【簡(jiǎn)介：】據(jù)日經(jīng)新聞3月29日?qǐng)?bào)道，奧地利外交部長(zhǎng)Karin Kneissl在日本東京表示，她對(duì)中國(guó)在歐洲的經(jīng)濟(jì)進(jìn)展感到深深的疑慮。她認(rèn)為，中國(guó)已經(jīng)不僅僅是一個(gè)投資者，在歐盟東南部發(fā)展滯后的塞爾

據(jù)日經(jīng)新聞3月29日?qǐng)?bào)道，奧地利外交部長(zhǎng)Karin Kneissl在日本東京表示，她對(duì)中國(guó)在歐洲的經(jīng)濟(jì)進(jìn)展感到深深的疑慮。她認(rèn)為，中國(guó)已經(jīng)不僅僅是一個(gè)投資者，在歐盟東南部發(fā)展滯后的塞爾維亞、黑山和其他國(guó)家，中國(guó)通過投資已經(jīng)獲得了超過歐盟的影響力。

關(guān)于是否使用華為的技術(shù)，奧地利官方和民間的說法并不一致。早在上個(gè)月13日，奧地利電信公司總裁托馬斯·阿爾諾爾德納在接受《信使報(bào)》采訪時(shí)曾經(jīng)說過：

“人們不應(yīng)該把地緣政治討論與技術(shù)討論混為一談。大多數(shù)歐洲電信運(yùn)營(yíng)商都會(huì)與華為合作，例如奧地利電信公司”。上個(gè)月還表示支持華為，這個(gè)月就翻臉不認(rèn)人了，我們只能有兩種解釋：第一種解釋是奧地利電信公司之前的言論，并沒有征求官方授權(quán)。但我覺得這個(gè)可能性不大。畢竟作為全國(guó)性電信公司，采用哪國(guó)的5G技術(shù)，這牽扯到國(guó)家的網(wǎng)絡(luò)安全，不可能胡亂表態(tài)，其在發(fā)表言論前，應(yīng)該是和官方協(xié)商好了。第二種解釋是在這一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，奧地利受到了外部勢(shì)力的干涉，逼迫奧地利臨時(shí)改變了主意，這個(gè)外部勢(shì)力是誰，我想大家心里應(yīng)該很清楚。

美國(guó)很早之前就在歐盟游說不讓歐盟各會(huì)員國(guó)使用華為的5G技術(shù)，為此不惜派出副總統(tǒng)、國(guó)務(wù)卿等高官到歐洲進(jìn)行恐嚇打壓。美國(guó)國(guó)務(wù)卿蓬佩奧就曾表示，如果歐盟哪個(gè)成員國(guó)使用了華為技，那么未來將很難和美國(guó)進(jìn)行合作。對(duì)于美國(guó)的威脅歐盟并不買賬，上個(gè)月26日歐盟委員會(huì)表示：“使用何種技術(shù)，各成員國(guó)自行決定，歐盟不做禁令”。德國(guó)也明確表示將和華為進(jìn)行合作，法國(guó)則表示不禁止參與者。

法國(guó)、德國(guó)等歐洲大國(guó)已經(jīng)明確表示將支持華為，為什么一些小國(guó)反而不同意呢？其實(shí)這也很好解釋。法國(guó)和德國(guó)是傳統(tǒng)強(qiáng)國(guó)，他們的經(jīng)濟(jì)強(qiáng)大，抗壓性強(qiáng)，因此在外交上也表現(xiàn)得更加獨(dú)立。比如，在北溪天然氣管道問題上，德國(guó)一直在頂著美國(guó)的壓力建設(shè)。法國(guó)最近和中國(guó)簽訂了300億美元的空客大訂單，意大利則加入了中國(guó)的帶路協(xié)議。這些都表明大國(guó)有大國(guó)的地位，大國(guó)有大國(guó)的尊嚴(yán)，大國(guó)有大國(guó)的利益，不可能為了美國(guó)的利益，處處聽從美國(guó)的安排。

但是歐盟其他的小國(guó)家就不是這樣了，他們雖然是歐盟成員國(guó)，但是在經(jīng)濟(jì)上，尤其是軍事上對(duì)美國(guó)的依賴性很大，如果沒有北約的保護(hù)，這些國(guó)家的防務(wù)安全將是一個(gè)大問題。這也是之前法德提出建立“歐洲軍”遭到眾多歐盟小國(guó)聯(lián)合抵制的原因。有了美國(guó)提供的軍事保障，這些小國(guó)家可以安心發(fā)展本國(guó)的經(jīng)濟(jì)，而不用擔(dān)心來自北方的威脅。

對(duì)美國(guó)的高度依賴，這就決定了他們的外交難以完全獨(dú)立，而是要唯美國(guó)馬首是瞻，美國(guó)指東他們不敢往西，因此，在美國(guó)的打壓下，雖然心里極不情愿，但是為了不得罪美國(guó)，只有聽從美國(guó)的指示放棄華為。

前幾天，歐洲國(guó)家意大利和盧森堡先后宣布加入中國(guó)海外項(xiàng)目計(jì)劃，意大利還與中國(guó)簽署了價(jià)值25億歐元的29項(xiàng)合同；除此之外，法國(guó)、德國(guó)等歐洲國(guó)家也對(duì)與中國(guó)的合作充滿期待，法國(guó)還一口氣賣給中國(guó)300架空客飛機(jī)（總金額接近300億歐元）。然而，正當(dāng)中國(guó)與歐盟的經(jīng)貿(mào)合作進(jìn)行得如火如荼之時(shí)，有一個(gè)歐洲小國(guó)出來向中國(guó)“潑冷水”了。

據(jù)日經(jīng)新聞3月29日?qǐng)?bào)道，奧地利外交部長(zhǎng)Karin Kneissl在日本東京表示，她對(duì)中國(guó)在歐洲的經(jīng)濟(jì)進(jìn)展感到深深的疑慮。她認(rèn)為，中國(guó)已經(jīng)不僅僅是一個(gè)投資者，在歐盟東南部發(fā)展滯后的塞爾維亞、黑山和其他國(guó)家，中國(guó)通過投資已經(jīng)獲得了超過歐盟的影響力。這位奧地利外交官還呼吁，為了應(yīng)對(duì)中國(guó)的影響力，歐盟應(yīng)該做更多的事情來參與巴爾干國(guó)家。

可以說，這位奧地利外交官的言論根本就是“無稽之談”。中國(guó)對(duì)歐盟的投資其實(shí)是“合作共贏”的，歐盟這些年從中國(guó)的投資和貿(mào)易中受益匪淺，奧利地自己就是受益者（中國(guó)正在為奧地利鐵路進(jìn)行現(xiàn)代化改造，2020年12月起，將有至少15列中國(guó)制造的列車落戶奧地利），這也正是意大利等國(guó)爭(zhēng)相加入中國(guó)海外基建項(xiàng)目的主要原因。

另一當(dāng)面，如今的歐盟深陷通脹低迷、經(jīng)濟(jì)放緩等問題，已經(jīng)是自顧不暇了。3月28日公布的數(shù)據(jù)顯示，歐元區(qū)3月經(jīng)濟(jì)景氣指數(shù)降至105.5，預(yù)示著歐盟今年的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)不容樂觀（歐盟2018年GDP增速為全年GDP增長(zhǎng)1.8%，創(chuàng)四年新低）。在歐洲經(jīng)濟(jì)整體不景氣的情況下，中國(guó)的“雪中送炭”之舉卻被一些歐洲國(guó)家百般質(zhì)疑，這不是現(xiàn)代版的“農(nóng)夫與蛇”嗎？

話說回來，中國(guó)與歐洲國(guó)家合作的勢(shì)頭依然穩(wěn)健，部分國(guó)家的“刺耳聲音”并不影響大局，即使是這次跳出來“潑冷水”的奧地利內(nèi)部，也不乏有支持中國(guó)的人在。近期華為在歐洲等地遭遇“信任危機(jī)”，奧地利電信就曾力挺華為，稱抵制華為是一場(chǎng)偽善的討論?？梢?，無論是華為等中國(guó)企業(yè)的崛起已經(jīng)是眾望所歸，不是少數(shù)人能夠干擾和阻擋的。