【簡介：】本篇文章給大家談談《中國航空哪家待遇最好》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、東航屬于哪個航空公司，空姐薪資待遇多少？
2、哪些航空公司的員工待遇最好？
本篇文章給大家談談《中國航空哪家待遇最好》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、東航屬于哪個航空公司，空姐薪資待遇多少？
- 2、哪些航空公司的員工待遇最好？
- 3、國內哪家航空公司給飛行員的工資最高？是多少錢？
- 4、空乘專業(yè) 吉祥航空和四川航空哪個比較好啊
- 5、哪個航空公司飛行員工資最高？
東航屬于哪個航空公司，空姐薪資待遇多少？
中國東方航空股份有限公司是中國三大航空公司之一，前身可追溯到1957年1月原民航上海管理處成立的第一支飛行中隊，后于1988年正式成立中國東方航空公司，總部位于上海，是中國民航首家三地（紐約、中國香港、上海）上市的航空公司。
中國東方航空集團公司是中央直接管理的特大型國有航空運輸企業(yè)，隸屬于國務院國有資產監(jiān)督管理委員會，也就是說東航是國企。
空姐薪資待遇多少？
國內航空公司的空姐按照職別和收入由低到高大體上分為：見習乘務員、普通乘務員、國際航班乘務員和乘務長。一般而言，普通空姐月薪約為5000多元 。工資較高的是外航空姐，被稱為業(yè)內準金領 ，月薪一般能達到1.3萬至1.5萬元，而多的能達到兩萬以上。
目前普通崗位的空姐(國內的航空公司)月薪大致為5000多元，根據“多飛多得”的機制、國際國內航線的調整以及職位的變更，收入會有不同程度的浮動。另外，有的航空公司推出了“預備空乘”用人制度，使更多培訓考試合格的人擁有了成為空姐的機會，競爭不斷加劇。
盡管如此，空姐仍是大量少女一心向往的職業(yè)。還有的航空公司將空姐受到乘客投訴的次數(shù)直接與其收入掛鉤，也加大了空乘人員工作的壓力。
剛上航空公司的時候半年多的實習期內，一個月只能領到900元錢的工資，還不享受正式員工的各種福利。被航空公司錄用后，我們還必須接受數(shù)月的職前培訓，通過測驗、實習后，才能成為真正的空乘服務員。而一般航空公司的職前培訓費都在8000到1萬元，一般是由空姐自己支付。
實習是成為正式空姐的必由之路。在國航，面向專業(yè)學校招聘的空姐，實習期大致3個月；面向社會招聘的則至少要實習6個月。
另外，頭等艙的空姐工資比經濟艙的要高，每個月2000元，飛行小時費和補貼是相同的。如果能成為乘務長的話，月固定工資就有3000元，還能拿到15美元的飛行小時費和補貼，月工資可以達到兩萬以上是可以的。
總的來說，對于民航乘務員而言，職稱越高收入越高，飛高原航線比平原航線高，飛國際航線比飛國內航線高。
總結
空姐的全稱是空乘服務員，就是高級點的服務員，但由于職業(yè)的特殊性，加上顏值身材的溢價，工資水平遠遠超過服務員。空姐的門檻很高，要有顏值，要有身材，要有學歷（至少大專以上），要懂外語（至少四級以上）。空姐的顏值，可以影響到航空公司的收入，很多男人挑選航班，也會考慮空姐的顏值身材系數(shù)的。
所以，這個特殊群體，工資水平大約在1萬-3萬之間，根據職務級別、飛行時長、其他補貼來核定的，說白了，也屬于青春飯、苦力活，飛的時間越長掙的越多，跟工地上搬磚的農民工一個機制，掙的也是辛苦錢。
哪些航空公司的員工待遇最好？
現(xiàn)在大的航空公司由于飛機體量夠大，淡季的時候入不敷出，只能靠旺季苦苦撐著，一年到頭賺錢的月份并不多。而且算上高鐵動車的分流，各大樞紐的航班客座率并不客觀，除非一些熱門且高鐵動車沒辦法覆蓋的比如云南、成都等航線。因此現(xiàn)在很多小航空公司發(fā)展得更好，他們飛機數(shù)量少，精選航線，人力和維修成本較低，旺季也能賺錢，淡季飛機少虧得少，整體盈利沒有大公司能力強，但是勝在穩(wěn)健。大公司發(fā)展到后期太強調精細化管理，人員結構冗雜，成本巨大，管理起來不容易。
從發(fā)展角度來說，可以在大航空公司從事幾年再跳去小航空公司，因為大航空公司的培訓系統(tǒng)完善，制度規(guī)范，學到東西更快，經驗很快就成長起來，但由于大公司競爭激烈，人才濟濟，上升通道窄，很多人在崗位上苦苦等待卻沒有晉升機會，這個時候是小公司最急需的人才，他們愿意花錢挖走大公司的人才，到手就能創(chuàng)造價值，這個時候你的議價權就高了。
南航飛行：6W乘務員：乘務長1.5w頭等艙乘務員1.3w普通艙乘務員1w。東航今年的收入關鍵要看“留才獎”是否給力。乘務員：乘務長：1.3w頭等艙乘務員1.2w普通艙乘務員1.1w機務：工段長2w 工程師4w+簽派員：2.2w左右。廈航作為行業(yè)標桿的白鷺航，一如既往的領跑各項年終獎。乘務員：乘務長2.6等艙乘務員1.7w普通艙乘務員1.4w新入職乘務員7k機務：工作5年機務4W+ 新入職2W，地服人員：2w。
西藏航高原航是我認為白鷺航之后，待遇最好的航企之一。飛行員：機長6w 副駕駛 2-4w乘務員：乘務長：3w+頭等艙乘務員 2w普通艙乘務員 1.6w機務：新入職 3w 工作年限長4-6w地服人員：1.8w，一個值機小姐姐的留言。簽派：3W。海航H航是分子公司最多的航企，至于今年每個航企是不是總部直發(fā)，并不確定，只以過往的數(shù)據預測，做平均數(shù)。飛行員：機長4.5w 副駕駛 2-2.5w乘務員：乘務長2w乘務員：1.2w-1.5w。川航乘務員：乘務長:2.4w乘務員：1.3-1.7w，簽派員：3w+。
國內哪家航空公司給飛行員的工資最高？是多少錢？
唉，樓主就別聽一樓的亂說了，國內工資最高的是順豐快遞的飛行員，年薪120多萬，其次當然是海航的，當然這里說的是機長，副機長和機長的待遇是相距很遠的（國內來說），然后三大航（國航、南航還有東航）工資其實都是很低的
空乘專業(yè) 吉祥航空和四川航空哪個比較好啊
四川航空股份有限公司（Sichuan Airlines，簡稱“川航”）的前身是四川航空公司，該公司成立于1986年9月19日，1988年7月14日正式開航營運。四川航空股份有限公司成立于2002年8月29日，四川航空集團有限責任公司持有四川航空股份有限公司40%的股份，為第一大股東；其他股東分別中國南方航空股份有限公司、中國東方航空股份有限公司、山東航空股份有限公司、成都銀杏金閣投資有限公司。從成立至今，川航已經安全飛行27年，連續(xù)盈利12年。截至2015年7月，川航擁有空中客車飛機101架，為中國國內最大的全空客機隊航空公司。川航總部設在四川成都雙流國際機場，同時在重慶和昆明分別設有分公司，在杭州、三亞、北京、西安、哈爾濱等地設有運行基地，形成覆蓋全國80多個大中城市的航線網絡布局。航線從最初的7條發(fā)展到200多條，并開通有香港、臺灣地區(qū)航線，馬累、普吉、甲米、芽莊、塞班、首爾、大邱、清州、加德滿都、溫哥華、墨爾本、悉尼、莫斯科等國際航線。形成了國際地區(qū)航線、國內主次干線、支線網絡的有機組合。
哪個航空公司飛行員工資最高？
中南航的工資會高一點。
航空公司是指以各種航空飛行器為運輸工具，以空中運輸?shù)姆绞竭\載人員或貨物的企業(yè)。航空公司是以各種航空飛行器為運輸工具為乘客和貨物提供民用航空服務的企業(yè)。
航空公司使用的飛行器可以是他們自己擁有的，也可以是租來的，他們可以獨立提供服務，或者與其他航空公司合伙或者組成聯(lián)盟。
航空公司的規(guī)?？梢詮闹挥幸患苓\輸郵政或貨物的飛機到擁有數(shù)百家飛機提供各類全球性服務的國際航空公司。航空公司的服務范圍可以分洲際的、洲內的、國內的，也可以分航班服務和包機服務。
行業(yè)分類：
按公司規(guī)模分，如大型航空公司、小型航空公司。按飛行范圍分，如國際、國內航空公司。
按運輸?shù)姆N類分，如客運航空公司、貨運航空公司。按工作時間分，如定期、不定期。
各國航空公司也組成跨國跨地區(qū)的聯(lián)盟，共享資源，強化競爭力。其成員航空公司在航班、票務、代碼共享、轉機、飛行?？陀媱潯C場貴賓室及降低支出等多方面進行合作。
關于《中國航空哪家待遇最好》的介紹到此就結束了。
