【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇赌戏胶娇諒V州總部地址》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、南方航空公司招收飛行員需要什么條件?
2、中國(guó)南航招聘飛行員招聘條件
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本文目錄一覽:
- 1、南方航空公司招收飛行員需要什么條件?
- 2、中國(guó)南航招聘飛行員招聘條件
- 3、誰(shuí)知道5個(gè)南航首批女飛行員名字
- 4、中國(guó)南方航空公司有哪些部門(mén)?急?。∽?00
- 5、廣州南航詳細(xì)地址
- 6、想知道:廣州市 中國(guó)南方航空總部在哪?
南方航空公司招收飛行員需要什么條件?
1、考生參加當(dāng)年普通高等學(xué)校招生全國(guó)統(tǒng)一考試,(文、理兼收),男性,外語(yǔ)語(yǔ)種限英語(yǔ)。
2、年齡限制:十六至二十周歲 (按招生當(dāng)年的公歷8月31日計(jì)算)。
3、身高條件:身高在168厘米—186厘米;單眼裸眼視力不低于0.3(環(huán)形C字表),無(wú)色盲或色弱;體重符合民航招收空勤學(xué)生體重指數(shù)標(biāo)準(zhǔn);無(wú)精神病家族史、癲癇病史等其他民航局規(guī)定的其他條件。
4、背景調(diào)查按民用航空招收飛行學(xué)生的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
5、符合國(guó)家普通高等學(xué)校招生考試報(bào)名其他條件。
簡(jiǎn)介:
中國(guó)南方航空股份有限公司(China Southern Airlines,簡(jiǎn)稱(chēng)南航),總部設(shè)在廣州,以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志,是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。南航機(jī)隊(duì)規(guī)模居亞洲第一,世界第五,是全球第一家同時(shí)運(yùn)營(yíng)空客A380和波音787的航空公司。是中國(guó)航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量最大的民用航空公司。
公司堅(jiān)持“安全第一”的核心價(jià)值觀;先后聯(lián)合重組、控股參股多家國(guó)內(nèi)航空公司,是首家加入國(guó)際性航空聯(lián)盟的中國(guó)內(nèi)地航空公司,與中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司和中國(guó)東方航空股份有限公司合稱(chēng)中國(guó)三大民航集團(tuán)。
中國(guó)南航招聘飛行員招聘條件
需要以下條件:
1、考生參加當(dāng)年普通高等學(xué)校招生全國(guó)統(tǒng)一考試,(文、理兼收),男性,外語(yǔ)語(yǔ)種限英語(yǔ)。
2、年齡限制:十六至二十周歲 (按招生當(dāng)年的公歷8月31日計(jì)算)。
3、身高條件:身高在168厘米—186厘米;單眼裸眼視力不低于0.3(環(huán)形C字表),無(wú)色盲或色弱;體重符合民航招收空勤學(xué)生體重指數(shù)標(biāo)準(zhǔn);無(wú)精神病家族史、癲癇病史等其他民航局規(guī)定的其他條件。
4、背景調(diào)查按民用航空招收飛行學(xué)生的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
5、符合國(guó)家普通高等學(xué)校招生考試報(bào)名其他條件。
簡(jiǎn)介:
中國(guó)南方航空股份有限公司(China Southern Airlines,簡(jiǎn)稱(chēng)南航),總部設(shè)在廣州,以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志,是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。南航機(jī)隊(duì)規(guī)模居亞洲第一,世界第五,是全球第一家同時(shí)運(yùn)營(yíng)空客A380和波音787的航空公司。是中國(guó)航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量最大的民用航空公司。
公司堅(jiān)持“安全第一”的核心價(jià)值觀;先后聯(lián)合重組、控股參股多家國(guó)內(nèi)航空公司,是首家加入國(guó)際性航空聯(lián)盟的中國(guó)內(nèi)地航空公司,與中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司和中國(guó)東方航空股份有限公司合稱(chēng)中國(guó)三大民航集團(tuán)。
誰(shuí)知道5個(gè)南航首批女飛行員名字
昨日,南航5名妙齡女飛行員分別駕馭銀鷹勝利完成她們的首次載客飛行。據(jù)悉,這是南航招收的首批女飛行員,她們均出生于上世紀(jì)80年代中期,2003年考入中國(guó)民航飛行學(xué)院,今年順利畢業(yè)后進(jìn)入南航工作。據(jù)介紹,女飛行員雖然相貌要求不如空姐高,但也應(yīng)該五官端正,精神抖擻。她們也代表著航空公司的形象。
四年闖過(guò)重重難關(guān)女飛行員順利上崗
4年前,5名女孩一路闖關(guān),從逾千名考生中脫穎而出,成為中國(guó)民航飛行學(xué)院首次招收的女飛行本科大學(xué)生。記者了解到,中國(guó)民航飛行學(xué)院于2003年9月通過(guò)高考在四川地區(qū)應(yīng)屆女高中畢業(yè)生中招收了這5名女生。經(jīng)過(guò)4年大學(xué)本科的系統(tǒng)學(xué)習(xí)和嚴(yán)格訓(xùn)練,5名女孩最終以良好的成績(jī)順利畢業(yè)。
據(jù)介紹,從1952年第一批女飛行員駕機(jī)飛上藍(lán)天至今,中國(guó)空軍已經(jīng)培養(yǎng)了8批300多名女飛行員,但全部屬于空軍航空部隊(duì)。她們當(dāng)中只有少數(shù)人退役后在民航擔(dān)任飛行員。由民航培養(yǎng)的女飛行員,南航招收的這5名女飛行員尚屬首批。
今年6月20日,5名女孩與中國(guó)南方航空公司正式簽下合同。南航廣州飛行部人士告訴記者,5名女飛行員于今年7月畢業(yè)后,到南航廣州飛行部空客A320機(jī)隊(duì)參加工作。南航對(duì)飛行員的挑選非常嚴(yán)格,進(jìn)入南航后,她們又經(jīng)歷了一系列嚴(yán)格的培訓(xùn)與考試。首先是參加新雇員培訓(xùn),然后在珠海飛行訓(xùn)練中心完成了為期兩個(gè)月培訓(xùn),包括理論學(xué)習(xí)、模擬機(jī)改裝以及飛行訓(xùn)練大綱要求的每人5小時(shí)30個(gè)起落的本場(chǎng)訓(xùn)練。經(jīng)過(guò)考試合格后,才能成為合格的A1級(jí)副駕駛,正式投入航班運(yùn)行生產(chǎn)。
昨日,她們分別執(zhí)行南昌、哈爾濱、合肥、杭州等航線的飛行任務(wù)。
教員評(píng)價(jià)五名女學(xué)生:“她們比男學(xué)員更細(xì)心更穩(wěn)重”
5名川妹子非常年輕,分別出生于1984年、1985年左右。她們開(kāi)朗爽快、英姿颯爽,給人一種精神利落、果斷靈活的感覺(jué)。南航飛行部有關(guān)人士稱(chēng),飛行員雖然不像空中乘務(wù)員一樣,對(duì)相貌有嚴(yán)格的要求,但也應(yīng)該是身材勻稱(chēng)、五官端正,并且讓人感覺(jué)很有精神。盡管不需要直接面對(duì)旅客,但飛行員也代表著航空公司的形象。
“女人能頂半邊天,女性也應(yīng)該在高空領(lǐng)域占一席位。”南航飛行部有關(guān)人士認(rèn)為,女飛行員的優(yōu)勢(shì)在于細(xì)心、扎實(shí)、平穩(wěn)。在人們的一貫印象中,似乎在心理承受能力方面,女性比男性有所遜色。但這名業(yè)內(nèi)人士卻笑說(shuō),“不是有‘女中豪杰’的說(shuō)法嗎?這5名女飛行員都是經(jīng)過(guò)萬(wàn)里挑一選出來(lái)的,性格等各方面都具備當(dāng)飛行員的素質(zhì)?!?/p>
南航廣州飛行部一名教員在提起“女弟子”時(shí)也是贊賞有加。該名人士表示,相比男飛行員,她們的心更細(xì)些,學(xué)習(xí)也更加自覺(jué)和認(rèn)真,心理素質(zhì)也完全能夠適應(yīng)飛行職業(yè)的需要。在教員看來(lái),她們的訓(xùn)練進(jìn)度正常,而且基礎(chǔ)扎實(shí),理論系統(tǒng)以及功底深厚。不過(guò),在程序記憶上,可能需要下多一些工夫。
事實(shí)上,隨著民航客機(jī)操控性的提升,女性駕駛員駕駛飛機(jī)已不像已往對(duì)體力有過(guò)多的要求,而女性飛行員穩(wěn)重、細(xì)心的特點(diǎn),對(duì)于整個(gè)機(jī)組落實(shí)好飛行程序、加強(qiáng)對(duì)空中不正常情況的敏感性,都有所幫助。
南航可望出首位女機(jī)長(zhǎng)
在這5名剛畢業(yè)的女飛行員加入南航之前,劉宇環(huán)是南航唯一的女飛行員。據(jù)介紹,劉宇環(huán)有漂亮的五官,高挑的身材,是一名美女飛行員。出生自飛行“世家”的劉宇環(huán),是中國(guó)第六批空軍飛行員,其母親曾是中國(guó)第二批空軍女飛行員。劉宇環(huán)飛過(guò)初教六、安-24、安-26以及運(yùn)七等機(jī)型。2003年夏天,她從空軍轉(zhuǎn)業(yè)至南航工作。
南航人士稱(chēng),目前劉宇環(huán)正在參加機(jī)長(zhǎng)的考試,有望成為一名女機(jī)長(zhǎng)。該名人士稱(chēng),成為一名機(jī)長(zhǎng)必須“過(guò)五關(guān)、斬六將”。首先是通過(guò)政治思想的考核。另外,還需要通過(guò)理論、訓(xùn)練、模擬機(jī)、真機(jī)等方方面面的考試。
相關(guān)鏈接民航2003年開(kāi)始招收女飛行員
駕駛飛機(jī)飛翔于藍(lán)天白云之間,是許多女孩的夢(mèng)想。不過(guò)對(duì)于女性來(lái)說(shuō),實(shí)現(xiàn)這個(gè)夢(mèng)想實(shí)在是太難了。盡管?chē)?guó)際上許多航空公司都有女飛行員,還有女機(jī)長(zhǎng)。不過(guò)在中國(guó)民航,招收女飛行員還是從2003年才開(kāi)始的。
2003年7月,國(guó)航浙江分公司和民航學(xué)院在北京、天津和河北等地聯(lián)合招收飛行學(xué)員,當(dāng)“男女不限”的字眼破天荒出現(xiàn)在招飛海報(bào)上時(shí),考女飛行員一下成了當(dāng)時(shí)最熱的新聞。2003年中國(guó)民航史上第一批女大學(xué)生進(jìn)入中國(guó)民航飛行學(xué)院,此后,該飛行學(xué)院便停招女生。天津的中國(guó)民航學(xué)院也在同年開(kāi)始招收女飛行員。隨后,國(guó)內(nèi)多個(gè)航空公司陸續(xù)招收和培養(yǎng)女飛行員。
事實(shí)上,目前我國(guó)飛行員還十分緊缺。根據(jù)統(tǒng)計(jì),未來(lái)5~6年內(nèi),中國(guó)民航飛行員的缺口將達(dá)到9000多名。一些航空公司的缺口每年可以達(dá)到300多人。民航業(yè)人士認(rèn)為,適當(dāng)聘用女飛行員也可以在一定程度上緩解用工短缺問(wèn)題。
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南航簡(jiǎn)介:
中國(guó)南方航空股份有限公司是中國(guó)南方航空集團(tuán)公司屬下航空運(yùn)輸主業(yè)公司,總部設(shè)在廣州,以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志。有新疆、北方、北京、深圳、海南、黑龍江、吉林、大連、河南、湖北、湖南、廣西、珠海直升機(jī)等13個(gè)分公司和廈門(mén)、汕頭、貴州、珠海等4家控股子公司;在上海、杭州等地共設(shè)有21個(gè)國(guó)內(nèi)營(yíng)業(yè)部,在新加坡、東京、漢城、阿姆斯特丹、洛杉磯、悉尼、巴黎、沙迦等地設(shè)有43個(gè)國(guó)外辦事處。
中國(guó)南方航空股份有限公司是國(guó)內(nèi)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量最大的航空公司。目前,南航經(jīng)營(yíng)包括波音777、747、757、737,空客A330、321、320、319、300在內(nèi)的客貨運(yùn)輸飛機(jī)300余架,國(guó)際國(guó)內(nèi)航線600余條, 形成了以廣州、北京為中心樞紐,密集覆蓋國(guó)內(nèi),全面輻射亞洲,連接歐美澳洲的強(qiáng)大航線網(wǎng)絡(luò),通往全球142個(gè)大中城市。
2006年,公司旅客運(yùn)輸量4921萬(wàn)人次,連續(xù)28年居國(guó)內(nèi)各航空公司之首,在國(guó)內(nèi)航空公司中率先也是唯一一家進(jìn)入世界航空客運(yùn)前十強(qiáng)。截至去年底,南航已經(jīng)安全飛行超過(guò)300萬(wàn)小時(shí),獲得民航總局頒發(fā)的航空安全最高獎(jiǎng)——飛行安全三星獎(jiǎng)。
中國(guó)南方航空股份有限公司堅(jiān)持“安全第一”的核心價(jià)值觀,安全基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí)。飛行實(shí)力出眾,擁有3300多名優(yōu)秀的飛行人員,是目前國(guó)內(nèi)唯一一家擁有獨(dú)立培養(yǎng)飛行員能力的航空公司,與全球知名飛行模擬器制造商CAE合資建立的飛行訓(xùn)練中心是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的飛行訓(xùn)練中心;機(jī)務(wù)維修實(shí)力雄厚,旗下廣州飛機(jī)維修工程有限公司(GAMECO)建有亞洲最大的飛機(jī)維修機(jī)庫(kù),南航與德國(guó)MTU公司合建有國(guó)內(nèi)最大、維修等級(jí)最高的航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修基地;保障體系完善,擁有可日指揮1200個(gè)航班、獲得國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)的飛行運(yùn)行控制系統(tǒng)(SOC),以及同獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)性能監(jiān)控系統(tǒng)等國(guó)內(nèi)航空業(yè)最為先進(jìn)的IT系統(tǒng)。1995、2001、2003、2004年度,四度奪得中國(guó)民航航空安全最高獎(jiǎng)——“金鵬杯”。
中國(guó)南方航空股份有限公司稟承“客戶至上”的承諾,通過(guò)提供“可靠、準(zhǔn)點(diǎn)、便捷”以及“規(guī)范化與個(gè)性化有機(jī)融合”的優(yōu)質(zhì)服務(wù),致力滿足并超越客戶的期望。擁有目前超過(guò)360萬(wàn)會(huì)員、里程累積機(jī)會(huì)最多、增值最快的常旅客俱樂(lè)部——明珠俱樂(lè)部。在北京首都機(jī)場(chǎng)設(shè)有國(guó)內(nèi)首個(gè)航空公司專(zhuān)用航站樓。其“明珠”常旅客服務(wù)、“紅棉閣”地面頭等艙公務(wù)艙服務(wù)、“縱橫中國(guó)”中轉(zhuǎn)服務(wù)、“95539”顧客呼叫中心等多項(xiàng)服務(wù)在國(guó)內(nèi)民航系統(tǒng)處于領(lǐng)先地位。公司先后被多家機(jī)構(gòu)授予“中國(guó)最佳航空公司”榮譽(yù),并于2004年1月,獲美國(guó)優(yōu)質(zhì)服務(wù)科學(xué)協(xié)會(huì)授予的全球優(yōu)質(zhì)服務(wù)榮譽(yù)——“五星鉆石獎(jiǎng)”。
中國(guó)南方航空股份有限公司發(fā)展迅速。自2000年至2004年,運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、客運(yùn)量分別年均增長(zhǎng)16.7%、14.2%。1997年,中國(guó)南方航空股份有限公司分別在紐約和香港同步上市,2003年在國(guó)內(nèi)成功上市。先后聯(lián)合重組、控股參股多家國(guó)內(nèi)航空公司。在國(guó)內(nèi)率先引進(jìn)波音737、757、777、空客A330、空客A380等先進(jìn)客機(jī);首家推出計(jì)算機(jī)訂座、電子客票等業(yè)務(wù);引進(jìn)開(kāi)發(fā)了收益管理系統(tǒng)、運(yùn)行控制系統(tǒng)、財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)、人力資源系統(tǒng)、貨運(yùn)系統(tǒng)、辦公自動(dòng)化系統(tǒng)等廣泛覆蓋各流程的信息系統(tǒng),信息化優(yōu)勢(shì)明顯;建有國(guó)內(nèi)第一、全球第三的超級(jí)貨站,以及國(guó)內(nèi)最大的航空配餐中心等設(shè)施。2004年8月,與全球著名的航空聯(lián)盟——“天合聯(lián)盟”簽署了加盟意向書(shū);2006年6月,與天合聯(lián)盟簽署GAAAA協(xié)議,開(kāi)展入盟準(zhǔn)備工作;2007年下半年,將與天合聯(lián)盟簽署GAAA協(xié)議,成為天合聯(lián)盟正式成員。2005年1月,南航與空客公司簽約,一舉訂購(gòu)5架空客A380超大型飛機(jī)。2005年8月30日,南航與波音公司簽約,購(gòu)買(mǎi)10架波音787-8型“夢(mèng)想”飛機(jī),成為中國(guó)購(gòu)買(mǎi)此型號(hào)飛機(jī)最多的航空公司。2006年,南航訂購(gòu)6架波音777貨機(jī),貨運(yùn)發(fā)展邁出全新步伐。
中國(guó)南方航空股份有限公司堅(jiān)持“以人為本”的管理理念,實(shí)施文化戰(zhàn)略,以“讓南航成為客戶的首選,成為溝通中國(guó)與世界的捷徑”為公司使命,以“南航人、客戶至上、安全、誠(chéng)信、行動(dòng)、和諧”為核心價(jià)值觀,倡導(dǎo)“對(duì)員工關(guān)心,對(duì)客戶熱心,對(duì)同事誠(chéng)心,對(duì)公司忠心,對(duì)業(yè)務(wù)專(zhuān)心”的企業(yè)文化。
中國(guó)南方航空近年主要榮譽(yù):
1995、2001、2003、2004年度,四度奪得中國(guó)民航航空安全最高獎(jiǎng)——“金鵬杯”;
2002年,在美國(guó)《財(cái)富》雜志評(píng)出的中國(guó)上市公司100強(qiáng)中,名列第13位;
2002年,被《中國(guó)航務(wù)周刊》評(píng)為“中國(guó)十大第三方物流新銳企業(yè)”;
2002年,“南航經(jīng)營(yíng)目標(biāo)管理”項(xiàng)目獲評(píng)第九屆全國(guó)企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果二等獎(jiǎng);
2003年,在中國(guó)企業(yè)信息化500強(qiáng)中排名第9位,并獲“最佳信息化效能獎(jiǎng)”;
2002、2004年,兩度榮獲世界知名旅游傳媒《TTG》頒發(fā)的“中國(guó)最佳航空公司”獎(jiǎng)項(xiàng);
2004年,南航引進(jìn)開(kāi)發(fā)的運(yùn)行控制系統(tǒng)(SOC)獲“國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)”二等獎(jiǎng);
2004年1月, 榮獲美國(guó)優(yōu)質(zhì)服務(wù)科學(xué)協(xié)會(huì)頒發(fā)的全球優(yōu)質(zhì)服務(wù)至高榮譽(yù)——“五星鉆石獎(jiǎng)”;
2005年4月,被《貨運(yùn)物流資訊》(《CARGONEWS ASIA》)雜志評(píng)為 “中國(guó)地區(qū)最優(yōu)秀航空貨運(yùn)承運(yùn)人”。
2006年12月31日,南航新疆分公司(原新疆航空公司)順利實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸飛行安全52周年,再次刷新了中國(guó)民航運(yùn)輸飛行安全的最高紀(jì)錄;
2006年,獲得民航總局頒發(fā)的航空安全最高獎(jiǎng)——飛行安全三星獎(jiǎng)。
廣州南航詳細(xì)地址
中國(guó)南方航空股份有限公司在廣州市機(jī)場(chǎng)路278號(hào)機(jī)場(chǎng)生活區(qū),電話020-8 6一二四 737。如坐公交車(chē)就坐到機(jī)場(chǎng)路機(jī)場(chǎng)生活區(qū)站下.走約190米即到。
望采納
想知道:廣州市 中國(guó)南方航空總部在哪?
cmf891027童鞋說(shuō)錯(cuò)了,中國(guó)南方航空的總部在廣州市白云區(qū)機(jī)場(chǎng)路278號(hào)。新白云機(jī)場(chǎng)這邊是客艙部、飛行部等部門(mén)。
關(guān)于《南方航空廣州總部地址》的介紹到此就結(jié)束了。