【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇洞箜n航空被擊落事件》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、大韓航空801號(hào)班機(jī)的事件經(jīng)過
2、什么是大韓航空花生返航事件
3、大韓航
本篇文章給大家談?wù)劇洞箜n航空被擊落事件》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
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大韓航空801號(hào)班機(jī)的事件經(jīng)過
當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月6日凌晨1時(shí)，801次航班進(jìn)行降落前準(zhǔn)備。由于當(dāng)時(shí)關(guān)島空域下起大雨，能見度低，于是飛行員決定進(jìn)行手動(dòng)降落。1時(shí)40分左右，機(jī)組被允許降落6L跑道。1時(shí)42分，飛機(jī)在降落過程中誤判機(jī)場(chǎng)位置，機(jī)組人員誤以為客機(jī)已經(jīng)飛過頭還是看不到機(jī)場(chǎng)位置，打算拉高重飛，但其實(shí)飛機(jī)尚差5公里才到海拔78米高的跑道，故撞上了尼米茲山山腰201米處。包括機(jī)組人員在內(nèi)的254人中有228人遇難，大多數(shù)遇難乘客死于事故后的大火，只有23名乘客和3名空服員幸存。
由于當(dāng)天的天氣惡劣，發(fā)生空難的現(xiàn)場(chǎng)又位于偏遠(yuǎn)的山區(qū)，再加上航空管制人員花了很多的時(shí)間才發(fā)現(xiàn)班機(jī)有可能是發(fā)生意外開始動(dòng)員救難部隊(duì)，導(dǎo)致營(yíng)救工作進(jìn)行的很緩慢。由于事發(fā)地點(diǎn)的輸油管道在墜機(jī)時(shí)被撞斷并阻擋了道路，因此救援車輛很難進(jìn)入墜機(jī)地點(diǎn)。事故中801次航班的機(jī)身破裂，從機(jī)翼內(nèi)外泄的航空燃油被引燃，大火持續(xù)燃燒了8小時(shí)。
什么是大韓航空花生返航事件
韓國大韓航空公司的會(huì)長(zhǎng)千金趙顯娥因?yàn)椴粷M堅(jiān)果沒有裝盤,怒罵空姐。
12月5日，韓國大韓航空公司副社長(zhǎng)趙顯娥搭乘自家的大韓航空KE086班機(jī)，從美國紐約飛往韓國首爾。登機(jī)后，趙顯娥坐在頭等艙內(nèi)，一名空姐給了她一包堅(jiān)果。就是這包堅(jiān)果惹怒了她，她斥責(zé)空姐未遵守客艙服務(wù)手冊(cè)，應(yīng)該先問乘客要不要堅(jiān)果，而且要把堅(jiān)果放在盤子里，而不是整包給乘客。她開始訓(xùn)斥空姐，還讓乘務(wù)長(zhǎng)拿來大韓航空的服務(wù)手冊(cè)，以便她查看相關(guān)規(guī)定。但乘務(wù)長(zhǎng)一時(shí)找不到手冊(cè)，想通過平板電腦查詢卻因訊號(hào)問題遲遲無法連上網(wǎng)。乘務(wù)長(zhǎng)的行為再次讓趙顯娥暴跳如雷，一氣之下命令機(jī)長(zhǎng)將飛機(jī)掉頭，要把乘務(wù)長(zhǎng)趕下飛機(jī)。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)目擊者表示，趙顯娥當(dāng)時(shí)大吼大叫，十分生氣。盡管飛機(jī)已經(jīng)進(jìn)入跑道準(zhǔn)備滑行，但機(jī)長(zhǎng)還是服從她的指示返回登機(jī)口，讓乘務(wù)長(zhǎng)下飛機(jī)。而且，機(jī)長(zhǎng)并未向飛機(jī)上約250名乘客做廣播說明，乘客全部被蒙在鼓里。這一來一往浪費(fèi)不少時(shí)間，班機(jī)抵達(dá)韓國仁川機(jī)場(chǎng)時(shí)，已經(jīng)延誤11分鐘。美國媒體稱此次事件為“堅(jiān)果返航事件”。
大韓航空客機(jī)起火事故結(jié)局怎么樣？
日本共同社報(bào)道稱，這起事件發(fā)生在昨晚(6月2日)8時(shí)40分左右。出事的客機(jī)航班編號(hào)為KE2711，由韓國首爾金浦機(jī)場(chǎng)飛往東京羽田機(jī)場(chǎng)，共載有189名乘客和機(jī)組人員。
昨晚8時(shí)15分左右，駕駛艙儀表盤顯示貨艙起火。飛機(jī)迅速宣布進(jìn)入緊急狀態(tài)，25分鐘后在羽田機(jī)場(chǎng)緊急著陸。
報(bào)道還稱，日本國土交通省東京空港事務(wù)所稱暫未收到飛機(jī)實(shí)際著火以及機(jī)上人員受傷的報(bào)告。大韓航空正在進(jìn)行進(jìn)一步調(diào)查。
據(jù)日本航空和全日空消息，由于受此次事件影響，多個(gè)飛往羽田機(jī)場(chǎng)的航班發(fā)生延誤或改降其它機(jī)場(chǎng)。
關(guān)于《大韓航空被擊落事件》的介紹到此就結(jié)束了。
