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全國航空研究所有多少個

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-10 00:24:26

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇度珖娇昭芯克卸嗌賯€》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中國航天有幾個院?每個院有哪些所?


2、沈陽606研究所(中國航空工業(yè)第一集

本篇文章給大家談?wù)劇度珖娇昭芯克卸嗌賯€》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

中國航天有幾個院?每個院有哪些所?

中國航天有十個院,分別是航天一院、航天二院、航天三院、航天四院、航天五院、航天六院、航天七院、航天八院、航天九院和航天十一院。

每個院有這些所:

1、航天一院:北京臨近空間飛行器系統(tǒng)工程研究所、北京航天自動控制研究所、北京航天長征飛行器研究所研究所、北京發(fā)射技術(shù)研究所、北京精密機電控制設(shè)備研究所、北京航天長征科技信息研究所、北京環(huán)境強度研究18所、航天材料及工藝研究所、北京航天計量測試技術(shù)研究所。

2、航天二院:北京無線電測量研究所、北京遙感設(shè)備研究所、北京無線電計量測試研究所、北京計算機應(yīng)用和仿真技術(shù)研究所、北京機械設(shè)備研究所、北京環(huán)境特性研究所、北京電子文獻服務(wù)中心、西安長峰機電研究所、北京計算機技術(shù)及應(yīng)用研究所。

3、航天三院:中國航天科工飛航技術(shù)研究院、中國航天科工飛航技術(shù)研究院動力供應(yīng)站。

總部機構(gòu)

辦公廳、規(guī)劃計劃部、財務(wù)金融部、人力資源部、研究發(fā)展部、質(zhì)量技術(shù)部、系統(tǒng)工程部、宇航部、經(jīng)營投資部、經(jīng)濟合作部、國際合作部、運行保障部、黨群工作部(企業(yè)文化部)、紀(jì)檢監(jiān)察部、審計與風(fēng)險管理部、離退休工作部。

大型科研生產(chǎn)聯(lián)合體

中國運載火箭技術(shù)研究院、航天動力技術(shù)研究院、中國空間技術(shù)研究院、航天推進技術(shù)研究院、四川航天技術(shù)研究院、上海航天技術(shù)研究院、中國航天電子技術(shù)研究院、中國航天空氣動力技術(shù)研究院。

沈陽606研究所(中國航空工業(yè)第一集團公司沈陽發(fā)動機設(shè)計研究所)是事業(yè)還是企業(yè)單位?

原來是事業(yè)編,現(xiàn)在都?xì)w中航工業(yè),是企業(yè)編了,單606所的待遇也特別好,在中航工業(yè)內(nèi)部也排在前面。中國航空工業(yè)集團公司沈陽發(fā)動機設(shè)計研究所(606所)創(chuàng)建于1961年8月,現(xiàn)有員工2500余人,工程技術(shù)人員1520余人,其中博、碩士學(xué)歷人員620余人,地處沈陽市沈河區(qū),是新中國第一個航空發(fā)動機設(shè)計研究所,是中國大中型渦噴、渦扇航空發(fā)動機的研發(fā)基地,同時還承擔(dān)著燃?xì)廨啓C研發(fā)任務(wù)。研究所科研實力雄厚,擁有工程經(jīng)驗豐富的,涵蓋空氣動力、流體力學(xué)、工程熱物理、強度、控制等近40個專業(yè)領(lǐng)域的科研隊伍,是國家批準(zhǔn)有權(quán)授予博、碩士學(xué)位的單位。建所以來,沈陽發(fā)動機設(shè)計研究所先后研制了10多種型號的渦噴、渦扇發(fā)動機。

拓展資料:

1.事業(yè)編制,是指為國家創(chuàng)造或改善生產(chǎn)條件、增進社會福利,滿足人民文化、教育、衛(wèi)生等需要,其經(jīng)費一般由國家事業(yè)費開支的單位所使用的人員編制。科研單位、教育單位、文化單位,新聞、廣播、出版單位,衛(wèi)生單位,體育單位,勘察設(shè)計單位,農(nóng)業(yè)、林業(yè)、水利和氣象單位,社會福利單位,環(huán)境保護單位、交通、城市公用等其他事業(yè)單位。工作人員列入事業(yè)編制的單位,其工作人員的工資和活動經(jīng)費的開支渠道除一般由國家事業(yè)費開支的外,還有部分事業(yè)單位的經(jīng)費,采取自收自支,差額補貼等辦法。

2.企業(yè)編制通常在事業(yè)單位中,有兩種情況,一是該單位除了有事業(yè)人員的編制外,還有的人員按企業(yè)用工對待,不占事業(yè)編制,他們屬于工勤人員(也有事業(yè)編制的工勤人員)。二是單位除了事業(yè)編制外,另辦有企業(yè)性質(zhì)的單位,隸屬于這個事業(yè)單位,該企業(yè)性質(zhì)單位的人員當(dāng)然身份是企業(yè)員工。但在實際中,這個事業(yè)單位為了方便工作,把不同性質(zhì)單位的人員混合使用。盡管是在混合使用,但人事管理上身份截然不同。而且因為長期一樣的工作,往往連屬于企業(yè)編制的人員自己都會忽略了其身份。

中航工業(yè)集團下屬企業(yè)一覽表 中航工業(yè)集團旗下企業(yè)與研究機構(gòu)

中航工業(yè)集團旗下企業(yè)與研究機構(gòu),有好幾十家,其一覽表如下:

301所中國航空綜合技術(shù)研究所,處于北京市;

601所沈陽飛機設(shè)計研究所,處于遼寧省沈陽市;

602所中國直升機設(shè)計研究所,處于江西省景德鎮(zhèn)市;

603所第一飛機設(shè)計研究院西安分院(西安飛機設(shè)計研究所),處于陜西省西安市;

605所中國特種飛行器研究所,處于湖北省荊門市;

606所沈陽發(fā)動機設(shè)計研究所,處于遼寧省沈陽市;

607所中航雷達與電子設(shè)備研究院(中國雷華電子技術(shù)研究所),處于江蘇省無錫市;

608所株洲航空動力機械研究所,湖南省株洲市;

609所中國航空附件研究所,湖北省襄陽市;

610所航空救生裝備研究所(在江漢航空救生裝備工業(yè)公司內(nèi)),湖北省襄陽市;

611所成都飛機設(shè)計研究所,四川省成都市;

612所洛陽光電技術(shù)發(fā)展中心,河南省洛陽市;

613所洛陽火控技術(shù)發(fā)展中心,河南省洛陽市;

614所中國航空動力控制系統(tǒng)研究所,江蘇省無錫市;

615所中國航空無線電電子研究所,上海市;

618所飛行自動控制研究所,陜西省西安市;

620所中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心(中國航空系統(tǒng)工程研究所),北京市;

621所北京航空材料研究院,北京市;

623所中國飛機強度研究所,陜西省西安市;

624所中國燃?xì)鉁u輪研究院,四川省江油市;

625所北京航空制造工程研究所,北京市;

626所中國航空工業(yè)空氣動力研究院沈陽分院,遼寧省沈陽市;

627所中國航空工業(yè)空氣動力研究院哈爾濱分院,黑龍江省哈爾濱市;

628所中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心(北京航空科技情報研究所),北京市;

630所中國飛行試驗研究院,陜西省西安市;

631所中國航空計算機技術(shù)研究所,陜西省西安市;

634所北京瑞賽科技有限公司(北京長城航空測控技術(shù)研究所)北京市637所北京航空精密機械研究所, 北京市;

640所第一飛機設(shè)計研究院上海分院(上海飛機研究所),上海市。

中國航空工藝研究所北京市中國航空規(guī)劃設(shè)計研究院,北京市;

011基地貴州航空工業(yè)集團,貴州??;

012基地漢中航空工業(yè)(集團)公司, 陜西省漢中市;

013基地湖南航空工業(yè)局,湖南省長沙市;

014中心中國空空導(dǎo)彈研究院, 河南省洛陽市;

105廠天津航空機電有限公司,天津市;

112廠沈陽飛機制造公司,遼寧省沈陽市;

113廠西安航空動力控制工程有限公司,陜西省西安市;

114廠慶安集團有限公司,陜西省西安市;

120廠哈爾濱東安發(fā)動機(集團)有限公司哈爾濱市;

122廠哈爾濱飛機制造有限責(zé)任公司,哈爾濱市;

124廠鄭州飛機設(shè)備公司,河南省鄭州市;

126廠貴州新安航空機械公司,貴州省;

132廠成都飛機制造公司,四川省成都市;

162廠貴航集團雙陽飛機制造廠,貴州?。?/p>

172廠西安飛機制造公司,陜西省西安市;

181廠武漢航空儀表公司,湖北省武漢市;

205廠四川泛華航空儀表電器廠,四川省雅安市;

320廠洪都航空工業(yè)集團有限責(zé)任公司,江西省南昌市;

331廠南方航空動力機械公司,湖南省株洲市;

370廠常州蘭翔機械總廠,江蘇省常州市;

372廠昌河飛機工業(yè)(集團)有限責(zé)任公司江西省景德鎮(zhèn)市;

410廠沈陽黎明發(fā)動機制造公司, 遼寧省沈陽市;

420廠成都發(fā)動機制造公司,四川省成都市;

430廠西安航空發(fā)動機公司,陜西省西安市;

460廠貴州黎陽機械廠,貴州?。?/p>

513廠南京宏光空降裝備廠,江蘇省南京市;

522廠石家莊飛機工業(yè)有限責(zé)任公司河北省石家莊市;

531廠東方儀器廠,陜西省漢中市。

求中航工業(yè)集團下屬的所有單位

301所 中國航空綜合技術(shù)研究所 北京市

601所 沈陽飛機設(shè)計研究所 遼寧省沈陽市

602所 中國直升機設(shè)計研究所 江西省景德鎮(zhèn)市

603所 第一飛機設(shè)計研究院西安分院(西安飛機設(shè)計研究所) 陜西省西安市

605所 中國特種飛行器研究所 湖北省荊門市

606所 沈陽發(fā)動機設(shè)計研究所 遼寧省沈陽市

607所 中航雷達與電子設(shè)備研究院(中國雷華電子技術(shù)研究所)江蘇省無錫市

608所 株洲航空動力機械研究所 湖南省株洲市

609所 中國航空附件研究所 湖北省襄樊市

610所 航空救生裝備研究所(在江漢航空救生裝備工業(yè)公司內(nèi))湖北省襄樊市

611所 成都飛機設(shè)計研究所 四川省成都市

612所 洛陽光電技術(shù)發(fā)展中心 河南省洛陽市

613所 洛陽火控技術(shù)發(fā)展中心 河南省洛陽市

614所 中國航空動力控制系統(tǒng)研究所 江蘇省無錫市

615所 中國航空無線電電子研究所 上海市

618所 飛行自動控制研究所 陜西省西安市

620所 中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心(中國航空系統(tǒng)工程研究所)北京市

621所 北京航空材料研究院 北京市

623所 中國飛機強度研究所 陜西省西安市

624所 中國燃?xì)鉁u輪研究院 四川省江油市

625所 北京航空制造工程研究所 北京市

626所 中國航空工業(yè)空氣動力研究院沈陽分院 遼寧省沈陽市

627所 中國航空工業(yè)空氣動力研究院哈爾濱分院 黑龍江省哈爾濱市

628所 中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心(北京航空科技情報研究所)北京市

630所 中國飛行試驗研究院 陜西省西安市

631所 中國航空計算機技術(shù)研究所 陜西省西安市

634所 北京瑞賽科技有限公司(北京長城航空測控技術(shù)研究所)北京市

637所 北京航空精密機械研究所 北京市

640所 第一飛機設(shè)計研究院上海分院(上海飛機研究所) 上海市

中國航空工藝研究所 北京市

中國航空規(guī)劃設(shè)計研究院 北京市

011基地 貴州航空工業(yè)集團 貴州省

012基地 漢中航空工業(yè)(集團)公司 陜西省漢中市

013基地 湖南航空工業(yè)局 湖南省長沙市

014中心 中國空空導(dǎo)彈研究院 河南省洛陽市

105廠 天津航空機電有限公司 天津市

112廠 沈陽飛機制造公司 遼寧省沈陽市

113廠 西安航空動力控制工程有限公司 陜西省西安市

114廠 慶安集團有限公司 陜西省西安市

120廠 哈爾濱東安發(fā)動機(集團)有限公司 哈爾濱市

122廠 哈爾濱飛機制造有限責(zé)任公司 哈爾濱市

124廠 鄭州飛機設(shè)備公司 河南省鄭州市

126廠 貴州新安航空機械公司 貴州省

132廠 成都飛機制造公司 四川省成都市

162廠 貴航集團雙陽飛機制造廠 貴州省

172廠 西安飛機制造公司 陜西省西安市

181廠 武漢航空儀表公司 湖北省武漢市

205廠 四川泛華航空儀表電器廠 四川省雅安市

320廠 洪都航空工業(yè)集團有限責(zé)任公司 江西省南昌市

331廠 南方航空動力機械公司 湖南省株洲市

370廠 常州蘭翔機械總廠 江蘇省常州市

372廠 昌河飛機工業(yè)(集團)有限責(zé)任公司 江西省景德鎮(zhèn)市

410廠 沈陽黎明發(fā)動機制造公司 遼寧省沈陽市

420廠 成都發(fā)動機制造公司 四川省成都市

430廠 西安航空發(fā)動機公司 陜西省西安市

460廠 貴州黎陽機械廠 貴州省

513廠 南京宏光空降裝備廠 江蘇省南京市

522廠 石家莊飛機工業(yè)有限責(zé)任公司 河北省石家莊市

531廠 東方儀器廠 陜西省漢中市

新航機械公司 河南省新鄉(xiāng)市

其中:

103廠 豫北機械廠 河南省新鄉(xiāng)市

134廠 豫新機械廠 河南省新鄉(xiāng)市

116廠 平原機械廠 河南省新鄉(xiāng)市

540廠 巴山機械廠 河南省新鄉(xiāng)市

719廠 成都航天通信設(shè)備有限責(zé)任公司

765廠 陜西凌云電器總公司

3327廠 千山電子儀器廠 中國飛機黑匣子研制生產(chǎn)中心 陜西省漢中市漢臺區(qū)鋪鎮(zhèn)

3347廠 景德鎮(zhèn)航空鍛造公司 江西省景德鎮(zhèn)市

中國航空工業(yè)研究所不完全考據(jù)

編號 所名 成立時間 地點 技術(shù)\產(chǎn)品 隸屬集團

601所 沈陽飛機研究所 1961 沈陽 JJ5、J8系列、J11 中航一集團

602所 中國直升機設(shè)計研究所 1969 景德鎮(zhèn) Z8/9b/10/11 中航二集團

603所 西安飛機設(shè)計研究所 1961 西安閻良 Y7/8/JH7 中航一集團

605所 中國特種飛行器研究所 1961 湖北荊門 SH5/地效飛行器/飛艇 中航二集團

606所 沈陽發(fā)動機設(shè)計研究所 1961 沈陽 WP7/13/昆侖/WS10/燃?xì)廨啓C 中航一集團

607所 中國雷華電子技術(shù)研究所 1970 江蘇無錫 各種航空雷達 中航一集團

608所 中國株洲航空動力機械研究所 1968 湖南株洲 WZ5/WJ6/WJ9/WS11/WZ9 Z6/7/8/10/11減速傳動系統(tǒng) 中航二集團

609所 中國航空附件研究所 1961 湖北襄樊 航空機載機電系統(tǒng)及附件航空機載液壓系統(tǒng) 中航一集團

610所 中國航空救生裝備研究所 湖北襄樊 航空救生裝備

611所 成都飛機設(shè)計研究所 1970 成都 J7/10/FC1 中航一集團

612所 洛陽

613所 洛陽電光設(shè)備研究所 1970 河南洛陽 航空火力控制系統(tǒng)研究 中航一集團

614所 無錫航空發(fā)動機研究所 1975 無錫 航空發(fā)動機全權(quán)限數(shù)字控制系統(tǒng) 中航一集團

615所 中國航空無線電電子研究所 1957 上海 機載電子系統(tǒng) 中航一集團

618所 中國飛行自動控制研究所 1960 西安 飛行控制技術(shù)、慣性導(dǎo)航技術(shù)和綜合制導(dǎo)技術(shù) 中航一集團

621所 北京航空材料研究院 北京

623所 中國飛機強度研究所 1965 西安 飛機強度研究與地面強度試驗 中航一集團

624所 中國燃?xì)鉁u輪研究所 四川江油 航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機研究 中航一集團

625所 北京航空制造工程研究所 1957 北京 航空制造技術(shù)研究和工藝設(shè)備開發(fā) 中航一集團

626所 沈陽空氣動力研究所 1958 沈陽 航空氣動力實驗研究 中航一集團

627所 哈爾濱空氣動力研究所

628所

629所 1992年與原623所合并為新的623所

630所 中國飛行試驗研究院 1959 西安閻良 軍民用飛機、航空發(fā)動機、機載設(shè)備等國家級鑒定試飛 中航一集團

631所 中國航空計算技術(shù)研究所 1958 西安 機載、彈載計算機和航空軟件研制 中航一集團

633所 中國航空工業(yè)上海測控技術(shù)研究所 上海

634所 北京長城航空測控技術(shù)研究所 北京 中航一集團

637所 復(fù)合材料特種結(jié)構(gòu)研究所 1970 濟南 復(fù)合材料技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用研究 中航一集團

638所

640所 上海飛機設(shè)計研究所 上海

650所

301所 中國航空綜合技術(shù)研究所 1970 北京 中航一集團

303所 中國航空精密機械研究所 北京 航空精密加工技術(shù)和設(shè)備研究 中航一集團

304所 北京長城計量測試技術(shù)研究所 50年代初 北京 國防計量測試技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、方法研究和設(shè)備制造 中航一集團

北京航空材料研究院 1956 北京 航空金屬材料與非金屬研究 中航一集團

中國航空工業(yè)空氣動力研究院 2000 哈爾濱 由哈爾濱空氣動力研究所(627所)和沈陽空氣動力研究所(626所)合并組建而成 中航一集團

第一飛機設(shè)計研究院 2003 由西安飛機設(shè)計研究所(603所)和上海飛機設(shè)計研究所(640所)合并組建而成 中航一集團

中國航空工業(yè)第一集團公司

112廠:沈陽飛機工業(yè)集團。156項之一。

113廠:西安航空動力控制工程有限公司/西安遠東機械制造公司。156項之一。

114廠:慶安集團。156項之一。西安。

115廠:陜西秦嶺航空電氣公司。156項之一。興平。

117廠:沈陽興華電器制造公司。

132廠:成都飛機工業(yè)集團。

172廠:西安飛機工業(yè)集團。

212廠:寶成通用電子公司:寶雞。156項之一。

410廠:沈陽黎明發(fā)動機制造公司。156項之一。

430廠:西安航空發(fā)動機集團。

511廠:金城集團。南京

514廠:華興航空機輪公司。156項之一。興平。

上海航空工業(yè)集團:含上海飛機制造廠、上海飛機研究所(640所)、上海航空發(fā)動機制造廠、上海航空電器廠(118廠)。

011基地:貴州航空工業(yè)集團:安順。含龍巖(150廠)、雙陽(162廠)、云馬(130廠)飛機制造廠和黎陽航空發(fā)動機制造公司(460廠)。

以上為大型企業(yè)。

111廠為航天沈陽新光廠,119廠為航天沈陽新樂廠。

江漢航空救生裝備工業(yè)公司:襄樊。

148廠:紅原航空鑄造工業(yè)公司。三原。

158廠:洛陽南峰航空精密機電公司/洛陽航空電器廠。

161廠:成都航空儀表公司。

164廠:皖安機械廠。

171廠:蘇州長風(fēng)機械有限公司。

221廠:太原航空儀表公司。

232廠:北京青云航空儀表公司。

351廠:江淮航空儀表廠。合肥。

5704廠:雙吉機械廠:吉林機場。飛機修理廠。

5711廠:龍崗機械廠:柳河機場。

5716廠:晉翔機械廠:晉城機場。

成都太平寺機場5701工廠、武功機場5702工廠、上海大場機場5703工廠、吉林機場5704工廠、沈陽5705工廠、大連5706工廠、遵義5707工廠、貴陽磊莊機場5708工廠、長沙5712工

廠、谷城5713工廠、洛陽5715工廠、桂林5718工廠、蕪湖5720工廠、石家莊5721工廠等等為空軍飛機修理廠,幾乎每個軍用機場一個修理廠,其中有些廠隸屬于航空工業(yè)一、二集

團。

中國航空工業(yè)第二集團公司

120廠:哈爾濱東安發(fā)動機集團。156項之一。

122廠:哈爾濱飛機工業(yè)集團。156項之一。

182廠:陜西飛機制造廠:城固。

242廠:蘭州飛控儀器總廠。156項之一。

320廠:南昌航空工業(yè)集團(320廠與512廠合并)。156項之一。

322廠:宏圖飛機制造廠:荊門。

331廠:南方航空動力機械公司:株洲。156項之一。

372廠:昌河飛機工業(yè)集團:景德鎮(zhèn)。

420廠:成都發(fā)動機集團。

012基地:漢中航空工業(yè)集團。

以上為大型企業(yè)。

013基地:湖南航空工業(yè)局。

新航機械公司:新鄉(xiāng)。含平原機器廠(116廠)等四個廠。

105廠:天津航空機電公司。

124廠:鄭州新衛(wèi)飛機設(shè)備公司。

125廠:北京曙光電機廠。

133廠:長春航空機載設(shè)備公司。

135廠:萬里機電總廠:蘭州。

174廠:四川航空液壓機構(gòu)廠:廣漢。

181廠:武漢儀表廠。

205廠:泛華航空儀表電器廠:雅安。

241廠:川江儀器廠:雅安。

370廠:常州蘭翔機械總廠。

382廠:常州飛機制造廠。

503廠:北京長空機械公司。

513廠:南京宏光空降裝備廠。

522廠:石家莊飛機制造公司。

542廠:保定向陽精密機械廠。

550廠:保定螺旋槳制造廠。

570廠:三江機械廠:宜賓。

3347廠:景德鎮(zhèn)航空鍛鑄公司。

3207廠:川西機器廠:雅安。

3357廠:徐州航空壓鑄廠。

3337廠:青島前哨精密機械公司。

中國航空制造技術(shù)研究院(625所)待遇如何?

如下:

625所是中航工業(yè)北京航空制造工程研究所,是老牌的研究所了,是中央直屬企業(yè),福利待遇很不錯的,就是本科生在所里學(xué)歷算低的,一般技術(shù)人員,發(fā)展空間不大,做點基礎(chǔ)工作,科研高端項目比較難進,不過收入不低的,你第一年的年薪是低的,算上獎金和補助,4萬元差不多了。

不過第二年之后收入就會翻上去了,年薪7萬以上肯定有的。不過一周6天班是沒有調(diào)休的,也沒有加班費,但有獎金的。

中國航空制造技術(shù)研究院(簡稱航空工業(yè)制造院)是中國航空工業(yè)集團有限公司直屬業(yè)務(wù)單位,下設(shè)2家科研院所和1家上市公司。航空工業(yè)制造院位于北京市朝陽區(qū),地處首都核心區(qū)與北京市副中心連接線,交通便利,自然環(huán)境優(yōu)美,人文氣氛濃厚。

航空工業(yè)制造院主要承擔(dān)航空材料、制造工藝、專用裝備等基礎(chǔ)、應(yīng)用和工程轉(zhuǎn)化研究工作,為我國新型飛機、發(fā)動機、導(dǎo)彈等航空裝備研制和航空工廠的技術(shù)改造提供了大量先進制造技術(shù)和工藝裝備。

同時,也為國防工業(yè)其他領(lǐng)域,如航天、電子、兵器、船舶等提供了先進制造技術(shù)。先后與美國、俄羅斯、德國、法國、瑞士、意大利、日本等三十多個國家和地區(qū)的研究機構(gòu)、企業(yè)建立了長期的技術(shù)交流和經(jīng)濟合作關(guān)系。

航空工業(yè)制造院按照航空工業(yè)集團提出的建設(shè)新時代航空強國的“兩步走”戰(zhàn)略目標(biāo)和“八個堅持”、“五個深入”的行動綱領(lǐng),以引領(lǐng)航空制造技術(shù)、支撐武器裝備發(fā)展、促進科技成果轉(zhuǎn)化、提升價值創(chuàng)造能力為使命。

按照“五個牢牢把握,五個不動搖”的發(fā)展思路,向著“躋身世界航空材料、制造技術(shù)與專用裝備研發(fā)強者之林”的愿景目標(biāo)邁進。

關(guān)于《全國航空研究所有多少個》的介紹到此就結(jié)束了。

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