【簡介:】本篇文章給大家談談《澳門航空機場》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、航空公司簡稱大全
2、中國有幾家航空公司
3、關于空客機型的介紹
4、Ru是什么
本篇文章給大家談談《澳門航空機場》對應的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、航空公司簡稱大全
- 2、中國有幾家航空公司
- 3、關于空客機型的介紹
- 4、Ru是什么航空公司的簡稱
航空公司簡稱大全
1、中國國際航空公司 CA
國航股份有限公司,簡稱國航,1988年在北京正式成立。它是中國唯一一家懸掛國旗的民航公司。國航是國航集團控股的大型航空運輸公司,與中國東方航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。
2、中國東方航空公司 MU
中國東方航空集團有限公司是一家國有控股航空公司,總部設在中國上海。在原東航集團的基礎上,合并西北航空,與云南航空重組。
這是中國民航在香港、紐約和上海上市的第一家航空公司。2月4日、5、1997年11月5日,中國東方航空股份有限公司在紐約證券交易所、香港證券交易所和上海證券交易所上市。是中國三大國有航空骨干企業(yè)之一。
3、中國南方航空集團 CZ
中國南方航空集團有限公司,總部設在廣州,成立于1995年3月25日,公司標志為藍色豎尾鑲嵌紅色木棉。是中國運輸機數(shù)量最多、航線網(wǎng)絡最發(fā)達、年客運量最大的航空公司。
南航年客運量亞洲第一、世界第三;機隊規(guī)模亞洲第一、世界第四,是世界上首家同時運營空客A380和波音787的航空公司。是中國航班數(shù)量最多、航線網(wǎng)絡最密集、年客運量最大的民航公司。
4、深圳航空有限責任公司ZH
深圳航空股份有限公司400成立于1992年10月,是廣東廣空(集團)有限公司與中國國際航空公司共同投資組建的航空公司,于1993年9月17日正式成立。
是一家位于廣東省深圳市的航空公司。2005年,深航股份有限公司進行了股權(quán)轉(zhuǎn)讓。深圳匯潤投資有限公司、益陽集團有限公司轉(zhuǎn)讓深航65%股權(quán)。
擴展資料:
航空公司可以按多種方式將航空公司分類:
按公司規(guī)模分,如大型航空公司、小型航空公司;
按飛行范圍分,如國際、國內(nèi)航空公司;
按運輸?shù)姆N類分,如客運航空公司、貨運航空公司;
按工作時間分,如定期、不定期。
國家航空公司指的是由國家出資設立或經(jīng)營的航空公司,一般普遍都會在該公司的機體明顯處,漆上代表該國的國旗。例如:中國國際航空公司,新加坡航空,泰國國際航空
參考資料來源:
百度百科-航空公司
中國有幾家航空公司
全民航大概有30余家航司,2100多架飛機??傮w分為三個陣營。
第一陣營:國航、東航、南航、海航。
上述四家航空集團占有了中國航空市場的絕大多數(shù)份額。
從機隊數(shù)量上來說:
南航最多,東航第二,海航第三,國航第四。
從運輸旅客人次來說:
南航最多,國航次之,東航第三,海航第四。
第一陣營里,變數(shù)比較大的算是海航集團了,海南航空本身規(guī)模沒有三大國有航大,但是海航集團的幾個子公司加起來,就很可觀了,包括大新華航空、首都航空、天津航空、祥鵬航空、西部航空、香港航空。新籌建的福州航空、烏魯木齊航空已經(jīng)開航,北部灣航空已經(jīng)批籌,桂林航空正在籌備。最近又收購了法國第二大航空公司藍鷹航空48%股份,還在非洲設立了非洲世界航空(加納)和肯尼亞航空,在土耳其還有兩家小航空公司。
第二陣營:上海航空、山東航空、深圳航空、廈門航空、四川航空
這一陣營的航空公司,一般機隊規(guī)模在100架以內(nèi),深航最多,已經(jīng)超過140架。這幾大中型航空公司,一般比較穩(wěn)定,盈利能力較大,航線網(wǎng)絡穩(wěn)定并合理,但是發(fā)展速度不快,像廈航已經(jīng)連續(xù)盈利近30年了,川航、上航、山航,維持在60-90架飛機的規(guī)模。
第二陣營的企業(yè),都有三大國有航的影子,分屬于三大系。比如上航和中國聯(lián)合航空,屬于東航系,廈航屬于南航系,廈航還收購了河北航,新成立了江西航。深航和山航屬于國航系,川航的股權(quán)結(jié)構(gòu)就更分散復雜了,誰都沾點。
第三陣營:春秋航空、吉祥航空、奧凱航空、成都航空(鷹聯(lián)航空)、華夏航空等。
這一陣營屬于航空公司里的屌絲,多是民營航空,經(jīng)營類型也以廉價航空為主。飛機數(shù)量從幾架到幾十架不等,規(guī)模最大的算均瑤集團的吉祥了,大概有50多架,其余的還有5架、8架的,在整個市場里不占主流。
關于空客機型的介紹
A320系列是歐洲空中客車工業(yè)公司研制的雙發(fā)中短程150座級客機。包括A318、A319、A320及A321四種客機,這四種客機擁有相同的基本座艙配置,飛行員只要接受相同的飛行訓練,就可駕駛以上四種不同的客機。這種共通性設計也降低了維修的成本及備用航材的庫存。A320是一種真正的創(chuàng)新的飛機,為單過道飛機建立了一個新的標準,A320由于較寬的客艙給乘客提供了更大的舒適性,因而可采用更寬的座椅和更寬敞的客艙空間,它比其競爭者飛得更遠、更快,因而具有更好的使用經(jīng)濟性。接著在此基礎上又發(fā)展了較大型和較小型,即186座的A321和124座的A319、107座的A318。
A320系列
A320系列客機在設計中采用“以新制勝”的方針,采用先進的設計和生產(chǎn)技術以及新的結(jié)構(gòu)材料和先進的數(shù)字式機載電子設備。是世界上第一種采用電傳操縱系統(tǒng)的亞音速民航運輸機。其機翼在A310機翼的基礎上又進行了改進.雙水泡形機身截面大大提高了貨艙中裝運行李和集裝箱的能力。其客艙舒適而寬敞是當前最受歡迎的150座級的中短程客機。
1994年5月,波音公司購買一架二手A320飛機陳列在西雅圖以此來激發(fā)波音員工,這可能也是空客公司的最大榮幸。
主要型號:
A320: 歐洲空中客車工業(yè)公司于1979年7月宣布A320客機方案,1983年 12月 A320計劃正式上馬, 1987年2月22日第一架飛機首次試飛,1988年2月獲適航證并交付使用。主要型號有:
A320-100型
基本型,共生產(chǎn)21架。1988年3月首次交付于法國航空公司。
A320-200型
遠程型,為生產(chǎn)線上第22架之后的產(chǎn)品,與100型的區(qū)別是采用中央翼油箱、增加了有效載重和航程。第一架于1988年7月交付安塞特航空公司使用。
中航浙江航空A320
A321: 歐洲空中客車工業(yè)公司第一個完全通過商業(yè)籌資完成的項目。從A320直接派生的加長型,與A320相比,增加24%的座位和40%的空間,在機翼前后各增加兩個應急出口,對機翼進行局部加長,于1989年5月啟動該項目,1993年3月11日首航,同年12月17日獲歐洲適航證,1994年1月交付使用。主要型號有:
A321-100型
基本型
A321-200型
加大航程型,1995年4月啟動該項目。
中國北方航空A321
A319: 從A320直接派生的縮短型,與A320相比,機身短3.73米,機翼上應急出口減少一個,機身后部散貨艙取消。該項目發(fā)起于1993年6月,1995年8月首飛,1996年4月獲型號合格證,5月交付使用。主要型號有:
A319基本型
A319CJ型
公務機型
A319
A318: 1994年4月26日,正式推出A319縮短型的百人座客機A318。A318繼續(xù)保持與A320系列的通用性,為客戶提供全新的百座級客機的選擇。2002年1月15日首飛,即將交付使用。
A318
基本數(shù)據(jù): 項目 A320-200 A321-100 A319 A318
翼展(米) 34.09
機長(米) 37.57 44.51 33.84 31.44
機高(米) 11.76
標準兩級客艙布局載客(人) 150 186 124 107
貨艙容積(立方米) 37.42 51.76 27.64 21.21
商載(噸) 16.3 21.6 12.9 11.1
空機重(噸) 41 47.7 40.1 38.4
最大油箱容量(升) 23860
最大起飛總重(噸) 73.5 83 64 59
最大巡航速度 0.82馬赫數(shù)
航程(公里) 5000 4350 3550 2800
動力裝置 兩臺渦扇發(fā)動機
發(fā)動機型號 CFM公司CFM56-5系列
IAE公司V2500系列
普惠PW6000
A320系列在中國: 截止2003年10月底:
中國大陸地區(qū)航空公司擁有A320系列飛機103架。
(最新變化可參考:國內(nèi)民航飛機注冊號詳細資料、航空公司飛機機隊資料、國內(nèi)運營民航機型數(shù)量、分布狀況 )
所屬航空公司及架次如下:
A320-200共75架:中國國際航空(5架)、中國 東方航空 (41架)、中國南方航空(20架)、四川航空(9架);
A321共9架: 中國南方航空(6架)、四川航空(3架);
A319共20架::中國國際航空(6架)、中國東方航空(10架)、中國南方航空(4架)
中國香港地區(qū)的港龍航空公司運營著13架A320系列,其中8架A320,5架A321;
中國澳門地區(qū)的澳門航空公司運營著11架A320系列,其中1架A320,5架A321,5架A319飛機。
中國臺灣地區(qū)民航方面目前僅復興航空公司正運營著8架A320系列,其中3架A320,5架A321
Ru是什么航空公司的簡稱
空橋貨運航空公司。
兩字代碼: RU。
機隊情況:18架。
主要基地(機場三字代碼):莫斯科謝列梅捷沃機場(SVO)。
總部城市:莫斯科。
該航空公司成立于1993年,2004年在意大利航空公司那里購入了2架波音747-200F飛機。2004年5月,空橋貨運航空公司開通了盧森堡經(jīng)停莫斯科到北京和上海的貨運航線。2010年開通阿拉姆斯特丹中轉(zhuǎn)莫斯科至鄭州航線。2012年3月開通了阿姆斯特丹中轉(zhuǎn)成都至鄭州航線。
擴展資料
其他國際航空公司代碼:
1、GF:海灣航空公司。
2、3G:菲律賓航空運輸公司。
3、KE:大韓航空公司。
4、ME:中東航空公司。
5、OM:蒙古航空公司。
參考資料來源:百度百科-空橋貨運航空公司
關于《澳門航空機場》的介紹到此就結(jié)束了。