【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇抖砹_斯9268航班》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、F-117A是什么類型的飛機(jī)？
2、航班 AK 117是什么飛機(jī)
3、常見的飛往俄羅斯的航
本篇文章給大家談?wù)劇抖砹_斯9268航班》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、F-117A是什么類型的飛機(jī)？
- 2、航班 AK 117是什么飛機(jī)
- 3、常見的飛往俄羅斯的航空公司有哪些
- 4、美國和俄羅斯分別有哪些現(xiàn)役飛機(jī),各有多少架?
- 5、上海直飛莫斯科俄羅斯航空航班信息
F-117A是什么類型的飛機(jī)？
洛克希德臭鼬工廠出品的 F-117 隱形戰(zhàn)機(jī)雖編號是 "F"，卻是地道的攻擊/轟炸機(jī)，甚至沒有一點對空能力。美國在科索沃的慘痛經(jīng)驗表明：這種脆弱的隱形飛機(jī)出動時要用眾多的戰(zhàn)斗機(jī)/電子戰(zhàn)飛機(jī)護(hù)駕，否則一旦被發(fā)現(xiàn)就難逃被擊落的命運。F-117 使用的是早期的隱身技術(shù)，機(jī)身輪廓由多個復(fù)雜的平面構(gòu)成，籍以發(fā)散敵方的雷達(dá)波，連進(jìn)氣口也以屏蔽網(wǎng)遮蓋，防止雷達(dá)波進(jìn)入。
性能：
翼展: 13,18 m.
機(jī)長: 20,06 m.
機(jī)高: 3,78 m.
最大速度: Mach 0.9
空重: 13495 kg.
最大重量: 24040 kg.
發(fā)動機(jī): 2 X GE J404-GE-F1D2
最大推力: 4898 kg.
隸屬 37 戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊的 F-117A，序列號： 80-10789，"V"型尾翼上標(biāo)有"TR"，代表這架飛機(jī)是內(nèi)華達(dá) Tonopah 秘密空軍基地的飛機(jī)。
1981 年 6 月 18 日，F(xiàn)-117A 首飛成功，1988 年 11 月 10 日形成作戰(zhàn)能力。首次公開展示則是在 1990 年 4 月 21 日內(nèi)利斯空軍基地舉行的。
F-117 是美軍史上最秘密的黑計劃之一。
F-117 的秘密基地：Tonopah 空軍基地也是好奇的航空迷難以接近的，因為它位于沙漠中間的兩條山脈中。
在最初保密的 9 年中，F(xiàn)-117 只在夜間飛行。
F-117 解密后，就轉(zhuǎn)移到“普通”基地。Tonopah 基地現(xiàn)在仍在運轉(zhuǎn)，又將會是什么東西出現(xiàn)在那里呢？
410 測試中隊的編隊飛行在愛德華茲空軍基地上空，1992 年航展。
F-117A 在海灣戰(zhàn)爭中出擊了超過 1,200 次，無一被擊落。（可是在科索沃就不同了）美軍一共動用了 36 架 F-117，這些占空軍總數(shù) 2.5% 的飛機(jī)攻擊了 40% 的戰(zhàn)略目標(biāo)。戰(zhàn)爭初期，F(xiàn)-117 和“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈是唯一自由進(jìn)出巴格達(dá)上空的航空器。
F-117 有兩個武器艙，在這張照片中可以看到右側(cè)的艙門和彈出式掛架。每個武器艙可以掛載一枚 907 kg 的寶石路III激光制導(dǎo)炸彈。F-117 最大武器掛載能力是 2268 kg。F-117 沒有雷達(dá)，在機(jī)腹和機(jī)鼻安裝了紅外/激光搜索轉(zhuǎn)塔，為了不影響外形，都埋藏在機(jī)身內(nèi)。機(jī)鼻的叫 FLIR（前視紅外）機(jī)腹靠近前起落架右方的叫 DLIR（下視紅外）。
與傳統(tǒng)的攻擊機(jī)相比，F(xiàn)-117 不能攜帶更多的彈藥，但是顆顆都是“銀子彈”，命中率達(dá) 95%。
F-117 一共生產(chǎn)了 61 架，2 架預(yù)生產(chǎn)型仍然在 410 測試中隊，59 架是生產(chǎn)型。5 架墜毀，其中兩架在 80 年代早期墜毀，另外一架在新墨西哥沙漠，一架在東海岸航空表演時機(jī)身結(jié)構(gòu)破壞，飛行員跳傘逃生，還有就是被南聯(lián)盟擊落的一架。3 架 F-117 進(jìn)了博物館，一架在內(nèi)華達(dá)內(nèi)利斯美國空軍博物館，一架在俄亥俄懷特.彼得森空軍基地，還有一架在臭鼬工廠。
F-117 的座艙座椅位置較高，飛行員側(cè)向視野很好。所有接縫處都做成了鋸齒狀，以達(dá)到隱型目的，座艙玻璃上也覆了金屬膜。
F-117 在荷蘭進(jìn)行展示，1993 年 6 月。
在荷蘭表演的 F-117 都進(jìn)行了現(xiàn)代化改裝，更新了航電設(shè)備，引來大批航空迷前來一睹它的風(fēng)采。
F-117A 序列號：81-10794，隸屬于 49 聯(lián)隊 第 8 戰(zhàn)斗機(jī)中隊，著陸在內(nèi)華達(dá)基地。
F-117 的底部總是濕乎乎的，可能有點漏油？
為了降低 F-117 的造價（現(xiàn)在大約每架 4,260 萬美元），洛克希德使用了現(xiàn)成的部件：F-18 的發(fā)動機(jī)、F-15 的起落架、F-16/F-18 的飛控系統(tǒng)、C-130 的環(huán)境控制系統(tǒng)和 B-52 的慣導(dǎo)系統(tǒng)。
航班 AK 117是什么飛機(jī)
AK是亞洲航空的代碼，AK117航班廣州飛吉隆坡，一般機(jī)型是空客A320
常見的飛往俄羅斯的航空公司有哪些
中國飛往俄羅斯的，中國航司常見的有國航、海航、南航、東航、國泰航空、四川航空。俄羅斯的有S7航空、俄羅斯航空、烏拉爾航空、歐若拉航空、威姆航空等
美國和俄羅斯分別有哪些現(xiàn)役飛機(jī),各有多少架?
美國現(xiàn)役部隊總兵力為140.16萬人。
陸軍
各種用途飛機(jī)269架;
無人駕駛飛機(jī)7架;
直升機(jī)約4990架，其中武裝直升機(jī)1489架;
海軍
航空母艦12艘,其中每艘航母配備一艦載機(jī)聯(lián)隊，每個聯(lián)隊一般配備3個F/A-18戰(zhàn)斗攻擊機(jī)中隊、1個F-14戰(zhàn)斗機(jī)中隊、1個S-3B和EP-3反潛飛機(jī)中隊、1個SH-60反潛直升機(jī)中隊、1個EA-6B電子戰(zhàn)飛機(jī)中隊、1個E-2C預(yù)警機(jī)中隊和1個C-2支援飛機(jī)中隊。
海軍航空兵兵力為6.32萬人，裝備飛機(jī)2732架，其中作戰(zhàn)飛機(jī)1598架;直升機(jī)1361架，其中反潛直升機(jī)321架、攻擊直升機(jī)180架。
海軍陸戰(zhàn)隊
航空兵兵力有3.65萬人，編有3個聯(lián)隊，裝備各型飛機(jī)約520架，其中直升機(jī)約500架。
空軍
美國空軍兵力為37.03萬人，編有空中作戰(zhàn)司令部和空中機(jī)動司令部。空中作戰(zhàn)司令部轄5個航空隊(其中1個為洲際彈道導(dǎo)彈航空隊)、23個飛行聯(lián)隊;空中機(jī)動司令部轄2個航空隊、13個飛行聯(lián)隊。
主要裝備:
遠(yuǎn)程轟炸機(jī)206架，其中B-52H型93架、B-2A型19架、B-1B型94架;
偵察機(jī)61架，其中U-2R/S型31架、SR-71型7架;
空中預(yù)警/指揮機(jī)48架，其中E-3B/C型32架、EC-135型12架，E-4B型4架;
戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)2398架，其中F-15型707架、F-16型1237架、F-4E14架、EF-111A型37架、F-117型53架、A-10A型232架、OA-10A型134架、EC-18型先進(jìn)測距飛機(jī)4架、E-8C型聯(lián)合監(jiān)視與目標(biāo)攻擊雷達(dá)系統(tǒng)飛機(jī)4架;
執(zhí)行“開放天空”、特種作戰(zhàn)和氣象偵察等任務(wù)飛機(jī)205架;
運輸機(jī)990架;
加油機(jī)608架;
教練機(jī)1381架;
直升機(jī)226架。
海岸警衛(wèi)隊
4.2萬人，其中文職0.6萬人。根據(jù)美國法律，是武裝力量的一個組成部分，平有由運輸部維持和使用。主要武器裝備:各類艦艇175艘，其中近海巡邏艇78艘、近岸巡邏艇86艘、破冰船10艘、訓(xùn)練艦1艘、飛機(jī)4架、直升機(jī)161架。
上海直飛莫斯科俄羅斯航空航班信息
截至2019年7月為止，上海浦東機(jī)場到莫斯科謝諾梅杰沃機(jī)場有5個航班。（莫斯科時間比北京時間慢5個小時）
①俄航SU207（每天都有），上海浦東凌晨1點15分起飛，莫斯科當(dāng)?shù)貢r間早上5點45分到達(dá)；
②東航MU261（每周1、3、5、7），上海浦東上午10點起飛，莫斯科當(dāng)?shù)貢r間15點到達(dá)；
③俄航SU209（每天都有），上海浦東上午11點40分起飛，莫斯科當(dāng)?shù)貢r間16點20分到達(dá)；
④東航MU591（每天都有），上海浦東中午12點/12點半起飛，莫斯科當(dāng)?shù)貢r間17點到達(dá)；
⑤東航MU5009（每周2、4、6有），上海浦東上午9點20分起飛，經(jīng)停西安，莫斯科當(dāng)?shù)貢r間17點到達(dá)。
（航班數(shù)據(jù)信息截至2019年7月為止）
關(guān)于《俄羅斯9268航班》的介紹到此就結(jié)束了。
