【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇昭芯恐行摹穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、國(guó)際航協(xié)IATA三個(gè)航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)劃區(qū)包括,并說(shuō)說(shuō)各個(gè)航區(qū)所包括的城市?
2、俄羅斯有哪
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇昭芯恐行摹穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、國(guó)際航協(xié)IATA三個(gè)航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)劃區(qū)包括,并說(shuō)說(shuō)各個(gè)航區(qū)所包括的城市?
- 2、俄羅斯有哪些重工企業(yè)
- 3、國(guó)際三大航空聯(lián)盟:星空聯(lián)盟、寰宇一家、天合聯(lián)盟分別有哪些成員?
- 4、國(guó)際航空航天科技有限公司的董事長(zhǎng)是誰(shuí)?
- 5、IAR-99“鷹”高級(jí)教練機(jī)是哪個(gè)國(guó)家研制的?
- 6、除了NASA,世界上還有那些著名航空航天局?
國(guó)際航協(xié)IATA三個(gè)航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)劃區(qū)包括,并說(shuō)說(shuō)各個(gè)航區(qū)所包括的城市?
1、一區(qū),包括所有北美和南美大陸及與之毗連的島嶼,格陵蘭、百慕大、西印度群島和加勒比海群島、夏威夷群島(包括中途島和帕爾邁拉),所屬城市有紐約、芝加哥、洛杉磯等。
2、二區(qū),包括歐洲全部(包括俄羅斯聯(lián)邦在歐洲的部分)和與之毗連的島嶼,冰島、亞速爾群島、非洲全部和與之毗連的島嶼、阿森松島和地處伊朗伊斯蘭共和國(guó)西部并包括其在內(nèi)的亞洲部分,所屬城市有莫斯科、巴黎、倫敦、柏林等。
3、三區(qū),包括除二區(qū)已包括部分的亞洲全部和與之毗連的島嶼,東印度群島的全部、澳大利亞、新西蘭和與之毗連的島嶼、以及除一區(qū)所包括之外的所有的太平洋島嶼。所屬城市有北京、東京、上海、香港等。
擴(kuò)展資料
國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的職能有:
(1)協(xié)商制定國(guó)際航空客貨運(yùn)價(jià);
(2)統(tǒng)一國(guó)際航空運(yùn)輸規(guī)章制度;
(3)通過(guò)清算所,統(tǒng)一結(jié)算各會(huì)員間以及會(huì)員與非會(huì)員間聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)帳目;
(4)開(kāi)展業(yè)務(wù)代理;
(5)進(jìn)行技術(shù)合作;
(6)協(xié)助各會(huì)員公司改善機(jī)場(chǎng)布局和程序、標(biāo)準(zhǔn),以提高機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)效率等。
參考資料來(lái)源:百度百科-國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)
俄羅斯有哪些重工企業(yè)
據(jù)了解,俄羅斯目前共有各類(lèi)軍工企業(yè)1265家其中最著名的企業(yè)與院校1俄羅斯國(guó)防出口公司: 2.巴拉諾夫中央航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究所: 3.格洛莫夫飛行試驗(yàn)研究院: 4.國(guó)際航空系統(tǒng)科學(xué)研究院: 5.航空設(shè)備科學(xué)研究院: 6.卡莫夫直升機(jī)科技綜合體: 7.米格飛機(jī)制造集團(tuán): 8.米里莫斯科直升機(jī)廠股份公司: 9.莫斯科航空學(xué)院: 10.莫斯科國(guó)立鮑曼技術(shù)大學(xué) 11全俄航空材料研究院: 12蘇霍伊航空軍工綜合體: 13圖波列夫航空科技綜合體: 14新西伯利亞航空生產(chǎn)聯(lián)合企業(yè): 15雅克夫列夫?qū)嶒?yàn)設(shè)計(jì)局: 16伊爾庫(kù)特科學(xué)生產(chǎn)集團(tuán): 17伊留申航空綜合體: 18安泰公司: 19彩虹機(jī)械制造設(shè)計(jì)局 20伏龍芝軍火庫(kù)科研生產(chǎn)聯(lián)合體: 詳情請(qǐng)看:
國(guó)際三大航空聯(lián)盟:星空聯(lián)盟、寰宇一家、天合聯(lián)盟分別有哪些成員?
空聯(lián)盟(STARALLIANCE)是目前全球最大的航空聯(lián)盟,由18家國(guó)際航空公司組成。
其環(huán)球航空網(wǎng)絡(luò),覆蓋全球152個(gè)國(guó)家、地區(qū)的800個(gè)航空目的港。持有“環(huán)游世界旅游套票”,可以從始發(fā)地開(kāi)始全程享受到各成員公司提供的服務(wù),并通過(guò)成員航空公司進(jìn)行不同國(guó)家間的接駁。VIP客人還可以享用全球超過(guò)500個(gè)機(jī)場(chǎng)貴賓室及相互通用的特權(quán)和禮遇。
如果本月從上海出發(fā)去德國(guó)看世界杯,可以搭乘德國(guó)漢莎航空到達(dá)德國(guó),看完世界杯乘奧地利航空前往奧地利參加莫扎特250周年紀(jì)念活動(dòng),之后乘北歐航空前往斯堪地那維亞,再次搭乘美國(guó)聯(lián)合航空前往美國(guó),乘韓亞航空來(lái)到韓國(guó),乘新加坡航空前往新加坡……
星空聯(lián)盟的會(huì)員搭乘任一星空聯(lián)盟成員的航班,皆可將累計(jì)里程數(shù)轉(zhuǎn)換至任一成員航空的里程酬賓計(jì)劃的帳戶內(nèi),進(jìn)而成為該計(jì)劃的尊貴級(jí)會(huì)員。不僅圓了環(huán)游世界夢(mèng),而且可以累積里程積分,更可兌換豐富獎(jiǎng)品以及免費(fèi)機(jī)票等。
“星空聯(lián)盟”航線遍全球
1997年5月14日,加拿大航空公司、德國(guó)漢莎航空公司、北歐航空公司、泰國(guó)國(guó)際航空公司和美國(guó)聯(lián)合航空公司發(fā)起并組建了全球航空聯(lián)盟———“星空聯(lián)盟”。
自成立以來(lái),“星空聯(lián)盟”不斷發(fā)展壯大,并吸引多家全球頂級(jí)航空公司加入。聯(lián)盟現(xiàn)有成員航空公司包括加拿大航空公司、新西蘭航空公司、全日空、韓亞航空公司、奧地利航空公司、英國(guó)大陸航空公司、波蘭LOT航空公司、德國(guó)漢莎航空公司、北歐航空公司、新加坡航空公司、西班牙航空公司、TAP葡萄牙航空公司、泰國(guó)國(guó)際航空公司、美國(guó)聯(lián)合航空公司、全美航空公司,巴西航空公司,南非航空公司和瑞士航空公司。
“星空聯(lián)盟”全球雇員逾34萬(wàn)人,每年為超過(guò)4億乘客提供航空旅行服務(wù)。聯(lián)盟擁有2600余架高性能現(xiàn)代化的飛機(jī),每天的出入港的航班達(dá)到15,000架次,飛往138個(gè)國(guó)家和地區(qū)的790個(gè)機(jī)場(chǎng)。其成員航空公司的貴賓可進(jìn)入全球620個(gè)機(jī)場(chǎng)的貴賓休息室候機(jī)。現(xiàn)在,每3秒鐘就有一架屬于“星空聯(lián)盟”的航班起飛或者降落。聯(lián)盟于2003年和2005年兩次被“Skytrax”評(píng)為“世界最佳航空聯(lián)盟”。
“星空聯(lián)盟”成員航空公司權(quán)益
“星空聯(lián)盟”不僅為其成員航空公司帶來(lái)巨大收益,同時(shí)也幫助他們降低運(yùn)營(yíng)成本。聯(lián)盟成員繼續(xù)通過(guò)聯(lián)購(gòu)聯(lián)銷(xiāo)、共同的燃油戰(zhàn)略、機(jī)隊(duì)協(xié)調(diào)、協(xié)同定位及采用統(tǒng)一的信息技術(shù)平臺(tái)等方法以降低相關(guān)成本。
“星空聯(lián)盟”乘客權(quán)益
“星空聯(lián)盟”的會(huì)員搭乘聯(lián)盟內(nèi)任何一家航空公司的航班,都可積攢和兌換里程積分??蛻粢部梢杂梅e累的里程升至更高級(jí)別的會(huì)員?!靶强章?lián)盟”金卡和銀卡會(huì)員在搭乘聯(lián)盟成員航空公司航班時(shí)還享受貴賓待遇。
優(yōu)先辦理登機(jī)手續(xù):“星空聯(lián)盟”金卡會(huì)員享用專(zhuān)門(mén)的值機(jī)柜臺(tái)辦理登機(jī)手續(xù)。
優(yōu)先候補(bǔ)權(quán):“星空聯(lián)盟”金卡和銀卡會(huì)員在航班預(yù)訂已滿時(shí),享受優(yōu)先候補(bǔ)權(quán)。
優(yōu)先機(jī)場(chǎng)候補(bǔ)權(quán):“星空聯(lián)盟”金卡和銀卡會(huì)員如在到達(dá)機(jī)場(chǎng)前未作預(yù)訂,且欲搭乘聯(lián)盟航班,可根據(jù)相關(guān)規(guī)定享有優(yōu)先候補(bǔ)權(quán);此外,持全價(jià)機(jī)票的乘客如果在機(jī)場(chǎng)臨時(shí)更改航班,可直接搭乘聯(lián)盟其他成員航空公司的航班。
享受貴賓休息室:“星空聯(lián)盟”金卡會(huì)員可在全球620個(gè)機(jī)場(chǎng)貴賓休息室享受貴賓級(jí)待遇。
航班時(shí)刻協(xié)調(diào):“星空聯(lián)盟”各成員航空公司通過(guò)協(xié)調(diào)航班進(jìn)出港時(shí)間,優(yōu)化多方聯(lián)系,大大降低旅客候機(jī)時(shí)間。
優(yōu)先寄存取行李:“星空聯(lián)盟”金卡會(huì)員還可在聯(lián)盟內(nèi)享受優(yōu)先寄存取行李的服務(wù)。
增加托運(yùn)行李額度:“星空聯(lián)盟”金卡會(huì)員可額外免費(fèi)享受一件行李的托運(yùn)(低于或等于20公斤)。
客戶服務(wù):“星空聯(lián)盟”在全球各主要機(jī)場(chǎng)設(shè)置了聯(lián)盟專(zhuān)署值機(jī)柜臺(tái),為乘客提供便捷的登機(jī)手續(xù)辦理、聯(lián)票辦理、行李托運(yùn)辦理手續(xù)等服務(wù)。
特惠機(jī)票:得益于覆蓋全球的航空網(wǎng)絡(luò),“星空聯(lián)盟”為客戶提供多種超值通票和特惠機(jī)票,如環(huán)球票、環(huán)亞通票、環(huán)太平洋通票以及北美、歐洲、巴西、日本,亞洲、南太平洋地區(qū)和泰國(guó)通票。
在線服務(wù):登陸“星空聯(lián)盟”官方網(wǎng)站,可瀏覽聯(lián)盟相關(guān)新聞、最新動(dòng)態(tài)和各項(xiàng)個(gè)人服務(wù):即時(shí)屏保、產(chǎn)品及服務(wù)航班時(shí)刻表下載(可打印輸出)、“星空聯(lián)盟”常旅客權(quán)益、環(huán)球里程計(jì)算器、目的地服務(wù)。
此外,星空聯(lián)盟的“會(huì)議酬賓計(jì)劃”為會(huì)議組織者提供服務(wù)及旅程獎(jiǎng)勵(lì)。
寰宇一家”航空公司聯(lián)盟,專(zhuān)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)發(fā)展事務(wù)的統(tǒng)籌管理組,其執(zhí)行董事貝奕棋宣布高層人選已敲定。
“寰宇一家”成員包括,美國(guó)美利堅(jiān)航空、英國(guó)航空、國(guó)泰航空、澳洲航空、愛(ài)爾蘭航空、芬蘭航空、西班牙國(guó)家航空及智利航空公司。寰宇一家統(tǒng)籌管理有限公司由前國(guó)泰航空市務(wù)及營(yíng)業(yè)部董事貝奕棋所掌管。
首名高層職員為Katy Mullen小姐,其新職位乃專(zhuān)職統(tǒng)籌所有聯(lián)盟成員航空公司推出的新服務(wù),并管理該組之人事、法律及行政事務(wù)。而前任香港上海匯豐銀行倫敦總公司集團(tuán)市務(wù)總管John Mc Culloch先生則于本周加盟,出任市務(wù)部副主席,負(fù)責(zé)最近進(jìn)行的品牌新形象全球推廣。
由墨西哥航空、法國(guó)航空、達(dá)美航空和大韓航空組成的“天合聯(lián)盟”3月31日宣布,在韓國(guó)永宗島建立漢城仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng),并接受新成員——捷克航空公司加入,對(duì)乘客本著以“以客為尊”服務(wù)宗旨的“天合聯(lián)盟”每天為全球提供6402個(gè)航班。其新成員的加入和亞洲共用機(jī)場(chǎng)的建立將確立這一航空聯(lián)盟在這一領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。
天合聯(lián)盟”由墨西哥航空、法國(guó)航空、達(dá)美航空及大韓航空組成的全球航空聯(lián)盟?!疤旌下?lián)盟”是全球首家以客為先的環(huán)球航空聯(lián)盟。捷克航空已于2001年3月25日正式加盟。通過(guò)遍及全球的航運(yùn)中樞網(wǎng)絡(luò),“天合聯(lián)盟”每年的載客量高達(dá)17670萬(wàn)名,每天有7091班航機(jī)飛往全球各主要目的地,而大部分位處占據(jù)全球八成航空交通量的北半球。
國(guó)際航空航天科技有限公司的董事長(zhǎng)是誰(shuí)?
馬華強(qiáng),男,漢族,1978年7月29日出生于廣東潮州潮安縣,祖籍廣東潮汕地區(qū)。1994年12月加入中國(guó)共產(chǎn)黨,1999年2月參加工作,中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院第一設(shè)計(jì)部畢業(yè),研究生學(xué)歷,工學(xué)博士,研究員,國(guó)際宇航科學(xué)院院士?,F(xiàn)任國(guó)際航天科技有限公司董事長(zhǎng)、黨組書(shū)記。
IAR-99“鷹”高級(jí)教練機(jī)是哪個(gè)國(guó)家研制的?
IAR-99“鷹”是由羅馬尼亞航空研究院設(shè)計(jì)、前克拉約瓦飛機(jī)廠(現(xiàn)羅馬尼亞飛機(jī)公司)制造的串列雙座高級(jí)噴氣教練/輕型對(duì)地攻擊機(jī),1983年巴黎航展期間首次露面。
該機(jī)共制造了3架原型機(jī)。第1架原型機(jī)于1985年12月21日首次飛行。第2架用于結(jié)構(gòu)試驗(yàn)。1987年開(kāi)始向羅馬尼亞空軍交付第一批生產(chǎn)型飛機(jī)。據(jù)報(bào)道羅空軍共訂購(gòu)50架。
IAR-99的機(jī)翼采用懸臂式下單翼,根部上反角3°,中心線處為NACA641A-214(修形)翼型,翼尖處為NACA641A-212(修形)翼型,1/4弦線后掠角6°5′,安裝角1°。機(jī)翼為全金屬雙梁結(jié)構(gòu),機(jī)加工蒙皮壁板構(gòu)成機(jī)翼整體油箱。機(jī)身采用橢圓截面普通全金屬半硬殼結(jié)構(gòu)。尾翼采用懸臂式金屬結(jié)構(gòu)。梯形水平翼面。
起落架為單輪收放前三點(diǎn)式起落架,支柱采用油-氣減震器。主輪向內(nèi)收,固定式前輪向前收。主輪無(wú)內(nèi)胎,尺寸為552*164-10,壓力為7.5*105帕(7.65千克/厘米2),裝有液壓盤(pán)式剎車(chē)裝置和防滑系統(tǒng)。前輪無(wú)內(nèi)胎,尺寸為445*105-6,壓力為4.0*105帕(4.08千克/厘米2)。
動(dòng)力裝置采用一臺(tái)羅馬尼亞制造的羅耳斯.羅伊斯公司“威派爾”MK632-41M渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),額定推力17.79千牛(1814千克)。內(nèi)部總載油量1370升。機(jī)身頂部有重力加油口。2個(gè)副油箱(每個(gè)容量225升)可掛在機(jī)翼內(nèi)側(cè)掛架上。
座艙為串列雙座、增壓空調(diào)座艙。后座升高35厘米。采用零-零彈射座椅。
發(fā)動(dòng)機(jī)的壓氣機(jī)用于增壓、空調(diào)、抗荷服和風(fēng)擋防冰系統(tǒng),并為燃油箱增壓。主電氣系統(tǒng)由9千瓦28伏直流起動(dòng)發(fā)電機(jī)供電,另有28.5伏36安培小時(shí)鎳鎘電池在緊急狀態(tài)下保證主系統(tǒng)的工作和發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。
標(biāo)準(zhǔn)航空電子設(shè)備包括甚高頻/超高頻通訊電臺(tái)、內(nèi)部通話機(jī)、無(wú)線電高度表、指點(diǎn)標(biāo)接收機(jī)、SRR-2敵我識(shí)別器、無(wú)線電羅盤(pán)、陀螺平臺(tái)和飛行記錄儀。
武器裝備包括可卸機(jī)腹下機(jī)炮吊艙裝23毫米Gsh-23機(jī)炮和200發(fā)炮彈。機(jī)炮、火箭發(fā)射和武器投放操縱裝置包括電操縱的AA-1F陀螺機(jī)炮瞄準(zhǔn)具和AFCT-1照相槍?zhuān)▋H限前艙)。加強(qiáng)的4個(gè)翼下掛點(diǎn)每個(gè)可掛250千克外載荷。典型的翼下外掛物包括4個(gè)250千克炸彈。
IAR-99翼展9.85米,機(jī)長(zhǎng)11.01米,機(jī)高3.90米;機(jī)翼面積18.71平方米,平尾翼展4.12米;空重(帶設(shè)備)3200千克,最大起飛重量(教練型)4400千克,(攻擊型)5560千克。
最大翼載(教練型)2.3千牛/米2,(攻擊型)2.91千牛/米2;最大推力載荷(教練型)247.5千克/千牛,(攻擊型)312.7千克/千牛;實(shí)用升限12900米;最大轉(zhuǎn)彎半徑330米。
起飛滑跑距離(教練型)450米,(攻擊型)960米;起飛距離(到15米高、教練型)750米,(到15米高、攻擊型)1350米;著陸滑跑距離(教練型)550米,(攻擊型)600米;著陸距離(自15米高、教練型)740米,(自15米高、攻擊型)870米。
典型作戰(zhàn)半徑,低-低-高350千米,高-低-高345千米,高-高-高385千米。
最大航程(內(nèi)部燃油、教練型)1100千米,(攻擊型)967千米;最大續(xù)航時(shí)間(內(nèi)部燃油、教練型)2小時(shí)40分鐘,(內(nèi)部燃油、攻擊型)1小時(shí)46分鐘。
除了NASA,世界上還有那些著名航空航天局?
1:俄羅斯拜科努爾航天發(fā)射基地。基地除了數(shù)十個(gè)發(fā)射臺(tái)之外,拜科努爾還擁有5個(gè)發(fā)射控制中心,9個(gè)地面跟蹤站。從彈道學(xué)角度而言,它是原先蘇聯(lián)境內(nèi)最為有利的航天發(fā)射基地。它作為當(dāng)年蘇聯(lián)科學(xué)皇冠上的明珠,見(jiàn)證了諸多世界第一:第一顆衛(wèi)星、第一個(gè)宇航員和第一名女太空人。哈俄兩國(guó)于1994年簽署協(xié)議,俄羅斯每年要向哈薩克斯坦支付1.15億美元的租金,租用期至2050年。
2:俄羅斯普列謝茨克基地。普列謝茨克基地位于俄羅斯白海以南300公里的阿爾漢格爾斯克地區(qū),建于1957年,主要用于發(fā)射大傾角的偵察、電子情報(bào)、導(dǎo)彈預(yù)警、通信、氣象和雷達(dá)校準(zhǔn)衛(wèi)星,是世界上發(fā)射衛(wèi)星最多的發(fā)射場(chǎng),發(fā)射次數(shù)占全世界總數(shù)一半以上。
3:中國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心又稱(chēng)“東風(fēng)航天城”簡(jiǎn)稱(chēng)(JSLC),是中國(guó)科學(xué)衛(wèi)星、技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星和運(yùn)載火箭的發(fā)射試驗(yàn)基地之一,隸屬于原中國(guó)人民解放軍總裝備部,現(xiàn)隸屬于戰(zhàn)略支援部隊(duì)。是中國(guó)創(chuàng)建最早、規(guī)模最大的綜合型導(dǎo)彈、衛(wèi)星發(fā)射中心,也是中國(guó)目前唯一的載人航天發(fā)射場(chǎng)。
4:中國(guó)西昌衛(wèi)星發(fā)射中心。自1984年1月發(fā)射中國(guó)第一顆通信衛(wèi)星以來(lái),到2016年11月22日用長(zhǎng)征三號(hào)丙運(yùn)載火箭成功將天鏈一號(hào)04星送入預(yù)定軌道,西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射活動(dòng)已突破100次。中心由總部、發(fā)射場(chǎng)(技術(shù)區(qū)和兩個(gè)發(fā)射工位)通信總站、指揮控制中心和三個(gè)跟蹤測(cè)量站,以及其它一些相關(guān)的生活保障單位組成,其中發(fā)射場(chǎng)的坐標(biāo)位置為東經(jīng)102度、北緯28.2度。
5:日本種子島宇宙中心。它是日本最大的火箭發(fā)射場(chǎng),總占地面積為8.6平方公里(3.3平方英里)。這里有藍(lán)色的海洋、懸崖和白色的沙灘,這些風(fēng)景使種子島航天中心被譽(yù)為“世界最美麗的火箭發(fā)射場(chǎng)”。這里曾經(jīng)是日本國(guó)家空間開(kāi)發(fā)署(NASDA)的主要火箭發(fā)射中心,現(xiàn)在由日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)管理。
6:南美洲法屬圭亞那(法國(guó)殖民地)庫(kù)魯發(fā)射場(chǎng)。庫(kù)魯?shù)牡乩砦恢每拷嗟溃⑶易溆诖笪餮蠛0毒€上,這使它成為世界上最理想的運(yùn)載火箭發(fā)射地點(diǎn)之一。到1975年最后一次“鉆石號(hào)”運(yùn)載火箭軌道發(fā)射任務(wù)時(shí)為止,庫(kù)魯發(fā)射場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)行了184次探空火箭和9次軌道火箭發(fā)射任務(wù)。
7:美國(guó)圣馬科發(fā)射場(chǎng)。圣馬科發(fā)射場(chǎng)處于南緯2度多的位置,是距赤道最近的一個(gè)航天發(fā)射場(chǎng),同時(shí)也是世界上惟一的海上發(fā)射場(chǎng)。曾多次用美國(guó)的“偵察兵”火箭發(fā)射小型航天飛行器。從這里進(jìn)行赤道軌道航天器的發(fā)射,無(wú)需進(jìn)行較大的軌道修正,它是赤道軌道航天器的理想發(fā)射場(chǎng)。
8:美國(guó)圣馬科發(fā)射場(chǎng)。圣馬科發(fā)射場(chǎng)處于南緯2度多的位置,是距赤道最近的一個(gè)航天發(fā)射場(chǎng),同時(shí)也是世界上惟一的海上發(fā)射場(chǎng)。曾多次用美國(guó)的“偵察兵”火箭發(fā)射小型航天飛行器。從這里進(jìn)行赤道軌道航天器的發(fā)射,無(wú)需進(jìn)行較大的軌道修正,它是赤道軌道航天器的理想發(fā)射場(chǎng)。
關(guān)于《航空研究中心》的介紹到此就結(jié)束了。