【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊娇諅髅接邢薰竟倬W(wǎng)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、新之航傳媒集團(tuán)有限公司怎么樣？


2、深圳航空和中國航空有什么不同?

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊娇諅髅接邢薰竟倬W(wǎng)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、新之航傳媒集團(tuán)有限公司怎么樣？
• 2、深圳航空和中國航空有什么不同?
• 3、中國所有航空公司的中文名稱以及對(duì)應(yīng)的英文名稱
• 4、中國南方航空公司有哪些部門？急??！追100
• 5、中國航空的發(fā)展歷程
• 6、中航集團(tuán)股份包括哪些公司

新之航傳媒集團(tuán)有限公司怎么樣？

簡(jiǎn)介：2001年成立的新之航傳媒，坐擁濟(jì)南東部CBD——中潤(rùn)世紀(jì)廣場(chǎng)，現(xiàn)有員工300多人。2011年3月28日注冊(cè)成立山東省首家廣告?zhèn)髅郊瘓F(tuán)——山東新之航傳媒集團(tuán)有限公司。擁有中國一級(jí)廣告企業(yè)資質(zhì)，是山東省政府重點(diǎn)扶持廣告集團(tuán)。榮獲“全國廣告行業(yè)文明單位”、“全國報(bào)刊廣告‘雙文明’先進(jìn)集體”、“中國十大新銳廣告公司”、“中國最具品牌價(jià)值傳媒運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)”、“2012中國創(chuàng)意50強(qiáng)”、“2012山東十佳最具成長(zhǎng)性文化創(chuàng)意企業(yè)”、“2012山東省行業(yè)最佳雇主”、“濟(jì)南市文化產(chǎn)業(yè)示范單位”、“2014山東省重點(diǎn)文化企業(yè)”、“山東省著名商標(biāo)”等多項(xiàng)榮譽(yù)。

新之航成立15年來，形成了包括新之航營(yíng)銷策劃公司、新之航品牌管理公司、新之航影視攝制公司、新之航平面設(shè)計(jì)公司、新之航攝影圖片公司、山東網(wǎng)新傳媒有限公司、青島新之航文化傳播有限公司在內(nèi)的七個(gè)創(chuàng)意制作團(tuán)隊(duì)；包括廣告運(yùn)營(yíng)中心、整合營(yíng)銷運(yùn)營(yíng)中心、新媒體運(yùn)營(yíng)中心、煙臺(tái)威海運(yùn)營(yíng)中心、北京運(yùn)營(yíng)中心在內(nèi)的五個(gè)整合傳播運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)；運(yùn)營(yíng)包括中國山東網(wǎng)、《新航空》雜志、《金橋》雜志、《山東航空?飛享家》雜志、《東方航線》雜志、《廣告攝影研究》雜志等“五刊一網(wǎng)”以及山東航空空中娛樂頻道（機(jī)上電視）、山東航空機(jī)上全媒體廣告在內(nèi)的高端媒體資源群的策劃傳播綜合業(yè)務(wù)體系。為客戶提供營(yíng)銷策劃、品牌管理、影視攝制、平面設(shè)計(jì)、攝影圖片、企業(yè)報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷、廣告營(yíng)銷等創(chuàng)意服務(wù)以及媒體廣告運(yùn)營(yíng)服務(wù)。

贏在精準(zhǔn)，為客戶快速提升品牌價(jià)值；贏在銷售，為客戶快速提升產(chǎn)品市場(chǎng)占有率。堅(jiān)持“高端傳播?精準(zhǔn)贏銷”的專業(yè)傳媒運(yùn)營(yíng)理念使新之航傳媒發(fā)展迅速，成長(zhǎng)為中國知名的廣告?zhèn)髅郊瘓F(tuán)，已為1500多家合作伙伴提供高性價(jià)比的、基于提升客戶產(chǎn)品銷量的“贏銷”整合傳播服務(wù)……

做美好公司，做美好新之航，是新之航人的愿景。做美好的人，出美好的作品，提供美好的服務(wù)。美要由心而生，這是新之航人為客戶服務(wù)的精神內(nèi)核，也是新之航人能夠做到“激情工作?快樂生活”的所在。新之航的團(tuán)隊(duì)的文化就是甘于奉獻(xiàn)、樂于創(chuàng)新，快樂幸福、充滿愛心。

相信新之航，相信集團(tuán)的力量！

法定代表人：鞠航

成立日期：2001-03-23

注冊(cè)資本：11600萬元人民幣

所屬地區(qū)：山東省

統(tǒng)一社會(huì)信用代碼：91370102727559681P

經(jīng)營(yíng)狀態(tài)：在營(yíng)（開業(yè)）企業(yè)

所屬行業(yè)：租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)

公司類型：有限責(zé)任公司

英文名：Shandong Xinzhihang Media Group Co., Ltd.

人員規(guī)模：100-499人

企業(yè)地址：濟(jì)南市歷下區(qū)經(jīng)十路13777號(hào)中潤(rùn)世紀(jì)城18號(hào)樓1902室

經(jīng)營(yíng)范圍：影視策劃;廣播電視節(jié)目制作;計(jì)算機(jī)圖文設(shè)計(jì);工藝美術(shù)品、模型、家居用品、家具的設(shè)計(jì)、銷售;建材、食品、日用品、百貨、辦公用品、出版物、辦公設(shè)備的銷售;電子產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、技術(shù)開發(fā)、銷售;室內(nèi)裝飾設(shè)計(jì);建筑裝修裝飾工程;工程項(xiàng)目管理;工程勘察設(shè)計(jì);園林綠化服務(wù);會(huì)議及展覽展示服務(wù);企業(yè)管理咨詢;企業(yè)形象策劃;文化藝術(shù)交流策劃;房地產(chǎn)營(yíng)銷策劃;禮儀慶典服務(wù);設(shè)計(jì)、制作、代理、發(fā)布國內(nèi)廣告;互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù);增值電信業(yè)務(wù);網(wǎng)頁設(shè)計(jì);軟件設(shè)計(jì)、技術(shù)開發(fā)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))

深圳航空和中國航空有什么不同?

深圳航空和中國航空的不同有以下幾處：

一、名稱不同

深圳航空的全稱為深圳航空有限責(zé)任公司；中國航空的全稱為中國國際航空股份有限公司。

二、成立的時(shí)間不同

深圳航空有限責(zé)任公司成立于1992年10月，是由由廣東廣控（集團(tuán)）公司、中國國際航空公司等五家公司共同投資的航空公司，1993年9月17日正式開航。

中國國際航空股份有限公司于1988年在北京正式成立，是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。

三、規(guī)模不同

深圳航空有限責(zé)任公司主要經(jīng)營(yíng)航空客、貨、郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)。截止2010年7月,深航及其控股的河南航空、昆明航空、翡翠貨運(yùn)等4家航空公司共擁有波音747、737，空客320、319等各類型干線客貨機(jī)逾百架，經(jīng)營(yíng)國內(nèi)國際航線160多條。

2004年12月15日，中國國際航空股份有限公司在香港（股票代碼009）成功上市。2014年10月1日，16：55分，國航首架波音747-8洲際客機(jī)飛抵北京。至2015年，國航將接收全部訂購的七架波音747-8洲際客機(jī)。

中國國航3月30日晚間披露年報(bào)顯示，公司2015年度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1089.29億元，同比增長(zhǎng)3.85%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)67.74億元，同比增長(zhǎng)77.45%；基本每股收益0.55元；并擬向全體股東每10股派現(xiàn)1.07元（含稅）。

四、企業(yè)標(biāo)識(shí)不同

中國國航的企業(yè)標(biāo)識(shí)由一只藝術(shù)化的鳳凰和鄧小平先生書寫的“中國國際航空公司”以及英文“AIR CHINA”構(gòu)成。

“民族之鵬”是深圳航空的新標(biāo)志。代表深圳航空“沉穩(wěn)，誠信，進(jìn)取”的理念，實(shí)現(xiàn)國內(nèi)和國際發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，新的起點(diǎn)，新的騰飛！

參考資料：百度百科-深圳航空有限責(zé)任公司

百度百科-中國國際航空股份有限公司

中國所有航空公司的中文名稱以及對(duì)應(yīng)的英文名稱

1、中國國際航空公司 ，英文：AIRCHINA ， 縮寫：CA

中國國際航空股份有限公司，簡(jiǎn)稱“國航”，于1988年在北京正式成立，是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司，與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。

國航主要經(jīng)營(yíng)國際、國內(nèi)定期和不定期航空客、貨、郵和行李運(yùn)輸；國內(nèi)、國際公務(wù)飛行業(yè)務(wù)；飛機(jī)執(zhí)管業(yè)務(wù)，航空器維修；航空公司間的代理業(yè)務(wù)；與主營(yíng)業(yè)務(wù)有關(guān)的地面服務(wù)和航空快遞（信件和信件性質(zhì)的物品除外）；機(jī)上免稅品等。

2、中國東方航空公司，英文： CHINAEASTERNAIRLINES ，縮寫：MU

中國東方航空集團(tuán)有限公司，是由中央直接管轄的國有獨(dú)資公司，是國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)監(jiān)管的三大國有大型骨干航空企業(yè)之一。在原中國東方航空集團(tuán)公司的基礎(chǔ)上，兼并中國西北航空公司，聯(lián)合中國云南航空公司，重組而成。

是中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。

3、中國航空公司，英文： CHINANATIONALAVIATIONCORP ，縮寫：2K

中國航空集團(tuán)有限公司，是以中國國際航空公司為主體，聯(lián)合中國航空總公司和中國西南航空公司組建而成，是中央直屬的特大型國有航空運(yùn)輸集團(tuán)公司，于2002年10月11日正式成立。

中國航空集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋航空客運(yùn)、航空貨運(yùn)及物流兩大核心產(chǎn)業(yè)，涉及飛機(jī)維修、航空配餐、航空貨站、地面服務(wù)、機(jī)場(chǎng)服務(wù)、航空傳媒六大高相關(guān)產(chǎn)業(yè)，以及金融服務(wù)、航空旅游、工程建設(shè)、信息網(wǎng)絡(luò)四大延伸服務(wù)產(chǎn)業(yè)。

4、中國南方航空公司，英文： CHINASOUTHERNAIRLINES ，縮寫：CZ

中國南方航空集團(tuán)有限公司，總部設(shè)在廣州，成立于1995年3月25日，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志，是中國運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。

南航年客運(yùn)量居亞洲第一、世界第三 ；機(jī)隊(duì)規(guī)模居亞洲第一，世界第四，是全球第一家同時(shí)運(yùn)營(yíng)空客A380和波音787的航空公司。是中國航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量最大的民用航空公司。

中國南方航空集團(tuán)有限公司堅(jiān)持“安全第一”的核心價(jià)值觀；先后聯(lián)合重組、控股參股多家國內(nèi)航空公司，加入國際性航空聯(lián)盟的中國內(nèi)地航空公司，與中國國際航空股份有限公司和中國東方航空股份有限公司合稱中國三大民航集團(tuán)。

5、中國海南航空公司 ，英文：HAINANAIRLINES ，縮寫：H4

海南航空控股股份有限公司，于1993年成立，是中國發(fā)展最快、最有活力的航空公司之一，致力于為旅客提供全方位無縫隙的航空服務(wù)。

海航是中國四大航空公司之一，擁有波音787、波音767、波音737系列和空中客車A330系列為主的年輕豪華機(jī)隊(duì)，適用于客運(yùn)和貨運(yùn)飛行，為旅客打造獨(dú)立空間的優(yōu)質(zhì)頭等艙與寬敞舒適的全新商務(wù)艙。截至2017年8月，共運(yùn)營(yíng)飛機(jī)185架，其中主力機(jī)型為波音737-800型客機(jī)，寬體客機(jī)31架。

參考資料：百度百科-中國國際航空公司

參考資料：百度百科-中國東方航空公司

參考資料：百度百科-中國航空公司

參考資料：百度百科-中國南方航空公司

參考資料：百度百科-中國海南航空公司

中國南方航空公司有哪些部門？急??！追100

南航的組織結(jié)構(gòu)可去南航網(wǎng)站-南航世界查看

南航簡(jiǎn)介:

中國南方航空股份有限公司是中國南方航空集團(tuán)公司屬下航空運(yùn)輸主業(yè)公司，總部設(shè)在廣州，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志。有新疆、北方、北京、深圳、海南、黑龍江、吉林、大連、河南、湖北、湖南、廣西、珠海直升機(jī)等13個(gè)分公司和廈門、汕頭、貴州、珠海等4家控股子公司；在上海、杭州等地共設(shè)有21個(gè)國內(nèi)營(yíng)業(yè)部，在新加坡、東京、漢城、阿姆斯特丹、洛杉磯、悉尼、巴黎、沙迦等地設(shè)有43個(gè)國外辦事處。

中國南方航空股份有限公司是國內(nèi)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量最大的航空公司。目前，南航經(jīng)營(yíng)包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300在內(nèi)的客貨運(yùn)輸飛機(jī)300余架，國際國內(nèi)航線600余條, 形成了以廣州、北京為中心樞紐，密集覆蓋國內(nèi)，全面輻射亞洲，連接歐美澳洲的強(qiáng)大航線網(wǎng)絡(luò),通往全球142個(gè)大中城市。

2006年，公司旅客運(yùn)輸量4921萬人次，連續(xù)28年居國內(nèi)各航空公司之首,在國內(nèi)航空公司中率先也是唯一一家進(jìn)入世界航空客運(yùn)前十強(qiáng)。截至去年底，南航已經(jīng)安全飛行超過300萬小時(shí)，獲得民航總局頒發(fā)的航空安全最高獎(jiǎng)——飛行安全三星獎(jiǎng)。

中國南方航空股份有限公司堅(jiān)持“安全第一”的核心價(jià)值觀，安全基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí)。飛行實(shí)力出眾，擁有3300多名優(yōu)秀的飛行人員，是目前國內(nèi)唯一一家擁有獨(dú)立培養(yǎng)飛行員能力的航空公司，與全球知名飛行模擬器制造商CAE合資建立的飛行訓(xùn)練中心是國內(nèi)規(guī)模最大的飛行訓(xùn)練中心；機(jī)務(wù)維修實(shí)力雄厚，旗下廣州飛機(jī)維修工程有限公司（GAMECO）建有亞洲最大的飛機(jī)維修機(jī)庫，南航與德國MTU公司合建有國內(nèi)最大、維修等級(jí)最高的航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修基地；保障體系完善，擁有可日指揮1200個(gè)航班、獲得國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)的飛行運(yùn)行控制系統(tǒng)（SOC），以及同獲國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)性能監(jiān)控系統(tǒng)等國內(nèi)航空業(yè)最為先進(jìn)的IT系統(tǒng)。1995、2001、2003、2004年度，四度奪得中國民航航空安全最高獎(jiǎng)——“金鵬杯”。

中國南方航空股份有限公司稟承“客戶至上”的承諾，通過提供“可靠、準(zhǔn)點(diǎn)、便捷”以及“規(guī)范化與個(gè)性化有機(jī)融合”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，致力滿足并超越客戶的期望。擁有目前超過360萬會(huì)員、里程累積機(jī)會(huì)最多、增值最快的常旅客俱樂部——明珠俱樂部。在北京首都機(jī)場(chǎng)設(shè)有國內(nèi)首個(gè)航空公司專用航站樓。其“明珠”常旅客服務(wù)、“紅棉閣”地面頭等艙公務(wù)艙服務(wù)、“縱橫中國”中轉(zhuǎn)服務(wù)、“95539”顧客呼叫中心等多項(xiàng)服務(wù)在國內(nèi)民航系統(tǒng)處于領(lǐng)先地位。公司先后被多家機(jī)構(gòu)授予“中國最佳航空公司”榮譽(yù)，并于2004年1月，獲美國優(yōu)質(zhì)服務(wù)科學(xué)協(xié)會(huì)授予的全球優(yōu)質(zhì)服務(wù)榮譽(yù)——“五星鉆石獎(jiǎng)”。

中國南方航空股份有限公司發(fā)展迅速。自2000年至2004年，運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、客運(yùn)量分別年均增長(zhǎng)16.7%、14.2%。1997年，中國南方航空股份有限公司分別在紐約和香港同步上市，2003年在國內(nèi)成功上市。先后聯(lián)合重組、控股參股多家國內(nèi)航空公司。在國內(nèi)率先引進(jìn)波音737、757、777、空客A330、空客A380等先進(jìn)客機(jī)；首家推出計(jì)算機(jī)訂座、電子客票等業(yè)務(wù)；引進(jìn)開發(fā)了收益管理系統(tǒng)、運(yùn)行控制系統(tǒng)、財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)、人力資源系統(tǒng)、貨運(yùn)系統(tǒng)、辦公自動(dòng)化系統(tǒng)等廣泛覆蓋各流程的信息系統(tǒng)，信息化優(yōu)勢(shì)明顯；建有國內(nèi)第一、全球第三的超級(jí)貨站，以及國內(nèi)最大的航空配餐中心等設(shè)施。2004年8月，與全球著名的航空聯(lián)盟——“天合聯(lián)盟”簽署了加盟意向書；2006年6月，與天合聯(lián)盟簽署GAAAA協(xié)議，開展入盟準(zhǔn)備工作；2007年下半年，將與天合聯(lián)盟簽署GAAA協(xié)議，成為天合聯(lián)盟正式成員。2005年1月，南航與空客公司簽約，一舉訂購5架空客A380超大型飛機(jī)。2005年8月30日，南航與波音公司簽約，購買10架波音787-8型“夢(mèng)想”飛機(jī)，成為中國購買此型號(hào)飛機(jī)最多的航空公司。2006年，南航訂購6架波音777貨機(jī)，貨運(yùn)發(fā)展邁出全新步伐。

中國南方航空股份有限公司堅(jiān)持“以人為本”的管理理念，實(shí)施文化戰(zhàn)略，以“讓南航成為客戶的首選，成為溝通中國與世界的捷徑”為公司使命，以“南航人、客戶至上、安全、誠信、行動(dòng)、和諧”為核心價(jià)值觀，倡導(dǎo)“對(duì)員工關(guān)心，對(duì)客戶熱心，對(duì)同事誠心，對(duì)公司忠心，對(duì)業(yè)務(wù)專心”的企業(yè)文化。

中國南方航空近年主要榮譽(yù):

1995、2001、2003、2004年度，四度奪得中國民航航空安全最高獎(jiǎng)——“金鵬杯”；

2002年，在美國《財(cái)富》雜志評(píng)出的中國上市公司100強(qiáng)中，名列第13位；

2002年，被《中國航務(wù)周刊》評(píng)為“中國十大第三方物流新銳企業(yè)”；

2002年，“南航經(jīng)營(yíng)目標(biāo)管理”項(xiàng)目獲評(píng)第九屆全國企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果二等獎(jiǎng)；

2003年，在中國企業(yè)信息化500強(qiáng)中排名第9位，并獲“最佳信息化效能獎(jiǎng)”；

2002、2004年，兩度榮獲世界知名旅游傳媒《TTG》頒發(fā)的“中國最佳航空公司”獎(jiǎng)項(xiàng)；

2004年，南航引進(jìn)開發(fā)的運(yùn)行控制系統(tǒng)（SOC）獲“國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)”二等獎(jiǎng)；

2004年1月, 榮獲美國優(yōu)質(zhì)服務(wù)科學(xué)協(xié)會(huì)頒發(fā)的全球優(yōu)質(zhì)服務(wù)至高榮譽(yù)——“五星鉆石獎(jiǎng)”；

2005年4月，被《貨運(yùn)物流資訊》（《CARGONEWS ASIA》）雜志評(píng)為 “中國地區(qū)最優(yōu)秀航空貨運(yùn)承運(yùn)人”。

2006年12月31日,南航新疆分公司(原新疆航空公司)順利實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸飛行安全52周年，再次刷新了中國民航運(yùn)輸飛行安全的最高紀(jì)錄;

2006年，獲得民航總局頒發(fā)的航空安全最高獎(jiǎng)——飛行安全三星獎(jiǎng)。

中國航空的發(fā)展歷程

中國航空集團(tuán)公司中文簡(jiǎn)稱為中航集團(tuán)公司；英文全稱ChinaNationalAviationHoldingCompany,簡(jiǎn)稱CNAirHolding，縮寫為CNAH?！≈袊娇占瘓F(tuán)公司位于朝陽區(qū)霄云路36號(hào)國航大廈，地理位置優(yōu)越，交通便利，集團(tuán)公司是以中國國際航空公司為主體，聯(lián)合中國航空總公司（包括所屬中國航空(集團(tuán))有限公司、中國民航實(shí)業(yè)開發(fā)總公司、中航浙江航空公司）和中國西南航空公司等企業(yè)，組建的國有大型航空運(yùn)輸企業(yè)，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)進(jìn)行國家授權(quán)投資的機(jī)構(gòu)和國家控股公司的試點(diǎn)。

中國航空集團(tuán)公司2002年10月11日正式成立。中國航空集團(tuán)公司的中文簡(jiǎn)稱為：中航集團(tuán)公司；總部設(shè)在中國北京。法定住所：北京市朝陽區(qū)霄云路36號(hào)國航大廈。根據(jù)國務(wù)院批準(zhǔn)通過的《民航體制改革方案》，以中國國際航空公司為主體，聯(lián)合中國航空總公司和中國西南航空公司，正式組建了中國航空集團(tuán)公司，是大型國有航空運(yùn)輸集團(tuán)公司，是國家授權(quán)的投資機(jī)構(gòu)和國家控股公司。主要投資企業(yè)包括：中國國際航空股份有限公司、中國航空(集團(tuán))有限公司、中國航空集團(tuán)資產(chǎn)管理公司、中國航空集團(tuán)建設(shè)開發(fā)有限公司、中國航空集團(tuán)旅業(yè)有限公司、中國航空集團(tuán)財(cái)務(wù)有限責(zé)任公司、中國航空傳媒廣告公司、民航快遞有限責(zé)任公司。2004年通過股權(quán)轉(zhuǎn)讓持有山東航空集團(tuán)48%的股權(quán)，同時(shí)持有山東航空股份22.8%的股權(quán)，成為山航股份實(shí)際上的第一大股東。

中國航空集團(tuán)公司擁有包括中國國際航空股份有限公司在內(nèi)的二級(jí)企業(yè)8家，三級(jí)以上企業(yè)130多家。作為以航空運(yùn)輸業(yè)為主、相關(guān)服務(wù)業(yè)為輔，集生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和資本運(yùn)營(yíng)為一體的企業(yè)集團(tuán)。中國航空集團(tuán)公司的其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋航空客貨運(yùn)及銷售地面服務(wù)、飛機(jī)維修、航空物流、機(jī)場(chǎng)管理、航空旅游、金融理財(cái)、基本建設(shè)開發(fā)、傳媒廣告等相關(guān)產(chǎn)業(yè)。員工總數(shù)4萬多人?？傎Y產(chǎn)767.5億人民幣。

21世紀(jì)的前十年，中國航空集團(tuán)公司規(guī)劃將建成亞太地區(qū)著名的、具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的大型航空運(yùn)輸企業(yè)集團(tuán)。到2010年，中國航空集團(tuán)公司規(guī)劃內(nèi)外航空板塊運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量將達(dá)到200億噸公里，進(jìn)入世界航空公司前10位。中國國際航空股份有限公司將發(fā)展成為能與世界主流航空公司匹敵的、被主流旅客認(rèn)可的主要航空公司之一。

中國航空集團(tuán)公司是以中國國際航空公司為主體，聯(lián)合中國航空總公司和中國西南航空公司等企業(yè)，組建的特大型國有航空運(yùn)輸集團(tuán)公司，是經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，國家授權(quán)的投資機(jī)構(gòu)和國家控股公司，2002年10月11日正式成立。

中國航空集團(tuán)公司的發(fā)展目標(biāo)是建設(shè)具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的航空運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。目前，中國航空集團(tuán)公司共有包括國家惟一載旗航空公司——中國國際航空股份有限公司在內(nèi)的直屬企業(yè)7家，三級(jí)以上企業(yè)136家。經(jīng)過不斷的深化改革發(fā)展，集團(tuán)已初步形成以核心產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)、以高相關(guān)產(chǎn)業(yè)和延伸產(chǎn)業(yè)為協(xié)同的綜合性產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋航空客運(yùn)、航空貨運(yùn)及物流兩大核心產(chǎn)業(yè)，涉及飛機(jī)維修、航空配餐、航空貨站、地面服務(wù)、機(jī)場(chǎng)服務(wù)、航空傳媒六大高相關(guān)產(chǎn)業(yè)，以及金融服務(wù)、航空旅游、工程建設(shè)、信息網(wǎng)絡(luò)四大延伸服務(wù)產(chǎn)業(yè)。

規(guī)模

中國航空集團(tuán)公司擁有包括國家唯一載旗航空公司——中國國際航空股份有限公司在內(nèi)的二級(jí)企業(yè)8家、三級(jí)以上企業(yè)108家。作為以航空運(yùn)輸業(yè)為主、相關(guān)服務(wù)業(yè)為輔，集生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和資本運(yùn)營(yíng)為一體的企業(yè)集團(tuán)，其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋航空客貨運(yùn)及銷售地面服務(wù)、飛機(jī)維修、航空物流、機(jī)場(chǎng)管理、航空旅游、金融理財(cái)、基本建設(shè)開發(fā)、傳媒廣告等相關(guān)產(chǎn)業(yè)。員工總數(shù)4萬多人，總資產(chǎn)1000多億人民幣。

中國航空集團(tuán)公司發(fā)展目標(biāo)是要成為“具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)”，到2015年航空運(yùn)輸主業(yè)在規(guī)模、效益、品牌、服務(wù)、價(jià)值上要進(jìn)入世界前10強(qiáng)。

中航集團(tuán)股份包括哪些公司

：中國國際航空股份有限公司、中國航空(集團(tuán))有限公司、中國航空集團(tuán)資產(chǎn)管理公司、中國航空集團(tuán)建設(shè)開發(fā)有限公司、中國航空集團(tuán)旅業(yè)有限公司、中國航空集團(tuán)財(cái)務(wù)有限責(zé)任公司、中國航空傳媒廣告公司、民航快遞有限責(zé)任公司。 301所 中國航空綜合技術(shù)研究所 北京市

601所 沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所 遼寧省沈陽市

602所 中國直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所 江西省景德鎮(zhèn)市

603所 第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院西安分院(西安飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所) 陜西省西安市

605所 中國特種飛行器研究所 湖北省荊門市

606所 沈陽發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研究所 遼寧省沈陽市

607所 中航雷達(dá)與電子設(shè)備研究院(中國雷華電子技術(shù)研究所)江蘇省無錫市

608所 株洲航空動(dòng)力機(jī)械研究所 湖南省株洲市

609所 中國航空附件研究所 湖北省襄樊市

610所 航空救生裝備研究所(在江漢航空救生裝備工業(yè)公司內(nèi))湖北省襄樊市

611所 成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所 四川省成都市

612所 洛陽光電技術(shù)發(fā)展中心 河南省洛陽市

613所 洛陽火控技術(shù)發(fā)展中心 河南省洛陽市

614所 中國航空動(dòng)力控制系統(tǒng)研究所 江蘇省無錫市

615所 中國航空無線電電子研究所 上海市

618所 飛行自動(dòng)控制研究所 陜西省西安市

620所 中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心(中國航空系統(tǒng)工程研究所)北京市

621所 北京航空材料研究院 北京市

623所 中國飛機(jī)強(qiáng)度研究所 陜西省西安市

624所 中國燃?xì)鉁u輪研究院 四川省江油市

625所 北京航空制造工程研究所 北京市

626所 中國航空工業(yè)空氣動(dòng)力研究院沈陽分院 遼寧省沈陽市

627所 中國航空工業(yè)空氣動(dòng)力研究院哈爾濱分院 黑龍江省哈爾濱市

628所 中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心(北京航空科技情報(bào)研究所)北京市

630所 中國飛行試驗(yàn)研究院 陜西省西安市

631所 中國航空計(jì)算機(jī)技術(shù)研究所 陜西省西安市

634所 北京瑞賽科技有限公司(北京長(zhǎng)城航空測(cè)控技術(shù)研究所)北京市

637所 北京航空精密機(jī)械研究所 北京市

640所 第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院上海分院(上海飛機(jī)研究所) 上海市

中國航空工藝研究所 北京市

中國航空規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院 北京市

011基地 貴州航空工業(yè)集團(tuán) 貴州省

012基地 漢中航空工業(yè)（集團(tuán)）公司 陜西省漢中市

013基地 湖南航空工業(yè)局 湖南省長(zhǎng)沙市

014中心 中國空空導(dǎo)彈研究院 河南省洛陽市

105廠 天津航空機(jī)電有限公司 天津市

112廠 沈陽飛機(jī)制造公司 遼寧省沈陽市

113廠 西安航空動(dòng)力控制工程有限公司 陜西省西安市

114廠 慶安集團(tuán)有限公司 陜西省西安市

120廠 哈爾濱東安發(fā)動(dòng)機(jī)(集團(tuán))有限公司 哈爾濱市

122廠 哈爾濱飛機(jī)制造有限責(zé)任公司 哈爾濱市

124廠 鄭州飛機(jī)設(shè)備公司 河南省鄭州市

126廠 貴州新安航空機(jī)械公司 貴州省

132廠 成都飛機(jī)制造公司 四川省成都市

162廠 貴航集團(tuán)雙陽飛機(jī)制造廠 貴州省

172廠 西安飛機(jī)制造公司 陜西省西安市

181廠 武漢航空儀表公司 湖北省武漢市

205廠 四川泛華航空儀表電器廠 四川省雅安市

320廠 洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 江西省南昌市

331廠 南方航空動(dòng)力機(jī)械公司 湖南省株洲市

370廠 常州蘭翔機(jī)械總廠 江蘇省常州市

372廠 昌河飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司 江西省景德鎮(zhèn)市

410廠 沈陽黎明發(fā)動(dòng)機(jī)制造公司 遼寧省沈陽市

420廠 成都發(fā)動(dòng)機(jī)制造公司 四川省成都市

430廠 西安航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司 陜西省西安市

460廠 貴州黎陽機(jī)械廠 貴州省

513廠 南京宏光空降裝備廠 江蘇省南京市

522廠 石家莊飛機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司 河北省石家莊市

531廠 東方儀器廠 陜西省漢中市

新航機(jī)械公司 河南省新鄉(xiāng)市

其中:

103廠 豫北機(jī)械廠 河南省新鄉(xiāng)市

134廠 豫新機(jī)械廠 河南省新鄉(xiāng)市

116廠 平原機(jī)械廠 河南省新鄉(xiāng)市

540廠 巴山機(jī)械廠 河南省新鄉(xiāng)市

719廠 成都航天通信設(shè)備有限責(zé)任公司

765廠 陜西凌云電器總公司

3327廠 千山電子儀器廠 中國飛機(jī)黑匣子研制生產(chǎn)中心 陜西省漢中市漢臺(tái)區(qū)鋪鎮(zhèn)

3347廠 景德鎮(zhèn)航空鍛造公司 江西省景德鎮(zhèn)市

中國航空工業(yè)研究所不完全考據(jù)

編號(hào) 所名 成立時(shí)間 地點(diǎn) 技術(shù)\產(chǎn)品 隸屬集團(tuán)

601所 沈陽飛機(jī)研究所 1961 沈陽 JJ5、J8系列、J11 中航一集團(tuán)

602所 中國直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所 1969 景德鎮(zhèn) Z8/9b/10/11 中航二集團(tuán)

603所 西安飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所 1961 西安閻良 Y7/8/JH7 中航一集團(tuán)

605所 中國特種飛行器研究所 1961 湖北荊門 SH5/地效飛行器/飛艇 中航二集團(tuán)

606所 沈陽發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研究所 1961 沈陽 WP7/13/昆侖/WS10/燃?xì)廨啓C(jī) 中航一集團(tuán)

607所 中國雷華電子技術(shù)研究所 1970 江蘇無錫 各種航空雷達(dá) 中航一集團(tuán)

608所 中國株洲航空動(dòng)力機(jī)械研究所 1968 湖南株洲 WZ5/WJ6/WJ9/WS11/WZ9 Z6/7/8/10/11減速傳動(dòng)系統(tǒng) 中航二集團(tuán)

609所 中國航空附件研究所 1961 湖北襄樊 航空機(jī)載機(jī)電系統(tǒng)及附件航空機(jī)載液壓系統(tǒng) 中航一集團(tuán)

610所 中國航空救生裝備研究所 湖北襄樊 航空救生裝備

611所 成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所 1970 成都 J7/10/FC1 中航一集團(tuán)

612所 洛陽

613所 洛陽電光設(shè)備研究所 1970 河南洛陽 航空火力控制系統(tǒng)研究 中航一集團(tuán)

614所 無錫航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究所 1975 無錫 航空發(fā)動(dòng)機(jī)全權(quán)限數(shù)字控制系統(tǒng) 中航一集團(tuán)

615所 中國航空無線電電子研究所 1957 上海 機(jī)載電子系統(tǒng) 中航一集團(tuán)

618所 中國飛行自動(dòng)控制研究所 1960 西安 飛行控制技術(shù)、慣性導(dǎo)航技術(shù)和綜合制導(dǎo)技術(shù) 中航一集團(tuán)

621所 北京航空材料研究院 北京

623所 中國飛機(jī)強(qiáng)度研究所 1965 西安 飛機(jī)強(qiáng)度研究與地面強(qiáng)度試驗(yàn) 中航一集團(tuán)

624所 中國燃?xì)鉁u輪研究所 四川江油 航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)研究 中航一集團(tuán)

625所 北京航空制造工程研究所 1957 北京 航空制造技術(shù)研究和工藝設(shè)備開發(fā) 中航一集團(tuán)

626所 沈陽空氣動(dòng)力研究所 1958 沈陽 航空氣動(dòng)力實(shí)驗(yàn)研究 中航一集團(tuán)

627所 哈爾濱空氣動(dòng)力研究所

628所

629所 1992年與原623所合并為新的623所

630所 中國飛行試驗(yàn)研究院 1959 西安閻良 軍民用飛機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)載設(shè)備等國家級(jí)鑒定試飛 中航一集團(tuán)

631所 中國航空計(jì)算技術(shù)研究所 1958 西安 機(jī)載、彈載計(jì)算機(jī)和航空軟件研制 中航一集團(tuán)

633所 中國航空工業(yè)上海測(cè)控技術(shù)研究所 上海

634所 北京長(zhǎng)城航空測(cè)控技術(shù)研究所 北京 中航一集團(tuán)

637所 復(fù)合材料特種結(jié)構(gòu)研究所 1970 濟(jì)南 復(fù)合材料技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用研究 中航一集團(tuán)

638所

640所 上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所 上海

650所

301所 中國航空綜合技術(shù)研究所 1970 北京 中航一集團(tuán)

303所 中國航空精密機(jī)械研究所 北京 航空精密加工技術(shù)和設(shè)備研究 中航一集團(tuán)

304所 北京長(zhǎng)城計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究所 50年代初 北京 國防計(jì)量測(cè)試技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、方法研究和設(shè)備制造 中航一集團(tuán)

北京航空材料研究院 1956 北京 航空金屬材料與非金屬研究 中航一集團(tuán)

中國航空工業(yè)空氣動(dòng)力研究院 2000 哈爾濱 由哈爾濱空氣動(dòng)力研究所（627所）和沈陽空氣動(dòng)力研究所（626所）合并組建而成 中航一集團(tuán)

第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院 2003 由西安飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所（603所）和上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所（640所）合并組建而成 中航一集團(tuán)

中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司

112廠：沈陽飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)。156項(xiàng)之一。

113廠：西安航空動(dòng)力控制工程有限公司/西安遠(yuǎn)東機(jī)械制造公司。156項(xiàng)之一。

114廠：慶安集團(tuán)。156項(xiàng)之一。西安。

115廠：陜西秦嶺航空電氣公司。156項(xiàng)之一。興平。

117廠：沈陽興華電器制造公司。

132廠：成都飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)。

172廠：西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)。

212廠：寶成通用電子公司：寶雞。156項(xiàng)之一。

410廠：沈陽黎明發(fā)動(dòng)機(jī)制造公司。156項(xiàng)之一。

430廠：西安航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)。

511廠：金城集團(tuán)。南京

514廠：華興航空機(jī)輪公司。156項(xiàng)之一。興平。

上海航空工業(yè)集團(tuán)：含上海飛機(jī)制造廠、上海飛機(jī)研究所（640所）、上海航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠、上海航空電器廠（118廠）。

011基地：貴州航空工業(yè)集團(tuán)：安順。含龍巖（150廠）、雙陽（162廠）、云馬（130廠）飛機(jī)制造廠和黎陽航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造公司（460廠）。

以上為大型企業(yè)。

111廠為航天沈陽新光廠，119廠為航天沈陽新樂廠。

江漢航空救生裝備工業(yè)公司：襄樊。

148廠：紅原航空鑄造工業(yè)公司。三原。

158廠：洛陽南峰航空精密機(jī)電公司/洛陽航空電器廠。

161廠：成都航空儀表公司。

164廠：皖安機(jī)械廠。

171廠：蘇州長(zhǎng)風(fēng)機(jī)械有限公司。

221廠：太原航空儀表公司。

232廠：北京青云航空儀表公司。

351廠：江淮航空儀表廠。合肥。

5704廠：雙吉機(jī)械廠：吉林機(jī)場(chǎng)。飛機(jī)修理廠。

5711廠：龍崗機(jī)械廠：柳河機(jī)場(chǎng)。

5716廠：晉翔機(jī)械廠：晉城機(jī)場(chǎng)。

成都太平寺機(jī)場(chǎng)5701工廠、武功機(jī)場(chǎng)5702工廠、上海大場(chǎng)機(jī)場(chǎng)5703工廠、吉林機(jī)場(chǎng)5704工廠、沈陽5705工廠、大連5706工廠、遵義5707工廠、貴陽磊莊機(jī)場(chǎng)5708工廠、長(zhǎng)沙5712工

廠、谷城5713工廠、洛陽5715工廠、桂林5718工廠、蕪湖5720工廠、石家莊5721工廠等等為空軍飛機(jī)修理廠，幾乎每個(gè)軍用機(jī)場(chǎng)一個(gè)修理廠，其中有些廠隸屬于航空工業(yè)一、二集

團(tuán)。

中國航空工業(yè)第二集團(tuán)公司

120廠：哈爾濱東安發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)。156項(xiàng)之一。

122廠：哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)。156項(xiàng)之一。

182廠：陜西飛機(jī)制造廠：城固。

242廠：蘭州飛控儀器總廠。156項(xiàng)之一。

320廠：南昌航空工業(yè)集團(tuán)（320廠與512廠合并）。156項(xiàng)之一。

322廠：宏圖飛機(jī)制造廠：荊門。

331廠：南方航空動(dòng)力機(jī)械公司：株洲。156項(xiàng)之一。

372廠：昌河飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)：景德鎮(zhèn)。

420廠：成都發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)。

012基地：漢中航空工業(yè)集團(tuán)。

以上為大型企業(yè)。

013基地：湖南航空工業(yè)局。

新航機(jī)械公司：新鄉(xiāng)。含平原機(jī)器廠（116廠）等四個(gè)廠。

105廠：天津航空機(jī)電公司。

124廠：鄭州新衛(wèi)飛機(jī)設(shè)備公司。

125廠：北京曙光電機(jī)廠。

133廠：長(zhǎng)春航空機(jī)載設(shè)備公司。

135廠：萬里機(jī)電總廠：蘭州。

174廠：四川航空液壓機(jī)構(gòu)廠：廣漢。

181廠：武漢儀表廠。

205廠：泛華航空儀表電器廠：雅安。

241廠：川江儀器廠：雅安。

370廠：常州蘭翔機(jī)械總廠。

382廠：常州飛機(jī)制造廠。

503廠：北京長(zhǎng)空機(jī)械公司。

513廠：南京宏光空降裝備廠。

522廠：石家莊飛機(jī)制造公司。

542廠：保定向陽精密機(jī)械廠。

550廠：保定螺旋槳制造廠。

570廠：三江機(jī)械廠：宜賓。

3347廠：景德鎮(zhèn)航空鍛鑄公司。

3207廠：川西機(jī)器廠：雅安。

3357廠：徐州航空壓鑄廠。

3337廠：青島前哨精密機(jī)械公司。

關(guān)于《中國航空傳媒有限公司官網(wǎng)》的介紹到此就結(jié)束了。