【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗教煨侣勛钚孪ⅰ穼?yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、航天新聞最新消息2021年？


2、2021年我國取得的重大航天成就有哪些?


3、2021

本篇文章給大家談?wù)劇逗教煨侣勛钚孪ⅰ穼?yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、航天新聞最新消息2021年？
• 2、2021年我國取得的重大航天成就有哪些?
• 3、2021年，我國在航天領(lǐng)域的最新成就?
• 4、我國近段時間航天事業(yè)的新聞有哪些發(fā)展？
• 5、2022最近的航天成就

航天新聞最新消息2021年？

2021年6月17日9時22分，中國神舟十二號載人飛船發(fā)射，飛行乘組由航天員聶海勝、劉伯明和湯洪波三人組成。

中華人民共和國的航天事業(yè)起始于1956年。中國于1970年4月24日發(fā)射第一顆人造地球衛(wèi)星，是繼蘇聯(lián)、美國、法國、日本之后世界上第5個能獨(dú)立發(fā)射人造衛(wèi)星的國家。

中國發(fā)展航天事業(yè)的宗旨是：探索外太空，擴(kuò)展對地球和宇宙的認(rèn)識；和平利用外太空，促進(jìn)人類文明和社會進(jìn)步，造福全人類；滿足經(jīng)濟(jì)建設(shè)、科技發(fā)展、國家安全和社會進(jìn)步等方面的需求，提高全民科學(xué)素質(zhì)，維護(hù)國家權(quán)益，增強(qiáng)綜合國力。中國發(fā)展航天事業(yè)貫徹國家科技事業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)方針，即自主創(chuàng)新、重點(diǎn)跨越、支撐發(fā)展、引領(lǐng)未來。

天宮一號

天宮一號是中國第一個目標(biāo)飛行器，于2011年9月29日21時16分03秒在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，飛行器全長10.4米，最大直徑3.35米，由實(shí)驗艙和資源艙構(gòu)成。它的發(fā)射標(biāo)志著中國邁入中國航天“三步走”戰(zhàn)略的第二步第二階段。

2011年11月3日凌晨實(shí)現(xiàn)與神舟八號飛船的對接任務(wù)。2012年6月18日下午（14時14分）與神舟九號對接成功。神舟十號飛船也在2013年6月13日13時18分與天宮一號完成自動交會對接。

2016年3月16日，天宮一號目標(biāo)飛行器正式終止數(shù)據(jù)服務(wù)，全面完成了其歷史使命。天宮一號整器結(jié)構(gòu)完整，運(yùn)行軌道仍在持續(xù)、密切跟蹤監(jiān)視之中，平均軌道高度約370公里，而且正以每天100米的速度衰減，預(yù)計2018年“受控”墜落，殘骸落入指定海域。

2018年4月2日8時15分左右，天宮一號目標(biāo)飛行器已再入大氣層，再入落區(qū)位于南太平洋中部區(qū)域，絕大部分器件在再入大氣層過程中燒蝕銷毀。

2021年我國取得的重大航天成就有哪些?

2021年我國取得的重大航天成就有：

1、在2月10日19時52分，天問一號探測器成功實(shí)施火星捕獲，成為中國第一顆人造火星衛(wèi)星，讓中國首次火星探測任務(wù)迎來“開門紅”。

2、在4月29日，搭載空間站的長征五號B遙二運(yùn)載火箭成功發(fā)射，將長度16.6米，直徑4.2米，重22噸的空間站核心艙送入軌道。

3、5月15日，科研團(tuán)隊利用祝融號火星車傳回的數(shù)據(jù)，操作祝融號火星表面留下了中國的足跡。

4、6月17日，搭載神舟十二號飛船的長征二號，將劉伯明、湯波等首批3名空間站航天員送入太空，這是中國空間站建設(shè)階段的首次載人發(fā)射任務(wù)。

5、9月17日，搭載3名宇航員的神舟十二號飛船在東風(fēng)著陸場成功著陸，使得空間站首批宇航員返回地球的任務(wù)圓滿成功。

6、10月16日，搭載神舟十三號飛船的長征二號火箭，將翟志剛、王亞平、葉光富三名宇航員送入太空，成功完成第二次空間站宇航員發(fā)射任務(wù)，并迎來第一位女性宇航員。

2021年，我國在航天領(lǐng)域的最新成就?

2020年，中國航天全年共執(zhí)行39次發(fā)射任務(wù)，發(fā)射載荷質(zhì)量103.06噸，發(fā)射次數(shù)和發(fā)射載荷質(zhì)量均位居世界第二。其中，長征系列運(yùn)載火箭完成34次發(fā)射。

長征五號B運(yùn)載火箭首飛成功，拉開載人航天工程空間站階段任務(wù)序幕。長征五號運(yùn)載火箭全面投入應(yīng)用發(fā)射，成功發(fā)射火星探測器和嫦娥五號探測器，實(shí)現(xiàn)了我國地球同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力由5.5噸級到14噸級的跨越。

長征八號運(yùn)載火箭首飛成功，有效增強(qiáng)我國高密度發(fā)射任務(wù)執(zhí)行能力。太陽同步軌道運(yùn)載能力達(dá)到4.5噸，突破了快速集成設(shè)計生產(chǎn)、電氣一體化、節(jié)流減載等關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了發(fā)動機(jī)推力調(diào)節(jié)技術(shù)的首次工程應(yīng)用，為可重復(fù)使用打下堅實(shí)基礎(chǔ)，能滿足衛(wèi)星組網(wǎng)工程和商業(yè)發(fā)射服務(wù)需求。

大推力補(bǔ)燃循環(huán)氫氧發(fā)動機(jī)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)取得重要進(jìn)展。我國最大推力分段式固體火箭發(fā)動機(jī)試車成功，為后續(xù)運(yùn)載能力發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

在航天器科技活動方面，全年共研制發(fā)射航天器77個，航天器總質(zhì)量102.61噸，數(shù)量和質(zhì)量均位居世界第二。中國航天重大工程和專項任務(wù)穩(wěn)步推進(jìn)，大幅提升航天技術(shù)與應(yīng)用能力。商業(yè)衛(wèi)星研制機(jī)構(gòu)數(shù)量持續(xù)增長，研制能力穩(wěn)步提升，研制衛(wèi)星類型從技術(shù)試驗逐步向應(yīng)用衛(wèi)星轉(zhuǎn)變。

新一代載人飛船試驗船高速再入飛行試驗圓滿成功。此次試驗完成了高速再入返回控制、熱防護(hù)、群傘+氣囊著陸方式、重復(fù)使用等技術(shù)飛行驗證，飛船具備高安全、高可靠、模塊化、適應(yīng)多任務(wù)、可重復(fù)使用等特點(diǎn)，為中國載人登月飛船“啟航”奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。

嫦娥五號完成世界首次月球軌道無人交會對接。連續(xù)實(shí)現(xiàn)中國首次地外天體采樣、地外天體起飛、地外天體軌道交會對接、第二宇宙速度高速再入返回等多項重大技術(shù)突破，完成了探月工程“繞、落、回”三步走發(fā)展規(guī)劃，成為中國航天強(qiáng)國建設(shè)的重要里程碑。

“天問一號”火星探測任務(wù)邁出中國行星探測第一步。計劃在國際上首次通過一次發(fā)射實(shí)現(xiàn)“環(huán)繞、著陸、巡視探測”三大任務(wù)，設(shè)定了五大科學(xué)目標(biāo)，涉及空間環(huán)境、形貌特征、表層結(jié)構(gòu)等研究，將推動中國在行星探測和基礎(chǔ)科學(xué)研究方面的全面發(fā)展。目前，已成功實(shí)施環(huán)繞火星探測，并計劃在2021年5月至6月?lián)駲C(jī)著陸火星，開展巡視探測。

北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)提前半年建成并開通。該系統(tǒng)是中國迄今為止規(guī)模最大、覆蓋范圍最廣、性能要求最高的巨型復(fù)雜航天系統(tǒng)，采用了中國首創(chuàng)的混合星座構(gòu)型，衛(wèi)星核心器部件100%國產(chǎn)化。它可提供定位導(dǎo)航授時、全球短報文通信、區(qū)域短報文通信、國際搜救、星基增強(qiáng)、地基增強(qiáng)、精密單點(diǎn)定位共7類服務(wù)，性能指標(biāo)達(dá)到國際一流水平。“北斗”，已邁進(jìn)全球服務(wù)新時代。

通量寬帶衛(wèi)星系統(tǒng)啟動建設(shè)。亞太6D通信衛(wèi)星成功發(fā)射，是中國當(dāng)前通信容量最大、波束最多、輸出功率最高、設(shè)計程度最復(fù)雜的民商用通信衛(wèi)星。衛(wèi)星主要為亞太區(qū)域用戶提供全地域、全天候的衛(wèi)星寬帶通信服務(wù)，滿足海事通信、機(jī)載通信、車載通信以及固定衛(wèi)星寬帶互聯(lián)網(wǎng)接入等多種應(yīng)用需求。

高分辨率對地觀測系統(tǒng)重大專項收官。這為中國長期穩(wěn)定獲得高分辨全球遙感信息提供了重要保障。中國高分系列衛(wèi)星已基本形成涵蓋不同空間分辨率、不同覆蓋寬度、不同譜段、不同重訪周期的高分辨率對地觀測體系，天基對地觀測水平大幅提升，中國衛(wèi)星數(shù)據(jù)自主化率進(jìn)一步加大。高分辨率多模綜合成像衛(wèi)星、資源三號03衛(wèi)星成功發(fā)射，增強(qiáng)了中國綜合對地觀測能力，其中高分辨率多模綜合成像衛(wèi)星支持多種敏捷成像模式，首次實(shí)現(xiàn)“動中成像、多角度成像”，圖像獲取效率大幅提升。

中國首個海洋水色衛(wèi)星星座建成。海洋動力環(huán)境觀測網(wǎng)建設(shè)有序推進(jìn)，海洋一號D衛(wèi)星成功發(fā)射，與在軌的海洋一號C衛(wèi)星組成中國首個海洋水色衛(wèi)星星座。海洋二號C星成功發(fā)射，與在軌工作的海洋二號B星組網(wǎng)，計劃于2021年發(fā)射海洋二號D星。屆時，海洋二號B/C/D星組網(wǎng)，將組成全球首個海洋動力環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)。

“張衡一號”衛(wèi)星數(shù)據(jù)參與構(gòu)建新一代全球地磁場參考模型。該衛(wèi)星獲取了中國首批擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的全球地磁場觀測數(shù)據(jù)，構(gòu)建了15階全球地磁場參考模型。“天琴一號”衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)國內(nèi)最高水平的無拖曳控制技術(shù)在軌驗證，為后續(xù)研制空間引力波探測航天器、構(gòu)建高精度空間慣性基準(zhǔn)，奠定了堅實(shí)技術(shù)基礎(chǔ)。

實(shí)踐二十衛(wèi)星在軌驗證通信、導(dǎo)航、遙感等多領(lǐng)域16項關(guān)鍵技術(shù)。衛(wèi)星搭載的Q/V頻段高通量通信載荷總體技術(shù)水平達(dá)到國際先進(jìn)水平，為后續(xù)1太比特/秒高通量通信衛(wèi)星和全球低軌互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星研制奠定了基礎(chǔ)，激光通信載荷實(shí)現(xiàn)10吉比特/秒地球同步軌道星地通信能力，創(chuàng)全球最高速率；量子通信載荷完成全球首次地球同步軌道星地偏振編碼穩(wěn)定傳輸，為牽引和推動相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。

世界首次連續(xù)纖維增強(qiáng)復(fù)合材料太空3D打印完成在軌演示。新一代載人飛船試驗船返回艙搭載的“復(fù)合材料空間3D打印系統(tǒng)”，在軌期間自主完成了連續(xù)纖維增強(qiáng)復(fù)合材料樣件打印。此次實(shí)驗，是中國首次太空3D打印，也是世界首次連續(xù)纖維增強(qiáng)復(fù)合材料太空3D打印實(shí)驗，對于未來空間站長期在軌運(yùn)行、超大型結(jié)構(gòu)在軌制造具有重要意義。

我國近段時間航天事業(yè)的新聞有哪些發(fā)展？

2020年，中國航天全年共執(zhí)行39次發(fā)射任務(wù)，發(fā)射載荷質(zhì)量103.06噸，發(fā)射次數(shù)和發(fā)射載荷質(zhì)量均位居世界第二。其中，長征系列運(yùn)載火箭完成34次發(fā)射。

長征五號B運(yùn)載火箭首飛成功，拉開載人航天工程空間站階段任務(wù)序幕。長征五號運(yùn)載火箭全面投入應(yīng)用發(fā)射，成功發(fā)射火星探測器和嫦娥五號探測器，實(shí)現(xiàn)了我國地球同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力由5.5噸級到14噸級的跨越。

長征八號運(yùn)載火箭首飛成功，有效增強(qiáng)我國高密度發(fā)射任務(wù)執(zhí)行能力。太陽同步軌道運(yùn)載能力達(dá)到4.5噸，突破了快速集成設(shè)計生產(chǎn)、電氣一體化、節(jié)流減載等關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了發(fā)動機(jī)推力調(diào)節(jié)技術(shù)的首次工程應(yīng)用，為可重復(fù)使用打下堅實(shí)基礎(chǔ)，能滿足衛(wèi)星組網(wǎng)工程和商業(yè)發(fā)射服務(wù)需求。

大推力補(bǔ)燃循環(huán)氫氧發(fā)動機(jī)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)取得重要進(jìn)展。我國最大推力分段式固體火箭發(fā)動機(jī)試車成功，為后續(xù)運(yùn)載能力發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

在航天器科技活動方面，全年共研制發(fā)射航天器77個，航天器總質(zhì)量102.61噸，數(shù)量和質(zhì)量均位居世界第二。中國航天重大工程和專項任務(wù)穩(wěn)步推進(jìn)，大幅提升航天技術(shù)與應(yīng)用能力。商業(yè)衛(wèi)星研制機(jī)構(gòu)數(shù)量持續(xù)增長，研制能力穩(wěn)步提升，研制衛(wèi)星類型從技術(shù)試驗逐步向應(yīng)用衛(wèi)星轉(zhuǎn)變。

新一代載人飛船試驗船高速再入飛行試驗圓滿成功。此次試驗完成了高速再入返回控制、熱防護(hù)、群傘+氣囊著陸方式、重復(fù)使用等技術(shù)飛行驗證，飛船具備高安全、高可靠、模塊化、適應(yīng)多任務(wù)、可重復(fù)使用等特點(diǎn)，為中國載人登月飛船“啟航”奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。

嫦娥五號完成世界首次月球軌道無人交會對接。連續(xù)實(shí)現(xiàn)中國首次地外天體采樣、地外天體起飛、地外天體軌道交會對接、第二宇宙速度高速再入返回等多項重大技術(shù)突破，完成了探月工程“繞、落、回”三步走發(fā)展規(guī)劃，成為中國航天強(qiáng)國建設(shè)的重要里程碑。

“天問一號”火星探測任務(wù)邁出中國行星探測第一步。計劃在國際上首次通過一次發(fā)射實(shí)現(xiàn)“環(huán)繞、著陸、巡視探測”三大任務(wù)，設(shè)定了五大科學(xué)目標(biāo)，涉及空間環(huán)境、形貌特征、表層結(jié)構(gòu)等研究，將推動中國在行星探測和基礎(chǔ)科學(xué)研究方面的全面發(fā)展。目前，已成功實(shí)施環(huán)繞火星探測，并計劃在2021年5月至6月?lián)駲C(jī)著陸火星，開展巡視探測。

北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)提前半年建成并開通。該系統(tǒng)是中國迄今為止規(guī)模最大、覆蓋范圍最廣、性能要求最高的巨型復(fù)雜航天系統(tǒng)，采用了中國首創(chuàng)的混合星座構(gòu)型，衛(wèi)星核心器部件100%國產(chǎn)化。它可提供定位導(dǎo)航授時、全球短報文通信、區(qū)域短報文通信、國際搜救、星基增強(qiáng)、地基增強(qiáng)、精密單點(diǎn)定位共7類服務(wù)，性能指標(biāo)達(dá)到國際一流水平?！氨倍贰?，已邁進(jìn)全球服務(wù)新時代。

通量寬帶衛(wèi)星系統(tǒng)啟動建設(shè)。亞太6D通信衛(wèi)星成功發(fā)射，是中國當(dāng)前通信容量最大、波束最多、輸出功率最高、設(shè)計程度最復(fù)雜的民商用通信衛(wèi)星。衛(wèi)星主要為亞太區(qū)域用戶提供全地域、全天候的衛(wèi)星寬帶通信服務(wù)，滿足海事通信、機(jī)載通信、車載通信以及固定衛(wèi)星寬帶互聯(lián)網(wǎng)接入等多種應(yīng)用需求。

高分辨率對地觀測系統(tǒng)重大專項收官。這為中國長期穩(wěn)定獲得高分辨全球遙感信息提供了重要保障。中國高分系列衛(wèi)星已基本形成涵蓋不同空間分辨率、不同覆蓋寬度、不同譜段、不同重訪周期的高分辨率對地觀測體系，天基對地觀測水平大幅提升，中國衛(wèi)星數(shù)據(jù)自主化率進(jìn)一步加大。高分辨率多模綜合成像衛(wèi)星、資源三號03衛(wèi)星成功發(fā)射，增強(qiáng)了中國綜合對地觀測能力，其中高分辨率多模綜合成像衛(wèi)星支持多種敏捷成像模式，首次實(shí)現(xiàn)“動中成像、多角度成像”，圖像獲取效率大幅提升。

中國首個海洋水色衛(wèi)星星座建成。海洋動力環(huán)境觀測網(wǎng)建設(shè)有序推進(jìn)，海洋一號D衛(wèi)星成功發(fā)射，與在軌的海洋一號C衛(wèi)星組成中國首個海洋水色衛(wèi)星星座。海洋二號C星成功發(fā)射，與在軌工作的海洋二號B星組網(wǎng)，計劃于2021年發(fā)射海洋二號D星。屆時，海洋二號B/C/D星組網(wǎng)，將組成全球首個海洋動力環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)。

“張衡一號”衛(wèi)星數(shù)據(jù)參與構(gòu)建新一代全球地磁場參考模型。該衛(wèi)星獲取了中國首批擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的全球地磁場觀測數(shù)據(jù)，構(gòu)建了15階全球地磁場參考模型?！疤烨僖惶枴毙l(wèi)星實(shí)現(xiàn)國內(nèi)最高水平的無拖曳控制技術(shù)在軌驗證，為后續(xù)研制空間引力波探測航天器、構(gòu)建高精度空間慣性基準(zhǔn)，奠定了堅實(shí)技術(shù)基礎(chǔ)。

實(shí)踐二十衛(wèi)星在軌驗證通信、導(dǎo)航、遙感等多領(lǐng)域16項關(guān)鍵技術(shù)。衛(wèi)星搭載的Q/V頻段高通量通信載荷總體技術(shù)水平達(dá)到國際先進(jìn)水平，為后續(xù)1太比特/秒高通量通信衛(wèi)星和全球低軌互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星研制奠定了基礎(chǔ)，激光通信載荷實(shí)現(xiàn)10吉比特/秒地球同步軌道星地通信能力，創(chuàng)全球最高速率；量子通信載荷完成全球首次地球同步軌道星地偏振編碼穩(wěn)定傳輸，為牽引和推動相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。

世界首次連續(xù)纖維增強(qiáng)復(fù)合材料太空3D打印完成在軌演示。新一代載人飛船試驗船返回艙搭載的“復(fù)合材料空間3D打印系統(tǒng)”，在軌期間自主完成了連續(xù)纖維增強(qiáng)復(fù)合材料樣件打印。此次實(shí)驗，是中國首次太空3D打印，也是世界首次連續(xù)纖維增強(qiáng)復(fù)合材料太空3D打印實(shí)驗，對于未來空間站長期在軌運(yùn)行、超大型結(jié)構(gòu)在軌制造具有重要意義。

2022最近的航天成就

大眾網(wǎng)?海報新聞記者 逄曉飛 青島報道

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4月24日是第7個中國航天日，也是中國航天事業(yè)創(chuàng)建66周年。4月21日上午，國家航天局召開了2022年“中國航天日”新聞發(fā)布會。在青島東方影都影視產(chǎn)業(yè)園置景拍攝的兩部國產(chǎn)航天題材的科幻大片《流浪地球》《獨(dú)行月球》“致敬版”海報也隨之在新聞發(fā)布會上釋出，共同致敬第7個“中國航天日”。

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《流浪地球2》“致敬版”海報

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定檔于2023年大年初一上映的科幻電影《流浪地球2》由郭帆執(zhí)導(dǎo)，吳京、劉德華等主演，在東方影都影視產(chǎn)業(yè)園置景拍攝。這也是劇組繼2017年《流浪地球》后，再次回到青島東方影都拍攝。《流浪地球2》“致敬版”海報中的火箭不僅象征著中國航天事業(yè)從未止步，也象征著中國航天人始終探索宇宙的夢想。

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《獨(dú)行月球》“致敬版”海報

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同樣在東方影都影視產(chǎn)業(yè)園拍攝完成的開心麻花科幻喜劇電影《獨(dú)行月球》由張吃魚執(zhí)導(dǎo)，沈騰、馬麗領(lǐng)銜主演。作為華語電影史上首部以月球為背景的喜劇大片《獨(dú)行月球》在東方影都影視產(chǎn)業(yè)園啟用了15座共計超4萬平方米的攝影棚，全片95%的鏡頭涉及特效。海報中，沈騰飾演的獨(dú)孤月身穿宇航服，昂首奔向浩瀚的宇宙，寓意我們不懈追求的航天夢，星空浩瀚無比，探索永無止境。

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東方影都影視產(chǎn)業(yè)園

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據(jù)悉，青島東方影都作為國內(nèi)集聚式發(fā)展的工業(yè)化影視生產(chǎn)基地，堅持做好主責(zé)主業(yè)，不斷提升影都科技含量，服務(wù)影視大片拍攝制作?；跂|方影都打造高科技影視工業(yè)化生產(chǎn)基地的目標(biāo)定位，東方影都影視產(chǎn)業(yè)園現(xiàn)有40個國際一流的高科技攝影棚、32個置景車間、室內(nèi)外合一的水下制作中心、全流程制作的數(shù)字影音中心以及影視虛擬化制作平臺，一流的硬件設(shè)施和置景條件為劇組拍攝提供了極大便利。

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從《長城》《環(huán)太平洋2》到《流浪地球》《刺殺小說家》，從待上映的《超能一家人》《封神三部曲》再到2022開年拍攝的《流浪地球2》《異人之下》《731》等，越來越多的“重工業(yè)大片”落子?xùn)|方影都。

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東方影都影視產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的虛擬化制作平臺，在滿足動作捕捉、三維陣列掃描等拍攝制作基礎(chǔ)上，推出“可視化劇本”業(yè)務(wù)，便于劇組提高前期拍攝工作效率?！读骼说厍?》《獨(dú)行月球》等項目均利用該平臺進(jìn)行了“可視化劇本”創(chuàng)作生產(chǎn)。

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亞洲首臺Titan運(yùn)動控制機(jī)械臂也率先在東方影都影棚內(nèi)投入使用。除此之外，LED虛擬拍攝技術(shù)在東方影都產(chǎn)業(yè)園也得到高效利用，《警察榮譽(yù)》等項目在拍攝期間采用了置景和LED綜合運(yùn)用的技術(shù)，有效降低了拍攝成本。

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青島東方影都，硬核科技搭起“幻影宇宙”，成就中國大片！

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我國在航天領(lǐng)域的最新成就?： 2020年,中國航天全年共執(zhí)行39次發(fā)射任務(wù),發(fā)射載荷質(zhì)量103.06噸,發(fā)射次數(shù)和發(fā)射載荷質(zhì)量均位居世界第二.其中,長征系列運(yùn)載火箭完成34次發(fā)射.長征五號B運(yùn)載火箭首飛成功,拉開載人航天工程空間站階段任務(wù)序幕.長征五號運(yùn)載火箭全面投入應(yīng)用發(fā)射,成功發(fā)射火星探測器和嫦娥五號探測器,實(shí)現(xiàn)了我國地球同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力由5.5噸級到14噸級的跨越.長征八號運(yùn)載火箭首飛成功,有效增強(qiáng)我國高密度發(fā)射任務(wù)執(zhí)行能力.太陽同步軌道運(yùn)載能力達(dá)到4.5噸,突破了快速集成設(shè)計生產(chǎn)、電氣一體化、節(jié)流減載等關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現(xiàn)了發(fā)動機(jī)推力調(diào)節(jié)技術(shù)的首次工程應(yīng)用,為可重復(fù)使用打下堅實(shí)基礎(chǔ),能滿足衛(wèi)星組網(wǎng)工程和商業(yè)發(fā)射服務(wù)需求.

2021年以后的航天成就有哪些? - ： 2021年2 月 10 日晚,中國首次火星探測任務(wù)天問一號探測器實(shí)施近火捕獲制動,環(huán)繞器 3000N 軌控發(fā)動機(jī)點(diǎn)火工作約 15 分鐘,探測器順利進(jìn)入近火點(diǎn)高度約 400 千米,周期約 10 個地球日,傾角約 10 的大橢圓環(huán)火軌道,成為我國第一顆人造...

中國的航天成就? - ： 長征五號遙三運(yùn)載火箭成功將實(shí)踐二十號衛(wèi)星送入預(yù)定軌道,發(fā)射飛行試驗取得圓滿成功.

航天+成就有哪些? - ： 新觀察網(wǎng)發(fā)表了石豪的一篇文章,詳細(xì)的從中國的航天2020年的最后一個收官戰(zhàn)說起,一直到最新的一些發(fā)射任務(wù),對2020年的所有的航天活動進(jìn)行了全面的總結(jié).又重回顧了一下我們前50年的成就.Error loading player: No Flash Player, please install

中國航空航天成就有哪些? - ： 中國航空航天成就一、1999年11月20日發(fā)射升空,11月21日返回,飛行1天.“神舟”一號是不載人的試驗性飛船.這是“長征”二號F型火箭的首次研制型飛行試驗,主要目的是考核運(yùn)載火箭的性能和可靠性. 中國航空航天成就二、2001年1...

2021年我國取得的重大航天成就有哪些? - ： 中國航天事業(yè)成就有: 1、經(jīng)過50多年的創(chuàng)業(yè)發(fā)展,在黨中央、國務(wù)院的正確決策和領(lǐng)導(dǎo)下,航天事業(yè)經(jīng)過發(fā)展導(dǎo)彈、運(yùn)載火箭、人造衛(wèi)星、載人航天等幾個階段,目前已經(jīng)形成了體系,形成了規(guī)模.2017年6月,我國硬X射線調(diào)制望遠(yuǎn)鏡飛入...

關(guān)于《航天新聞最新消息》的介紹到此就結(jié)束了。