【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇禔TR尺寸》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、ATR機(jī)箱設(shè)計的規(guī)范參數(shù)信息?
2、ATR是什么飛機(jī)
3、復(fù)興航空飛機(jī)機(jī)型有哪幾種?
4、AT
本篇文章給大家談?wù)劇禔TR尺寸》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、ATR機(jī)箱設(shè)計的規(guī)范參數(shù)信息?
- 2、ATR是什么飛機(jī)
- 3、復(fù)興航空飛機(jī)機(jī)型有哪幾種?
- 4、ATR是什么意思?
- 5、坐飛機(jī)可以隨身帶多大的箱子?
ATR機(jī)箱設(shè)計的規(guī)范參數(shù)信息?
“領(lǐng)航魚設(shè)計ATR機(jī)箱”在某工程中,需研制ATR結(jié)構(gòu)機(jī)箱,機(jī)箱采用1/2ATR-S-H,尺寸為256.3mm*315mm*194mm,重量不超過2KG,機(jī)箱固定于自身單臺式安裝架,最后安裝于集成式安裝架之上。采用模塊化設(shè)計、熱設(shè)計、機(jī)械強(qiáng)度設(shè)計、電磁兼容性設(shè)計、輕量化設(shè)計等,對ATR機(jī)箱進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計。希望能夠幫助到你!
ATR是什么飛機(jī)
1.ATR 為一家由意大利及法國合組的飛機(jī)制造商,成立于1981年,由法國的Aerospatiale(現(xiàn)EADS)及意大利的Aeritalia(現(xiàn) Alenia Aeronautica)合組。ATR42 飛機(jī)為該公司主打產(chǎn)品。
2.Avions de Transport Regional ATR系列屬于雙發(fā)渦輪螺旋槳支線飛機(jī),由法意合資的區(qū)域運(yùn)輸機(jī)公司研制生產(chǎn)。 ATR(Avions de Transport Regional)即區(qū)域運(yùn)輸機(jī)公司,是法文和意大利文“區(qū)域運(yùn)輸機(jī)”的略語,1980年,法、意的兩公司達(dá)成協(xié)議,決定共同研制一種中、小型支線客機(jī)。由法國航宇公司和意大利阿萊尼亞公司聯(lián)合成立,1981年10月成立,1982年2月5日正式建立經(jīng)濟(jì)利益集團(tuán)(GIE),總部設(shè)在法國圖魯茲。 目前,由于乘坐舒適性及飛行速度等原因,民機(jī)市場上支線客機(jī)趨向噴氣化,渦槳時代已過去,諸如SAAB等生產(chǎn)渦槳式支線運(yùn)輸機(jī)的飛機(jī)制造公司均已停產(chǎn),而 ATR公司設(shè)計制造的ATR系列是少數(shù)還在研制生產(chǎn)的飛機(jī)制造企業(yè),目前已占據(jù)大部分渦槳式支線運(yùn)輸機(jī)市場。
主要型號
ATR系列主要型號:
ATR42系列: 42是基本型客機(jī)的載客數(shù)。原型機(jī)于1984年8月16日首次飛行,ATR42-200和-300型飛機(jī)于1985年9月24日獲得法國、意大利民航總局型號合格證,1985年10月25日,ATR42獲得美國聯(lián)邦航空局型號合格證,1985年12月2日開始交付。
ATR42-200:基本型; ATR42-300:在ATR42-200型基礎(chǔ)上僅有很小的結(jié)構(gòu)改動,飛機(jī)增加了起飛重量和商載/航程能力。采用普拉特.惠特尼公司PW120渦槳發(fā)動機(jī);
ATR42-320:在ATR42-300型基礎(chǔ)上采用功率更大、性能更好的普拉特.惠特尼公司PW121渦槳發(fā)動機(jī);
ATR42-500:目前主要生產(chǎn)的型號,采用加強(qiáng)型機(jī)翼和堅(jiān)固的起落架,提高了飛行速度,增加了飛行重量,1995年6月1日首飛,同年十月開始交付使用,配備普拉特.惠特尼公司PW127E渦槳發(fā)動機(jī)。
[ATR72]
ATR72
ATR72系列: 72是基本型客機(jī)的載客數(shù)。區(qū)域運(yùn)輸機(jī)公司在注意到市場的發(fā)展和客戶的需求后,于1985年巴黎航展期間宣布著手ATR42改型計畫,并開始研制工作,原型機(jī)于1988年10月27日首次飛行,與ATR42結(jié)構(gòu)相同,機(jī)身加長4.5米,載油量更多,航程更遠(yuǎn),1989年10月27日開始交付。
ATR72-200:基本型 ATR72-210:ATR72-200的改進(jìn)型,采用高空和高溫性能較好的普拉特.惠特尼公司PW127渦槳發(fā)動機(jī),1992年12月獲得美國聯(lián)邦航空局型號合格證,并開始交付。
ATR72-500:ATR72-210的改進(jìn)型,或稱ATR72-210A,采用普拉特.惠特尼公司PW127F渦槳發(fā)動機(jī),螺旋槳均由全復(fù)合材料制造,于1997年1月獲得法國型號合格證,在動力裝置、系統(tǒng)設(shè)計、零部件和維修等多方面與 ATR42-500型具備很強(qiáng)的通用性,同年7月開始交付。
ATR72-500型基本技術(shù)資料:翼展:27.05米機(jī)長:27.17米機(jī)高:7.65米標(biāo)準(zhǔn)載客:72人使用空重:12200千克最大商載:7500千克最大燃油重量:5000千克最大起飛重量:21500千克經(jīng)濟(jì)巡航速度:460公里/小時最大燃油航程:2000公里動力裝置:普拉特.惠特尼PW127四槳葉渦槳發(fā)動機(jī)
ATR系列在中國:
目前,我國內(nèi)地僅中國新疆航空公司運(yùn)營著5架ATR72-210型客機(jī); 中國香港澳門地區(qū)航空公司沒有ATR系列; 中國臺灣地區(qū)民航方面目前由復(fù)興航空公司運(yùn)營著10架ATR72-200/500型客機(jī)。復(fù)興航空從1988年起開始引進(jìn)ATR系列飛機(jī),最初引進(jìn)運(yùn)營過 5架ATR42-300客機(jī),1990年起開始引進(jìn)ATR72。 涉及ATR系列的重大安全事件: 1995年1月30日除夕夜,復(fù)興航空公司一架剛交付一個月的ATR72-200型客機(jī)在執(zhí)行澎湖--臺北松山調(diào)機(jī)任務(wù)途中在臺北桃園地區(qū)由于高度問題撞山失事。 2002年12月21日,復(fù)興航空公司一架ATR72-200型貨機(jī)執(zhí)行臺北中正----澳門航班途中由于飛機(jī)進(jìn)入結(jié)冰區(qū)后機(jī)組操作不當(dāng),機(jī)翼嚴(yán)重結(jié)冰在澎湖地區(qū)失速墜海。
復(fù)興航空飛機(jī)機(jī)型有哪幾種?
AIRBUS:A320/321/ 及A330系列
A320-232
座位數(shù):150 (商務(wù)艙:12/? 經(jīng)濟(jì)艙:138)
最大航程:2,644海里
尺寸:長35.57M、高11.76M、翼展34.10M
A321-131
座位數(shù):182 (商務(wù)艙:12/? 經(jīng)濟(jì)艙:170)
最大航程:2,293海里
尺寸:長44.51M、高11.76M、翼展34.10M
ATR72-500
ATR72-500
座位數(shù):72
最大航程:830海里
尺寸:長27.166m、高7.67m、翼展27.050m
ATR是什么意思?
1、ATR 為一家由意大利及法國合組的飛機(jī)制造商,成立于1981年,由法國的Aerospatiale(現(xiàn)EADS)及意大利的Aeritalia(現(xiàn) Alenia Aeronautica)合組。ATR42 飛機(jī)為該公司主打產(chǎn)品。
2、ATR機(jī)箱 ,ARINC ATR racking system美國航空無線電公司(ARINC)“航空電子工程委員會(AEEC)”制定的ARINC 404 規(guī)范《運(yùn)輸機(jī)設(shè)備機(jī)箱和安裝架》所規(guī)定的民用飛機(jī)航空電子設(shè)備機(jī)箱客體、機(jī)架、冷卻空氣和連接器的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)箱。
4、法國太公司Aerospatiale,于1978年起,即著手進(jìn)行名為AS35的區(qū)域飛機(jī)概念研發(fā)案,而意大利航太公司Aeritalia(現(xiàn)為亞雷尼亞航太公司Alenia Aeronautica)也于同時間展開同級的AIT230機(jī)種規(guī)劃。
擴(kuò)展資料
ATR系列主要型號:
1、ATR42系列:
42是基本型客機(jī)的載客數(shù)。原型機(jī)于1984年8月16日首次飛行,ATR42-200和-300型飛機(jī)于1985年9月24日獲得法國、意大利民航總局型號合格證,1985年10月25日,ATR42獲得美國聯(lián)邦航空局型號合格證,1985年12月2日開始交付。
2、 ATR42-300:
在ATR42-200型基礎(chǔ)上僅有很小的結(jié)構(gòu)改動,飛機(jī)增加了起飛重量和商載/航程能力。采用普拉特.惠特尼公司PW120渦槳發(fā)動機(jī)。
3、ATR42-320:
在ATR42-300型基礎(chǔ)上采用功率更大、性能更好的普拉特.惠特尼公司PW121渦槳發(fā)動機(jī)。
參考資料來源:百度百科—ATR公司
百度百科—ATR機(jī)箱
百度百科—ATR
坐飛機(jī)可以隨身帶多大的箱子?
可以攜帶20寸的。
直接隨身攜帶的行李箱是20英寸,尺寸不超過115厘米。對于國內(nèi)航班,手提行李的總重量不得超過5公斤,每件行李的體積不得超過20x40x55cm厘米。客艙行李的三面不應(yīng)超過115厘米,就行李而言,這大約是20英寸,單人行李的重量限制在5-7公斤。
每位頭等艙和商務(wù)艙乘客可以攜帶兩件個人物品,每件重量不超過8公斤( 17磅);每位經(jīng)濟(jì)艙乘客可以攜帶一件個人物品,重量不得超過5公斤( 11磅)。
擴(kuò)展資料
飛機(jī)攜帶物品管理規(guī)定
持頭等艙客票的旅客,每人可隨身攜帶兩件物品;持公務(wù)艙或經(jīng)濟(jì)艙客票的旅客,每人只能隨身攜帶一件物品。每件物品的體積不得超過20×40×55厘米,上述兩項(xiàng)總重量均不得超過5公斤。超過規(guī)定件數(shù)、重量或體積的物品,要按規(guī)定作為托運(yùn)行李托運(yùn)。
免費(fèi)行李額:
持成人票或兒童票的旅客,每人免費(fèi)托運(yùn)行李的限額為:頭等艙40公斤,公務(wù)艙30公斤,經(jīng)濟(jì)艙20公斤。持嬰兒票的旅客無免費(fèi)行李額。
每名旅客每次最多可攜帶2瓶(每瓶容積均不得超過500毫升)碳酸飲料、礦泉水、茶水、牛奶、酸奶、果汁等液態(tài)物品,并經(jīng)開瓶檢查確認(rèn)無疑后,方可隨身攜帶乘坐飛機(jī),其它超出部分一律托運(yùn)。
參考資料來源:中國民航總局---南航中美、中加航線行李托運(yùn)有新規(guī)
關(guān)于《ATR尺寸》的介紹到此就結(jié)束了。