【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇抖砹_斯航空什么聯(lián)盟》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、俄羅斯航空公司的介紹


2、俄羅斯航空公司的歷史沿革


3、俄羅斯航空屬于那

本篇文章給大家談?wù)劇抖砹_斯航空什么聯(lián)盟》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、俄羅斯航空公司的介紹
• 2、俄羅斯航空公司的歷史沿革
• 3、俄羅斯航空屬于那個聯(lián)盟

俄羅斯航空公司的介紹

俄羅斯航空公司（俄語: Аэрофлот — Российские авиалинии；英語: Aeroflot-Russian Airlines，IATA代碼: SU）簡稱: 俄航。俄羅斯航空公司前身為蘇聯(lián)國家航空 AEROFLOT - Soviet Airlines, 創(chuàng)始于1923年。初期成立名為Dobrolet，到1932年才改為AEROFLOT，名為“空中機隊”。總部位于俄羅斯莫斯科，基地設(shè)于莫斯科的謝列梅捷沃機場。俄羅斯民用航空總局（Aeroflot）暨俄羅斯航空成立于1992年，俄羅斯聯(lián)邦政府擁有俄羅斯航空51%的股份。俄羅斯航空是俄羅斯的國家航空公司。該公司為俄羅斯最大的航空公司。俄羅斯航空亦是「天合聯(lián)盟」的成員之一。

俄羅斯航空公司的歷史沿革

俄羅斯航空公司的歷史可追溯到創(chuàng)始于1923年的前蘇聯(lián)國家航空（AEROFLOT - Soviet Airlines，1932年改為AEROFLOT，名為空中機隊）。俄羅斯航空公司的前身是1932年成立的前蘇聯(lián)民航總局。曾壟斷前蘇聯(lián)國內(nèi)外所有民航服務(wù)，當(dāng)時是世界最大的航空公司。

AEROFLOT 不單是航空公司，而是一個民航總局，管轄范圍還有空中緊急醫(yī)療，空中探測，農(nóng)業(yè)服務(wù)，直升機服務(wù)和機場管理。在偏遠地區(qū)，直升機服務(wù)就如同搭大巴，學(xué)生搭直升機上下學(xué)也是司空見慣的事。蘇聯(lián)航空的全盛時期，國內(nèi)航點覆蓋3000多大小城市及城鎮(zhèn)，國際航點超過100個，機隊數(shù)量上萬，載客數(shù)量比美國國內(nèi)線的載客量還要多。

1991年蘇聯(lián)解體，前蘇聯(lián)民航的29個分支機構(gòu)陸續(xù)解體成為新的航空公司，解體后更名為俄羅斯國際航空（AEROFLOT - Russian International） ，只保有其國際航線業(yè)務(wù)，國內(nèi)市場占有率隨即下跌至20%以下。

1994年3月俄羅斯航空的一架A310飛機墜毀，俄羅斯航空的經(jīng)營狀況跌入低谷。在后面的幾個月，政府著手將俄羅斯航空改制成為國家控股的股份有限公司。展開一系列的現(xiàn)代化措施，俄羅斯航空陸續(xù)引進波音系列客機，之后再引進空中客車A320系列客機，其遠程機隊以波音767為主。

俄羅斯航空在2000年代出資共同設(shè)立AEROFLOT-DON并在2005年買下Arkhangelsk Airlines并改名為AEROFLOT-NORD，俄羅斯航空重新建立國內(nèi)航線，在國內(nèi)市場占有率也陸續(xù)回升。2005年，俄羅斯航空的航線遍及50多個國家的80余個目的地城市。2007年俄羅斯航空正式成為航空聯(lián)盟——“天合聯(lián)盟”的成員。

2008年俄羅斯國際航空公司慶祝其成立85周年（歷史追溯到創(chuàng)始于1923年的AEROFLOT - Soviet Airlines）。

俄羅斯航空屬于那個聯(lián)盟

俄羅斯航空屬于天合聯(lián)盟。2000年6月22日，美國達美航空公司、法國航空公司以及大韓航空公司、墨西哥國際航空公司宣布共同組建“天合聯(lián)盟”（ SkyTeam，又譯“空中聯(lián)隊”）。2001年，意大利航空公司和捷克航空公司加入天合聯(lián)盟。

隨著美國大陸航空公司、美國西北航空公司、荷蘭皇家航空公司以及俄羅斯航空公司的加入，天合聯(lián)盟成為全球民航業(yè)第二大航空公司聯(lián)盟。

擴展資料：

全球最大的三個航空聯(lián)盟是星空聯(lián)盟、天合聯(lián)盟及寰宇一家。除客運外，貨物航空公司之中亦有航空聯(lián)盟，例如WOW航空聯(lián)盟。航空聯(lián)盟提供了全球的航空網(wǎng)絡(luò)，加強了國際的聯(lián)系，并使跨國旅客在轉(zhuǎn)機時更方便。

從代碼共享，航空聯(lián)盟可提供更大的航空網(wǎng)絡(luò)。很多航空聯(lián)盟的開始都是來自幾個航空公司之間的代碼共享網(wǎng)絡(luò)發(fā)展而成。共用維修設(shè)施、運作設(shè)備、職員，相互支援地勤與空廚作業(yè)以減低成本。

由于成本減少，乘客可以更低廉價錢購買機票。航班開出時間更靈活有彈性。轉(zhuǎn)機次數(shù)減少，乘客可更方便地抵達目的地。乘客在旅游獎勵計劃如亞洲萬里通使用同一戶口乘搭不同航空公司均可賺取飛行里數(shù)。

參考資料：百度百科-航空聯(lián)盟

關(guān)于《俄羅斯航空什么聯(lián)盟》的介紹到此就結(jié)束了。