2030年再翻一番。水運(yùn)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值優(yōu)勢(shì)呼喚黃河通航。山東、甘肅、陜西等沿黃九省區(qū)航運(yùn)管理部門近日在蘭州共同簽署了《黃河航運(yùn)發(fā)展區(qū)域合作框架性協(xié)議》。交通運(yùn)輸部《黃河水系航運(yùn)規(guī)劃報(bào)告》顯示：2020年前將實(shí)現(xiàn)黃河區(qū)段通航，能夠行駛300噸級(jí)船舶；遠(yuǎn)期目標(biāo)為：2030年，實(shí)現(xiàn)黃河通航達(dá)海，通行300至500噸級(jí)船舶、船隊(duì)，形成現(xiàn)代化水上運(yùn)輸新通道。屆時(shí)，黃河將成為我國(guó)北方水運(yùn)的黃金通道。解決黃河中下游的問(wèn)題，引漢濟(jì)渭工程又稱陜西南水北調(diào)工程項(xiàng)目，是指2014年底批復(fù)進(jìn)入籌建的，用以滿足西安、咸陽(yáng)、寶雞、渭南4重點(diǎn)城市及沿渭河兩岸的11個(gè)縣城和6個(gè)工業(yè)園的調(diào)輸配水工程。該項(xiàng)目是解決陜西關(guān)中、陜北缺水的戰(zhàn)略性水資源配置工程。渭河是黃河最大的支流。從巴基斯坦修運(yùn)河到新疆再與黃河聯(lián)通，等黃河通航后，可以通印度洋。還可以把黃河與哈薩克斯坦聯(lián)通，開(kāi)鑿一條連接里海與咸海的河流，然后經(jīng)錫爾河等部分內(nèi)陸河連接到巴爾喀什湖，同時(shí)還可以通過(guò)西爾河與麻阿姆河連接烏茲別克斯坦、土庫(kù)曼斯坦、塔吉克斯坦、吉爾吉斯坦等國(guó)家，哈薩克斯坦首都地區(qū)還可以通過(guò)伊希姆河進(jìn)入鄂畢河流域，順鄂畢河進(jìn)北冰洋入海。通過(guò)伏爾加河與頓河運(yùn)河河道，連通里海與黑海，然后經(jīng)土耳其海峽通往地中海，再經(jīng)直布羅陀海峽到達(dá)大西洋。還有一條通道是在高加索山之南，從阿塞拜疆到格魯吉亞修建一條運(yùn)河，連接里海和黑海，然后再經(jīng)土耳其海峽前往地中海和大西洋。

另外還可以通過(guò)伏爾加河向北，利用俄羅斯已經(jīng)修好的部分運(yùn)河河道通往波羅的海，這樣就可以憑借里海和其他國(guó)家通往歐洲國(guó)家。

伊犁河發(fā)源于哈薩克斯坦境內(nèi)的天山汗騰格里主峰北坡，自西向東流進(jìn)入中國(guó)，與鞏乃斯河、喀什河匯合后，又流回哈薩克斯坦，最后西流注入巴爾喀什湖（世界第四長(zhǎng)湖，曾是中國(guó)與俄國(guó)的界湖）。

伊犁河是一條自東向西流的國(guó)際河流，國(guó)內(nèi)自東向西流的河流還有新疆的額爾齊斯河（中國(guó)唯一流入北冰洋的河流）、青海的倒淌河等。地球是圓的，海平面、海拔、高原等一些概念都是錯(cuò)誤的。

作為中國(guó)唯一注入北冰洋水系的外流河—— 額爾齊斯河，源于阿爾泰山南坡，流經(jīng)中國(guó)、哈薩克斯坦、俄羅斯的國(guó)際河流，額爾齊斯河全長(zhǎng)達(dá)4248公里，在我國(guó)境內(nèi)全長(zhǎng)546公里，流域面積約為57萬(wàn)平方公里。額爾齊斯河年徑流量多達(dá)119億立方米，水量?jī)H次于伊犁河居新疆第二位。號(hào)稱新疆第二大河。

額爾奇斯河主要水源補(bǔ)給是阿爾泰山上冰山融水。額爾齊斯河作為世界十大長(zhǎng)河之一，是一條很重要的河流。

這可比北冰洋航道厲害多了，實(shí)施后，西北成了貿(mào)易前沿，南方通過(guò)西北做貿(mào)易，比過(guò)馬六甲省許多路。

外國(guó)航運(yùn)是現(xiàn)成的航道，是前蘇聯(lián)規(guī)劃的。

西部地勢(shì)海拔高、日照時(shí)間長(zhǎng)、輻射強(qiáng)度高、太陽(yáng)能資源條件好。我國(guó)去年在聯(lián)合國(guó)大會(huì)上明確提出，二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值，努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。如果到了2060年，中國(guó)實(shí)現(xiàn)碳中和，光伏、風(fēng)能聚集的西部地區(qū)將會(huì)成為最主要的能源輸出地之一。西部地區(qū)在中國(guó)經(jīng)濟(jì)版圖上的角色，將被重新定義。

每年都有洪澇災(zāi)害，其實(shí)大家的方法錯(cuò)了，被動(dòng)的應(yīng)付洪澇災(zāi)害，現(xiàn)在用主動(dòng)的方法對(duì)付洪澇災(zāi)害，這樣人類就沒(méi)有洪澇災(zāi)害了，每次開(kāi)始水很小，最后成災(zāi)，為什么不在水小的時(shí)候，用傳送帶加快水循環(huán)，把水輸送到低洼處。